Piekary SlaskiAn toàn sử dụng nghiêm ngặt theo hướng dẫn sử dụng thang máy hợp kim nhôm nghiêm cấm vi phạm quy định.
Trên bề mặt ma sát, không nên có sự hiện diện của các chất bẩn, gặp phải các chất bẩn phải được rửa sạch bằng xăng hoặc pha loãng.
Piekary Slaskie.Loại xe tải (, diesel) Nền tảng thang máy hợp kim nhôm ổ đĩa kép Một phần cấu trúc cột: Cột được hàn bằng ống thép vuông, giá đỡ, thanh thép, hướng dọc M20&thời gian; Kết nối bu lông cường độ cao của 80 đạt đến độ cao được chỉ định. Cột được chia thành cột tiêu chuẩn và cột giới hạn, bảo vệ chống lại nguy cơ va chạm với cơ sở hoặc vượt ra khỏi cột.
Thử xe hoặc sử dụng xong. Thang máy hợp kim nhôm và trang web phải được làm sạch. Khi đóng nắp động cơ nâng hợp kim nhôm hoặc nắp lắp ráp khác. Các mặt hàng như dụng cụ, giẻ lau và các bộ phận đã tháo ra nên được kiểm tra xem chúng có bị lãng quên hay không. Đợi sau khi xác nhận không sai. Mới có thể đóng cửa.
.Việc bảo trì nền tảng làm việc trên không quan trọng là bảo trì thứ cấp, trong quá trình bảo trì, trước tiên cần xem lượng dầu thủy lực, màu sắc để đánh giá tình trạng sử dụng, đồng thời thay đổi bộ lọc. Nếu nguồn năng lượng là nền tảng làm việc trên không của động cơ, thì dầu phải được thay thế, các bộ lọc khác nhau phải được thay thế; Đồng thời thêm dầu mỡ vào các bộ phận khớp; Hơn nữa, cần phải dựa vào các kỹ sư kỹ thuật có kinh nghiệm để quan sát các bộ phận của nền tảng làm việc trên không, liệu có xuất hiện các yếu tố như biến dạng, mệt mỏi kết cấu hay không.
Giải pháp: đường ống dài hơn được đề nghị tách ra và tách ra khỏi tường máy, đặt kẹp ống chịu lực thích hợp; Điều chỉnh độ chính xác lắp đặt của động cơ điện và bơm thủy lực; Lắp lại khớp nối để đảm bảo độ đồng trục nhỏ hơn, v.v.
Khách hàng nói chung trong việc lựa chọn thang máy hợp kim nhôm là tất cả các yếu tố sẽ được xem xét giá cả,Piekary SlaskieHợp kim nhôm thủy lực loại thang máy chở hàng, hiệu suất, an toàn, ổn định và các khía cạnh khác của việc lựa chọn thiết bị phù hợp, chúng tôi thường thấy các thiết bị nâng trọng tải lớn có nền tảng nâng đường sắt và một là động cơ nặng với Palăng điện, chúng tôi có thể phân tích sự khác biệt giữa việc sử dụng thiết bị và các khía cạnh khác nhau.
Ống dầu rung cơ học dài, khuỷu tay nhiều và không cố định, khi tốc độ dòng chảy của dầu cao hơn, nó dễ dàng dẫn đến rung ống; Các bộ phận quay của động cơ điện và bơm thủy lực không cân bằng, v.v.,Piekary SlaskieThang máy hợp kim nhôm ba cột, tất cả đều có thể tạo ra rung động và tiếng ồn.
Công tắc giới hạn thang máy hợp kim nhôm rơi Công tắc giới hạn thang máy hợp kim nhôm rơi còn được gọi là công tắc đường bộ, là thiết bị giới hạn vị trí giới hạn hoạt động, có tác dụng bảo trì công tắc không bị tổn hại. Lắp ráp quy định công tắc giới hạn thang máy hợp kim nhôm rơi, nên đảm bảo rằng nền tảng thang máy hợp kim nhôm rơi đầy tải khi chạy xuống, công tắc liên quan đến việc tự động cắt nguồn điều khiển sau khi va chạm vị trí cuối cùng và sau khi đỗ xe, vị trí lắp ráp của va chạm vị trí cuối cùng, nên làm cho khoảng cách giữa nền tảng và lò xo giảm nhẹ mặt đất là 300-400mm, Vị trí lắp ráp của khối cực hạn phải đảm bảo công tắc cực hạn sau khi công tắc cực hạn hành động, huống hồ nền thang máy hợp kim nhôm không được đụng vào lò xo.
Thử xe hoặc sử dụng xong. Thang máy hợp kim nhôm và trang web phải được làm sạch. Khi đóng nắp động cơ nâng hợp kim nhôm hoặc nắp lắp ráp khác. Các mặt hàng như dụng cụ, giẻ lau và các bộ phận đã tháo ra nên được kiểm tra xem chúng có bị lãng quên hay không. Đợi sau khi xác nhận không sai. Mới có thể đóng cửa.
Price.Thường xuyên kiểm tra tất cả dây điện, cáp điện có bị hư hại hay không. Phải băng bó và thay thế kịp thời phần bị tổn thương.
Chế độ làm việc không giống nhau, một là sử dụng dây thép để nâng và hạ, một là sử dụng thiết bị thủy lực để nâng và hạ, chế độ truyền tải điện không giống nhau.
Đầu tiên, điện áp không ổn định dễ dàng đốt cháy tất cả các loại thành phần điện bên trong hộp điều hành, do đó làm cho thiết bị không thể nhận được tín hiệu.
Đối với ngành công nghiệp sản xuất, máy nặng được đề xuất cho tần suất sử dụng cao hơn và thang máy hợp kim nhôm có thể được lựa chọn cho vật có giá trị cũng như những người có yêu cầu tốc độ thấp hơn.
Quality inspection report.Giới thiệu vắn tắt về thang máy hợp kim nhôm: Thang máy hợp kim nhôm là thiết bị vận chuyển cố định nâng vật phẩm từ một độ cao nhất định lên một độ cao khác. An toàn và trơn tru do trọng lượng,Piekary SlaskieThang máy hợp kim nhôm đơn cột, khối lượng lớn của vật nâng. Có thể được sử dụng như một sản phẩm bàn nâng thủy lực đặc biệt để vận chuyển hàng hóa giữa các tầng cao của tòa nhà, chức năng chính là vận chuyển hàng hóa giữa các tầng làm việc khác nhau lên và xuống; Hiện nay trên thị trường, thang máy hợp kim nhôm đa phần được sử dụng để nâng cấp ô tô trong nhà để xe lập thể và tầng nhà để xe.
Sở trường lắp ráp nâng cao tính tiện lợi của việc điều khiển. Bị chặn Quá trình Duy trì công tắc, nâng cao tuổi thọ công tắc. Thuận tiện sửa chữa, nâng cao hiệu quả nghề nghiệp.
Nghiêm cấm lái xe sau khi uống rượu cảm thấy không đúng lúc cũng nên chấm dứt công việc trên không đang tiến hành.
Piekary Slaskie.Thang máy hợp kim nhôm, giá của thang máy hợp kim nhôm cũng sẽ được quyết định theo chu kỳ đặt hàng của sản phẩm. So với thang máy hợp kim nhôm, loại sản phẩm này mà nói, rất nhiều khách hàng rất khó có được loại sản phẩm tương ứng. Bởi vì rất nhiều khách hàng đều phải sử dụng trong thời gian giới hạn, cho nên sẽ lựa chọn nhà cung cấp sản phẩm giao hàng nhanh, thời gian giao hàng ngắn. Và các nhà sản xuất thang máy hợp kim nhôm trong sản xuất sản phẩm chủ yếu là sản xuất theo mùa, sản xuất. Vì vậy, nhiều khách hàng tại thời điểm đó, các nhà sản xuất không có sẵn, nghĩ rằng cần phải sắp xếp lại sản xuất, chu kỳ sản xuất là 2-3 tháng khác nhau. Mà những nhà cung cấp có hàng hiện có, cũng sẽ cân nhắc đến nhân tố khách hàng không vội vàng này, để nâng cao giá thang máy hợp kim nhôm.
Khách hàng có thể cung cấp trước một chút nhu cầu cao của công việc là bao nhiêu, chúng tôi sẽ đề nghị thiết bị phù hợp với nhu cầu cao. Sau đó lại căn cứ vào kích thước thang máy mà lựa chọn một thiết bị có thể thuận tiện ra vào. Nếu một số mô hình thông thường có kích thước không đáp ứng được yêu cầu, một số sửa đổi sẽ được thực hiện dựa trên chúng.
Việc bảo trì nền tảng làm việc trên không quan trọng là bảo trì thứ cấp, có nghĩa là trong khoảng 50 giờ, trong quá trình bảo trì, trước tiên cần xem lượng dầu thủy lực, màu sắc để đánh giá tình trạng sử dụng, đồng thời thay đổi bộ lọc. Nếu nguồn năng lượng là nền tảng làm việc trên không của động cơ, thì dầu phải được thay thế, các bộ lọc khác nhau phải được thay thế; Đồng thời thêm dầu mỡ vào các bộ phận khớp; Hơn nữa, cần phải dựa vào các kỹ sư kỹ thuật có kinh nghiệm để quan sát các bộ phận của nền tảng làm việc trên không, liệu có xuất hiện các yếu tố như biến dạng, mệt mỏi kết cấu hay không.