GenericNameCầuhầu hết các doanh nghiệp để tiến hành phân tích đầu vào trong lĩnh vực này, thiếu cân nhắc hệ thống, tải thường bỏ qua vấn đề dỡ hàng, sau khi nhập kho không xem xét sự tiện lợi của kho dẫn đến kết nối kém giữa các liên kết, hiệu quả thực hiện thấp. Do thiếu quản lý hiệu quả, máy móc và thiết bị không thể được sử dụng hiệu quả quá nhiều lao động thể chất
Cấu hình cầu nối di động: Hệ thống thủy lực có chức năng phanh khẩn cấp trong trường hợp xảy ra tai nạn hoặc mất điện.
GenericName.Móc dây an toàn cấm treo trên các vật không ổn định hoặc di chuyển. Bảo đảm chất lượng nhà máy cầu xe chuyên nghiệp. Hoạt động ưu đãi đang diễn ra, hoan nghênh khách hàng cũ mới đến tư vấn.
Trong quá trình sử dụng, bạn nên chú ý đến tình trạng của thiết bị và ngừng sử dụng ngay lập tức nếu có vấn đề.
.Chi phí leo cầu thấp, tỷ lệ thất bại thấp: do áp dụng hệ thống thủy lực tiên tiến, và có một cách tốt, tỷ lệ thất bại hoạt động của thang máy có thể thấp hơn. Tiêu thụ điện năng ít: Khi thang máy thủy lực đi xuống, nó được thúc đẩy bởi áp suất được tạo ra bởi trọng lượng tự động, tiết kiệm năng lượng đáng kể. Chuyên về sản phẩm, kinh doanh tài nguyên tái chế, kinh doanh bao gồm: nhà máy cầu đường.
Tiếp tục đi.
Cầu lên xe đã là một hình thức kết cấu rất dễ thấy ở hiện trường hậu cần hiện đại. Nó là điểm và điểm cuối của chuỗi hậu cần của doanh nghiệp, và là một nền tảng hoạt động bốc dỡ và dỡ hàng cho các sản phẩm và hàng hóa quay vòng nhanh chóng và an toàn của doanh nghiệp. Vậy mọi người biết phân loại của nó? Công dụng tương đối ngươi đều biết? Nếu không biết thì mau đến vây xem đi!
Cầu đổ bộ thủy lực là thiết bị phụ trợ đặc biệt để thực hiện bốc dỡ hàng hóa nhanh chóng, chức năng điều chỉnh chiều cao của nó làm cho một cây cầu giữa xe tải và quầy hàng của nhà kho, xe nâng và các phương tiện vận chuyển khác có thể trực tiếp lái vào bên trong xe tải để bốc dỡ hàng hóa hàng loạt, cũng được gọi là nền tảng bốc dỡ.
Sử dụng một máy bơm thủy lực thủ công làm năng lượng để điều chỉnh chiều cao của cầu tàu.
Phạm vi ứng dụng rộng, nhu cầu thị trường nhiều, từ nhu cầu thị trường, và trong toàn bộ quá trình ứng dụng là tương đối đơn giản, bình thường trong ứng dụng khi có thể thực hiện xây dựng, và không trong ứng dụng khi nó có thể được thu thập, có thể đảm bảo thời gian sử dụng lâu hơn, Nhiều người đến thời điểm chọn mua cầu cũng sẽ chọn các nhà sản xuất kỹ thuật, các nhà sản xuất kỹ thuật trong toàn bộ thị trường đánh giá người dùng tốt hơn, xu hướng phát triển của bản thân sức mạnh tổng thể cũng rất mạnh, chất lượng sản phẩm của thị trường cũng được đảm bảo. Chuyên về nhà máy lên cầu, giá cả có ưu thế, chất lượng có bảo đảm!
Job description.Do đó, điều quan trọng là chọn một nhà sản xuất chất lượng cao.
Chiều rộng, cầu lên xe còn phải có chiều rộng nhất định, chiều rộng quá nhỏ như thế nào không có lợi cho xe nâng chạy bốc dỡ hàng hóa, chiều rộng quá lớn thì có chiếm không gian nhất định, lớn cũng không cần. Vì vậy, một chiều rộng hợp lý là rất cần thiết, thông thường chiều rộng của cầu nối thủy lực điện là 1800mm, 2000mm, 2100mm. Mà chiều rộng cầu thì phân ra chiều rộng bên trong và chiều rộng tổng thể, chiều rộng bên trong chúng ta đã nói là chiều rộng thông đạo, tổng chiều rộng chủ yếu là chiều rộng của hàng rào bảo vệ hai bên cộng thêm chiều rộng thông đạo. Tổng chiều rộng sử dụng có thể bỏ qua không tính, mọi người vẫn quan tâm chiều rộng bên trong cũng chính là chiều rộng của thông đạo.
Bàn nâng cầu thủy lực không tăng lý do: điện áp quá thấp, động cơ không quay động cơ đảo ngược, động cơ thiếu pha (động cơ không di chuyển và có tiếng ồn), đèn báo sáng, nhấn nút tăng, động cơ quay trong khi bàn nâng không tăng, van giảm mở, áp suất van tràn thấp, mức dầu quá thấp, bơm dầu hút rỗng,GenericNameNhà sản xuất cầu thang, hút dầu bị tắc nghẽn, phần hút dầu bị rò rỉ khí, tùy ý thay đổi hai pha trong đường ba pha; Giải pháp: Kiểm tra tiềm năng khởi động khi tải động cơ hoạt động. Phạm vi thủy động điện áp cho phép± １０％； Kiểm tra động cơ và mạch điện; Kiểm tra bộ ngắt mạch và dây điện động cơ; Ở trạng thái nhả nút thả, hãy kiểm tra van thả bằng máy đo điện áp nếu có điện. Nếu không có điện,GenericNameCầu thang kính thiên văn, hãy kiểm tra đường dây và khắc phục sự cố; Nếu có điện,GenericNameCầu thang di động, trục trặc của van thả sẽ được loại trừ. Van ống của van giảm phải được giữ sạch và di chuyển linh hoạt. Điều chỉnh lại van tràn. Điều chỉnh ở tải trọng định mức 100%; Đổ đầy dầu thủy lực; Làm sạch bộ lọc; Kiểm tra ống hút và khớp nối; Thắt chặt các khớp nối và thay thế chúng nếu cần thiết.
Xi lanh dầu: Tế Nam sản xuất xi lanh dầu chịu mài mòn chính xác cao.
Word of mouth recommendation.Thao tác điện tử rất đơn giản, với một nút bấm, bảng điều hòa sẽ chủ động tăng lên. Phát hành các nút, điều chỉnh tấm giảm chính nó, và bản lề được sử dụng trên xe tải.
Khi dầu đi vào hoạt động của hệ thống thủy lực cầu tàu thủy lực, việc làm sạch là vấn đề chính. Cần ngăn chặn ô nhiễm bẩn và các tạp chất khác xâm nhập vào hệ thống cầu nối. Như bạn đã biết, các hạt mịn có thể phá vỡ van cổng, làm hỏng máy bơm và làm tắc nghẽn cổng, do đó dẫn đến việc sửa chữa tốn kém.
Dây xích có thể điều chỉnh chiều dài có thể dễ dàng móc vào xe tải, tính chất, trọng lượng và hình dạng để xác định cách tải và dỡ, để xây dựng một chương trình cầu leo thủy lực hợp lý, trước khi lên cầu thủy lực, hãy lên kế hoạch tốt, mỗi liên kết phải xem xét rằng sẽ không có sai lầm lớn. Căn cứ vào đặc điểm của hàng hóa để xác định phương pháp lên cầu thủy lực thích hợp. Tiền xử lý hàng hóa, nhận ra phương thức vận chuyển đơn vị chẳng hạn như pallet, container và các lô hàng tích hợp khác, xử lý tích hợp không chỉ đơn vị bốc dỡ lớn, hiệu quả hoạt động cao, tiết kiệm thời gian vận hành, đồng thời có thể cải thiện tính linh hoạt của cầu đổ bộ thủy lực vật liệu, dễ dàng đạt được tiêu chuẩn hóa, không cần phải chạm vào các vật liệu khác nhau bằng tay, để đạt được hiệu quả bảo vệ vật liệu.
Cầu đổ bộ thủy lực là thiết bị phụ trợ đặc biệt để nhận ra việc bốc dỡ hàng hóa nhanh chóng. Nó là trợ lý tốt của chúng tôi. Tuy nhiên, sự cố trong quá trình sử dụng là không thể tránh khỏi. Chúng ta phải làm gì khi gặp trục trặc?
Cấu hình phía trước cầu lên xe là cơ cấu bánh xe vạn hướng và cơ cấu dẫn, di chuyển cầu lên xe thuận tiện khác thường; Chùm chính sử dụng thép hình 25 # cường độ cao tiêu chuẩn quốc gia, chất lượng ổn định và đáng tin cậy; Chiều dài của nền tảng trên kéo dài, có đủ không gian để điều chỉnh góc dỡ hàng khi vận hành xe nâng, ngăn chặn hiện tượng trượt dốc xảy ra và hoạt động an toàn hơn; Sử dụng chân trọng tải lớn và hai chân phụ trợ, khả năng chịu lực mạnh cầu xe vững chắc bền; Cầu trước áp dụng thiết kế nhất thể; Phần mặt cầu được thiết lập dạng lưới chống trượt, có chức năng chống trượt rất tốt; Cấu trúc thiết kế cầu nhỏ gọn và chắc chắn, ngăn chặn hiện tượng biến dạng cầu sau khi tải động;