MaastrichtBảng
MaastrichtThủyPhải chú ý kiểm tra xem dây thép các bộ có bị đứt hay không. Nếu vượt quá quy định có liên quan phải lập tức đổi mới. Việc bảo trì và bảo dưỡng dây cáp nên được kiểm tra chặt chẽ theo tình trạng kết nối của các bộ phận thường xuyên, nếu có sự lỏng lẻo nên được thắt chặt. Bu lông kết nối cơ thể nên được kiểm tra độ đàn hồi khi cơ thể bị áp lực (có thể sử dụng cánh tay quay để loại bỏ trạng thái bị áp lực), tất cả các trục kết nối nhỏ phải có chốt mở và cần đầy đủ.
Điện áp quá thấp: đo điện áp khởi động, cho phép phạm vi dao động± 10%.
Maastricht.Làm việc trên giàn giáo không có giàn giáo hoặc không có lan can, cao hơn 5 mét, phải sử dụng dây an toàn hoặc các biện pháp an toàn đáng tin cậy khác.
Tính ổn định: Bàn làm việc chịu được 125% tải trọng MAX và phải ổn định ở độ cao Max lít.
.Lợi thế chi phí vận hành Tỷ lệ thất bại thấp: Do hệ thống thủy lực tiên tiến được áp dụng, và có một cách tốt, tỷ lệ thất bại vận hành thang máy có thể xuống thấp.
Sau khi cài đặt trước hoàn tất, thiết bị lắp ráp trước nên được cố định, sau khi xác nhận vị trí chính xác của cáp và ống, khung lắp ráp trước và các bộ phận khác được đặt chính xác, công việc gia cố được thực hiện. Gia cố yêu cầu hàn hoặc vít, và thang máy chở hàng thủy lực sau khi gia cố có độ bền và an toàn.
Với sự phát triển theo thời gian của ngành công nghiệp, làm thế nào để vận hành chính xác, mới có thể đảm bảo an toàn cho nhân viên?
Sau một thời gian dài sử dụng thiết bị nền tảng nâng tự động, chắc chắn sẽ có một số trục trặc. Để không ảnh hưởng đến công việc, cần phải giải quyết kịp thời những khó khăn trong việc khởi động động cơ và âm thanh bất thường, nói chung là do quá tải, nguồn điện không đủ, phần cáp cung cấp quá nhỏ, dẫn đến áp suất khởi động giảm giá thang áp lực quá lớn.
Dây an toàn nên được kiểm tra trước khi sử dụng và nên được kiểm tra tải trọng tĩnh định kỳ (cứ sau 6 tháng), sau khi kiểm tra để kiểm tra xem có biến dạng thời gian thử nghiệm là 5 phút, vỡ, v.v. và làm tốt hồ sơ thử nghiệm. Dây an toàn không đạt tiêu chuẩn nên được xử lý kịp thời.
Nhà sản xuất thang máy thủy lực cho bạn biết các quy định của hệ thống truyền tải thang máy thủy lực cho nền tảng nâng.
plan.Dầu thủy lực Dầu thủy lực trong hệ thống thủy lực đóng vai trò truyền áp suất, làm mát, niêm phong, lựa chọn dầu thủy lực không phù hợp là nguyên nhân chính của sự thất bại sớm và độ bền giảm của hệ thống thủy lực. Dầu thủy lực nên được lựa chọn theo các lớp được quy định trong hướng dẫn sử dụng ngẫu nhiên, trong trường hợp đặc biệt cần sử dụng dầu thay thế, nên cố gắng để hiệu suất của nó giống như hiệu suất của lớp ban đầu. Các loại dầu thủy lực khác nhau không thể được trộn lẫn để ngăn chặn sản xuất dầu thủy lực
Do hư hỏng bơm bánh răng và không có áp lực nâng thiết bị thang máy hàng hóa. Thay thế Gear Pump
Van tràn thang máy thủy lực cũng có thể tạo ra tiếng ồn cao. Khi xuất hiện tình trạng hỗn hợp không khí trong dầu thủy lực, van tràn bị kẹt hoặc mòn nghiêm trọng, biến dạng mệt mỏi mùa xuân của van tràn dẫn đến điều chỉnh áp suất van tràn không ổn định thời gian xả áp suất của van tràn quá ngắn, v.v., nó dễ dàng dẫn đến hiệu suất van thí điểm của van tràn ổn định một phần, gây rung động không khí trong van thí điểm để tạo ra tiếng ồn. Vì vậy chúng ta phải thường xuyên làm sạch van tràn, van tràn bị hư hỏng hoặc bị mài mòn nghiêm trọng nên thay thế van tràn.
B. Tháo và tháo van thả, thổi ống van bằng khí nén và lắp ráp mới.
Where is good.Phân loại nền tảng nâng hạ như sau: theo phương thức di chuyển không giống nhau: nền tảng nâng hạ di động, nền tảng nâng hạ tự động, nền tảng nâng hạ áp suất dầu nền tảng nâng hạ cánh tay gấp, nền tảng nâng hạ hình trụ.
Trong thang máy thủy lực tại chỗ, vị trí tăng của xi lanh thủy lực, vị trí trung tâm, tiếng ồn tác động và rò rỉ màng dầu rất khó phát hiện. Quan sát thực địa cho thấy tốc độ nâng xi lanh thủy lực quá lớn, ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu quả sản xuất. Nâng và hạ thủy lực không ổn định, trước tiên cần phân tích lưu lượng dầu thủy lực. Chất lượng dầu ép thủy lực kém, sự hiện diện của một lượng lớn tạp chất, cũng có thể ngăn chặn việc nâng chậm và không ổn định, ngoài ra còn có những lý do khác: nâng thành phần vòng thủy lực. Bơm dầu, van an toàn, van đảo chiều, van đảo chiều, van tiết lưu một chiều (không có ga) và xi lanh nâng.
Sau đây chúng tôi sẽ phân tích cho các bạn từ những điều sau đây,MaastrichtNền tảng nâng thủy lực, theo điều tra và hiểu biết của biên tập viên về thị trường, lý do chính khiến nhiều khách hàng chọn thang máy thủy lực thay vì sử dụng thang máy là: vị trí vận chuyển hẹp, không đạt được yêu cầu của thang máy; Vị trí làm việc không thể đào ra giếng thang máy; Chi phí thang máy lớn, khó đáp ứng nhu cầu thang máy.
Maastricht.An toàn và ổn định lợi thế: Thang máy chở hàng thủy lực trong khi có thiết bị an toàn thang máy kéo truyền thống được trang bị: van tràn: ngăn chặn áp suất hệ thống quá cao; Van tay khẩn cấp: Khi nguồn điện bị hỏng, khẩn cấp của xe có thể được giảm xuống phòng mở tầng tương đối gần, cửa cabin cho phép hành khách ra khỏi xe một cách an toàn; Bơm tay: Khi hệ thống bị lỗi,MaastrichtCột thủy lực Lift Table, làm cho chiếc xe tăng lên vị trí sàn gần hơn; Van phá vỡ dòng: khi hệ thống thủy lực đường ống phá vỡ xe đình trệ, nó có thể tự động cắt đứt dòng dầu để dừng lại thả; Bảo vệ nhiệt độ dầu trong bể: Khi nhiệt độ dầu trong bể vượt quá giá trị tiêu chuẩn,MaastrichtBảng nâng thủy lực cho hướng dẫn đường sắt, thiết bị bảo vệ nhiệt độ dầu báo hiệu, tạm dừng sử dụng thang máy, khởi động thang máy khi nhiệt độ dầu giảm.
Khi lắp đặt, tháo rời và điều chỉnh cơ chế xoay, cần chú ý đến đường giữa được đảm bảo song song với đường giữa bánh răng, bề mặt chia lưới của nó không nhỏ hơn 70%, khoảng cách chia lưới phù hợp với phanh của các cơ chế nên thường xuyên kiểm tra và điều chỉnh khoảng cách giữa bánh xe phanh để đảm bảo tính linh hoạt và độ tin cậy của nó. Không có bụi bẩn trên bề mặt ma sát và phải được rửa sạch bằng xăng hoặc chất pha loãng.
Động năng trong hệ thống truyền động thủy lực phải thay đổi 2 lần, do đó hệ thống truyền động hiệu quả Gao thấp hơn. Sự ổn định trong công việc ở giai đoạn này còn kém hơn kỹ thuật điện và truyền bánh răng.