NameNền tảng n
NameThang máy nhất định phải sử dụng nền tảng nâng hạ chuyên dụng triển khai kiểm tra thực hư hệ thống truyền động di động
Dưới tình huống sân bay triển khai chuyên tu, là thiết bị máy móc xuất thế di động, đây cũng là nền tảng nâng hạ chuyên nghiệp dùng để sửa chữa trực thăng. Đó là bởi vì môi trường của ông là rất gần với sân bay, và thời gian làm việc đặc biệt dài, vì vậy đối với máy móc và thiết bị có một số quy định không thể thiếu, trong đó nó có thể tăng độ cao tương đối để làm cho hơn 10 mét, tại thời điểm áp dụng phải có độ tin cậy và khả năng chống sụp đổ rất mạnh mẽ. Ngoài ra, sau khi thực hiện công việc chúng tôi có thể sơ tán công việc nhanh chóng và an toàn tại hiện trường mà không bị ảnh hưởng hoặc thậm chí chạm vào toàn bộ quá trình hạ cánh tại sân bay để đảm bảo rằng sân bay có thể hạ cánh an toàn.
Nếu đường ống dẫn dầu thấm dầu, kiểm tra xem giao diện tiêu chuẩn có bị phá hủy hay không,NameNền tảng nâng điện Nền tảng nâng thủy lực, kiểm tra xem con dấu thủy lực O có bị phá hủy hay không, loại bỏ và thay thế con dấu thủy lực hoặc thay thế tổng thể giao diện tiêu chuẩn.
Name.Tìm hộp lắp đặt thợ điện chuyên nghiệp, sắp xếp đường dây, kết nối đường dây theo hướng dẫn của nhà máy. Nhà máy sản xuất thang máy chuyên nghiệp đảm bảo chất lượng, công ty chuyên nghiệp, cung cấp kịp thời, tỷ lệ tình dục cao, hoan nghênh chọn mua!
Người dùng nên sắp xếp một người đặc biệt để vận hành thang máy thủy lực, xây dựng các chi tiết sử dụng thang máy thủy lực và các biện pháp phòng ngừa an toàn theo tình hình riêng của họ, và treo trong
.Thường xuyên kiểm tra xem mỗi tổ chức có hoạt động tốt hay không, có tiếng ồn hay không, như phát hiện vấn đề, phải kịp thời dọn dẹp.
Khi thang máy thủy lực bị hỏng hoặc hoạt động bất thường, nhân viên bảo trì phải được thông báo ngay lập tức để sửa chữa. Nếu phát hiện nguy hiểm hoặc có thể xảy ra sự cố máy móc, cần lập tức ngừng máy, cắt đứt tổng nguồn điện của phòng máy,NameHướng dẫn sử dụng giảm áp cho nền tảng nâng thủy lực, báo cáo cơ quan quản lý sửa chữa kiểm tra chi tiết.
Khi di chuyển hoặc kéo nền tảng thủy lực nên thu chân hỗ trợ và nền tảng xuống vị trí thấp, nghiêm cấm nhân viên vận hành di chuyển nền tảng ở vị trí cao.
Xem xét mức dầu của xe tăng, khi toàn bộ hệ thống xi lanh thủy lực nhô ra sau khi bề mặt dầu của xe tăng không được thấp hơn mức dầu thấp Z, khi xi lanh rút lại sau khi bề mặt dầu không được cao hơn mức dầu cao Z. Trên thực tế, để tạo điều kiện bảo trì thiết bị, các nhà sản xuất thang máy chở hàng thủy lực chân thành hy vọng bạn,NameNền tảng nâng thủy lực di động, khi mua thang máy chọn nhà sản xuất thường xuyên, loại bỏ những lo lắng sau bán hàng dịch vụ.
Ống dầu bị rò rỉ. Ống dầu có độ kín kém, rò rỉ dầu, dẫn đến giảm áp suất và thang hàng hóa thủy lực giảm tự nhiên. Nên kiểm tra cẩn thận xem ống có còn nguyên vẹn hay không.
Lợi thế chi phí vận hành: tỷ lệ thất bại thấp: do hệ thống thủy lực và tốt, tỷ lệ thất bại vận hành của thang máy nâng cấp thủy lực có thể được giảm xuống tương đối thấp; Tiêu thụ điện năng thấp: Khi thang máy thủy lực đi xuống, nhất định phải sử dụng nền tảng nâng hạ chuyên dụng triển khai kiểm tra thực hư hệ thống truyền động di động tiết kiệm năng lượng rất nhiều.
Inspection environment.Dưới tình huống sân bay triển khai chuyên tu, là thiết bị máy móc xuất thế di động, đây cũng là nền tảng nâng hạ chuyên nghiệp dùng để sửa chữa trực thăng. Đó là bởi vì môi trường của ông là rất gần với sân bay, và thời gian làm việc đặc biệt dài, vì vậy đối với máy móc và thiết bị có một số quy định không thể thiếu, trong đó nó có thể tăng độ cao tương đối để làm cho hơn 10 mét, tại thời điểm áp dụng phải có độ tin cậy và khả năng chống sụp đổ rất mạnh mẽ. Ngoài ra, sau khi thực hiện công việc, chúng tôi có thể sơ tán công việc nhanh chóng và an toàn tại hiện trường mà không bị ảnh hưởng hoặc thậm chí chạm vào toàn bộ quá trình hạ cánh tại sân bay để đảm bảo rằng sân bay có thể hạ cánh an toàn.
Xi lanh dầu rò rỉ: Nếu là vấn đề của vòng niêm phong thì thay thế vòng niêm phong, nếu là xi lanh dầu có tạp vật, cặn bã bị mài mòn, đề nghị thay thế xi lanh dầu mới.
Bốn. Van tràn thang máy van thí điểm tiếng ồn tràn van trước van thí điểm có van tràn không khí van chính van giảm xóc trái tim bị chặn bởi chất bẩn dầu Van thí điểm và ghế van phối hợp căng không bị biến dạng mùa xuân hoặc tải sai cổng điều khiển từ xa lưu lượng dầu quá lớn Độ nhớt dầu thủy lực quá thấp hoặc quá cao tạo ra sự thoát nước cộng hưởng với các thành phần trong mạch: tăng cường niêm phong, lặp đi lặp lại nâng và gỡ lỗi áp suất một vài lần xả làm sạch cơ thể van, Làm cho lỗ giảm xóc thông suốt để sửa chữa hoặc thay thế sửa chữa và thay thế lò xo để giảm lưu lượng cổng điều khiển từ xa thay thế chất lỏng dầu Các thiết lập áp suất của các thành phần khác không thể gần với giá trị thiết lập áp suất van tràn. Tiếng ồn đường ống thang máy thường là do đường ống thủy lực uốn cong quá nhiều hoặc cố định ferrule lỏng gây ra.
Chủ khí không hấp hợp. Khi sự cố này xảy ra, bạn có thể kiểm tra xem nguồn điện ba pha có bình thường hay không, công tắc khóa điện có bật hay không, thứ tự pha điện ba pha có chính xác hay không, đèn báo làm việc của rơ le có sáng hay không.
Create brilliance.⒉ Bảo dưỡng cuối năm A. Kiểm tra các bộ phận kết nối thủy lực và đường ống. Đường ống bị hư hỏng phải được thay thế ngay lập tức; Thắt chặt khớp nối ống khi có sự lỏng lẻo ở phần kết nối.
Bộ lọc dầu thủy lực là một phần quan trọng của ô nhiễm dầu. Khi áp dụng bộ lọc dầu, bạn phải đảm bảo rằng độ chính xác của bộ lọc phù hợp với yêu cầu sử dụng của hệ thống. Tổn thất áp suất do lực cản của chất lỏng nên càng nhỏ càng tốt, phải có đủ dung lượng dầu bẩn và thường xuyên làm sạch dầu bẩn. Mức độ ô nhiễm dầu của hệ thống thủy lực tăng lên với sự xâm nhập của các hạt ô nhiễm bên ngoài và số lượng các hạt mài khác nhau. Khi tỷ lệ lọc tăng lên, việc lựa chọn hợp lý tỷ lệ lọc có thể làm giảm hiệu quả các chất gây ô nhiễm hệ thống. Các hạt rắn là nguồn ô nhiễm chính của hệ thống thủy lực của máy móc xây dựng, và sự lựa chọn hợp lý là biện pháp chính của ô nhiễm hệ thống.
Thang máy thủy lực thuộc về thiết bị làm việc trên không, kết cấu kiểu cắt xiên xuất hiện lắc lư trên biên độ nhỏ là bình thường, nhưng biên độ lắc quá lớn là biểu hiện của triệu chứng xuất hiện, phải tìm được nguyên nhân, kịp thời đưa ra phán đoán chính xác mới được. Nói chung, các hoạt động trên 8 mét về cơ bản được phép. Do trọng lượng riêng của nó, các thiết bị trên độ cao này bắt đầu rung ở các phạm vi khác nhau. Phạm vi rung phụ thuộc vào các yếu tố như trọng lượng, chiều cao nâng và cường độ hoạt động trên không.
Name.Đầu tiên là hoạt động cơ khí phải mềm mại và trơn tru: các nhà sản xuất bán buôn thang máy vận chuyển hàng hóa thủy lực nên tránh hoạt động cơ khí, nếu không nó chắc chắn sẽ tạo ra tải trọng tác động, do đó sự cố cơ học thường xuyên xảy ra, rút ngắn đáng kể tuổi thọ. Tải trọng tác động được tạo ra trong quá trình vận hành, một mặt làm cho các bộ phận cấu trúc cơ khí bị mòn sớm, gãy, vỡ mặt khác làm cho hệ thống thủy lực tạo ra áp suất tác động, áp suất tác động sẽ làm hỏng các thành phần thủy lực, con dấu dầu và khớp nối ống áp suất cao và ống bị hỏng sớm, rò rỉ dầu hoặc đường ống nổ, van tràn tăng thường xuyên.
. Nguyên nhân gây ra sự cố tiếng ồn của trạm bơm thang máy: lỗi dây điện động cơ, áp suất hệ thống
⒈ Bảo dưỡng bàn nâng hàng tháng khi nhân viên vào làm việc bên trong bàn nâng