bởi X-Ringhaus
bởi X-RinghausSử dụng trạm thủy lực mô-đun tích hợp nhập khẩu, trước hết bạn phải xem xét toàn diện phạm vi sử dụng sản phẩm, mức độ thường xuyên làm việc, tỷ lệ sử dụng, trọng lượng định mức và các yếu tố khác, chọn cầu phù hợp với yêu cầu sử dụng của đơn vị. Nghiên cứu thị trường được thực hiện theo các thông số kỹ thuật được đề xuất. Lựa chọn nhà cung cấp, điều kiện đầu tiên là phải xem nhà sản xuất, sau đó là khả năng dịch vụ sau bán hàng. Miễn là nền tảng nâng với chất lượng sản phẩm tốt, hiệu suất tuyệt vời và thiết bị an toàn hoàn chỉnh, v. v., chỉ định đầy đủ, đảm bảo chất lượng.
bởi X-Ringhausen.Ống dầu thủy lực: Ống cao su lưới thép hai lớp áp suất cao.
Độ cao, nâng cao độ cao là một hạng mục quan trọng để lên cầu xe, độ cao có thể căn cứ vào xe cộ của hàng hóa khác nhau, tiến hành điều trị lồi lõm để có thể tiến hành bốc dỡ hàng hóa với số lượng lớn bằng với mặt bàn của thùng xe. Bởi vì các nhà máy khác nhau sản xuất cầu lên xe di động, độ cao của mặt bàn quy hoạch sản xuất cũng khác với khoảng cách trên mặt đất.
.Chỉ số kỹ thuật chính: Tải trọng động lớn: Tải trọng tĩnh lớn 6T: Chiều rộng lớn 6T: Chiều dài lớn 2M: 4M Loại thủy lực điện Pháp Nhập khẩu Lắp ráp Cầu đổ bộ thủy lực di động được sử dụng rộng rãi trên bàn hàng không có thiết bị xếp dỡ và nơi bốc dỡ dòng chảy. Nó là thiết bị hỗ trợ hàng hóa được sử dụng phối hợp với xe nâng. Nhờ thiết bị này, xe nâng có thể trực tiếp đi vào bên trong thùng xe để tiến hành công tác bốc dỡ hàng loạt. Việc xếp dỡ hàng hóa an toàn và nhanh chóng có thể đạt được bằng cách vận hành một mình không cần nguồn điện. Nó có thể cho phép bạn giảm cường độ lao động, nhưng cũng có thể tăng gấp đôi hiệu quả hoạt động bốc dỡ đẩy nhanh tốc độ lưu thông vật liệu và đạt được lợi ích kinh tế lớn hơn.
Hai bên đề phòng cán chân váy, phòng ngừa ngón chân gây thương tổn ngoài ý muốn.
Sử dụng con dấu nhập khẩu, nhà máy sản xuất cầu chuyên nghiệp, số lượng lớn, chất lượng tốt và giá rẻ. Chống cháy - chống thấm - chịu nhiệt độ cao, chắc chắn và bền, an toàn và đáng tin cậy. Đảm bảo hệ thống thủy lực (system) có hiệu suất niêm phong tuyệt vời (xì ng né ng).
Chọn dầu thủy lực theo nhãn hiệu sản phẩm áp dụng quy tắc hướng dẫn sử dụng. Trước khi tiếp nhiên liệu, cần phải lọc dầu. Một,bởi X-RinghausenCầu cố định Moonstage, phải tiến hành xét nghiệm lấy mẫu chất lượng dầu đúng giờ, nếu phát hiện chất lượng dầu không phù hợp với yêu cầu sử dụng thì cần phải thay thế. Dầu hệ thống thủy lực
Nó được làm bằng cao su gia cố với sức đề kháng cao. Bốn góc bên ngoài khối chống va chạm đều có hình cung tròn và các lỗ bu lông được khảm sâu vào bên trong. Kích thước lỗ bu lông là Ф 2 Cấu trúc bu lông neo lắp ráp M20: Cầu nối cố định bao gồm hệ thống cơ khí, hệ thống thủy lực và hệ thống điện. Nền tảng và khung gầm tạo thành hệ thống cơ khí. Nền tảng“ U” Thép hình là khung xương, tự trọng nhẹ, sức chịu tải lớn; Mặt bàn sử dụng tấm thép hoa văn chống trượt và có thể chịu lực lớn; Mặt bàn sử dụng tấm thép chống trượt và có thể chịu được tốc độ chạy đầy tải 10 km/h của xe nâng mà không bị cong lõm, cải thiện độ tin cậy làm việc.
Cầu lên xe di động tương đương với một sườn dốc kết cấu thép di động, xe nâng có thể trực tiếp lái vào bên trong thùng xe tải tiến hành công tác bốc dỡ hàng loạt; Thao tác điều khiển điện cực kỳ đơn giản, bảng điều chỉnh sẽ chủ động tăng; Buông nút ra, tấm điều chỉnh dựa vào trọng lượng tự giảm xuống, tấm kết nối đặt trên xe tải là có thể sử dụng.
retailer.Theo đà phát triển không ngừng của kỹ thuật lên cầu cố định, cầu cố định hiện đã dần dần thâm nhập vào cuộc sống hàng ngày của mọi người. Cầu lên cố định là một trong những công cụ xếp dỡ được sử dụng bởi nhiều công ty hiện đại, bến tàu, nhà ga hàng hóa và hậu cần. Hàng tấn chỉ cần được vận chuyển đến toa hoặc dỡ hàng với sự trợ giúp của xe nâng.
Được sử dụng cho thiết bị bắc cầu giữa xe nâng và xe tải, thuận tiện cho việc xếp dỡ hàng hóa. Tải trọng động lớn: 6T, tải tĩnh lớn: 6T, chiều rộng lớn: 2M, thông thường chia làm cầu lên xe di động và cầu lên xe cố định. Thông thường: chiều dài 11M, chiều rộng 1M lốp rắn. Cầu đổ bộ [Ramp] bệ dỡ hàng đã là một hình thức cấu trúc rất dễ nhìn thấy tại các địa điểm hậu cần hiện đại. Nó là điểm và điểm cuối của chuỗi hậu cần của doanh nghiệp, và là một nền tảng hoạt động bốc dỡ và dỡ hàng cho các sản phẩm và hàng hóa quay vòng nhanh chóng và an toàn của doanh nghiệp. Độ cao của mặt sàn vận hành dỡ hàng cố định,bởi X-RinghausenLoại cố định thủy lực cho cầu leo, nhưng độ cao của thùng xe vận tải qua lại không vận chuyển và sân ga bốc hàng luôn hình thành chênh lệch độ cao hoặc khoảng cách nhất định. Khiến cho xe nâng không thể ra vào xe vận tải trực tiếp bốc dỡ hàng hóa. Sử dụng cầu nối để cung cấp kết nối đáng tin cậy. Cho phép xe nâng xử lý ra vào xe vận tải một cách an toàn và nhanh chóng để thực hiện các hoạt động xếp dỡ.
Cầu lên xe kiểu Đài Loan cũng có nhiều phương thức kết cấu dựa trên tình hình hiện trường khác nhau. Tương tự có thể điều trị lên trên (dưới bàn hàng) hoặc xuống dưới (dưới bàn hàng), có thể thỏa mãn việc sử dụng thiết bị của hầu hết các kênh bốc hàng. Dựa vào thiết bị này, xe nâng có thể trực tiếp lái vào bên trong thùng xe để tiến hành bốc dỡ số lượng lớn. Chỉ cần vận hành một mình, không cần nguồn điện, nhưng cũng có thể đi bộ theo cấp số nhân để tải và dỡ công suất, đẩy nhanh tốc độ lưu thông vật liệu và đạt được lợi ích kinh tế lớn hơn.
Khi chọn mua cầu, trước hết bạn phải xem xét toàn diện phạm vi sử dụng sản phẩm, mức độ thường xuyên làm việc, trọng lượng định mức và các yếu tố khác, chọn cầu phù hợp với yêu cầu sử dụng của đơn vị. Nghiên cứu thị trường được thực hiện theo các thông số kỹ thuật được đề xuất. Lựa chọn nhà cung cấp, điều kiện đầu tiên là phải xem nhà sản xuất, sau đó là khả năng dịch vụ sau bán hàng. Miễn là nền tảng nâng với chất lượng sản phẩm tốt, hiệu suất tuyệt vời và thiết bị an toàn hoàn chỉnh, tất cả đều có thể được sử dụng làm đối tượng lựa chọn với giá cả hợp lý. Các sản phẩm thương hiệu như nhà máy cầu xe, v. v., chỉ định đầy đủ, đảm bảo chất lượng.
Inspection requirements.Khi sử dụng máy bơm áp lực tay trên cầu đổ bộ di động, núm van giảm trở lại đầu tiên được siết chặt theo chiều kim đồng hồ. Áp động tay cầm, lên cầu xe liền có thể chậm rãi nâng lên. Khi hạ xuống, hãy nới lỏng núm vặn van hồi dầu (xoay ngược chiều kim đồng hồ) để hạ xuống bằng trọng lượng tự động. Khi sử dụng, van điều khiển tay nên được nới lỏng để thanh thủy lực ở trạng thái không bị lực.
Khi cầu leo thủy lực hoạt động quá tải, nó sẽ không tăng lên được,bởi X-RinghausenĐiện thoại di động Loại thủy lực Mounted Bridge, nguyên nhân cơ bản là mỗi cầu leo thường có tải trọng định mức riêng của nó một khi quá tải, sẽ xuất hiện tình trạng mệt mỏi hoặc không tăng lên được. Vì vậy, điều có hiệu quả lúc này là đảm bảo rằng hàng hoá không được quá cân khi vận chuyển. Sản phẩm này đối với những người đã sử dụng qua có thể đều biết, đối với những người chúng ta đạt được máy móc mà nói, quen thuộc không thể ở sản phẩm quen thuộc. Cầu tàu thủy lực được sử dụng rộng rãi trong các nền tảng vận chuyển hàng hóa và các cơ sở xếp dỡ di động phù hợp với việc sử dụng xe nâng.
Khi vận dụng thiết bị do hệ thống động lực nâng cấp bo mạch chủ, sau khi bo mạch chủ hoàn toàn nâng cấp vào vị trí bàn đạp bắt đầu nâng lên, khi bàn đạp lên tới cùng mặt bằng với bo mạch chủ, việc nâng cấp chấm dứt chuyển sang tháp hạ xuống nhận được sàn nhà cắm vào hộp, lúc này kết thúc kết nối qua cầu giữa kênh bốc hàng và xe tải có thể thuận tiện di chuyển đồ vật; An toàn quay lại làm việc trong xe. Cầu lên xe tải lớn thường được sử dụng khi dỡ hàng hàng ngày của chúng tôi, cầu lên xe di động như vậy rất tiện lợi, cầu lên xe là thiết bị bắc cầu giữa xe nâng và xe tải, tiện lợi bốc dỡ hàng hóa. Tải trọng động lớn: 6T, tải tĩnh lớn: 6T, chiều rộng lớn: 2M, chiều dài lớn: 4M. Phân loại nhiều, thường được chia thành cầu nối di động và cầu nối cố định. Quy ước: Chiều dài 11M, chiều rộng 1M lốp rắn. Cầu lên xe kiểu khảm nhập, vọng văn sinh nghĩa: là cầu lên xe khảm nhập vào kênh thao tác dỡ hàng, mặt chính của cầu lên xe được thiết bị tốt và mặt phẳng trên của kênh thao tác xếp dỡ hàng hóa có trình độ ngang nhau. Hoàn toàn dung hợp với kênh, khi không tiến hành công tác bốc dỡ xe, sẽ không ảnh hưởng đến sứ mệnh công tác khác trên kênh. Cầu lên xe kết cấu giống này được sử dụng rộng rãi cũng là một loại thiết bị hỗ trợ lên xe tương đối thuận tiện. Quy hoạch của nó thông thường đã được quy hoạch từ lâu khi quy hoạch kết cấu vật liệu xây dựng.
bởi X-Ringhausen.Tải trọng cơ bản, vọng văn sinh nghĩa là để nâng kênh chính nó xây dựng kim loại, tổ chức, điện và thiết bị điện và tải trọng trọng lượng của trọng lực khối lượng khác và nâng kênh nâng khối lượng của tài năng nâng tải trọng. Nó cũng chứa tải trọng tác động xảy ra khi hoạt động trên bề mặt không bằng phẳng, cũng như tải trọng ngang do phanh mô. Có thể đạt được tác dụng vận dụng không giống nhau. Cầu thang thủy lực cố định dựa trên vòng thiết bị của thang máy
Cầu leo núi kiểu bàn cũng có thể quy hoạch các phương thức kết cấu khác nhau dựa trên tình trạng hiện trường khác nhau, cũng có thể điều trị theo quy mô nhất định (dưới bàn hàng) hoặc xuống (dưới bàn hàng), có thể hài lòng với việc sử dụng thiết bị của hầu hết các kênh bốc dỡ hàng hóa.
Thông tin liên quan đến bàn xếp dỡ cố định được lắp đặt trên cạnh bàn của bàn, để đào hố, khóa trực tiếp vào bê tông bằng bu lông.