Hàng hóa phải chất đống tốt trên nền tảng, không được nghiêng, vượt quá phạm vi nền tảng khi thang hàng lên xuống, xung quanh không được đứng người quan sát.
Phải chú ý kiểm tra xem dây thép các bộ có bị đứt hay không. Nếu vượt quá quy định có liên quan phải lập tức đổi mới. Việc bảo trì và bảo dưỡng dây thép phải được thực hiện nghiêm ngặt theo quy định 85.
Tập trung.Van thả đóng kín không nghiêm ngặt kiểm tra van thả có điện hay không, nếu có điện thì loại trừ sự cố của van thả hoặc thay thế van thả. Van ống của van thả phải được giữ sạch sẽ và di chuyển linh hoạt.
Hệ thống thủy lực: chủ yếu là xi lanh xi lanh dầu xi lanh xi lanh, thanh chrome cường độ cao, con dấu NOK của Nhật Bản, trạm bơm tích hợp bên ngoài tự chế, đường ống dẫn dầu, bơm bánh răng, van điện từ, v.v. Xi lanh dầu sử dụng con dấu NOK của Nhật Bản, hiệu suất chống mài mòn tốt, tốt hơn để đảm bảo loạt xi lanh dầu không bị rò rỉ dầu trong một thời gian dài, bơm bánh răng sẽ đưa dầu trong bể vào đường dầu vào xi lanh, do đó kéo đầu thanh, thiết bị tăng lên; Van điện từ, điều chỉnh lượng dầu ra, tăng tốc độ giảm, chứa thiết bị giảm khẩn cấp, đảm bảo nền tảng nâng thủy lực kiểu đường sắt có thể hạ xuống an toàn khi gặp tình huống bất ngờ.
.Làm thế nào để kéo dài tuổi thọ của nền tảng nâng thủy lực Làm thế nào để giữ cho hệ thống thủy lực của nền tảng nâng thủy lực sạch sẽ, có ba điểm lớn: đảm bảo làm sạch dầu thủy lực đầu tiên đảm bảo không gian lưu trữ dầu thủy lực sạch sẽ, khi không sử dụng, nắp thùng dầu thủy lực phải được niêm phong kịp thời để tránh bụi và các hạt nhỏ khác xâm nhập. Phễu được sử dụng khi thay thế dầu thủy lực cho nền tảng nâng thủy lực cũng phải đảm bảo sạch sẽ và không có tạp chất, nếu không nó cũng sẽ mang đồ ăn cắp vào hệ thống thủy lực.
Đặt tất cả dầu thủy lực trong bình xăng Mở bình xăng,Tập trungThang máy điện di động, lấy bộ lọc hút ra, rửa sạch rồi đặt lại bình xăng, lắp đặt tại chỗ. Bình xăng được đổ đầy dầu mới.
Thang máy cánh tay cong: Thiết bị nâng hạ cho công việc trên không, có thể vượt qua chướng ngại vật để làm việc trên không, khi nền tảng được nâng lên bất kỳ vị trí nào, nó có thể hoạt động trong khi đi bộ, cấu trúc nhỏ gọn tay lái linh hoạt, chiều rộng của lãnh thổ của nó có thể đảm bảo thiết bị đi vào lối đi hẹp và khu vực làm việc đông đúc. Nhà máy điện dự phòng, có thể vận hành thiết lập lại nền tảng làm việc, phương thức vận chuyển thuận tiện, có thể được kéo đến bất cứ nơi nào.
Hiện nay thang máy được sử dụng rộng rãi, rất nhiều ngành công nghiệp liên quan. Thang máy xoắn ốc tự nhiên cũng không ngoại lệ, có hiệu quả rất tốt. Nhưng đôi khi bề mặt thang máy xoắn ốc sẽ rỉ sét, do đó có một số ảnh hưởng đến hiệu quả làm việc và cần phải được loại bỏ. Vậy làm thế nào để khắc phục tình trạng rỉ sét bề mặt thang máy xoắn ốc?
Mịn và dầu thủy lực của tất cả các bộ phận như hộp giảm tốc, hộp số, bánh răng chia lưới bên ngoài được thực hiện theo yêu cầu trong bảng trơn.
Thang máy bao gồm một loại thiết bị nâng bao gồm cơ chế đi bộ, cơ chế thủy lực, cơ chế điện, van đảo chiều điện từ loại cách ly, van tiết lưu, van một chiều điều khiển chất lỏng, van cân bằng đi vào cuối dưới của xi lanh chất lỏng, làm cho chuyển động lên trên của xi lanh chất lỏng, nâng vật nặng, van tràn áp suất định mức của nó được điều chỉnh, đồng hồ đo áp suất quan sát giá trị đọc số của đồng hồ đo áp suất.
Product line.Một số bạn bè thường thấy động cơ thang máy quá nóng, luôn không tìm ra nguyên nhân, vẫn sẽ có hiện tượng này. Trên thực tế, động cơ của thang máy quá nóng vì nhiều lý do, để thuận tiện cho việc sử dụng của mọi người, Hengqi giới thiệu cho bạn lý do tại sao động cơ quá nóng.
Hệ thống thủy lực: chủ yếu là xi lanh xi lanh dầu xi lanh xi lanh, thanh chrome cường độ cao, con dấu NOK của Nhật Bản, trạm bơm tích hợp bên ngoài tự chế, đường ống dẫn dầu, bơm bánh răng, van điện từ, v.v. Xi lanh dầu sử dụng con dấu NOK của Nhật Bản, hiệu suất chống mài mòn tốt, tốt hơn để đảm bảo loạt xi lanh dầu không bị rò rỉ dầu trong một thời gian dài bơm bánh răng sẽ đưa dầu trong bể vào đường dầu vào xi lanh, do đó kéo đầu thanh, thiết bị tăng lên; Van điện từ, điều chỉnh lượng dầu ra,Tập trungNhà máy bàn nâng, tăng tốc độ giảm,Tập trungThang máy điện nhỏ 3 mét, chứa thiết bị giảm khẩn cấp, để xem hệ thống tiếp đất có phù hợp với yêu cầu hay không. Còn phải xem kết cấu ốc vít của cái khung này chặt chẽ như thế nào, còn phải xem khe hàn có vết nứt hay không chúng ta phải dựa theo hướng dẫn sử dụng để tiến hành thiết lập. Trong truyền động cơ học, anh có thể chia làm hai loại là mở và đóng. Tất nhiên thang máy, thiết bị an toàn của anh ta cũng rất nhiều.
Theo ba loại trên, có thể trì hoãn hiệu quả sự lão hóa của hệ thống thủy lực của nền tảng thủy lực nâng, sử dụng an tâm, sử dụng thoải mái, sử dụng yên tâm!
Inspection environment.Cầu lên xe di động xếp dỡ đã là một hình thức kết cấu rất dễ thấy tại hiện trường hậu cần hiện đại. Nó là điểm và điểm cuối của chuỗi hậu cần của doanh nghiệp, nhưng độ cao của thùng xe vận tải qua lại không vận chuyển và sân ga bốc hàng luôn hình thành chênh lệch độ cao hoặc khoảng cách nhất định. Khiến cho xe nâng không thể ra vào xe vận tải trực tiếp bốc dỡ hàng hóa. Sử dụng cầu nối để cung cấp kết nối đáng tin cậy. Cho phép xe nâng xử lý ra vào phương tiện vận tải một cách nhanh chóng và nhanh chóng để thực hiện các hoạt động xếp dỡ.
Hệ thống mở của xe thủy lực cao bằng tay được chia thành kiểu đạp chân và kiểu điều khiển tay để lựa chọn, đơn giản và dễ vận hành. Loại xe phân cố định và di động, chân bình thường và chân cưỡi ngựa có nhiều lựa chọn. Rất thích hợp để trưng bày hàng hóa trong kho, siêu thị và chiết xuất.
Trong cuộc sống của chúng ta, công nghiệp hay xây dựng đều có ứng dụng thang máy thi công, anh ta chủ yếu dùng để vận chuyển hàng hóa. Chúng ta có thể sử dụng thang máy thi công rất tốt để nâng cao hiệu suất làm việc, còn có thể giảm mạnh cường độ làm việc của người vận hành, vậy chúng ta nên tiến hành kiểm tra sân thi công của thang máy thi công như thế nào? Anh biết không?
Tập trung.Loạt sản phẩm này có tải trọng từ 0,1 đến 0,8 tấn, cũng có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu của người dùng, cầu lên xe di động đã là một hình thức kết cấu rất dễ thấy tại hiện trường hậu cần hiện đại. Nó là điểm và điểm cuối của chuỗi hậu cần của doanh nghiệp, và là một nền tảng cho các hoạt động bốc dỡ và dỡ hàng hóa nhanh chóng quay vòng của doanh nghiệp. Độ cao của mặt sàn vận hành dỡ hàng cố định, nhưng độ cao của thùng xe vận tải qua lại không vận chuyển và sân ga bốc hàng luôn hình thành chênh lệch độ cao hoặc khoảng cách nhất định. Khiến cho xe nâng không thể ra vào xe vận tải trực tiếp bốc dỡ hàng hóa. Sử dụng cầu nối để cung cấp kết nối đáng tin cậy. Cho phép xe nâng xử lý ra vào phương tiện vận tải một cách nhanh chóng và nhanh chóng để thực hiện các hoạt động xếp dỡ.
Các nhà sản xuất trước khi vận chuyển đã điều chỉnh van tràn của nền tảng nâng thủy lực đến trạng thái tốt nhất, nếu khách hàng điều chỉnh tùy ý trong việc sử dụng sẽ gây ra áp lực bên trong lớn và nhỏ, nghiêm trọng sẽ rút ngắn tuổi thọ của động cơ; Tản nhiệt đặc biệt là vào mùa hè, trong quá trình sử dụng chú ý đến việc xử lý tản nhiệt của nền tảng nâng thủy lực, nhiệt độ quá cao, dễ cháy đường dây; Tóm lại: Nói chung, biên tập viên vẫn khuyên mọi người, tích cực chăm chỉ lưu ý đến công việc bảo trì của các bộ phận khác nhau của nền tảng nâng thủy lực, không được coi thường những hành động này, có thể giúp bạn tránh được nhiều hậu mãi không cần thiết.