LegeonovoNền tảng nâng thủy lực chuyên nghiệpCác sự cố thường gặp và phương pháp khắc phục sự cố

Bàn nâng được đặt trên bề mặt chịu lực ngang. Tải trọng tập trung của tải trọng MAX được đặt ở bất kỳ vị trí nào cách chu vi bàn làm việc 300mm. Không có biến dạng hoặc vết nứt nào trong mỗi thành viên chịu lực sau 100 lần nâng.

Sau khi không quên, hãy chắc chắn để ghi lại điện thoại của nhà sản xuất, đặc biệt là bộ phận kỹ thuật, để có một vấn đề ngay cả khi giao tiếp được giải quyết, trong thực tế, có rất nhiều vấn đề nhỏ chỉ cần một cuộc gọi điện thoại có thể được giải quyết, sau khi mua và bán hai động cơ phối hợp với nhau, chú thích sau bạn có thể chọn một thang máy thủy lực phù hợp với doanh nghiệp của riêng bạn và sử dụng.

Legeonovo.Ống dầu bị rò rỉ. Ống dầu có độ kín kém, rò rỉ dầu,LegeonovoBảng nâng thủy lực mini, dẫn đến giảm áp suất và thang hàng hóa thủy lực giảm tự nhiên. Nên kiểm tra cẩn thận xem ống có còn nguyên vẹn hay không.

Thang máy xi lanh dầu tiếng ồn mức dầu quá thấp, lưới lọc trở lại đường ống lỏng lẻo không khí hoặc đường ống trên bề mặt dầu, Trộn không khí vào chất lỏng dầu để loại trừ: độ đồng tâm nên được điều chỉnh trong vòng 0.1MM để sửa chữa liên kết hoặc thay thế bơm dầu để tăng lượng dầu trong lớp dầu và vị trí khớp trên 400mm thay thế vòng đệm trục quay để làm sạch lưới lọc dầu, chất lỏng lọc khóa đường ống trở lại, mở rộng đường ống trở lại để chất lỏng dầu dưới bề mặt dầu trộn với không khí hoặc xi lanh thủy lực trong không khí không hoàn toàn thoát ra, dưới tác động của áp suất cao để tạo ra hiện tượng túi khí và gây ra tiếng ồn lớn. Lúc này, phải kịp thời bài tiết hết không khí.

.Gặp phải động cơ điện có bề ngoài quá nóng phải đỗ xe kịp thời, sau khi quét sạch tật xấu lại tiếp tục vận hành, vòng bi động cơ trơn nhẵn phải xuất sắc.

Người lắp đặt phải có trình độ lắp đặt thang máy chở hàng thủy lực, thực hiện nghiêm túc các chương trình xây dựng đặc biệt để lắp đặt và thiết kế kỹ thuật nên được giao cho người lắp đặt công nghệ an toàn.

Gặp phải động cơ điện có hiện tượng quá nóng để dừng xe kịp thời, sau khi loại bỏ sự cố trước khi tiếp tục chạy, vòng bi động cơ phải tốt.

Thứ hai, hàng hóa được vận chuyển bởi thang máy đường sắt phải được thống nhất: thang máy đường sắt trong khi hoạt động, hãy chắc chắn chú ý đến vị trí của hàng hóa. Một số thang máy đường sắt có trọng lượng hàng hóa trong phạm vi tải trọng định mức, nhưng hàng hóa có xu hướng được đặt ở một bên hoặc một góc, vì vậy thang máy đường sắt giống như quá tải, đặc biệt là thang máy hợp kim nhôm, khi đặt hàng hóa phải càng đồng đều càng tốt hoặc đặt vị trí trung tâm.

Có hai lý do tại sao bàn thang máy thủy lực chìm: một mặt thủy lực là linh hoạt, dưới tác động của áp suất lớn hoặc nhiệt độ, sự thay đổi khối lượng sẽ được phản ánh trên bàn là vị trí giảm.

Chuyển động xuống của xi lanh (giảm cả trọng lượng). Dầu thủy lực đi vào đầu trên của xi lanh chất lỏng thông qua van đảo chiều điện từ loại chống nổ, và dầu trở lại đầu dưới của xi lanh chất lỏng trở lại bể thông qua van cân bằng, van kiểm soát chất lỏng, van tiết lưu, van đảo chiều điện từ loại cách ly. Để làm cho vật nặng rơi trơn tru phanh an toàn và đáng tin cậy, thiết lập van cân bằng trên đường trở lại, cân bằng mạch, giữ áp suất, điều chỉnh lưu lượng bằng van tiết lưu, tốc độ nâng. Để làm cho phanh an toàn và đáng tin cậy, để ngăn ngừa tai nạn, thêm van một chiều điều khiển bằng chất lỏng, đó là khóa thủy lực, để đảm bảo an toàn và tự khóa khi đường thủy lực vô tình nổ tung. Một báo động điều khiển bằng giọng nói quá tải được cài đặt để phân biệt quá tải hoặc lỗi thiết bị.

Customer first.Nền tảng nâng hạ giảm lắc lư cái nào? Giảm rung lắc của nền tảng nâng có thể làm giảm trở ngại tâm lý của người vận hành, đảm bảo tiến trình trơn tru của công việc, đồng thời giúp cải thiện an toàn cũng rất nhiều, lời khuyên ấm áp: an toàn, không bao giờ hoạt động mù quáng. Thang máy được áp dụng ở nhiều nơi,LegeonovoBảng nâng thủy lực cho hướng dẫn đường sắt, nguyên tắc làm việc của nó khác nhau, hôm nay để mọi người phân tích một số nguyên tắc làm việc của thang máy, các loại thang máy nói chung được chia thành các loại sau: thang máy cố định, Loại thang máy này được sử dụng xi lanh dầu thủy lực và trạm bơm để truyền tải điện, hình thức là loại cắt và ngã ba, theo yêu cầu của khách hàng để thiết kế chiều dài thanh cắt của ngã ba, số lớp, kính thiên văn của xi lanh dầu để hoàn thành công việc nâng và hạ, ưu điểm của anh ấy là trọng lượng chịu lực lớn, nâng và hạ ổn định và an toàn cao.

Khi hệ thống thủy lực gặp trục trặc, thang máy thủy lực sau khi sửa chữa hệ thống thủy lực, máy bơm thủy lực, động cơ, van và lắp đặt thủy lực có vấn đề cố định dễ gây rung và tạo ra tiếng ồn lớn.

Nền tảng nâng thủy lực có thể được chia thành: Nền tảng nâng di động bốn bánh, Nền tảng nâng kéo hai bánh, Nền tảng nâng sửa đổi ô tô, Nền tảng nâng đẩy tay, Nền tảng nâng quay tay, Nền tảng nâng lưỡng dụng AC và DC, Nền tảng nâng gắn trên xe, Nền tảng nâng tự hành Scissor, Nền tảng nâng sửa đổi xe hơi Nền tảng nâng tự hành Crank cho động cơ diesel, Nền tảng nâng cố định Nền tảng nâng cánh tay gấp, Nền tảng nâng xi lanh, Nền tảng nâng hạ hợp kim nhôm, vai trò chính của bể thủy lực của thang máy trong thang máy và thang máy thủy lực và một số hệ thống thủy lực của máy thủy lực khác là lưu trữ dầu, tản nhiệt, tách dầu chứa không khí và loại bỏ bọt.

Inspection standard.Dễ dàng mang: Cấu trúc đơn giản, điều chỉnh đường kính và số lượng pit tông, có thể cải thiện khả năng chịu tải 50T một cách an toàn. Thiết lập thuận tiện: Phòng máy thang máy áp suất dầu có thể được đặt dưới trục thang máy, khu vực sử dụng phòng máy khoảng 2m&thời gian; 2m. Đủ để chứa thiết bị, không gian lắp đặt và bảo trì. Có thể phối hợp đầy đủ với thiết kế kiến trúc, bố cục hợp lý.

Thang máy thủy lực có hai khoảng thời gian làm việc và thời gian tạm dừng ở cả hai đầu trong một chu kỳ làm việc. Thời gian làm việc là thời kỳ nâng hạ và hạ cánh. Thời gian tạm dừng là thời gian không hoạt động tạm thời dừng lại trong trạng thái nghỉ ngơi cao được yêu cầu, do đó, mỗi giai đoạn làm việc được chia thành ba giai đoạn khác nhau, bắt đầu, nâng đều và phanh.

Các nhà sản xuất bán buôn thang máy thủy lực báo chí thủy lực nhắc nhở các nền tảng nâng áp dụng phổ biến cho xe, container biển, sản xuất khuôn, chế biến gỗ, đóng hộp và các doanh nghiệp khác và dây chuyền sản xuất tự động, để đạt được yêu cầu điều chỉnh chiều cao tương đối khác nhau của công việc, trong khi đó có thể thêm kỹ năng vào các phương pháp bàn tủ khác nhau (chẳng hạn như hạt thép, thùng lăn, bánh xe quay, lật, kính thiên văn), Phối hợp với nhau với tất cả các loại thao tác (tách, liên động, loại chống cháy nổ), nó có các đặc tính ổn định của nền tảng nâng, hoạt động thường xuyên và tải trọng hàng hóa lớn, giải quyết hợp lý các vấn đề khác nhau trong công việc điều chỉnh doanh nghiệp để làm cho công việc sản xuất thoải mái. Cấu trúc của nền tảng nâng ngã ba cắt làm cho việc nâng nền tảng dịch vụ đáng tin cậy hơn, nền tảng hoạt động rộng rãi và khả năng chịu tải lớn hơn, làm cho loại công việc cao hơn và phù hợp với nhiều người làm việc cùng một lúc. Nó làm cho công việc ở độ cao hiệu quả hơn một chút, nguyên nhân chính của tiếng ồn là sự cố của cơ chế cơ khí, sự cố của hệ thống thủy lực, sự cố của thiết bị điện hoặc thành phần, v.v. Hôm nay, các nhà sản xuất thang máy chở hàng thủy lực giới thiệu cho bạn lý do tại sao thang máy thủy lực xuất hiện tiếng ồn.

. Dầu thủy lực đi vào đầu trên của xi lanh chất lỏng thông qua van đảo chiều điện từ loại chống nổ và dầu trở lại đầu dưới của xi lanh chất lỏng trở lại bể thông qua van cân bằng, van kiểm soát chất lỏng, van tiết lưu, van đảo chiều điện từ loại cách ly. Để làm cho vật nặng rơi trơn tru, phanh an toàn và đáng tin cậy, cân bằng mạch, giữ áp suất, để tốc độ giảm không bị thay đổi bởi vật nặng, tốc độ nâng. Để làm cho phanh an toàn và đáng tin cậy, ngăn ngừa tai nạn xảy ra thêm van một chiều thủy lực, tức là khóa thủy lực, để đảm bảo an toàn và tự khóa khi đường ống thủy lực nổ. Cài đặt báo động điều khiển bằng giọng nói quá tải để phân biệt giữa quá tải hoặc lỗi thiết bị.

Đầu tiên là hoạt động cơ khí phải mềm mại và trơn tru: các nhà sản xuất bán buôn thang máy vận chuyển hàng hóa thủy lực nên tránh hoạt động cơ khí, nếu không nó chắc chắn sẽ tạo ra tải trọng tác động, do đó sự cố cơ học thường xuyên xảy ra, rút ngắn đáng kể tuổi thọ. Tải trọng tác động được tạo ra trong quá trình vận hành, một mặt làm cho các bộ phận cấu trúc cơ khí bị mòn sớm, gãy, vỡ, mặt khác làm cho hệ thống thủy lực tạo ra áp suất tác động, áp suất tác động sẽ làm hỏng các thành phần thủy lực, con dấu dầu và khớp nối ống áp suất cao và ống bị hỏng sớm, rò rỉ dầu hoặc đường ống nổ, van tràn tăng thường xuyên.