Thang máy hợp kim nhôm bao gồm cơ chế đi bộ, cơ chế thủy lực, cơ chế điện, cơ chế hỗ trợ bao gồm một loại thiết bị thang máy hợp kim nhôm. Dầu thủy lực được hình thành bởi máy bơm cánh gạt để tạo thành một áp suất nhất định. Thông qua bộ lọc dầu, van đảo chiều điện từ loại cách ly, van tiết lưu, van một chiều điều khiển chất lỏng van cân bằng đi vào cuối dưới của xi lanh chất lỏng, làm cho chuyển động lên trên của xi lanh chất lỏng, nâng vật nặng, dầu trở lại đầu trên của xi lanh trở lại bể thông qua van đảo chiều điện từ loại cách ly, van tràn áp suất định mức của nó được điều chỉnh, đồng hồ đo áp suất quan sát giá trị đọc số của đồng hồ đo áp suất.
. Trước khi bắt đầu sửa chữa thang máy hợp kim nhôm thủy lực, các công cụ được sử dụng phải được kiểm kê, sau khi sửa chữa các công cụ nên được phân loại và sắp xếp, và kiểm kê để ngăn chặn việc sửa chữa các công cụ được sử dụng còn sót lại bên trong thiết bị, đặc biệt là trong hộp phân phối điện. Khi đại tu hệ thống thủy lực thang máy hợp kim nhôm, trang web đại tu phải sạch sẽ và không có bụi. Khi thang máy hợp kim nhôm sửa chữa ốc vít buộc chặt, phải bấm đúng, góc chéo trước. Khi buộc chặt ốc vít,Cổ ThápThang máy hợp kim nhôm di động, tốt nhất là dùng cờ lê mô men, phòng ngừa hư hỏng ốc vít quá lớn. Việc đại tu đã hoàn thành, trước khi thử nghiệm bật nguồn, số lượng nhân viên đại tu phải được kiểm kê để đảm bảo thang máy hợp kim nhôm không có người bên trong, điều này rất cần thiết trong việc đại tu thang máy thủy lực cố định lớn. Kiểm kê xong nhân số,Cổ ThápThang máy điện hợp kim nhôm, sau khi kiểm tra thiết bị sửa chữa và hiện trường sửa chữa, mới có thể đưa điện thử nghiệm. Sau khi hoàn thành việc sửa chữa thang máy hợp kim nhôm, hồ sơ sửa chữa thiết bị phải được điền vào. Hồ sơ sửa chữa phải bao gồm ngày sửa chữa thiết bị, nhân viên tham gia đại tu, các hạng mục đại tu, thương hiệu, mô hình và thông số kỹ thuật của các bộ phận thay thế, hiệu quả của việc sửa chữa, cố định, kính thiên văn, thang máy treo tường, thang máy gấp, gắn trên xe (, diesel) tự hành, v.v.
Thang máy hợp kim nhôm sáu cột buồm: sử dụng cấu trúc nâng hình thức 4+2, cấu trúc chính được làm bằng cấu hình nhôm cường độ cao chất lượng cao, độ bền cao, tải trọng lớn, ổn định tốt, vận hành linh hoạt, diện tích nền tảng lớn, thúc đẩy thuận tiện cho 1-2 người cùng một lúc leo núi.
.Con lăn, trục trung gian và vòng bi trục pin và vòng bi của xi lanh dầu, trục bản lề cánh tay và vòng bi có bị mài mòn hay không.
Thang máy hợp kim nhôm, là một thiết bị làm việc trên không đa chức năng. Nó sử dụng truyền động thủy lực điện. Nó có ưu điểm là trọng lượng nhẹ, tự đi, khởi động điện, tự khởi động, vận hành đơn giản và bề mặt làm việc lớn. Nó có thể thực hiện công việc trên không một cách an toàn và vững chắc. Thang máy hợp kim nhôm di động cần được sửa chữa và bảo trì tổng thể sau một thời gian sử dụng, sau đây giới thiệu các lưu ý sửa chữa cho thang máy hợp kim nhôm di động.
Kiểm tra chất lượng thủy lực và mức dầu. Khi nâng bàn nâng lên cao, bề mặt dầu thủy lực phải cao hơn 40-50 mm so với đáy bể. Dầu thủy lực màu tối, chất lỏng tóc dính, hoặc dầu trong cát và các vật lạ khác, nên được chăm sóc như thế nào với thang máy hợp kim nhôm? Trong khi chúng tôi thực hiện bảo trì hàng tháng cho thang máy hợp kim nhôm, đừng quên thực hiện bảo trì cuối năm cho thang máy hợp kim nhôm. Sau đây chúng ta sẽ xem thang máy hợp kim nhôm nên tiến hành bảo dưỡng cuối năm như thế nào.
Sự ổn định và sự khác biệt về tính hữu ích trên không, thiết bị nâng thủy lực có thể hoàn thành công việc trên không phức tạp, ổn định và an toàn khá cao. Mà máy bay hạng nặng không thể chở người làm việc, chỉ có thể hoàn thành các chức năng cơ bản như nâng hạ di động, có ưu điểm về hình dạng đẹp, kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ, cấu trúc nhỏ gọn, di chuyển dễ dàng, nền tảng nâng ổn định, dễ vận hành, an toàn và đáng tin cậy. Nó làm cho hoạt động trên không thuận tiện và nhanh chóng hơn, có thể đi bộ nhanh và chậm, có thể điều chỉnh tốc độ, là thiết bị hoạt động trên không lý tưởng cho sản xuất an toàn của doanh nghiệp hiện đại. Các sản phẩm chính được chia thành hợp kim nhôm cột đơn, hợp kim nhôm cột đôi, hợp kim nhôm ba cột, hợp kim nhôm bốn cột.
Thang máy hợp kim nhôm nên bảo dưỡng như thế nào? Chúng tôi đã sử dụng thang máy hợp kim nhôm, và nó không hoạt động trong một thời gian, sau đây chúng ta sẽ xem xét quá trình bảo dưỡng thang máy hợp kim nhôm: (1) Bảo dưỡng hàng tháng khi nhân viên đi vào công việc bên trong của thang máy, phải nâng thang máy để ngăn chặn sự sụt giảm đột ngột của thang máy và gây thương vong cho nhân viên.
equipment maintenance .Giải pháp: Nếu van đảo chiều được sử dụng là van đảo chiều thủy lực, bạn nên điều chỉnh các yếu tố tiết lưu trong đường dầu để đảo chiều trơn tru và không có tác động; Thay đổi tần số vốn có của hệ thống đường ống, thay đổi vị trí của van hoặc thêm bộ tích lũy thích hợp, có thể chống rung và giảm tiếng ồn. Nhà máy thang máy hợp kim nhôm dài hạn không đảo ngược để tránh chênh lệch giá, giá cao hơn 20% giá thị trường! Hơn một tấn giá càng cao!
Mô hình dầu thủy lực có chính xác hay không. Mùa hè số 32 dầu thủy lực do độ nhớt cao, không thích hợp để làm việc ở nhiệt độ thấp nếu mùa đông trong môi trường nhiệt độ thấp sử dụng dầu mùa hè, vấn đề trực tiếp là áp suất làm việc không đủ, dẫn đến thiết bị nâng không thể lên đến độ cao bình thường, thời gian dài sẽ làm hỏng thiết bị. Lúc này xin thay dầu thủy lực số 46 mùa đông, khi thay cần phải làm sạch xi lanh. Đơn giản một chút chính là Hạ 32 Đông 46.
Gặp phải động cơ điện có hiện tượng quá nóng để dừng xe kịp thời, sau khi loại bỏ sự cố trước khi tiếp tục chạy, vòng bi động cơ phải tốt.
Nền tảng nâng hợp kim nhôm phải hỗ trợ chân khi làm việc, điều chỉnh bu lông chân để nền tảng nâng ổn định và giữ mức; Trong quá trình nâng hạ và trong trạng thái nâng hạ, có thể đáp ứng các nhu cầu khác nhau của các độ cao khác nhau, tức là nhấn và dừng, làm cho hoạt động trên không trở nên đơn giản và dễ dàng.
Định nghĩa của tỷ lệ tải tạm thời trên trang web của thang máy hoạt động thường xuyên, sử dụng cao, nhưng phải xem xét các vấn đề chế độ làm việc gián đoạn của động cơ,Cổ ThápBàn nâng hợp kim nhôm di động, đó là, thường được gọi là vấn đề tỷ lệ tải tạm thời (đôi khi được gọi là tốc độ tải) nó được định nghĩa là FC=thời gian chu kỳ làm việc/thời gian tải×, Trong đó thời gian chu kỳ làm việc là thời gian tải và thời gian chết. Một số thang máy trên công trường được thuê bởi các công ty cho thuê, luôn muốn tận dụng tối đa, và tốc độ tải tạm thời của động cơ (FC=40% hoặc 25%) là hoàn toàn không quan tâm, làm thế nào để không có động cơ? Một số thậm chí toát ra mùi khét vẫn đang được sử dụng, đây là hoạt động sử dụng rất không bình thường. Nếu hệ thống truyền động không tốt hoặc lực cản vận hành quá lớn, sử dụng quá tải, thì càng phải kéo xe ngựa lớn. Do đó, mỗi tài xế trên công trường phải hiểu khái niệm tỷ lệ tải tạm thời làm việc theo quy luật khoa học, động cơ này được thiết kế theo hoạt động gián đoạn.
Nghiêm cấm làm hỏng thang máy. Chất lỏng phanh có tác dụng làm hỏng màng sơn của thang máy hợp kim nhôm. Nó làm tan màng sơn rất nhanh. Cùng lúc đó. Dịch điều khiển cũng có hại cho mắt, nhắc nhở mọi người, nếu như bắn vào mắt, phải lập tức dùng nước sạch rửa sạch.
Cổ Tháp.Thang máy hợp kim nhôm: Nền tảng làm việc trên không hoàn toàn tự động có cấu trúc chắc chắn, làm cho độ lệch và cực kỳ nhỏ của nền tảng làm việc trên không. Nó có chức năng đi bộ tự động, sử dụng đi bộ, có thể ở trạng thái làm việc khác nhau, không cần nguồn điện bên ngoài, tay cầm đi bộ, tốc độ đi bộ có thể được điều chỉnh, di chuyển linh hoạt, dễ vận hành và nâng tự do, chỉ cần một người có thể hoàn thành các động tác như tiến lên, lùi lại, chuyển hướng, nhanh, đi bộ chậm và lên xuống, tiết kiệm lao động và tiết kiệm năng lượng. Bạn có thể thiết kế sản xuất theo yêu cầu sử dụng của người dùng.
Thang máy hợp kim nhôm trong quá trình sử dụng nên tăng cường các biện pháp bảo vệ nào Bây giờ ngày càng có nhiều ngành công nghiệp khác nhau bắt đầu sử dụng thang máy hợp kim nhôm, thang máy hợp kim nhôm cho sự phát triển của sự nghiệp kinh tế mang lại sự tiện lợi, trọng tâm an toàn của thang máy hợp kim nhôm là hệ số an toàn của thiết bị và các biện pháp bảo vệ, bây giờ giải thích cho mọi người về các biện pháp bảo vệ an toàn và lựa chọn phụ kiện của thang máy hợp kim nhôm. Trước hết, sau khi lắp đặt xong thang máy hợp kim nhôm cần lắp thêm lưới bảo vệ xung quanh phòng ngừa hàng hóa rơi xuống làm bị thương nhân viên dưới nền tảng. Thứ hai, lá chắn organ phải được lắp đặt để ngăn chặn người vận hành thang máy hợp kim nhôm bị hư hại bởi thang máy.
Việc bảo trì nền tảng làm việc trên không quan trọng là bảo trì thứ cấp, có nghĩa là trong khoảng 50 giờ, trước tiên cần xem lượng dầu thủy lực, màu sắc để đánh giá tình trạng sử dụng, đồng thời thay đổi bộ lọc. Nếu nguồn năng lượng là nền tảng làm việc trên không của động cơ, thì dầu phải được thay thế, các bộ lọc khác nhau phải được thay thế; Đồng thời thêm dầu mỡ vào các bộ phận khớp; Hơn nữa cần phải dựa vào các kỹ sư kỹ thuật có kinh nghiệm để quan sát các bộ phận của nền tảng làm việc trên không, liệu có xuất hiện các yếu tố như biến dạng, mệt mỏi kết cấu hay không.