NameCầu Yellow2. Khi các hoạt động không xếp dỡ của cầu lên di động tạm thời dừng lại các tấm dẫn hướng cần được thu hồi và đỗ ở vị trí được chỉ định. Nếu đặt ngoài trời, phải đắp vải chống mưa, chống mưa và kem chống nắng để phòng trường hợp sơn sàn tàu bị ẩm và rỉ sét. Đồng thời, nâng khung cố định phía trước, có thể làm cho lốp xe cầu di động rời khỏi mặt đất, tránh mang trọng lượng và giảm thiệt hại lốp. Nếu những điểm trên được chú ý trong quá trình lưu trữ nó không chỉ có thể kéo dài tuổi thọ của cây cầu mà còn tránh được những rắc rối không cần thiết.
Dây xích có thể điều chỉnh chiều dài có thể dễ dàng móc vào xe tải, khiến cho cầu lên xe luôn gắn chặt với xe tải.
Name.Thay đổi ánh sáng đường phố, và các hoạt động ngoài trời khác,NameLoại thủy lực Mounted Bridge,NameThủy lực lên cầu cố định, trực tiếp lên đến độ cao cố định, trong khi đó, bạn có thể đứng 3-5 người làm việc cùng một lúc, thời gian, hiệu quả trên tất cả các cải tiến lớn, và nhỏ, không ảnh hưởng đến xe cộ và người đi bộ.
Cầu đổ bộ di động chỉ cần vận hành một mình, không cần nguồn điện, có thể tải và dỡ hàng nhanh chóng. Cầu đổ bộ di động được sử dụng rộng rãi cho bàn hàng không có thiết bị xếp dỡ và nơi xếp dỡ lưu động. Nó là thiết bị hỗ trợ xếp dỡ hàng hóa được sử dụng phối hợp với xe nâng.
.Kết luận: Với sự phát triển của khoa học và công nghệ, việc bố trí và thiết kế xi lanh sẽ ngày càng hợp lý hơn, vì công nghệ đang không ngừng phát triển và hoàn thiện. Thiết kế hợp lý của xi lanh là để cải thiện tuổi thọ, vì vậy rất được mong đợi là sự nâng cấp của con người.
Trang đầu tiên trước khi sản xuất cầu lên xe chính là bản vẽ kỹ thuật cần thiết, đây là bộ, như vậy bất kỳ sản phẩm nào cũng không thể bắt đầu tiến hành sản xuất,NameCầu thang kính thiên văn, cho nên bản vẽ là bộ.
Lý do tại sao các sản phẩm dầu tạo ra sự khác biệt lớn như vậy là do các chất phụ gia hóa học của dầu khác nhau, các quy trình sản xuất khác nhau và ảnh hưởng lớn đến các bộ phận máy xúc.
Cầu leo thủy lực cố định là thiết bị phụ trợ bốc dỡ với sân ga lưu trữ. Thiết bị này được tích hợp với sân ga. Nó có thể được điều chỉnh cao hoặc thấp theo chiều cao khác nhau của toa xe tải. Nó thuận tiện cho xe nâng lái vào toa xe. Thiết bị sử dụng trạm bơm thủy lực nhập khẩu. Hai bên được trang bị váy chống cán, công việc an toàn hơn và nâng cao hiệu quả làm việc. Sử dụng ống thép đặc biệt, xi lanh dầu chịu mài mòn chính xác cao. Chất liệu mặt bàn: chống trượt (lưới)
Tích hợp thông tin điều tra, chọn lọc các tấm đơn có tỷ lệ giá cao và lựa chọn sản phẩm phù hợp theo các thông số kỹ thuật và tính thực dụng, sửa chữa làm sạch, thay thế dầu thủy lực sạch có thể được loại trừ.
Test conclusion.Việc lắp đặt đường sắt hướng dẫn cũng là trọng điểm trong công tác lắp đặt cầu lên xe di động. Đối với nó, trọng tâm bên của nó, là: trước khi lắp đặt đường ray, phải tiến hành công việc, chủ yếu là bôi một lượng mỡ thích hợp, để nó có trạng thái tốt. Đối với độ thẳng đức của đường sắt dẫn đường, có độ sai lệch cho phép. Thông thường, là quy định trong vòng 90 mm. Nếu cần thiết, bạn có thể lắp đặt khung treo tường.
Bảng điều hòa không khí được trang bị 3 bảng di chuyển ở cả hai bên, có thể ngăn chặn hiệu quả việc điều chỉnh bảng rơi xuống nguy hiểm, giữ chân ở trạng thái an toàn.
Cầu đổ bộ di động là thiết bị phụ trợ đặc biệt được sử dụng để xếp dỡ hàng hóa nhanh chóng. Chức năng điều chỉnh chiều cao của nó là cầu nối giữa xe tải và bệ kho, và các xe tải xếp dỡ như xe nâng có thể được lái trực tiếp vào xe tải để xếp dỡ hàng hóa lớn. Chỉ cần một người để đạt được xếp dỡ hàng hóa nhanh chóng. Cầu nối cho phép các công ty giảm một lượng lớn lao động, nâng cao hiệu quả công việc và đạt được lợi ích kinh tế lớn hơn.
Cầu nối thủy lực là gì? Cầu đổ bộ thủy lực là một thiết bị phụ trợ đặc biệt được sử dụng để bốc dỡ hàng hóa nhanh chóng. Chức năng điều chỉnh chiều cao của nó có thể tạo ra một cây cầu giữa xe tải và nền tảng kho. Chúng ta có những bước nào trong quá trình sử dụng?
Application process.Thiết lập rãnh thoát nước trên mặt đất bên cạnh hố leo cầu đơn giản, đối với đỉnh dốc, mặt dốc chân dốc, đặc biệt là cầu leo đơn giản, cần áp dụng biện pháp thoát nước tương ứng.
Phía dưới địa điểm làm việc trên không cấm dừng lại và phía dưới địa điểm làm việc phải có lưới an toàn hoặc thiết bị bảo vệ khác để tránh vật rơi từ trên cao làm bị thương người.
Cầu lên xe thích hợp với nhiều ngành chế tạo đa dạng; Vận chuyển rộng rãi cho nhà máy chế biến, nhà kho, bãi chất đống, ga tàu điện ngầm, cảng, kho lúa, v. v. Thiết bị kiểm tra chịu tải, lượng bảo đảm chất lượng; Thao tác thực tế của một người, chiếm ít không gian trong nhà, duy trì hiệu suất bốc dỡ vận chuyển hàng hóa cao, chỉ cần thao tác thực tế của một người, tháo dỡ xếp chồng lên nhau để chiếm ưu thế ít không gian trong nhà.
Name.Khi làm việc trên cầu thủy lực phải chống đỡ chân, điều chỉnh bu lông chân, làm cho nền tảng nâng hạ ổn định chịu lực trên chân và duy trì mức độ; Trong quá trình nâng hạ và trong trạng thái nâng hạ, không được di chuyển nền tảng nâng hạ, nghiêm cấm lắc lư trên nền tảng nâng hạ. Khi làm việc trên cầu thủy lực có âm thanh bất thường, nên dừng ngay lập tức để kiểm tra, để tránh làm cho bàn nâng nghiêm trọng; Trước khi sử dụng phải kiểm tra xem thiết bị điện có bình thường hay không; Phàm là lỗ dầu tiêu thụ trục, trước mỗi lần sử dụng phải đổ xăng. Trước khi sử dụng phải nâng không tải, kiểm tra xem hệ thống thủy lực có bình thường hay không; Trọng lượng bàn làm việc không được lớn hơn giá trị định mức, càng không được lắc lư kịch liệt; Dầu thủy lực trong bể phải được thay thế mỗi 500 giờ làm việc.
Thắt chặt van tay để van tay đóng lại.
Những người không chuyên nghiệp không được tháo rời và lắp đặt sản phẩm này theo ý muốn để ngăn ngừa điện giật hoặc kết nối sai.