Thang máy hợp kim nhôm, khác với một số hình thức khác, vật liệu của thang máy này là vật liệu hợp kim nhôm, trọng lượng nhẹ, ngoại hình đẹp hơn, nhược điểm là tải trọng nhẹ chỉ phù hợp với công việc sửa chữa trên không đơn giản,CommentNền tảng nâng thủy lực chuyên nghiệp, chỉ có thể cung cấp dịch vụ vận chuyển 1-2 người.
Bàn nâng được đặt trên bề mặt chịu lực ngang. Tải trọng tập trung của tải trọng MAX được đặt ở bất kỳ vị trí nào cách chu vi bàn làm việc 300mm. Không có biến dạng hoặc vết nứt nào trong mỗi thành viên chịu lực sau 100 lần nâng.
Comment.Để cải thiện tốc độ, hầu hết các tòa nhà cao tầng chia thang máy vận chuyển hàng hóa thủy lực thành nhiều nhóm, mỗi nhóm chịu trách nhiệm về một phần của tầng và theo thời gian khác nhau, cách sử dụng các tầng khác nhau, thực hiện các điều chỉnh và lịch trình khác nhau. Ngoài ra còn có một số tòa nhà chọc trời cao, nơi hành khách cần phải đứng thang máy nhanh không ngừng trong quá trình sử dụng, bắt đầu từ mặt đất đến sảnh trên không ở tầng trên (tức là sảnh thang máy cao tầng, sau đó là thang máy giữa các tầng khác nhau đến mục tiêu).
Thường xuyên kiểm tra tất cả dây điện, cáp điện có bị hư hại hay không. Phải băng bó và thay thế kịp thời một số tổn thương.
.Khi dầu thủy lực không đủ, bơm thủy lực sẽ tạo ra hiện tượng hút không khí, dẫn đến không khí đi vào dầu thủy lực và cũng sẽ tạo ra tiếng ồn cao.
Nền tảng nâng điều chỉnh giá đỡ, điều chỉnh tự nâng: kiểm tra xem van điện từ chân không có chất thải, chỉ có thể hạ thấp: kiểm tra thực hư sắp xếp hành trình có phải nắm chắc hay không, xem khoảng cách trái phải có sắp xếp hành trình 5 mm hay không, bốn hành trình của Khang Giai sắp xếp ốc vít trên tấm chắn phía sau, đem hành trình sắp xếp chỉnh sửa lò xo bên trong là được.
Sự phát triển của thang máy đang ở đỉnh cao, bởi vì nhiều nhà sản xuất đã chọn nhiều tòa nhà nhiều tầng hơn để tận dụng tối đa vị trí, vì vậy cũng cần một thiết bị để tạo điều kiện cải tiến hàng hóa.
Phân loại thang máy đơn giản anh biết bao nhiêu không? Nhà sản xuất thang máy thủy lực đến nói cho ông biết.
Thiết bị được vận hành và bảo dưỡng đặc biệt. Sau khi hoàn thành công việc, thang máy vận chuyển hàng hóa phải được khôi phục về trạng thái dừng vận chuyển và cắt điện. Thang máy vận chuyển hàng hóa mới được kích hoạt, làm việc đầy tháng 2 nên được thay thế bằng dầu thủy lực, sau này có thể được thay thế theo điều kiện làm việc,CommentNền tảng nâng thủy lực 10 mét, tiếp nhiên liệu nên được làm sạch, lưới hút dầu bơm phải được làm sạch thường xuyên. Áp suất thủy lực bình thường nửa năm đổi một lần. Ngăn ngừa xói mòn nước mưa. Thường xuyên kiểm tra tình trạng của bộ phận bản lề, kịp thời đổ xăng, phòng ngừa ma sát. Trục pin nên được tiếp nhiên liệu thường xuyên, giữ, thường xuyên kiểm tra các điểm cố định bu lông, nếu có nới lỏng,CommentBàn nâng di động thủy lực, vít thắt chặt sau khi tắc mạch có thể được sử dụng bình thường. Khi làm sạch các thành phần thủy lực, cấm sử dụng các loại vải có sợi dễ rơi ra như bông. Khi thay thế các thành phần thủy lực, các yếu tố nên được làm sạch. Đối với các cổng phần tử tạm thời không thể được lắp đặt, trước tiên phải được niêm phong để ngăn chặn va chạm và các mảnh vụn xâm nhập vào hệ thống đường dầu. Phát hiện vại dầu có hiện tượng rò rỉ dầu cần kịp thời thay thế vòng kín. Thất bại thang máy chở hàng thủy lực phần lớn liên quan đến người dùng, kiểm tra và bảo trì không đủ cẩn thận, cũng có thể là do hoạt động không đúng cách của thang bốc hàng thất bại, do đó, đặc điểm kỹ thuật vận hành nên được phát triển và bảo trì được thực hiện để đảm bảo hoạt động bình thường của thiết bị.
Vòng lặp tốc độ là vòng lặp để chuyển đổi tốc độ chuyển động và tốc độ của bộ truyền động trong hệ thống thủy lực của nền tảng nâng thủy lực hướng dẫn. Chủ yếu bao gồm van, bơm và thiết bị truyền động. Các mạch tốc độ thường được sử dụng bao gồm mạch tốc độ, mạch tốc độ cao và mạch chuyển đổi tốc độ.
Quality inspection report.Nhược điểm của thang máy thủy lực: nhược điểm của nó là chiều cao nâng hạn chế, thường không vượt quá 6 tầng; Tốc độ thang máy không thể nhanh, nếu không nó chắc chắn sẽ tạo ra tải trọng tác động, rút ngắn đáng kể tuổi thọ. Tải trọng tác động được tạo ra trong quá trình vận hành, một mặt làm cho các bộ phận cấu trúc cơ khí bị mòn sớm, gãy, vỡ, mặt khác làm cho hệ thống thủy lực tạo ra áp suất tác động, áp suất tác động sẽ làm hỏng các thành phần thủy lực, con dấu dầu và khớp nối ống áp suất cao và ống bị hỏng sớm, rò rỉ dầu hoặc đường ống nổ van tràn tăng thường xuyên.
Nhân viên phải kiểm tra cẩn thận hệ thống điện, hệ thống thủy lực và hệ thống cơ khí trước khi làm việc hàng ngày cho dù bình thường, nền tảng nâng thủy lực thử nghiệm không tải nhiều lần, để kiểm tra xem có sự cố và hiện tượng bất thường hay không, cũng chú ý đến độ chính xác của trạm dừng thang máy thủy lực.
Thang máy xi lanh dầu tiếng ồn mức dầu quá thấp, từ lưới lọc dầu hoặc kết nối khớp không khí đến kết nối bên trong chất lỏng dầu lỏng lỏng lỏng lẻo xi lanh dầu bị lỗi bên trong xi lanh dầu lắp đặt động cơ không đồng tâm, từ động cơ điện làm tắc nghẽn chất thải dầu không khí tại trục động, lưới lọc trở lại đường ống lỏng lẻo không khí hoặc đường ống trên bề mặt dầu, Trộn không khí vào chất lỏng dầu để loại trừ: độ đồng tâm nên được điều chỉnh trong vòng 0.1MM để sửa chữa liên kết hoặc thay thế bơm dầu để tăng lượng dầu trong lớp dầu và vị trí khớp trên 400mm thay thế vòng đệm trục quay để làm sạch lưới lọc dầu, chất lỏng lọc khóa đường ống trở lại, mở rộng đường ống trở lại để chất lỏng dầu dưới bề mặt dầu trộn với không khí hoặc xi lanh thủy lực trong không khí không hoàn toàn thoát ra, dưới tác động của áp suất cao để tạo ra hiện tượng túi khí và gây ra tiếng ồn lớn. Lúc này, phải kịp thời bài tiết hết không khí.
Welcome calls .Cơ chế nâng: bàn làm việc phải được đảm bảo để nâng và hạ trơn tru, không có hiện tượng nâng và hạ nhảy, tất cả các bộ phận chuyển động phải linh hoạt khi hành động, đường ống và khớp.
Sản phẩm này có cấu trúc vững chắc, khả năng chịu lực lớn, nâng và hạ trơn tru, lắp đặt và bảo trì dễ dàng. Tầng thấp thay thế thiết bị vận chuyển hàng hóa lý tưởng của thang máy.
Thang máy có vải trung bình 150% ở bất kỳ vị trí nào của đường ray dẫn hướng Bộ chịu tải trọng Max và phải ổn định ở độ cao Max lít.
Comment.Tiếng ồn được tạo ra bên trong xi lanh thủy lực. Khi thay dầu thủy lực, có không khí bên trong xi lanh thủy lực do lỗi vận hành. Dưới tác động của áp suất cao, nó dễ dàng tạo ra túi khí và tiếng ồn tần số cao. Con dấu mới quá chặt khi thanh uốn hoặc thay thế con dấu mới cũng có thể tạo ra tiếng ồn lớn. Nếu là vấn đề niêm phong quá chặt, làm quen một thời gian tạp âm có thể nhỏ đi. Nếu nó là một thanh cong, nó sẽ cần phải được sửa chữa. Ngoài ra, đường ống thủy lực cố gắng sử dụng ống mềm, mặc dù bố trí đường ống, lại có thể giảm bớt chấn động và tiếng ồn, hơn nữa đường ống cố gắng tránh khúc cua chết.
Rò rỉ dầu là một thất bại phổ biến. Hiện tượng rò rỉ dầu có thể xảy ra do khớp bị lỏng hoặc vòng đệm bị hỏng. Do đó, sự cố này có thể được giải quyết bằng cách thắt chặt các khớp rò rỉ dầu hoặc thay thế vòng đệm bị hỏng.
Nhân viên phải chịu trách nhiệm giám sát việc vận chuyển thang máy thủy lực để phân phối các mặt hàng càng đồng đều càng tốt trên mặt bàn, để ngăn chặn quá tải và cấm quá tải. Thang máy thủy lực không cho phép chở người và tải các vật dụng nguy hiểm dễ cháy và nổ, cũng như không cho phép người leo trèo và lắc lư nhân tạo.