NameBàn nâng t
NameNền tảng n
NameThang máy thiết bị lắp ráp trước nên được cố định, sau khi xác nhận vị trí chính xác của cáp và ống, khung lắp ráp trước và các bộ phận khác được đặt chính xác, công việc gia cố được thực hiện. Gia cố yêu cầu hàn hoặc vít, và thang máy chở hàng thủy lực sau khi gia cố có độ bền và an toàn.
Name.Van tràn thường được đặt trong trạm bơm, với van điều chỉnh ở một bên. Hiệu quả của nó là tránh áp suất hệ thống thủy lực quá cao và cố gắng chăm sóc các thiết lập hệ thống thủy lực. Thật nguy hiểm khi đặt van tràn một cách ngây thơ. Nếu có quá nhiều áp lực bên trong xi lanh hoặc đường ống rất có thể sẽ xảy ra sự cố nghiêm trọng. Khách hàng dừng lỗi vì anh ta đã gỡ lỗi van tràn.
Trước khi nâng và hạ bàn, đặt chân bốn góc, bốn chân nên được hỗ trợ vững chắc trên mặt đất vững chắc, điều chỉnh mặt bàn làm việc đến trạng thái nằm ngang (có thể nhìn thấy). Bật nguồn, đèn sẽ sáng. Sau đó,NameNền tảng nâng thủy lực Thang máy chở hàng, động cơ điện, bơm dầu hoạt động, nâng và hạ dưới tải không tải một hoặc hai lần, kiểm tra các bộ phận khác nhau sau khi hoạt động bình thường trước khi bắt đầu làm việc. Khi nhiệt độ dưới 10 ℃, máy bơm dầu nên được vận hành 3— 5 phút, xác nhận bơm dầu hoạt động bình thường mới có thể tiến hành. Nhân viên vận hành nên đóng cổng rào chắn sau khi vào nền tảng, cắm chốt, buộc dây an toàn, trung tâm tải (người đứng ở vị trí) nên cố gắng ở vị trí trung tâm của bàn làm việc để tăng và giảm: nhấn“ Tăng” nút, khởi động động cơ điện, động cơ quay, hệ thống thủy lực làm việc, xi lanh dầu mở rộng, nền tảng nâng; Để đạt đến độ cao cần thiết để làm việc nhấn Motor“ Dừng” Nút, nền tảng ngừng nâng và hạ, có thể hoạt động, nếu không nhấn“ Dừng” Nút bấm, công tắc hành trình hoạt động khi mặt sàn lên tới độ cao đánh dấu, mặt sàn dừng ở độ cao đánh dấu. Xong việc, nhấn“ Giảm” Nút bấm, động tác van điện từ, lúc này bình dầu được nối lại, nền tảng dựa vào trọng lượng tự giảm xuống.
.Nền tảng nâng điều chỉnh giá đỡ, điều chỉnh tự nâng: kiểm tra xem van điện từ chân không có chất thải, chẳng hạn như xe hiệu quả được làm sạch bằng xăng hoặc cạo bằng khí nén; Không thể lên cao, xem khoảng cách trái phải có sắp xếp hành trình 5 mm hay không, bốn hành trình của Khang Giai sắp xếp ốc vít trên tấm chắn phía sau, đem hành trình sắp xếp chỉnh sửa lò xo bên trong là được.
Người dùng nên sắp xếp một người đặc biệt để vận hành thang máy thủy lực, xây dựng các chi tiết sử dụng thang máy thủy lực và các biện pháp phòng ngừa an toàn theo tình hình riêng của họ, và treo trong
Nền tảng nâng thủy lực là một thiết bị hoạt động quan trọng không thể hoặc thiếu trong xã hội, và đó là cách này, các nhà sản xuất bán buôn thang máy thủy lực sẽ thường quên bảo trì nền tảng nâng thủy lực, đó là cách nó sẽ gây ra thiệt hại cho thiết bị, và giảm hiệu quả làm việc, đe dọa đến tính mạng và an toàn, vì vậy, để kéo dài tuổi thọ của nền tảng nâng thủy lực, cần sử dụng hợp lý và bảo trì thiết bị. Những điểm sau đây là bảo trì nền tảng nâng thủy lực.
Chủ yếu bao gồm: kiểm tra con lăn, trục giữa và vòng bi của nền tảng nâng thủy lực; và mài mòn của xi lanh pin trục và vòng bi, cánh tay khung ream trục và vòng bi; Dầu cho phần mở rộng. Kiểm tra chất lượng dầu và mức dầu của nền tảng nâng thủy lực, khi nâng lên độ cao, bề mặt dầu thủy lực phải cao hơn 30-45 mm so với đáy bể. Khi dầu tối, dầu dính, dầu thủy lực nên được thay thế kịp thời, hệ thống thủy lực nền tảng nâng thủy lực nên sử dụng dầu thủy lực 32 #.
Sản phẩm thang máy chở hàng thủy lực Hệ thống thủy lực được thiết lập với thiết bị bảo vệ an toàn chống rơi, quá tải. Mỗi lớp, mặt bàn nâng có thể đặt nút vận hành để đạt được nhiều điểm. Sản phẩm này có cấu trúc mạnh mẽ, tải trọng lớn, nâng và hạ trơn tru, lắp đặt và sửa chữa đơn giản và thuận tiện. Nó là thiết bị vận chuyển hàng hóa lý tưởng cho thang máy thay thế giữa các tầng thấp kinh tế và thiết thực.
Giới thiệu nền tảng nâng dỡ hàng: Nền tảng nâng dỡ hàng là thiết bị phụ trợ đặc biệt để xếp dỡ hàng hóa được sử dụng phối hợp với xe nâng. Có xe nâng của nó có thể trực tiếp từ mặt đất lái vào bên trong thùng xe để tiến hành bốc dỡ hàng loạt. Sản phẩm nền tảng dỡ hàng trong kho sử dụng năng lượng thủy lực nhân tạo, nâng cao hiệu quả của công việc xếp dỡ, tăng tốc độ lưu thông vật liệu và đạt được lợi ích kinh tế lớn hơn.
Packaging strategy.Nền tảng nâng là một loại máy móc và thiết bị xử lý nặng đa chức năng, có thể được chia thành loại cố định và di động, loại hướng dẫn và loại cánh tay cong. Loại cố định bao gồm thang máy cắt kéo, thang máy xích,NameNền tảng nâng thủy lực, nền tảng bốc dỡ và nền tảng xây dựng điện gắn liền.
Ưu thế xây dựng đất: Phía trên đường giếng không có nhà máy, chiều cao tầng trên 5 mét là có thể lắp đặt; Phòng máy có thể được đặt trong bán kính 15 mét của giếng, chỉ 3-4 mét vuông; Thang máy thủy lực không thiết lập thiết bị đối trọng, cải thiện tỷ lệ sử dụng diện tích giếng; Tải trọng của thang máy thủy lực và xi lanh dầu tải tác động trực tiếp lên hố cơ sở, yêu cầu sức mạnh của giếng thấp, cấu trúc gạch hoặc cấu trúc hỗn hợp gạch là ok.
Sau khi không quên, hãy chắc chắn để ghi lại điện thoại của nhà sản xuất, đặc biệt là bộ phận kỹ thuật, để có một vấn đề ngay cả khi giao tiếp được giải quyết trong thực tế, có rất nhiều vấn đề nhỏ chỉ cần một cuộc gọi điện thoại có thể được giải quyết sau khi mua và bán hai động cơ phối hợp với nhau, chú thích sau bạn có thể chọn một thang máy thủy lực phù hợp với doanh nghiệp của riêng bạn và sử dụng.
Khi nâng nền tảng bởi vì loại này tương đối nhiều, các nhà sản xuất cũng không ít,NameNền tảng nâng thủy lực cố định trong nhà, vì vậy nếu bạn không nắm vững một số kỹ năng mua sắm, rất khó để chọn nền tảng nâng thủy lực tốt, sau đây là một số tùy chọn mua: nền tảng nâng thủy lực đã ngày càng được chấp nhận bởi mọi người, vì vậy người dùng và doanh nghiệp cũng ngày càng nhiều, bây giờ chúng ta sẽ nói làm thế nào để chọn nền tảng nâng thủy lực. Trước hết, nền tảng nâng thủy lực là một thiết bị máy móc và thiết bị xử lý nặng đa chức năng.
Standard requirements.Khi lắp đặt, tháo rời và điều chỉnh cơ chế xoay, cần chú ý đến đường giữa được đảm bảo song song với đường giữa bánh răng, bề mặt chia lưới của nó không nhỏ hơn 70%, khoảng cách chia lưới phù hợp với phanh của các cơ chế nên thường xuyên kiểm tra và điều chỉnh khoảng cách giữa bánh xe phanh để đảm bảo tính linh hoạt và độ tin cậy của nó. Không có bụi bẩn trên bề mặt ma sát và phải được rửa sạch bằng xăng hoặc chất pha loãng.
Bất kỳ công việc nào được thực hiện ở độ cao từ 2 mét trở lên trên mặt đất đều được coi là công việc ở độ cao. Bất cứ công việc nào có thể làm trước trên mặt đất, đều phải làm trên mặt đất, cố gắng giảm thiểu công việc ở độ cao.
Dầu thủy lực Dầu thủy lực trong hệ thống thủy lực đóng vai trò truyền áp suất, làm mát niêm phong, lựa chọn dầu thủy lực không phù hợp là nguyên nhân chính của sự thất bại sớm và độ bền giảm của hệ thống thủy lực. Dầu thủy lực nên được lựa chọn theo các lớp được quy định trong hướng dẫn sử dụng ngẫu nhiên, trong trường hợp đặc biệt cần sử dụng dầu thay thế, nên cố gắng để hiệu suất của nó giống như hiệu suất của lớp ban đầu. Các loại dầu thủy lực khác nhau không thể được trộn lẫn để ngăn chặn sản xuất dầu thủy lực
Name.AC cũng có thể tạo ra tiếng ồn cao. Khi điện áp nguồn thấp hơn 85% điện áp định mức, vòng ngắn mạch của lõi sắt bị gãy, mặt của ách từ và hàm bị lệch, bụi hoặc rỉ sét kém, thiết bị sẽ tạo ra“ Buzz” Tiếng ồn.
Sau 1500 giờ vận hành thang máy, tiến hành sửa chữa nhỏ hệ thống cơ khí, điện.
Dưới tình huống sân bay triển khai chuyên tu nhất định phải sử dụng nền tảng nâng hạ chuyên dụng triển khai kiểm tra thực hư hệ thống truyền động di động, là thiết bị máy móc xuất thế di động, đây cũng là nền tảng nâng hạ chuyên nghiệp dùng để sửa chữa trực thăng. Đó là bởi vì môi trường của ông là rất gần với sân bay, vì vậy đối với máy móc và thiết bị có một số quy định không thể thiếu, trong đó nó có thể tăng độ cao tương đối để làm cho hơn 10 mét, tại thời điểm áp dụng phải có độ tin cậy và khả năng chống sụp đổ rất mạnh mẽ. Ngoài ra, sau khi thực hiện công việc, chúng tôi có thể sơ tán công việc nhanh chóng và an toàn tại hiện trường mà không bị ảnh hưởng hoặc thậm chí chạm vào toàn bộ quá trình hạ cánh tại sân bay để đảm bảo rằng sân bay có thể hạ cánh an toàn.