Nghiêm cấm hoạt động quá tải hoặc quá tải trong thời gian dài, điều này không chỉ làm giảm tuổi thọ mà còn có nguy cơ an toàn.
Sau khi thử nghiệm,Cill MhantainThang nâng nền tảng hợp kim nhôm, mới có thể chở người sử dụng.
Cill Mhantain.Nền tảng nâng hạ hợp kim nhôm một cột thích hợp: công việc leo cao một người.
C. Đặt tất cả dầu thủy lực trong bể mở bể, lấy bộ lọc hút ra, rửa sạch rồi đặt lại bể, lắp đặt tại chỗ. Bình xăng được đổ đầy dầu mới.
.Việc bảo trì nền tảng làm việc trên không quan trọng là bảo trì thứ cấp, có nghĩa là trong khoảng 50 giờ, trong quá trình bảo trì, trước tiên cần xem lượng dầu thủy lực, màu sắc để đánh giá tình trạng sử dụng, đồng thời thay đổi bộ lọc. Nếu nguồn năng lượng là nền tảng làm việc trên không của động cơ thì dầu phải được thay thế, các bộ lọc khác nhau phải được thay thế; Đồng thời thêm dầu mỡ vào các bộ phận khớp; Hơn nữa, cần phải dựa vào các kỹ sư kỹ thuật có kinh nghiệm để quan sát các bộ phận của nền tảng làm việc trên không, liệu có xuất hiện các yếu tố như biến dạng, mệt mỏi kết cấu hay không.
Việc sử dụng thang máy di động nghiêm cấm làm việc trên những nơi không có lan can hoặc các biện pháp an toàn khác và đi lại trên tường một chiều.
Chi phí của thang máy hợp kim nhôm Giá của thang máy hợp kim nhôm cũng phụ thuộc vào chi phí của sản phẩm. Các sản phẩm có quy cách vật liệu khác nhau, chức năng sử dụng, tuổi thọ, tính năng an toàn đều khác nhau. Khi nói đến thang máy nhôm nhiều người chỉ tập trung vào giá cả, do đó bỏ qua sự an toàn, và độ bền.
Tuổi thọ sử dụng của nền tảng làm việc trên không và công tác bảo dưỡng trong quá trình sử dụng không thể tách rời. Đối với bất kỳ thiết bị nào mà nói, sau đó trong thời gian sử dụng đều có thời gian mài hợp nhất định, mà thời gian mài hợp của nền tảng làm việc trên cao ngay trong vòng 50 giờ vừa mới bắt đầu sử dụng, trong quá trình sử dụng trước phải biết các chức năng khác nhau của nền tảng làm việc trên không, hiệu suất, thông báo an toàn, điều kiện làm việc và các thông số thành viên, v.v., để có một cách sử dụng chính xác.
Bánh răng, điều kiện môi trường làm việc khắc nghiệt, xi măng, vữa, bụi đất không thể loại bỏ sạch sẽ, bánh răng và giá đỡ mài mòn lẫn nhau, nên được coi trọng. Như chúng ta đã biết, hình dạng răng phải giống như một dầm đúc hẫng, và khi bị mòn đến một kích thước nhất định, bánh răng (hoặc giá đỡ) phải được thay thế. Mặc đến mức nào thì phải ngừng sử dụng và thay thế cái mới? Nó có thể được đo bằng micromet đường công cộng 25-50mm, khi chiều dài đường công cộng của bánh răng bị mòn từ 31mm đến kích thước nhỏ hơn 31mm (2 răng) cần phải thay thế bánh răng mới.
(2) Bảo dưỡng cuối năm kiểm tra bộ phận kết nối thủy lực và đường ống. Đường ống bị hư hỏng phải được thay thế ngay lập tức; Thắt chặt khớp nối ống khi có sự lỏng lẻo ở phần kết nối.
Equipment maintenance.. Trước khi bắt đầu sửa chữa thang máy hợp kim nhôm thủy lực, các công cụ được sử dụng phải được kiểm kê, các công cụ nên được phân loại và sắp xếp, và kiểm kê để ngăn chặn việc sửa chữa các công cụ được sử dụng còn sót lại bên trong thiết bị, đặc biệt là trong hộp phân phối điện. Khi đại tu hệ thống thủy lực thang máy hợp kim nhôm, trang web đại tu phải sạch sẽ và không có bụi. Khi thang máy hợp kim nhôm sửa chữa ốc vít buộc chặt, phải bấm đúng, góc chéo trước. Khi buộc chặt ốc vít, tốt nhất là dùng cờ lê mô men, phòng ngừa hư hỏng ốc vít quá lớn. Việc đại tu đã hoàn thành, trước khi thử nghiệm bật nguồn, số lượng nhân viên đại tu phải được kiểm kê để đảm bảo thang máy hợp kim nhôm không có người bên trong, điều này rất cần thiết trong việc đại tu thang máy thủy lực cố định lớn. Kiểm kê xong nhân số, sau khi kiểm tra thiết bị sửa chữa và hiện trường sửa chữa, mới có thể đưa điện thử nghiệm. Sau khi hoàn thành việc sửa chữa thang máy hợp kim nhôm, hồ sơ sửa chữa thiết bị phải được điền vào. Hồ sơ sửa chữa phải bao gồm ngày sửa chữa thiết bị, nhân viên tham gia đại tu, các hạng mục đại tu, thương hiệu, mô hình và thông số kỹ thuật của các bộ phận thay thế,Cill MhantainThang máy leo thang nhôm, hiệu quả của việc sửa chữa, giá cả, hiệu suất, an toàn, ổn định và các khía cạnh khác của việc lựa chọn thiết bị phù hợp chúng tôi thường thấy các thiết bị nâng trọng tải lớn có nền tảng nâng đường sắt và một là động cơ nặng với Palăng điện, chúng tôi có thể phân tích sự khác biệt giữa việc sử dụng thiết bị và các khía cạnh khác nhau.
Thang máy hợp kim nhôm lưu ý bảo trì thủy lực Tất cả các bộ phận của thang máy thủy lực theo tuổi thọ của nó được chia thành các bộ phận tình dục, các bộ phận bền và các bộ phận mặc, đối với các loại tuổi thọ nói chung là có thể dự đoán được, chẳng hạn như vỏ máy loại nền tảng làm việc trên không nên được nhắm mục tiêu bảo trì trên cơ sở kiểm tra. Theo độ khó thay thế có thể được chia thành các bộ phận thay thế phức tạp và dễ dàng, các bộ phận mặc nên được thay thế trên cơ sở kiểm tra, các bộ phận bền chung có thể thay thế đơn giản có thể được sửa chữa thường xuyên. Căn cứ vào mức độ tinh vi của nó mà chia làm tinh và linh kiện bình thường. Tỷ lệ thất bại cao và phức tạp có thể áp dụng thay thế linh kiện và cải thiện cách sửa chữa.
Ưu điểm: Hệ thống vận hành từ xa Thang máy hợp kim nhôm do công tắc điều khiển điện được chọn lọc rộng rãi, do đó, ngay cả trên công trường có môi trường khắc nghiệt nó có thể được vận hành từ xa,Cill MhantainHướng dẫn thang máy hợp kim nhôm, cải thiện sự thoải mái của hoạt động Đi bộ thuận tiện trên cơ sở thang máy hợp kim nhôm truyền thống được trang bị thiết bị vận chuyển cốt thép và thiết bị vận chuyển hỗn hợp nó có thể vận chuyển cốt thép, bê tông và nhân viên, cải thiện đáng kể hiệu quả xây dựng; Tùy chọn với hệ thống điều chỉnh tốc độ biến tần vô cấp tiên tiến cho phép thang máy đạt được tốc độ điều chỉnh vô cấp 0~60m/phút.
agent.Mô hình dầu thủy lực có chính xác hay không. Mùa hè số 32 dầu thủy lực do độ nhớt cao, không thích hợp để làm việc ở nhiệt độ thấp, nếu mùa đông trong môi trường nhiệt độ thấp sử dụng dầu mùa hè, vấn đề trực tiếp là áp suất làm việc không đủ, dẫn đến thiết bị nâng không thể lên đến độ cao bình thường, thời gian dài sẽ làm hỏng thiết bị. Lúc này xin thay dầu thủy lực số 46 mùa đông, khi thay cần phải làm sạch xi lanh. Đơn giản một chút chính là Hạ 32 Đông 46.
Thông thường công việc này đều là công việc mà nhân viên thao tác nên làm sau khi kết thúc mỗi thao tác.
Thang máy hợp kim nhôm sử dụng công nghệ điều khiển từ xa để vận hành công nghệ điều khiển từ xa thuận tiện hơn được chia thành dây và không dây, ở đây chủ yếu nói về công nghệ điều khiển từ xa không dây, trong lồng của thang máy lắp đặt một thiết bị tiếp nhận, điều khiển từ xa trong tay có thể hoàn thành hành động tương ứng, làm cho thiết bị thực hiện hành động tương ứng. Đầu ra của rơ le phải được kết nối song song với nút hộp điều khiển của thiết bị để nâng, nhận nút hộp điều khiển trực tiếp của thiết bị.
Cill Mhantain.Đề án thiết kế khoa học thang máy hợp kim nhôm chủ yếu có vòng khóa san lấp mặt bằng, vòng cân bằng kính thiên văn, vòng cân bằng luffing, hệ thống phân phối khẩn cấp, v.v. Để làm cho nền tảng trong trường hợp hệ thống thủy lực hoặc đường ống bị hư hỏng đột ngột do tai nạn, để đảm bảo bàn làm việc không tạo ra tình huống nguy hiểm đến sự an toàn của thiết bị nhân viên như rơi cánh tay đột ngột hoặc lật bàn làm việc, chúng tôi thiết kế kim đồng hồ cho mỗi tình huống khác nhau của hệ thống.
Trước khi cài đặt phải đọc kỹ bản hướng dẫn sử dụng và bản vẽ linh kiện.
Bảo trì thường xuyên của thang máy hợp kim nhôm là rất quan trọng đối với thang máy hợp kim nhôm, bảo trì là rất quan trọng có thể đảm bảo thời gian sử dụng máy của riêng bạn và hiệu quả sử dụng sẽ được kéo dài đáng kể, trên thực tế, đối với máy mới, bảo trì chủ yếu là hàng tháng và bảo trì hàng năm, ở đây chúng tôi cũng có thể cho bạn biết về bảo trì hàng tháng và bảo trì hàng năm nên chú ý đến những gì?