Nền tảng nâng thủy lực chủ yếu là truyền áp lực của dầu thủy lực để đạt được chức năng nâng và hạ, cấu trúc cơ học cắt và ngã ba của nó, làm cho thang máy ổn định, nền tảng làm việc rộng và khả năng chịu tải cao làm cho phạm vi hoạt động trên không lớn và phù hợp cho nhiều người làm việc cùng một lúc. Nó làm cho các hoạt động trên không hiệu quả và được đảm bảo.
Tất cả các hộp thang máy thủy lực, hộp phân phối điện, v.v. thường được giữ sạch sẽ, kịp thời quét bụi khỏi thiết bị điện.
Hân Châu.Tránh, đặc biệt là trong quá trình lưu trữ nên tránh, nên lưu trữ ở nơi mát mẻ, khô ráo, luôn không tìm ra nguyên nhân, vẫn sẽ có hiện tượng này. Trên thực tế, động cơ của thang máy quá nóng vì nhiều lý do, để thuận tiện cho việc sử dụng của mọi người, Hengqi giới thiệu cho bạn lý do tại sao động cơ quá nóng.
.Các biện pháp chống ăn mòn của thân xe công tác trên không chú ý đến những vết trầy xước nhỏ trên bề mặt sơn xe công tác trên không thường bị ăn mòn, ngoài những va chạm thông thường, vết trầy xước, đá nhỏ của lốp xe đang được hoàn thành, trong một thời gian dài sẽ có một rỉ sét nhỏ. Bởi vì hầu hết những vết sẹo này nhỏ và dễ bị bỏ qua. Vì vậy, nắp động cơ và xung quanh, một khi bạn phát hiện ra, hãy đến cửa hàng làm đẹp chuyên nghiệp để xử lý kịp thời.
Ngoài ra, trong quá trình lắp đặt, nghiêm cấm sử dụng búa và như vậy để ngăn chặn lực trục hoặc lực xuyên tâm làm hỏng ổ trục hoặc bánh răng quá mức. Nhất định phải vặn chặt ốc vít lắp đặt rồi mới vặn chặt ốc vít lực. Trước khi lắp đặt, đầu vào động cơ vào trục, định vị bàn lồi và phần kết nối thang máy của dầu chống gỉ được lọc bằng xăng hoặc kẽm natri. Mục đích của nó là đảm bảo tính chặt chẽ của kết nối và tính linh hoạt của hoạt động và ngăn ngừa hao mòn không cần thiết.
Vít trên lỗ bụi bên ngoài của mặt bích thang máy hạ cánh điều chỉnh vòng hệ thống PCS sao cho lỗ bên của nó thẳng hàng với lỗ bụi và xoắn lục giác bên trong. Sau đó, hy vọng mọi người sau khi xem xong có thể ứng đối tốt với các loại vấn đề xuất hiện.
Thang máy bảo trì phải được tiếp nhiên liệu thường xuyên: trong quá trình sử dụng thang máy, vì tải trọng tương đối lớn, ma sát giữa các thành phần khác nhau cũng lớn hơn, đặc biệt là xích thang máy và chân trục thang máy, để đảm bảo rằng trước mỗi lần sử dụng, lượng nhiên liệu vừa phải được thêm vào, để đảm bảo rằng khi vận hành công việc linh hoạt và không bị kẹt. Nếu thang máy đang hoạt động, một khi“xuất hiện; Chi chít chi chít” Âm thanh ma sát, cơ bản có thể kết luận là bởi vì thang máy thiếu dầu, phải lập tức ngừng làm việc tìm kiếm nguyên nhân, không thể cưỡng chế làm việc, rất dễ dàng tạo thành tai họa ngầm không thể đoán trước. Điểm tổng kết: Bảo trì thang máy phải định kỳ tiếp nhiên liệu, không thể cho phép.
Nhà sản xuất thang máy Trước khi kết nối động cơ và thang máy, vui lòng đặt khe khóa trục động cơ thẳng đứng với bu lông lực chặt. Để đảm bảo lực lượng đồng đều, trước tiên hãy xoay bu lông cài đặt ở bất kỳ vị trí đường chéo nào, nhưng đừng quay, sau đó quay bu lông cài đặt ở hai vị trí đường chéo khác sau khi xoay bốn bu lông cài đặt từng cái một. Sau đó, vặn chặt bu lông lực. Tất cả các bu lông lực chặt yêu cầu cờ lê thời điểm để sửa chữa và kiểm tra thang máy, nền tảng nâng được sử dụng với dữ liệu mô-men xoắn cố định được đánh dấu
Installation material list.Các biện pháp chống ăn mòn của thân xe công tác trên không chú ý đến những vết trầy xước nhỏ trên bề mặt sơn xe công tác trên không thường bị ăn mòn, ngoài những va chạm thông thường, vết trầy xước, đá nhỏ của lốp xe đang được hoàn thành, cũng có thể xuất hiện một điểm bóc sơn, trong một thời gian dài sẽ có một rỉ sét nhỏ. Bởi vì hầu hết những vết sẹo này nhỏ và dễ bị bỏ qua. Vì vậy, kiểm tra thường xuyên, nắp động cơ và xung quanh, một khi bạn phát hiện ra, hãy đến cửa hàng làm đẹp chuyên nghiệp để xử lý kịp thời.
Động cơ tự gây ra nhiệt quá mức Động cơ tự gây ra nhiệt quá mức
Áp suất thiết lập van điều chỉnh giá thang máy là không đủ; Giải pháp là điều chỉnh van áp suất.
Vít trên lỗ bụi bên ngoài của mặt bích thang máy hạ cánh điều chỉnh vòng hệ thống PCS sao cho lỗ bên của nó thẳng hàng với lỗ bụi và xoắn lục giác bên trong. Sau đó, lấy chìa khóa trục động cơ.
quality.Nền tảng nâng cố định kiểu cắt và ngã ba là một loại thiết bị vận chuyển và bốc dỡ để vận chuyển hàng hóa từ một độ cao nhất định đến một độ cao khác. Sau khi hoàn thành công việc,Hân ChâuThang nâng hàng hóa 1 tấn, nền tảng bằng phẳng với mặt đất, không chiếm không gian mặt đất và không ảnh hưởng đến lối đi.
Việc bảo trì hàng ngày của thiết bị nâng hướng dẫn cần chú ý đến việc kiểm tra và bảo trì thường xuyên, loại bỏ các mối nguy hiểm tiềm ẩn và khắc phục sự cố, để cải thiện hiệu quả làm việc, kéo dài tuổi thọ của thiết bị và đảm bảo hiệu suất an toàn của thang máy.
Với sự phổ biến của thang máy, tôi nghĩ mọi người không xa lạ gì với thang máy, nó là một thiết bị làm việc trên không, có thể cung cấp sự tiện lợi cho công việc trên không của chúng tôi, nhưng tiếp theo Biên tập viên nói về việc bảo trì chính xác nền tảng nâng thủy lực, bất kỳ máy móc nào sau khi sử dụng để kéo dài tuổi thọ cần được bảo trì.
Hân Châu.Khi bảo dưỡng bàn nâng, phải nâng thang máy lên để phòng ngừa bàn nâng đột nhiên hạ xuống mà gây thương vong cho nhân viên.
Các loại thang máy thông thường chỉ đơn giản là giới thiệu cho mọi người ở đây, hy vọng mọi người có thể hiểu rõ hơn về sản phẩm này, hiện tại sản phẩm này có thể nói là bán trong nước tốt hơn, bởi vì nhiều nơi cần phải sử dụng loại sản phẩm này có chức năng nâng và có thể di chuyển linh hoạt, bây giờ các công ty chuyên sản xuất loại sản phẩm này kết hợp với tuyên truyền rộng rãi trên Internet, Bạn bè có nhu cầu có thể trực tiếp tìm được công ty tương ứng trên Internet, sau đó tìm hiểu đơn giản về loại sản phẩm này cùng với thông tin về tính năng và giá cả, có thể trực tiếp mua sắm trên mạng.
Các yếu tố ảnh hưởng đến tốc độ nâng của nền tảng nâng thủy lực Kích thước xi lanh trong trường hợp đáp ứng các yêu cầu thiết kế,Hân ChâuĐặt hàng thang máy, giảm kích thước xi lanh thích hợp. Kích thước xi lanh càng nhỏ, tốc độ tăng càng nhanh. Ngược lại, càng chậm.