Thang máy thủy lực nhắc nhở các nhà sản xuất thang máy thủy lực nâng hàng hóa nguyên tắc cơ bản của vòng điều chỉnh tốc độ thường cần phải điều chỉnh tốc độ chuyển động của xi lanh thủy lực và động cơ thủy lực để phù hợp với nhu cầu tuần hoàn làm việc của máy chủ. Tốc độ của xi lanh thủy lực và động cơ thủy lực phụ thuộc vào dịch chuyển và lưu lượng đầu vào. Có thể thấy rằng thay đổi lưu lượng hoặc dịch chuyển, có thể là tốc độ của xi lanh và động cơ.
Thang máy thủy lực lựa chọn bồn chứa dầu Những cân nhắc cần xem xét là: xem xét cấu trúc của bồn chứa dầu, một vách ngăn thẳng đứng nên được lắp đặt dọc theo trục dọc của bồn chứa. Có một khoảng trống giữa một đầu của vách ngăn này và tấm cuối của bể để làm cho hai bên của vách ngăn được kết nối không gian, và đầu vào và đầu ra của bơm thủy lực được bố trí ở hai bên của vách ngăn ở một đầu không kết nối để khoảng cách giữa đầu vào và dầu trở lại là Z, Bình thủy lực có nhiều tác dụng tản nhiệt hơn.
♪ La Seine sur mer.Khi thiết bị được lắp đặt, khi tốc độ giảm gỡ lỗi không tải đạt đến tốc độ thiết kế, tốc độ giảm tải trở nên rất lớn, cáp điện có bị hư hại hay không. Phải băng bó và thay thế kịp thời phần bị tổn thương.
.Ưu thế xây dựng đất: Phía trên đường giếng không có nhà máy, chiều cao tầng trên 5 mét là có thể lắp đặt; Phòng máy có thể được đặt trong bán kính 15 mét của giếng, chỉ 3-4 mét vuông; Thang máy thủy lực không thiết lập thiết bị đối trọng, cải thiện tỷ lệ sử dụng diện tích giếng; Tải trọng của thang máy thủy lực và xi lanh dầu tải tác động trực tiếp lên hố cơ sở, yêu cầu sức mạnh của giếng thấp, cấu trúc gạch hoặc cấu trúc hỗn hợp gạch là ok.
Các biện pháp bảo trì của nền tảng nâng thủy lực hướng dẫn: Đối với các doanh nghiệp xây dựng cơ giới, tình trạng kỹ thuật của máy móc xây dựng tốt hay không là yếu tố trực tiếp cho dù doanh nghiệp có thể sản xuất bình thường hay không. Về máy móc xây dựng truyền động thủy lực, hoạt động bình thường của hệ thống thủy lực là một dấu hiệu chính của tình trạng kỹ thuật tốt của nó. Chất lỏng thủy lực đủ điều kiện là sự đảm bảo cho hoạt động đáng tin cậy của hệ thống thủy lực, bảo trì đúng cách là nền tảng cho hoạt động đáng tin cậy của hệ thống thủy lực. Theo thực tiễn làm việc một cuộc thảo luận sơ bộ về việc bảo trì hệ thống thủy lực của máy móc xây dựng trong môi trường làm việc chung.
Nghiêm cấm quá tải trong quá trình sử dụng nền tảng nâng di động và nhân viên làm việc trên nền tảng không được di chuyển trong quá trình nâng và hạ.
Thường xuyên kiểm tra xem mỗi tổ chức có hoạt động tốt hay không, có tiếng ồn hay không,♪ La Seine sur merThang máy thủy lực, như phát hiện vấn đề, phải kịp thời dọn dẹp.
Quá nhiều đường ống và khớp có thể làm trầm trọng thêm hiện tượng tràn dầu. Nói chung, áp suất bên trong của ống là 12 pa, và các khớp ống thường thông qua kết nối ba chiều và dây, đường kính ống khoảng 9 mm, đường kính bên trong của khớp nhỏ hơn 7 mm. Nếu đường ống trong dầu quá dài, chỗ nối nhiều sẽ tăng tỷ lệ rò rỉ dầu. Thiết bị thang máy chở hàng thủy lực hoạt động trong một thời gian dài, thay đổi chất lượng dầu, cộng với bảo trì không nghiêm ngặt, sẽ làm cho đường ống tạo ra chất bẩn và tăng áp lực trong đường dầu.
Thang máy có vải trung bình 150% ở bất kỳ vị trí nào của đường ray dẫn hướng Bộ chịu tải trọng Max và phải ổn định ở độ cao Max lít.
Discount.Lý do: phương pháp quét rò rỉ trong xi lanh: thay thế con dấu xi lanh nâng nền tảng không giảm Lý do: van giảm không hoạt động Phương pháp quét: khi nhấn nút thả, kiểm tra xem van giảm có được cấp nguồn hay không. Nếu không có điện, cố gắng rửa sạch; Nếu có điện, hãy loại bỏ lỗi của van thả hoặc thay thế van thả. Van trượt phải được giữ sạch sẽ và.
Sự phát triển của thang máy đang ở đỉnh cao, bởi vì nhiều nhà sản xuất đã chọn nhiều tòa nhà nhiều tầng hơn để tận dụng tối đa vị trí, vì vậy cũng cần một thiết bị để tạo điều kiện cải tiến hàng hóa.
Nền tảng nâng thủy lực hoạt động khi tải trọng không thể vượt quá tải trọng định mức của nó, và khi nâng lên một độ cao nhất định là nâng cao chất lượng của đối tượng lắc càng lớn.
Để xem xét công suất của nó, các thiết bị di động nói chung lấy 2-3 lần lưu lượng lớn của máy bơm Z và thiết bị cố định lấy 3-4 lần.
Click to view.A. Kiểm tra con lăn, trục trung gian và vòng bi; Trục pin và vòng bi của xi lanh dầu, trục bản lề cánh tay và vòng bi cùng mức độ và tình trạng mài mòn,♪ La Seine sur merNền tảng nâng thủy lực cố định điện, B. Các bộ phận trên được bơm dầu. Kéo dài tuổi thọ vòng bi.
Nâng và di chuyển ngang với tải trở lại vị trí tải. Và đối với thời gian vận chuyển của mỗi mặt hàng, vòng lặp lặp đi lặp lại như vậy được gọi là vòng lặp.
Nguyên tắc làm việc của nền tảng nâng thủy lực: Thang máy vận chuyển hàng hóa được chia thành thang máy vận chuyển hàng hóa nền tảng nâng thủy lực và thang máy vận chuyển hàng hóa Palăng điện theo nguồn lái xe nâng của nó. Nền tảng nâng thủy lực Thang máy vận chuyển hàng hóa sử dụng đơn vị điện thủy lực, sử dụng xi lanh thủy lực làm nguồn điện chính để điều khiển việc nâng và hạ của thang máy vận chuyển hàng hóa.
♪ La Seine sur mer.Lý do: Van thả đóng cửa không nghiêm ngặt: Kiểm tra van thả có bật điện hay không. Nếu không có nguồn điện, hãy loại bỏ lỗi của van thả hoặc thay thế van thả. Nó là cần thiết để giữ cho van thả sạch sẽ và linh hoạt.
Các tính năng của nền tảng: hệ thống thủy lực đáng tin cậy,♪ La Seine sur merBảng nâng thủy lực nhỏ, khả năng chịu tải lớn, hỗ trợ bản lề đuôi.
Dưới tình huống sân bay triển khai chuyên tu, nhất định phải sử dụng nền tảng nâng hạ chuyên dụng triển khai kiểm tra thực hư hệ thống truyền động di động, là thiết bị máy móc xuất thế di động, đây cũng là nền tảng nâng hạ chuyên nghiệp dùng để sửa chữa trực thăng. Đó là bởi vì môi trường của ông là rất gần với sân bay, và thời gian làm việc đặc biệt dài, vì vậy đối với máy móc và thiết bị có một số quy định không thể thiếu, trong đó nó có thể tăng độ cao tương đối để làm cho hơn 10 mét, tại thời điểm áp dụng phải có độ tin cậy và khả năng chống sụp đổ rất mạnh mẽ. Ngoài ra, sau khi thực hiện công việc chúng tôi có thể sơ tán công việc nhanh chóng và an toàn tại hiện trường mà không bị ảnh hưởng hoặc thậm chí chạm vào toàn bộ quá trình hạ cánh tại sân bay để đảm bảo rằng sân bay có thể hạ cánh an toàn.