KalocsaNâng nềNền tảng nâng thủy lực được sử dụng rộng rãi để sửa chữa nhà máy của các doanh nghiệp công nghiệp và khai thác mỏ, xây dựng thành phố, trang trí và trang trí khách sạn, chất lượng đáng tin cậy và hiệu suất hoàn hảo.
Nền tảng nâng thủy lực có thể được chia thành: loại di động bốn bánh, loại kéo hai bánh, loại sửa đổi ô tô, loại xe, loại tự hành phụ trợ, chiều cao nâng từ 4 mét đến 18 mét. Loạt sản phẩm này có tải trọng từ 0,1 đến 0,8 tấn, tải trọng cao có thể lên đến 10 tấn.
Kalocsa.Cấu hình phụ kiện Một số nhà sản xuất thang máy báo giá cao, nhưng ở cấp độ kỹ thuật khác nhau để cải thiện sự an toàn của nền tảng nâng thủy lực, sự tiện lợi và độ bền, chẳng hạn như bảo vệ quá tải, bảo vệ siêu cao, điện chống cháy nổ, lưới bảo vệ an toàn và như vậy, cam kết sản xuất các sản phẩm tiêu chuẩn.
Các bộ phận khác nhau của thiết bị nên chọn vật liệu gì, cũng như tổ chức để hoàn thành việc lắp đặt và điều chỉnh thiết bị, và một loạt các vấn đề khác, ngoài ra, các nhà thiết kế cũng nên xem xét cách vận hành thang máy nâng hàng hóa, nên chỉ cần những yêu cầu trên thang máy hợp kim nhôm có thể làm chất lượng tốt, thuận tiện cho mọi người sử dụng an toàn.
.B. Tháo và tháo van thả,KalocsaThang máy trong nhà nhôm, thổi ống van bằng khí nén và lắp ráp mới. Là một nhà sản xuất thang máy hợp kim nhôm kinh doanh lâu dài, nâng và hạ trơn tru, thang máy thủy lực đôi kiểu cố định có thể được sử dụng. Thang máy đôi kiểu nhảy ổn định, khả năng chịu tải lớn và hoạt động đơn giản. Nó được sử dụng rộng rãi trong bảo trì xe, lò nung, hỗ trợ thiết bị và các ngành công nghiệp khác để sử dụng.
Van đảo chiều không được điều chỉnh đúng cách Van đảo chiều thang máy hợp kim nhôm không được điều chỉnh đúng cách, làm cho lõi van của van đảo chiều di chuyển quá nhanh, gây ra tác động đảo chiều, do đó tạo ra tiếng ồn và rung động.
Vào cuối năm, rất nhiều khách hàng gọi đến tư vấn thang máy hợp kim nhôm, vào cuối mỗi năm trong khoảng thời gian này, các đơn vị khác nhau cần phải treo đèn lồng và như vậy, rất nhiều khách hàng không biết làm thế nào để chọn thang máy hợp kim nhôm phù hợp với họ, sau đây cho mọi người một câu trả lời, thang máy hợp kim nhôm nói chung có thể được chia thành ba loại: nền tảng nâng di động kéo nhân tạo: nền tảng nâng này là tỷ lệ tình dục cao, giá rẻ, sử dụng rộng rãi, Khi di chuyển cần kéo nhân tạo hoặc kéo máy móc ô tô mới được, khi nâng cần nguồn điện 220V hoặc 380V bên ngoài để nâng và hạ.
Giới thiệu loại đa cột: Toàn bộ cấu hình nhôm cường độ cao được tinh chế bởi cường độ cao của cấu hình, có ưu điểm về hình dạng đẹp, kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ, cấu trúc nhỏ gọn, di chuyển dễ dàng, nền tảng nâng ổn định, dễ vận hành an toàn và đáng tin cậy. Nó làm cho hoạt động trên không thuận tiện và nhanh chóng hơn, có thể đi bộ nhanh và chậm, có thể điều chỉnh tốc độ, là thiết bị hoạt động trên không lý tưởng cho sản xuất an toàn của doanh nghiệp hiện đại. Các sản phẩm chính được chia thành hợp kim nhôm cột đơn, hợp kim nhôm cột đôi, hợp kim nhôm ba cột hợp kim nhôm bốn cột.
Câu hỏi: Tiếng ồn bất thường trong quá trình nâng thang máy hợp kim nhôm?
Sincere service.Nghiêm cấm vận hành động cơ trong thời gian dài trong gara kín. Khí thải của động cơ thang máy hợp kim nhôm chứa carbon monoxide. Đó là một loại khí độc, ở nồng độ thấp trong một thời gian dài.
Van tràn không ổn định do sự phối hợp không đúng giữa ống chỉ và lỗ van hoặc van côn và ghế van bị kẹt bởi chất bẩn lỗ giảm xóc bị chặn, lò xo bị lệch hoặc thất bại, v.v. làm cho ống van bị kẹt hoặc di chuyển không linh hoạt trong lỗ van, gây ra biến động áp suất hệ thống và tiếng ồn.
Cấu trúc chân được bảo vệ, làm việc an toàn hơn, và có thể nâng hạ gần bề mặt làm việc.
Thang máy hợp kim nhôm sử dụng vật liệu hợp kim nhôm chất lượng cao có độ bền cao, có ưu điểm là hình dạng đẹp, kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ nâng trơn tru, an toàn và đáng tin cậy. Bề ngoài của nó, có thể phát huy năng lực nâng cao trong không gian cực nhỏ. Hệ thống nâng hạ cột, có lượng tải lớn, tính ổn định mạnh, diện tích nền tảng lớn thi hành thuận tiện. Thang máy di động có nhiều ứng dụng, được sử dụng rộng rãi. Nó là một trợ thủ tốt cho phòng trưng bày khách sạn để bảo trì máy móc, sửa chữa thiết bị điện và bảo trì sạch sẽ. Hôm nay chúng ta sẽ giới thiệu một số lưu ý sử dụng thang máy hợp kim nhôm: trước khi sử dụng phải làm thang máy không tải, kiểm tra hệ thống thủy lực có bình thường hay không; Trọng lượng bàn làm việc không được lớn hơn giá trị định mức, cũng không thể lắc lư kịch liệt; Dầu thủy lực trong bể được thay thế mỗi 500 giờ làm việc.
Một thế hệ sản phẩm mới của thang máy hợp kim nhôm cố định được thiết kế hoàn toàn mới, sử dụng hồ sơ hợp kim nhôm mới, do cường độ cao của hồ sơ, làm cho độ lệch của bảng nâng và cực kỳ nhỏ. Bề ngoài của nó, có thể phát huy năng lực nâng cao trong không gian cực nhỏ. Làm cho công việc trên không một người trở nên dễ dàng, không thể di chuyển chỉ có thể cố định tiến hành công việc. Thang máy cố định là một loại ổn định nâng và hạ tốt, không thể di chuyển chỉ có thể được cố định để làm việc, làm cho công việc trên không trở nên dễ dàng. Chủ yếu được sử dụng để vận chuyển hàng hóa giữa chênh lệch chiều cao dây chuyền sản xuất; Vật liệu login, logout; Điều chỉnh chiều cao phôi khi lắp ráp phôi; Máy cấp liệu cao; Nâng các thành phần khi lắp ráp thiết bị lớn; Vật liệu cơ bản, vật liệu hạ liệu; Nơi xếp dỡ kho bãi đồng bộ với xe nâng và các phương tiện vận chuyển khác để xếp dỡ hàng hóa nhanh chóng. Theo yêu cầu sử dụng, các phụ kiện có thể được cấu hình để thực hiện bất kỳ sự kết hợp nào, chẳng hạn như bảo vệ an toàn cho thang máy cố định; Phương pháp điện; Hình thức nền tảng làm việc; Hình thức động lực, v. v. Sự lựa chọn chính xác của các cấu hình khác nhau có thể * tối đa hóa chức năng của thang máy để đạt được hiệu quả sử dụng tốt nhất.
Tại sao thang máy hợp kim nhôm được thiết kế như vậy với phạm vi rộng rãi của việc sử dụng thang máy hợp kim nhôm,KalocsaNền tảng nâng đa cột hợp kim nhôm, thiết kế của nó cũng ngày càng có nhiều yêu cầu và để đáp ứng yêu cầu của người dùng, nhà thiết kế thang máy hợp kim nhôm đang thiết kế các nhà thiết kế thang máy để xem xét nhiều yếu tố, sau đây về các nhà thiết kế thang máy cần phải xem xét các yếu tố để giải thích.
Kalocsa.Thành phần chính của thang máy cố định thủy lực Hưởng Đặc: 1 phần đường hầm: là khung kín hoặc lưới được bao quanh bởi các tòa nhà hoặc kết cấu thép nhẹ, bên trong hai bên lắp đặt đường ray thép loại: 2 phần lái xe: có động cơ truyền động thủy lực, bơm dầu, van an toàn, Van điều chỉnh tốc độ và van đảo chiều và các bộ phận thủy lực khác của một bể nhỏ: 3 phần xi lanh dầu: là một hoặc nhiều xi lanh dầu thành phần của nền tảng thẳng hàng đầu hoặc khung cắt nâng hàng đầu: 4 phần dòng: là một loại khép kín hoặc hệ thống cửa nền tảng lưới hoặc cửa lớp với kết cấu thép, có cửa tay và cửa tự động, nền tảng mở chung không có cửa: 5 phần điện: là bao gồm điện, tín hiệu, An toàn và chiếu sáng và các thành phần khác của thiết bị: 6 phần nền tảng: là nền tảng kết cấu thép mang tải nặng, có loại kèm theo (tức là loại van xe) hoặc loại mở, hai bên được trang bị con lăn dẫn hướng hoặc giày hướng dẫn, đáy nền tảng có thể kết nối xi lanh nâng hoặc kết nối nâng cắt nâng khung thép: chúng tôi thường sử dụng thang máy hợp kim nhôm,KalocsaThang máy hợp kim nhôm di động, để kiểm tra, bảo trì và bảo trì thường xuyên, như vậy không chỉ có thể kéo dài tuổi thọ của thang máy hợp kim nhôm, Có thể làm cho nó phát huy uy lực lớn hơn khi làm việc! Ví dụ, bộ phận truyền tải phải có đủ dầu, các bộ phận dễ bị tổn thương phải được kiểm tra, sửa chữa hoặc thay thế thường xuyên, bu lông máy móc, đặc biệt là các bộ phận thường rung, bu lông kết nối cánh tay nâng nên được kiểm tra xem lỏng lẻo, nếu lỏng lẻo phải được thắt chặt hoặc thay thế. Sau đây, chúng ta hãy xem quy định về thời gian sửa chữa thang máy hợp kim nhôm: bảo dưỡng hàng ngày (tiến hành mỗi ca).
Khi thang máy hợp kim nhôm chạy, tay nhân viên nghiêm cấm bên ngoài hàng rào an toàn.
Khi thang máy hợp kim nhôm hoạt động với âm thanh bất thường, nó nên được dừng lại ngay lập tức để kiểm tra, để tránh làm cho bảng nâng nghiêm trọng; Trước khi sử dụng phải kiểm tra xem thiết bị điện có bình thường không; Phàm là lỗ dầu trục, trước mỗi lần sử dụng phải đổ xăng.