PlanoNền tảng 
Bergisch GladwHộp giảm tốc, hộp số, bánh răng chia lưới bên ngoài, v. v. đều được tiến hành theo nhu cầu của bảng bóng.
Khi thiết bị, tháo rời và điều chỉnh mô đảo ngược, hãy chú ý đến đường trung tâm của bộ giảm tốc mô đảo ngược bọc và đường trung tâm bánh răng song song, bề mặt chia lưới của nó không nhỏ hơn 70%, khe hở chia lưới phải phù hợp.
Plano.Tải trọng của hàng hóa, trọng tải của hàng hóa vận chuyển cùng một lúc cũng ảnh hưởng đến tốc độ nâng và hạ. Giá trị tốt nhất để đạt được vận chuyển hàng hóa bằng thang máy là tốc độ, nếu thiên về trọng lượng, ngoài việc so sánh giá cả, điều quan trọng hơn là hiệu suất an toàn. Tương tự như thang máy vận chuyển hàng hóa thủy lực hoạt động trên không, an toàn cá nhân của người dùng có liên quan trong quá trình sử dụng, vì vậy nó nên được lựa chọn theo các khía cạnh sau: theo nhu cầu thực tế của việc mua sắm bao gồm: hiểu được đối tượng sử dụng thang máy vận chuyển thủy lực khả năng vận chuyển, hiệu suất làm việc, v.v. Vì sản phẩm nên được lắp đặt trong hố kín,PlanoGiá đỡ bảng nâng thủy lực, kích thước và độ sâu của giếng xác định thông số kỹ thuật và kích thước của thang máy chở hàng thủy lực. Kích thước chung của thang máy chở hàng thủy lực bao gồm kích thước bên ngoài và bên trong. Khách hàng nên biết kích thước của giếng khi lựa chọn và xác định kích thước bên trong và bên ngoài của container thang hàng hóa.
.Chất lượng sơn bề mặt: sơn phải mịn và phẳng,PlanoNền tảng nâng thủy lực cố định, màu sắc đồng nhất, không bong bóng, không nứt, không có da nhăn, điểm gai, sơn rò rỉ và treo dòng chảy.
Đường may mm Chiều dài cạnh cắn không được vượt quá 10% đường may và độ sâu không được vượt quá 0,4mm.
Xem xét mức dầu của xe tăng, khi toàn bộ hệ thống xi lanh thủy lực nhô ra sau khi bề mặt dầu của xe tăng không được thấp hơn mức dầu thấp Z, khi xi lanh rút lại sau khi bề mặt dầu không được cao hơn mức dầu cao Z. Trên thực tế, hầu hết các nhà sản xuất đều chú ý đến các vấn đề trên. Lý do giới thiệu là hầu hết người dùng trong việc sử dụng thang máy có thể tìm hiểu thêm về chính thiết bị, để tạo điều kiện bảo trì thiết bị, loại bỏ những lo lắng sau bán hàng dịch vụ.
Khi thiết bị tháo rời và điều chỉnh mô đảo ngược, hãy chú ý đến đường trung tâm của bộ giảm tốc mô đảo ngược bọc và đường trung tâm bánh răng song song, bề mặt chia lưới của nó không nhỏ hơn 70%, khe hở chia lưới phải phù hợp.
Các ứng dụng cơ bản của thang máy vận chuyển hàng hóa thủy lực được chia thành thang máy vận chuyển hàng hóa thủy lực di động thang máy vận chuyển hàng hóa thủy lực cố định, thang máy vận chuyển hàng hóa đường sắt, v.v. Nó có tính chất cơ học tốt, làm cho thang máy có độ ổn định cao hơn. Độ ổn định cao. Thang máy chở hàng thủy lực cũng được sử dụng trong các nhà ga bến tàu, tòa nhà công cộng và các ngành công nghiệp và lĩnh vực khác đòi hỏi phải làm việc trên cao. Họ cần những phong cách khác nhau trong những dịp khác nhau. Một số yêu cầu thang máy chở hàng thủy lực hướng dẫn, một số yêu cầu sửa chữa, nhưng hầu hết sử dụng thang máy chở hàng thủy lực di động. Khi sử dụng, chúng ta phải chú ý đến điều này, đặc biệt là khi nói đến thang máy vận chuyển hàng hóa thủy lực, chúng ta phải so sánh với ngành xây dựng của riêng mình để xem thang máy vận chuyển hàng hóa thủy lực nào phù hợp với chúng ta.
Khi sử dụng thang máy thủy lực,PlanoGiá thang máy, cần thường xuyên xem xét và bảo trì, điều này không chỉ có thể mở rộng tuổi thọ của thang máy thủy lực, mà còn có thể làm cho nó hoạt động mạnh hơn. Tất nhiên, chất thải, dầu động cơ trong đường trượt không, không xin vui lòng thêm ngay lập tức nếu không, thiệt hại lâu dài gây ra nền tảng nâng thủy lực bị kẹt và phá hủy.
Nền tảng nâng thủy lực được áp dụng rộng rãi cho ô tô, container, sản xuất khuôn mẫu, chế biến gỗ, làm đầy hóa chất và các loại doanh nghiệp công nghiệp khác và dây chuyền sản xuất để đáp ứng nhu cầu nâng và hạ của các chiều cao hoạt động khác nhau, đồng thời có thể được trang bị với tất cả các loại hình bàn (chẳng hạn như bóng, trống, bàn xoay, lái, lật, kính thiên văn), hợp tác với các phương pháp khác nhau (chia, liên kết, chống cháy nổ), với các tính năng nâng ổn định và chính xác, bắt đầu thường xuyên và tải trọng lớn, Giải quyết hiệu quả những khó khăn của các hoạt động nâng hạ khác nhau của các doanh nghiệp công nghiệp và làm cho sản xuất tự do.
Điểm tiếp xúc của công tắc hành trình mở cửa đóng cửa cần phải vững chắc, hố cung tiếp xúc cần phải được mài sạch kịp thời.
Loại tách: tải và dỡ hàng trên các nền tảng khác nhau.
demand.Sau đó, các nhà sản xuất thang máy thủy lực nói với mọi người về việc bảo trì máy móc và thiết bị thang máy: phanh của các tổ chức nên thường xuyên kiểm tra và điều chỉnh khoảng trống của gạch phanh và bánh xe phanh, và ống bọc nhạy cảm và chắc chắn. Trên bề mặt, không nên có sự hiện diện của các chất bẩn, gặp phải các chất bẩn cần phải được rửa sạch bằng xăng hoặc pha loãng.
Các đơn vị thủy lực hoạt động trơn tru, trọng lượng nhẹ, quán tính nhỏ và phản ứng nhanh. Các đơn vị thủy lực dễ dàng đạt được khởi động nhanh, phanh và đảo chiều thường xuyên.
Sau 5.000 giờ vận hành thang máy, hệ thống cơ khí, chiều cao tầng trên 5 mét là có thể lắp đặt; Phòng máy có thể được đặt trong bán kính 15 mét của giếng, chỉ 3-4 mét vuông; Thang máy thủy lực không thiết lập thiết bị đối trọng, cải thiện tỷ lệ sử dụng diện tích giếng; Tải trọng của thang máy thủy lực và xi lanh dầu tải tác động trực tiếp lên hố cơ sở, yêu cầu sức mạnh của giếng thấp, cấu trúc gạch hoặc cấu trúc hỗn hợp gạch là ok.
Thang máy thủy lực nhắc nhở các nhà sản xuất thang máy thủy lực nâng hàng hóa nguyên tắc cơ bản của vòng điều chỉnh tốc độ thường cần phải điều chỉnh tốc độ chuyển động của xi lanh thủy lực và động cơ thủy lực để phù hợp với nhu cầu tuần hoàn làm việc của máy chủ. Tốc độ của xi lanh thủy lực và động cơ thủy lực phụ thuộc vào dịch chuyển và lưu lượng đầu vào. Có thể thấy rằng thay đổi lưu lượng hoặc dịch chuyển, có thể là tốc độ của xi lanh và động cơ.
Đầu tiên là hoạt động cơ khí phải mềm mại và trơn tru: các nhà sản xuất bán buôn thang máy vận chuyển hàng hóa thủy lực nên tránh hoạt động cơ khí, nếu không nó chắc chắn sẽ tạo ra tải trọng tác động, do đó sự cố cơ học thường xuyên xảy ra, rút ngắn đáng kể tuổi thọ. Tải trọng tác động được tạo ra trong quá trình vận hành, một mặt làm cho các bộ phận cấu trúc cơ khí bị mòn sớm, gãy, vỡ, mặt khác làm cho hệ thống thủy lực tạo ra áp suất tác động áp suất tác động sẽ làm hỏng các thành phần thủy lực, con dấu dầu và khớp nối ống áp suất cao và ống bị hỏng sớm, rò rỉ dầu hoặc đường ống nổ, van tràn tăng thường xuyên.