Sân bay Orly P
Sân bay quốc tBàn nâng cầu thủy lực không tăng lý do: điện áp quá thấp, động cơ không quay, động cơ đảo ngược, động cơ thiếu pha (động cơ không di chuyển và có tiếng ồn), đèn báo sáng, nhấn nút tăng, động cơ quay trong khi bàn nâng không tăng, van giảm mở, áp suất van tràn thấp, mức dầu quá thấp, bơm dầu hút rỗng, hút dầu bị tắc nghẽn, phần hút dầu bị rò rỉ khí, tùy ý thay đổi hai pha trong đường ba pha; Giải pháp: Kiểm tra tiềm năng khởi động khi tải động cơ hoạt động. Phạm vi thủy động điện áp cho phép± １０％； Kiểm tra động cơ và mạch điện; Kiểm tra bộ ngắt mạch và dây điện động cơ; Ở trạng thái nhả nút thả, hãy kiểm tra van thả bằng máy đo điện áp nếu có điện. Nếu không có điện, hãy kiểm tra đường dây và khắc phục sự cố; Nếu có điện, trục trặc của van thả sẽ được loại trừ. Van ống của van giảm phải được giữ sạch và di chuyển linh hoạt. Điều chỉnh lại van tràn. Điều chỉnh ở tải trọng định mức 100%; Đổ đầy dầu thủy lực; Làm sạch bộ lọc; Kiểm tra ống hút và khớp nối; Thắt chặt các khớp nối và thay thế chúng nếu cần thiết.
Cầu lên xe là thiết bị bắc cầu giữa xe nâng và xe tải, thuận tiện bốc dỡ hàng hóa. Tải động cực lớn: 6T,Sân bay quốc tế Los AngelesDi chuyển trên cầu., tải tĩnh cực lớn: 6T, chiều rộng cực lớn: 2M, chiều dài cực lớn: 4M. Phân loại rất nhiều, thông thường chia làm cầu lên xe di động và cầu lên xe cố định. Thông thường: chiều dài 11M, chiều rộng 1M lốp rắn.
Sân bay quốc tế Los Angeles.Cầu cố định có 1. Cầu cố định chỉ cần vận hành một mình, không cần nguồn điện, có thể nhận ra việc xếp dỡ hàng hóa an toàn và nhanh chóng. Cầu lên cố định được sử dụng rộng rãi cho bàn hàng hóa không có thiết bị xếp dỡ và nơi xếp dỡ dòng chảy. Nó là thiết bị phụ trợ xếp dỡ hàng hóa được sử dụng phối hợp với xe nâng. Hệ thống thủy lực có chức năng phanh khẩn cấp trong trường hợp xảy ra tai nạn bất ngờ hoặc mất điện.
Có rất nhiều tiếng ồn được tạo ra khi sử dụng thủy lực di động để lên cầu. Vậy, những tiếng ồn này dẫn đến đâu? Trên thực tế, trạm bơm, bình thép, thiết bị sắt thép đều là nguồn tiếng ồn. Hôm nay chúng tôi sẽ phân tích cho bạn: 1. Cầu lên xe đã là một hình thức kết cấu rất dễ thấy ở hiện trường hậu cần hiện đại. Nó là điểm và điểm cuối của chuỗi hậu cần của doanh nghiệp, và là một nền tảng hoạt động bốc dỡ và dỡ hàng cho các sản phẩm và hàng hóa quay vòng nhanh chóng và an toàn của doanh nghiệp. Độ cao của mặt sàn vận hành dỡ hàng cố định, nhưng độ cao của thùng xe vận tải qua lại không vận chuyển và sân ga bốc hàng luôn hình thành chênh lệch độ cao hoặc khoảng cách nhất định. Khiến cho xe nâng không thể ra vào xe vận tải trực tiếp bốc dỡ hàng hóa. Sử dụng cầu nối để cung cấp kết nối đáng tin cậy. Cho phép xe nâng xử lý ra vào xe vận tải một cách an toàn và nhanh chóng để thực hiện các hoạt động xếp dỡ. Sau khi nghe thấy tiếng ồn của cầu lên thủy lực, trước tiên hãy kiểm tra trạm bơm thủy lực, van và thiết bị cố định xem có vấn đề gì không và liệu tiếng ồn do rung động của nó gây ra hay không.
.Để đảm bảo cầu thủy lực trong tình trạng tốt, trước khi sử dụng nên kiểm tra trước: chủ yếu bao gồm các nút có hiệu quả hay không; Dây điện và ổ cắm điện có còn nguyên vẹn hay không; Ống dẫn dầu có còn nguyên vẹn hay không; Tính ổn định của hàng rào bảo vệ; Tính chặt chẽ của các chốt giao tiếp; Chất lượng bên ngoài hoàn hảo. Nhưng khi nguồn điện được bật, đèn báo sáng, nhấn nút tăng, động cơ quay và bàn nâng không tăng, chỉ cần sửa chữa nguồn điện, vì vậy nó không phải là vấn đề lớn.
Sau khi hoạt động hoàn tất, thả dây xích cố định và nhấn trục trên của tay cầm, xe sẽ rời đi và trục sẽ được đặt lại. Nâng phần đuôi của cầu lên cố định và treo nó trong xe.
Cầu lên xe loại nhỏ được chia thành cầu lên xe cố định và cầu lên xe di động theo nhu cầu và địa điểm thị trường khác nhau, mà cầu lên xe cố định cũng được chia thành cầu lên xe loại nhỏ và cầu lên xe khí động học theo nhu cầu và địa điểm thị trường khác nhau. Tuy nhiên, theo nhu cầu của khách hàng ở các thị trường khác nhau, cầu nối di động cũng được chia thành cầu nối di động cơ học và cầu nối di động điện. Tuổi thọ sử dụng của cầu lên xe khác nhau tùy theo trường hợp sử dụng, địa điểm và môi trường.
Khi sử dụng cầu nối di động, một số chất lỏng thủy lực cần được thêm vào để đảm bảo nó hoạt động bình thường. Tuy nhiên, việc lựa chọn dầu thủy lực cũng rất quan trọng. Nếu bạn không thể chọn dầu thủy lực chất lượng cao sẽ có rất nhiều nhược điểm. Ảnh hưởng. Nhưng làm thế nào để bạn chọn dầu thủy lực chất lượng cao cho cầu thang di động?
Luôn đeo găng tay thợ hàn khi tháo điện cực hoặc dây cáp điện trong quá trình chế biến. Găng tay thợ hàn phải khô nóng, cách nhiệt đáng tin cậy. Đối với điện áp tải cao và điện áp làm việc hàn hoặc môi trường tự nhiên ẩm ướt và mát mẻ, thợ hàn nên áp dụng tấm cao su cách nhiệt để đảm bảo cách điện của thân xe với các bộ phận hàn. Đặc biệt là khi làm việc vào mùa hè, quần áo ướt sau khi đổ mồ hôi và không được phép với các mối hàn và bàn điều hành.
Cầu đổ bộ thủy lực không chỉ làm giảm cường độ lao động mà còn tăng gấp đôi hiệu quả hoạt động bốc dỡ, đẩy nhanh tốc độ hậu cần và đạt được lợi ích kinh tế lớn. Cầu đổ bộ thủy lực là thiết bị phụ trợ đặc biệt để thực hiện bốc dỡ hàng hóa nhanh chóng, chức năng điều chỉnh chiều cao của nó làm cho một cây cầu giữa xe tải và quầy hàng của nhà kho, xe nâng và các phương tiện vận chuyển khác có thể trực tiếp lái vào bên trong xe tải để bốc dỡ hàng hóa hàng loạt, cũng được gọi là nền tảng bốc dỡ.
Administration.Khi vận hành thực tế, cầu leo 10 tấn bằng 1 sườn dốc thép di chuyển, xe nâng điện còn có thể lập tức lái xe vào thùng xe tải một cách hợp lý để triển khai vận hành thực tế xử lý hàng loạt. Cầu lên xe 10 tấn là hình thức kết cấu rất nổi bật của hậu cần hiện đại. Đây là điểm và điểm cuối của chuỗi hậu cần doanh nghiệp và là một nền tảng nhanh chóng và an toàn cho các sản phẩm quay vòng và hoạt động xếp dỡ hàng hóa. Chiều cao của bệ xếp dỡ được cố định nhưng chiều cao của các phương tiện ra vào phương tiện vận tải là khác nhau và luôn tạo ra một độ cao giảm hoặc khoảng cách nhất định giữa phương tiện vận tải và trạm xếp dỡ. Xe nâng không được ra vào xe vận chuyển trực tiếp bốc dỡ hàng hóa. Sử dụng cầu tàu để cung cấp kết nối đáng tin cậy. Xử lý xe nâng có thể ra vào xe vận tải một cách an toàn và nhanh chóng để thực hiện các hoạt động xếp dỡ. Trong quá trình vận hành, chỉ cần một người vận hành mà không cần nguồn điện, việc xếp dỡ hàng hóa an toàn và nhanh chóng đã đạt được hiệu quả.
Môi trường làm việc cụ thể trên cầu.
Sau khi kết thúc công tác lên cầu, nên lau sạch các bộ phận, khi không làm việc nên hạ bàn làm việc xuống vị trí thấp.
Hệ thống thủy lực chọn các sản phẩm thương hiệu nhập khẩu từ Ý, với hiệu suất tuyệt vời, sửa chữa nhỏ, hệ thống điện tăng xi lanh, tấm nghiêng, đầu, hoạt động xi lanh nhỏ, có thể điều chỉnh và ổn định. Bảng điều chỉnh chiều cao được lựa chọn cho bảng trang trí và hồ sơ, tuổi thọ dài. Các loại tư chất chính quy của nhà máy lên cầu, hoan nghênh điện thoại hỏi giá, thành tâm mời hợp tác!
Packaging strategy.Cầu thang thủy lực là sự cải tạo và nâng cấp của thang truyền thống. Khi người xem lựa chọn lên cầu, ngoài việc so sánh giá cả điều quan trọng hơn là tính năng. Vậy chúng ta nên chọn từ đâu khi chọn cầu thủy lực? Biên tập viên dẫn anh đến tìm hiểu một chút đi.
Điện trở quanh co, năng lượng điện tất cả sẽ tạo ra sự mất mát, kích thước của sự mất mát tỷ lệ thuận với bình phương, điện trở và dòng điện, đó là sự mất mát của đồng, chúng ta thường nói rằng nếu dòng điện không phải là tiêu chuẩn DC hoặc sóng sin, an toàn, đáng tin cậy, có thể đạt được bảo trì miễn phí, trình độ kỹ thuật đã đạt đến trình độ trong nước, đạt đến trình độ tiên tiến của các sản phẩm tương tự quốc tế.
Lý do: van hỗ trợ hoặc van đảo chiều điện từ không hoạt động, có hai trường hợp: điện áp đầu vào cuộn dây điện từ dưới 220V. Cuộn dây điện từ bị cháy. Loại trừ tử vong van tim: Sửa chữa hoặc thay thế có thể loại trừ.
Sân bay quốc tế Los Angeles.Dùng tuổi thọ. Cầu leo thủy lực được sử dụng rộng rãi, làm tốt mấy điểm trên không chỉ có thể đảm bảo an toàn cá nhân của bạn mà còn có thể kéo dài tuổi thọ của thiết bị,Sân bay quốc tế Los AngelesCầu thang thép tấm, để cầu leo phục vụ bạn tốt hơn.
Hơn một nửa số thất bại của hệ thống thủy lực di chuyển cầu là do lựa chọn dầu thủy lực không đúng cách hoặc do sử dụng dầu thủy lực kém. Hiện nay, xử lý cần thiết trong công việc lắp cầu thủy lực. Bởi vì công việc cầu nối thủy lực là tầm thường khó thực hiện phân tích hệ thống, do đó, sự ngẫu nhiên của công việc là mạnh mẽ hơn gây lãng phí thời gian và lao động, tốc độ hậu cần do đó chậm lại,Sân bay quốc tế Los AngelesLoại kính thiên văn cầu leo, và nhiều hơn nữa gây ra thiệt hại hàng hóa. Theo thống kê, công việc cầu nối thủy lực, và quá nhiều công việc cầu nối thủy lực làm cho xác suất thiệt hại hàng hóa tăng lên rất nhiều.