WamzaCầu thangBộ phận sử dụng cầu leo thủy lực nên thực hiện phân tích kỹ thuật khoa học về thiết bị,WamzaThủy lực lên cầu cố định, xác định hợp lý đầu vào thiết bị, đồng thời nhằm vào các đặc điểm của công việc, sắp xếp nhân viên chuyên nghiệp thực hiện bảo trì tại chỗ, để xe nâng nền tảng luôn ở trạng thái hoạt động bình thường, đảm bảo việc bốc dỡ kịp thời vật tư cung cấp; Hoạt động bình thường của thiết bị phải kiểm tra chế độ bảo đảm, hoàn thiện chế độ quản lý liên quan, tăng cường quản lý động của sự cố thiết bị, giám sát tình trạng các bộ phận quan trọng và sửa chữa và phân tích các quy luật của sự cố; Cần đảm bảo cung cấp các phụ kiện bảo trì, có kho phụ tùng và kênh mua các bộ phận dễ hao mòn và các bộ phận thông thường, tránh tình trạng kéo dài thời gian ngừng sửa chữa và tăng chi phí sửa chữa do không chuẩn bị đầy đủ; Người sử dụng muốn duy trì với các nhà sản xuất sinh tồn, thử nghiệm đặc tính nhiệt độ thấp của dầu thủy lực ở -40 độ C, chúng ta có thể thấy rằng đặc tính nhiệt độ thấp của dầu phản ánh tính lưu động của dầu trong môi trường nhiệt độ thấp, trong khi dầu có đặc tính nhiệt độ thấp tốt có thể vẫn ở trong môi trường nhiệt độ cực thấp. Phù hợp với yêu cầu của máy.
Wamza.Điều khiển điện hoạt động đơn giản, chỉ cần nhấn nút bảng điều chỉnh sẽ tự động tăng; Buông nút ra, tấm điều chỉnh dựa vào trọng lượng tự hạ xuống, tấm kết nối đặt trên xe tải là có thể sử dụng.
Chất liệu lựa chọn cho cầu lên xe: giá đỡ chính: áp dụng ống thép đặc chế.
.Kiểm tra xem van thủ công có mở không. Khi sử dụng phải mở ra nếu không cầu lên xe sẽ bị hư hỏng.
Có một tấm lật trên đỉnh của bảng điều khiển cầu được đặt ở rìa của toa xe để cho phép chuyển tiếp trơn tru của lối đi và toa xe, lợi thế của nó như sau.
Lựa chọn cầu nối thủy lực với giá cả hợp lý dựa trên tỷ lệ tình dục là một trong những cân nhắc của người mua.
Cầu lên xe là thiết bị bắc cầu giữa xe nâng và xe tải, thuận tiện bốc dỡ hàng hóa. Tải động cực lớn: 6T, tải tĩnh cực lớn: 6T, chiều rộng cực lớn: 2M, chiều dài cực lớn: 4M. Phân loại rất nhiều, thông thường chia làm cầu lên xe di động và cầu lên xe cố định. Thông thường: chiều dài 11M, chiều rộng 1M lốp rắn.
Bởi vì nó được sử dụng trong các dịp khác nhau, các hình thức khác nhau của nó là khác nhau. Cầu đổ bộ thủy lực cố định chủ yếu được sử dụng trong các nhà kho lớn, nhà máy, nền tảng hàng hóa, bến tàu, sân bay, v.v. cần tải và dỡ hàng lớn. Xuống, nhà máy, nhà kho được sử dụng nhiều hơn, trong khi cầu đổ bộ thủy lực di động chủ yếu là các công ty nhỏ hơn, cần phải quay vòng trên một quy mô lớn để xếp dỡ hàng hóa.
Cầu leo thủy lực phải tuân thủ nghiêm ngặt trọng lượng dư thừa, công việc quá tải có thể gây ra thiệt hại cho sản xuất và vật liệu; Làm việc trên nền tảng nâng hạ không có hàng rào bảo đảm, có thể khiến nhân viên rơi xuống, gây thương vong cho nhân viên.
knowledge.Giảm các yếu tố rủi ro và kéo dài tuổi thọ của thang máy. Nâng cao tính phù hợp của việc sử dụng xi lanh khí, giảm tiếng ồn khi lên cầu. Vì vậy, cầu lên xe kiểu bàn đóng vai trò là một phương án khắc phục, cũng có thể đạt được yêu cầu công tác bốc dỡ lên xe tải. Cầu lên xe kiểu bàn cũng được thiết kế theo nhiều hình thức kết cấu khác nhau. Cũng có thể điều chỉnh lên trên (dưới bàn hàng) hoặc xuống dưới (dưới bàn hàng) trong một phạm vi nhất định, có thể đáp ứng việc lắp đặt hầu hết các bệ dỡ hàng bằng cách sử dụng cầu lên xe. Cầu lên xe là thiết bị phụ trợ dùng để nối với toa xe tải, được thiết kế để giải quyết sự chênh lệch độ cao giữa toa xe tải và mặt đất. Thích hợp cho việc cố định hoặc cần phải di chuyển để tải và dỡ hàng hóa, trong thực tế, nó tương đương với một độ dốc, chức năng điều chỉnh chiều cao của nó làm cho một cây cầu giữa xe tải và bàn chở hàng của nhà kho đó là tiết kiệm lao động.
Cầu cố định Cầu cố định thủy lực là thiết bị phụ trợ đặc biệt để thực hiện bốc dỡ hàng hóa nhanh chóng, xe nâng và các phương tiện xử lý khác có thể đi trực tiếp vào bên trong xe tải để bốc dỡ hàng loạt, chỉ cần hoạt động một người, có thể nhận ra việc bốc dỡ hàng hóa nhanh chóng. Cầu lên xe giúp doanh nghiệp giảm bớt lao động, nâng cao hiệu quả làm việc đạt được hiệu quả kinh tế lớn hơn. Sau đây là đặc điểm của sản phẩm cầu nối.
Loại trừ: Thay thế vòng kín bơm dầu là có thể loại trừ.
Safety production.Cầu lên xe là thiết bị bắc cầu giữa xe nâng và xe tải, thuận tiện bốc dỡ hàng hóa. Tải động: 6T, tải tĩnh: 6T, chiều rộng: 2M, chiều dài: 4M. Phân loại rất nhiều, thông thường chia làm cầu lên xe di động và cầu lên xe cố định. Thông thường: chiều dài 11M, chiều rộng 1M lốp rắn.
Giữ cho hệ thống cầu nối thủy lực sạch sẽ: thay dầu và bộ lọc thường xuyên hơn. Dầu thủy lực tốt chứa một loạt các chất phụ gia ngăn chặn dầu từ hư hỏng hoặc làm tắc nghẽn các bộ phận của hệ thống. Tuy nhiên, các chất phụ gia này có thể mất hiệu quả sau một thời gian. Do đó, dầu của cầu nối thủy lực nên được thay thế thường xuyên để đảm bảo các chất phụ gia hoạt động. Bộ lọc chỉ có thể hấp thụ một lượng hạn chế các hạt bụi bẩn và các tạp chất khác từ dầu cầu thủy lực. Thay đổi bộ lọc theo chu kỳ đề xuất để giữ cho hệ thống sạch sẽ.
Trong quá trình sử dụng cầu thủy lực cố định cũng sẽ có một số trục trặc, sau đó chúng ta sẽ xem xét những trục trặc thường gặp, và một số phương pháp điều trị.
Wamza.Trong quá trình vận hành, dây xích lăn di động trên cầu đột nhiên bị hư hỏng, đây là chuyện gì xảy ra? Biên tập nhỏ sau đây được tóm tắt theo nhiều năm kinh nghiệm như sau: Sự mệt mỏi của chuỗi, do tải trọng mà chuỗi phải chịu trong chuyển động liên tục thay đổi, do đó chuỗi hoạt động trong trạng thái ứng suất biến áp, sau một thời gian nhất định của chu kỳ, sau khi sử dụng xong cũng đặt ở bên ngoài,WamzaNhà sản xuất cầu thang, thường xuyên bị gió táp mưa sa, mặt trời phơi nắng, như vậy giảm bớt tuổi thọ của cầu lên xe,WamzaLoại cố định Cầu đổ thủy lực, cho nên báo dưỡng cầu lên xe là vô cùng quan trọng. Khi trời mưa thích hợp dùng vải mưa che cầu lên xe, để tránh rỉ sét, lão hóa.
Do đó, điều quan trọng là chọn một nhà sản xuất chất lượng cao.