HoornCầu leo t
HoornLoại thủyMôi tấm và nền tảng thông qua toàn bộ trục dài kết nối, độ bền cao và độ tin cậy tốt.
Đặc tính sản phẩm (Sản phẩm): Ổ đĩa thủy lực đầy đủ, hoạt động dễ dàng và đáng tin cậy. Nhà máy sản xuất nền tảng nâng Nền tảng nâng thủy lực đặc biệt cho xưởng kho, thang máy di động thang máy nâng hàng hóa hướng dẫn, thang máy hướng dẫn, thang máy nâng hàng hóa thủy lực.
Hoorn.Cầu xe tải lớn phát huy tốt hơn khi xếp dỡ vận chuyển như cầu lên xe thủy lực giữa xe tải lớn và xe nâng điện. Theo phân loại có thể đơn giản chia thành cầu leo núi kiểu di động, cầu leo núi kiểu cố định, cầu leo núi kiểu di động lại chia thành cầu leo núi kiểu cơ khí và cầu leo núi kiểu thủy lực, cầu leo núi kiểu cố định thường chia thành cầu leo núi kiểu thủy lực, cầu leo núi kiểu túi khí (còn gọi là cầu leo núi kiểu khí nén, cầu leo núi kiểu túi khí),HoornCầu thang thủy lực cố định, cầu leo núi kiểu đơn giản hoặc cầu leo núi kiểu máy móc.
Cầu leo núi kiểu bàn cũng có thể quy hoạch các phương thức kết cấu khác nhau dựa trên tình trạng hiện trường khác nhau, cũng có thể điều trị theo quy mô nhất định (dưới bàn hàng) hoặc xuống (dưới bàn hàng), có thể hài lòng với việc sử dụng thiết bị của hầu hết các kênh bốc dỡ hàng hóa.
.Chức năng: thuận tiện dỡ hàng, ổn định mạnh mẽ, chi phí sửa chữa thấp. Thích hợp cho các loại xe khác nhau trên bãi xếp dỡ cũng như những nơi có giao thông tương đối bận rộn. Kênh tải và dỡ hàng, kênh nâng và hạ, kênh dỡ hàng: Thiết bị chống trượt: Thiết bị này được hàn bằng thép tấm, có thể hoàn thành hiệu quả chức năng chống trượt, an toàn và đáng tin cậy.
Sử dụng con dấu nhập khẩu để đảm bảo hiệu suất niêm phong tuyệt vời của hệ thống thủy lực.
Tháo dỡ nhân viên công tác thoát ly cương vị, khơi thông thông đạo, tu bổ công tác. Sau khi kết thúc hoạt động, chấm dứt; Nếu có điều kiện đặc biệt không nên đột nhiên mở rộng, bạn có thể hủy bỏ tại trung tâm kênh.
Nhiệt độ hoạt động không vượt quá 80° Thông thường nên được điều khiển từ 35 đến 70° Trong quy mô C. Nếu vượt quá quy mô quy tắc, cần kiểm tra nguyên nhân, xóa bỏ.
Thứ hai, các trạm bơm thủy lực và xi lanh dầu được lựa chọn cho cầu leo thủy lực cố định cũng rất quan trọng, các thiết bị này được trang bị bên ngoài với các bộ phận trung tâm, không thể quan tâm, không chỉ giải quyết việc sử dụng lâu dài cầu leo thủy lực cố định, mà còn là sự hỗ trợ bất lực trong toàn bộ quá trình hoạt động!
Hôm nay nói về công dụng và kết cấu của cầu lên xe cố định, sau đây xin giới thiệu với chúng tôi về công nghệ máy móc nâng hạ của các nhà cung cấp cầu lên xe cố định. Hiện tại trên trung tâm thương mại có rất nhiều loại xe,HoornCầu Moonstaden,HoornCầu cố định container, cầu leo cố định chính là một trong số đó. Tác dụng hàng đầu của việc sử dụng cầu cố định là hoàn thành việc giao hàng nhanh chóng để bốc dỡ hàng hóa. Đây là một loại thiết bị phụ trợ đặc biệt, vận dụng linh hoạt công dụng điều dưỡng, có thể làm cho xe tải chở hàng và nhà kho cố định lên cầu xe. Cầu cố định có đặc điểm dỡ tải tiện lợi, ổn định tốt, bảo vệ vốn thấp hơn một bậc. Có thể dỡ hàng tại các địa điểm xếp dỡ khác nhau và tại địa phương tương đối bận rộn.
Variable cost.Nhiệt độ hoạt động không vượt quá 80° Thông thường nên được điều khiển từ 35 đến 70° Trong quy mô C. Nếu vượt quá quy mô quy tắc, cần kiểm tra nguyên nhân, xóa bỏ.
Khi vận dụng thiết bị do hệ thống động lực nâng cấp bo mạch chủ, sau khi bo mạch chủ hoàn toàn nâng cấp vào vị trí, bàn đạp bắt đầu nâng lên, khi bàn đạp lên tới cùng mặt bằng với bo mạch chủ việc nâng cấp chấm dứt chuyển sang tháp hạ xuống nhận được sàn nhà cắm vào hộp, lúc này kết thúc kết nối qua cầu giữa kênh bốc hàng và xe tải có thể thuận tiện di chuyển đồ vật; An toàn quay lại làm việc trong xe. Cầu lên xe tải lớn thường được sử dụng khi dỡ hàng hàng ngày của chúng tôi, cầu lên xe di động như vậy rất tiện lợi, cầu lên xe là thiết bị bắc cầu giữa xe nâng và xe tải, tiện lợi bốc dỡ hàng hóa. Tải trọng động lớn: 6T, chiều rộng lớn: 2M chiều dài lớn: 4M. Phân loại nhiều, thường được chia thành cầu nối di động và cầu nối cố định. Quy ước: Chiều dài 11M, chiều rộng 1M lốp rắn. Cầu lên xe kiểu khảm nhập, vọng văn sinh nghĩa: là cầu lên xe khảm nhập vào kênh thao tác dỡ hàng, mặt chính của cầu lên xe được thiết bị tốt và mặt phẳng trên của kênh thao tác xếp dỡ hàng hóa có trình độ ngang nhau. Hoàn toàn dung hợp với kênh, khi không tiến hành công tác bốc dỡ xe, sẽ không ảnh hưởng đến sứ mệnh công tác khác trên kênh. Cầu lên xe kết cấu giống này được sử dụng rộng rãi, cũng là một loại thiết bị hỗ trợ lên xe tương đối thuận tiện. Quy hoạch của nó thông thường đã được quy hoạch từ lâu khi quy hoạch kết cấu vật liệu xây dựng.
Điều này làm tăng đáng kể giá trị gia tăng của cầu leo cố định, cầu leo cố định nhanh chóng phát triển thành thiết bị hỗ trợ hậu cần lớn, bởi vì các doanh nghiệp sản xuất tương đối chuyên nghiệp, đứng ở độ cao của quy hoạch thiết bị hậu cần tổng thể, sự hài lòng của khách hàng tăng lên rõ rệt. Vị trí cố định của cầu lên xe ở phía trước đã tự thuật cho chúng ta, chắc hẳn đều đã có hiểu biết rõ ràng, vị trí quan trọng như vậy cho nên mới được các công ty hậu cần yêu thích, thế nhưng, trong quá trình vận dụng cầu lên xe thủy lực chúng ta vẫn không thể buông lỏng cảnh giác của mình, bởi vì trong vận dụng còn có rất nhiều kiêng kị chúng ta không được, ở chỗ này tổng kết cho chúng ta như sau. Van tràn không được điều chỉnh. Vì mỗi thành phần trong hệ thống thủy lực hoạt động dưới áp suất thường xuyên, một khi van tràn được điều chỉnh, hệ thống thủy lực có thể hoạt động không bình thường, sẽ có thiệt hại không cần thiết cho người, máy và mọi thứ.
Trên thân cầu đặt một lớp lưới thép hình răng dày chống trượt, mắt lưới được chạm rỗng, không chỉ nâng cao độ tin cậy của công việc, mà còn có thể tránh được sự tích tụ dầu mỡ, bụi bặm, mưa và băng tuyết. Tấm môi chọn toàn bộ tấm thép được gia công hoàn thiện bằng máy phay lớn, không bao giờ biến dạng. Độ nghiêng nhỏ, chở xe lên xuống thuận tiện.
Honest service.Thao tác lên cầu di động rất đơn giản, sau khi người sử dụng, không thể chỉ đơn giản biết thao tác đơn giản là được, càng nên chú trọng chính là, làm sao lợi dụng tốt cầu di động? Điều này liên quan đến việc nắm bắt các linh kiện và công tác bảo trì bảo dưỡng các bộ phận của cầu lên xe di động.
Ban cơ điện: Chưởng mỗi tuần gọi là lên cầu xe tương tu chi bảo dưỡng.
Áp lực lên cán nâng, làm cho cầu lên, cao hơn đáy thùng xe. Xe vào vị trí, nới lỏng van dầu, cầu lên xe hạ xuống và làm cho môi vững vàng nối vào đuôi xe, dùng dây xích cố định cầu lên xe và xe lúc này hệ thống thủy lực không chịu lực, có thể bắt đầu làm việc. Sau khi kết thúc công việc, buông dây xích cố định ra, điều khiển áp lực lên cầu xe tăng lên, xe lái đi, cầu xe trở lại vị trí cũ. Nâng phần đuôi cầu lên, treo lên xe di chuyển.
Hoorn.Dầu thủy lực: No.32 Dầu thủy lực chống mài mòn (Waltz Nhật Bản)
Cấu trúc của cầu cố định Loại cố định Loại cố định đầu tiên của máy nặng cầu cố định bao gồm ba phần: hệ thống cơ khí, hệ thống thủy lực và hệ thống điện. Cái gọi là hệ thống cơ khí trên thực tế là hệ thống đơn giản gồm một kênh và một khung gầm. Là thiết bị phụ trợ đặc biệt để xếp dỡ hàng hóa (shè bè i) tấm điều chỉnh thủy lực đã được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp và địa điểm khác nhau, chiều cao phía trước của thân chai điều chỉnh thủy lực (height) có thể được điều chỉnh theo chiều cao của toa xe tải, tấm môi lap luôn ở trên toa xe các phương tiện xử lý khác nhau có thể lên cầu rất trơn tru để xếp dỡ hàng hóa vào trong toa xe, chỉ cần một người vận hành để nhận ra toàn bộ tải và dỡ hàng hóa, Cũng là xu hướng sản xuất văn minh an toàn doanh nghiệp hiện nay (xu hướng)