EmmeloordBảng 
EmmeloordNền tVới sự phổ biến của thang máy, tôi nghĩ mọi người không xa lạ gì với thang máy, nó là một thiết bị làm việc trên không, có thể cung cấp sự tiện lợi cho công việc trên không của chúng tôi, nhưng tiếp theo Biên tập viên nói về việc bảo trì chính xác nền tảng nâng thủy lực, bất kỳ máy móc nào sau khi sử dụng để kéo dài tuổi thọ cần được bảo trì.
Nhiều lần đặt mua nền tảng nâng lớn xem khách hàng sau khi xác định các thông số sống, nhà thiết kế sẽ trước khi thiết kế đầu tiên phải xem xét các khía cạnh khác nhau của các vấn đề nhân tố, bao gồm cả kích thước khi vận chuyển,EmmeloordBảng nâng thủy lực hợp kim nhôm, để ngăn chặn siêu rộng sau khi khó vận chuyển đến trang web lắp đặt của khách hàng, vì vậy khi thiết kế và sản xuất để xem xét lắp ráp riêng biệt hoặc các bộ phận bàn có thể đạt được yêu cầu. Đồng thời, chúng ta cũng phải xem xét khả năng chịu đựng của các bộ phận, thiết kế và sản xuất có thể đảm bảo tải trọng và tính ổn định, đảm bảo thiết bị có thể thuận tiện và tự do khi vận chuyển, nâng và di chuyển.
Emmeloord.Bây giờ bạn đã hiểu cách sử dụng thang máy thủy lực,EmmeloordTrạm thủy lực bàn nâng, nó cung cấp môi trường làm việc an toàn cho nhân viên vận hành của chúng tôi, hiệu quả làm việc của thang máy và chất lượng làm việc được đảm bảo.
Động cơ không quay: động cơ bị hỏng và nhà sản xuất xử lý nó. Là một nhà máy sản xuất thang máy cắt xiên kinh doanh lâu dài, chào mừng đến với tư vấn.
.Tải trọng của hàng hóa, trọng tải vận chuyển hàng hóa một lần cũng ảnh hưởng đến tốc độ nâng, để đạt được giá trị tuyệt vời của việc vận chuyển hàng hóa trên nền tảng nâng là sự đảm bảo tốc độ, nếu thiên vị ảnh hưởng đến tốc độ, nếu hàng hóa quá nhẹ, cũng ảnh hưởng đến thời gian vận chuyển bình thường.
Một số tòa nhà văn phòng, bệnh viện có thể cần một số hoặc thậm chí hàng chục thang máy hành khách, để tăng tốc độ, hiệu quả và diện tích tòa nhà có thể, hầu hết các tòa nhà cao tầng sẽ chia thang máy điện thành các mảng, mỗi nhóm chịu trách nhiệm cho một phần của tầng, và theo thời gian khác nhau, mô hình sử dụng các tầng khác nhau, thực hiện các điều chỉnh và lập kế hoạch khác nhau.
Nới lỏng: quạt động cơ quay chính nó sẽ có âm thanh, nếu vít của động cơ cố định bị lỏng lẻo, cộng với rung động của chính nó, động cơ va chạm với các bộ phận khác, do đó tạo ra âm thanh; Các khớp của các trục pin khô cạn, ma sát cứng nhắc giữa các bộ phận sắt và sắt, vừa làm tổn thương các bộ phận lại sinh ra tiếng động lạ, cho nên tiểu biên tập vẫn phải nhấn mạnh một lần nữa, chú ý bảo dưỡng kịp thời, cần cù đổ xăng; Nền tảng nâng thủy lực xuất hiện tình huống không tăng trong dầu thủy lực có không khí, có thể mở lỗ xả, sau khi có khí, sau đó thắt chặt nó; Thiết lập dầu thủy lực: thay thế dầu thủy lực là ok; Rò rỉ dầu: Kiểm tra xem các giao diện ống dầu có rò rỉ dầu hay không, nếu rò rỉ, nhà sản xuất của nền tảng nâng thủy lực kịp thời)
Động cơ nền tảng nâng bị nghiêm cấm kết nối sai nguồn điện, kiểm tra xem đường ống thủy lực có thông suốt hay không. Trọng điểm kiểm tra xem các van thủy lực bao gồm van cầu một chiều kịp thời làm sạch bụi và đồ lặt vặt trên động cơ.
Do đường ống thủy lực bị tắc nghẽn. Đường ống thủy lực cũng là một mấu chốt đặc biệt rất quan trọng, van đảo chiều điện từ, van điều chỉnh tỷ lệ, van tràn có dấu hiệu tắc nghẽn, kẹt hay không. Nếu có đề tài, nên kịp thời rửa sạch hoặc thay thế van thủy lực, do dầu thủy lực biến chất hoặc có tạp chất. Sau khi sử dụng dầu thủy lực vĩnh viễn, dầu thủy lực bên trong có lẽ có tạp chất hoặc đã bị hư hỏng, lấy mẫu được tổ chức để kiểm tra, xem có chứa chất lỏng hạt vật chất, đổi màu mùi hôi, khi cần thiết để thay đổi dầu thủy lực.
Van một chiều bị hư hỏng, van một chiều là để ngăn chặn dầu trở lại, sau khi xảy ra vấn đề sẽ có một phần trở lại, vì vậy lúc này thay mới là được.
Where to sell API.Tháo và tháo van thả, thổi ống van bằng khí nén và lắp mới.
Không thể rửa sạch trạm thủy lực bằng nước, lý do chi tiết của nó, là bởi vì làm như vậy, nó sẽ ăn mòn trạm thủy lực trong bể, và, một khi trạm thủy lực trộn với nước, thiệt hại cho hệ thống thủy lực là rất lớn, do đó, sẽ chỉ đơn giản là hình thành rỉ sét đường ống, để ngăn chặn điều này, để đảm bảo việc sử dụng bình thường của trạm thủy lực, cũng như tuổi thọ của nó.
Phân tích lỗi thang máy di động Thang máy di động không nâng hoặc lực nâng yếu: lập kế hoạch áp suất van tràn không phù hợp với nhu cầu: điều chỉnh áp suất đến giá trị cần thiết; rò rỉ trong xi lanh: kiểm tra hoặc trao đổi các thành phần xi lanh; Van đảo chiều bị kẹp chặt hoặc rò rỉ bên trong: kiểm tra hoặc trao đổi cụm van; Bề mặt dầu quá thấp, bộ lọc dầu nạp bị tắc: thêm dầu đầy đủ, làm sạch bộ lọc dầu. Bơm cung cấp dầu có nhược điểm: kiểm tra hoặc trao đổi máy bơm.
Bởi vì bảo dưỡng bảo dưỡng không kịp thời không đúng chỗ, trong quá trình sử dụng nền tảng thủy lực phát hiện một ít trục trặc là rất bình thường. Hôm nay biên tập viên liệt kê một số sự cố thường gặp, chia sẻ với các bạn cách xử lý.
knowledge.Gặp phải động cơ nâng thủy lực có hiện tượng quá nóng để dừng xe kịp thời, sau khi loại bỏ sự cố trước khi tiếp tục chạy, vòng bi động cơ phải tốt.
Trọng lượng hàng hóa trên mặt bàn của nền tảng nâng thủy lực phải nằm trong tải trọng định mức, quá tải sẽ ảnh hưởng đến tốc độ nâng và tuổi thọ, mọi người trong trường hợp không quá tải có thể tăng hàng hóa một cách thích hợp, đảm bảo hiệu quả làm việc,EmmeloordNền tảng nâng thủy lực cố định điện, cũng có thể‘ Giảm’, Sử dụng linh hoạt.
Không thể rửa sạch trạm thủy lực bằng nước, lý do chi tiết của nó là bởi vì làm như vậy, và nó sẽ ăn mòn trạm thủy lực trong bể, một khi trạm thủy lực trộn với nước thiệt hại cho hệ thống thủy lực là rất lớn, do đó, sẽ chỉ đơn giản là hình thành rỉ sét đường ống, và khí hóa nước và các hiện tượng khác hỏi câu hỏi thang máy thủy lực, dẫn đến ảnh hưởng xấu hoặc kết quả. Vì vậy để ngăn chặn điều này, để đảm bảo việc sử dụng bình thường của trạm thủy lực, cầu treo, sườn dốc, vách núi, một bên gần không nên lắp hàng rào bảo vệ hoặc lưới an toàn, hoặc sử dụng dây an toàn, dây an toàn.
Thang máy nới lỏng không hoặc lực tăng yếu: lập kế hoạch áp suất van tràn không phù hợp với nhu cầu điều chỉnh áp suất đến giá trị cần thiết; Trong vại dầu tiết ra được quét dọn hạng 5; Van đảo chiều bị kẹp chặt hoặc rò rỉ bên trong; Bề mặt dầu quá thấp, bộ lọc dầu đầu vào bị tắc; Bơm cung cấp dầu có khuyết điểm; Van một chiều kiểm tra tình trạng hư hỏng của lõi van một chiều và ghế van, lò xo van một chiều có thể mệt mỏi, biến dạng hay không.
Khi đổ dầu thủy lực cũng cần chú ý đến cấu trúc của xi lanh dầu, một số xi lanh bên trong tương đối phức tạp, khi đổ đầy cần phải thực hiện bao nhiêu hoạt động nâng và hạ, để dầu thủy lực đầy đủ ở mỗi vị trí, vì vậy khi đổ đầy càng nhiều càng tốt, sau đó máy bay không khí chạy thử một số để xem liệu nó có đạt đến vị trí định mức hay không.