Tùng ĐàiXe gắnCầu lên xe thích hợp với nhiều ngành chế tạo đa dạng; Vận chuyển rộng rãi cho nhà máy chế biến,Tùng ĐàiCầu tàu container, nhà kho, bãi chất đống, cảng, kho lúa, v. v. Thiết bị kiểm tra chịu tải, lượng bảo đảm chất lượng; Thao tác thực tế của một người, chiếm ít không gian trong nhà, duy trì hiệu suất bốc dỡ vận chuyển hàng hóa cao, chỉ cần thao tác thực tế của một người, tháo dỡ xếp chồng lên nhau để chiếm ưu thế ít không gian trong nhà.
2. Khi các hoạt động không xếp dỡ của cầu lên di động tạm thời dừng lại, các tấm dẫn hướng cần được thu hồi và đỗ ở vị trí được chỉ định. Nếu đặt ngoài trời, phải đắp vải chống mưa, chống mưa và kem chống nắng để phòng trường hợp sơn sàn tàu bị ẩm và rỉ sét. Đồng thời, nâng khung cố định phía trước, có thể làm cho lốp xe cầu di động rời khỏi mặt đất, tránh mang trọng lượng và giảm thiệt hại lốp. Nếu những điểm trên được chú ý trong quá trình lưu trữ, nó không chỉ có thể kéo dài tuổi thọ của cây cầu mà còn tránh được những rắc rối không cần thiết.
Tùng Đài.Là cầu nối thủy lực của những thứ quan trọng trong việc dỡ hàng trong kho đóng một vai trò rất quan trọng trong toàn bộ quá trình dỡ hàng của kho. Tiếp theo, nói về vai trò của cầu leo thủy lực trong vận chuyển hàng hóa hiện nay ngày càng có nhiều công ty và nhà kho lắp đặt cầu leo thủy lực cố định. Cơ giới hóa sản phẩm, tăng tốc chu kỳ hoạt động của hàng hóa, khối lượng xếp dỡ hàng hóa ngày càng tăng. Cố định cầu đổ bộ thủy lực làm cầu nối giữa xe nâng và toa xe. Ngoài ra, trong sản xuất cầu leo thủy lực, cần có quy trình sản xuất tốt hơn. Bởi vì loại sản phẩm này cần phải sử dụng ít vật liệu hơn để đạt được khả năng chịu tải cao hơn, tự nhiên để sản phẩm đạt được khả năng chịu tải tốt hơn, sản xuất tự nhiên để có quy trình sản xuất tốt hơn. Tuy nhiên, một số nhà sản xuất không cải thiện tốt thiết bị hàn, có thể không đạt được lợi thế tương ứng về mặt kỹ thuật, vì vậy chất lượng sản phẩm tự nhiên sẽ giảm. Do đó, tự nhiên rất khó có phẩm chất tốt.
Có rất nhiều tiếng ồn được tạo ra khi sử dụng thủy lực di động để lên cầu. Vậy, những tiếng ồn này dẫn đến đâu? Trên thực tế, thiết bị sắt thép đều là nguồn tiếng ồn. Hôm nay chúng tôi sẽ phân tích cho bạn: 1. Cầu lên xe đã là một hình thức kết cấu rất dễ thấy ở hiện trường hậu cần hiện đại. Nó là điểm và điểm cuối của chuỗi hậu cần của doanh nghiệp bình thép, và là một nền tảng hoạt động bốc dỡ và dỡ hàng cho các sản phẩm và hàng hóa quay vòng nhanh chóng và an toàn của doanh nghiệp. Độ cao của mặt sàn vận hành dỡ hàng cố định, nhưng độ cao của thùng xe vận tải qua lại không vận chuyển và sân ga bốc hàng luôn hình thành chênh lệch độ cao hoặc khoảng cách nhất định. Khiến cho xe nâng không thể ra vào xe vận tải trực tiếp bốc dỡ hàng hóa. Sử dụng cầu nối để cung cấp kết nối đáng tin cậy. Cho phép xe nâng xử lý ra vào xe vận tải một cách an toàn và nhanh chóng để thực hiện các hoạt động xếp dỡ. Sau khi nghe thấy tiếng ồn của cầu lên thủy lực trước tiên hãy kiểm tra trạm bơm thủy lực, động cơ, van và thiết bị cố định xem có vấn đề gì không và liệu tiếng ồn do rung động của nó gây ra hay không.
. 2. Khi các hoạt động không xếp dỡ của cầu lên di động tạm thời dừng lại, các tấm dẫn hướng cần được thu hồi và đỗ ở vị trí được chỉ định. Nếu đặt ngoài trời, phải đắp vải chống mưa, chống mưa và kem chống nắng để phòng trường hợp sơn sàn tàu bị ẩm và rỉ sét. Đồng thời, nâng khung cố định phía trước, có thể làm cho lốp xe cầu di động rời khỏi mặt đất, tránh mang trọng lượng và giảm thiệt hại lốp. Nếu những điểm trên được chú ý trong quá trình lưu trữ, nó không chỉ có thể kéo dài tuổi thọ của cây cầu mà còn tránh được những rắc rối không cần thiết.
Sử dụng cụ thể cầu lên xe di động. Nhà máy lên cầu chuyên nghiệp giá cao, phục vụ, thanh toán hiện trường, kinh doanh thành tín!
Biện pháp phòng ngừa: Việc lựa chọn chất lỏng dầu phải được xác định theo nhãn hiệu khuyến nghị của nhà sản xuất và môi trường làm việc, yếu tố nhiệt độ không khí của máy. Đối với một số máy có yêu cầu đặc biệt, nên chọn dầu thủy lực đặc biệt; Khi bảo trì các thành phần thủy lực và hệ thống là bất tiện, nên chọn dầu thủy lực chống mài mòn với hiệu suất tốt.
Độ dốc, cầu leo thủy lực điện phải có một độ dốc nhất định để làm cho xe nâng vào xe tải để tải và dỡ hàng hóa Chiều dài độ dốc cũng không có độ dốc là 7000mm, 7500mm, khác nhau, chủ yếu xem xét sự an toàn và ổn định của việc sử dụng. Nhà máy lên cầu dài hạn không đảo ngược để tránh giá chênh lệch, giá cao hơn 20% giá thị trường! Hơn một tấn giá càng cao!
Xe nâng không cho phép quá tải để tải và dỡ hàng để tránh tai nạn, thương vong của nhà sản xuất và thiệt hại tài sản.
Thông thường“ Công việc” Lập kế hoạch kết cấu thép, có thể chịu được áp lực đồng đều, giảm mô-men xoắn bộ xương, mạnh hơn các cấu trúc kênh khác.
Quality management.Khung tường cho cầu leo di động Đối với khung tường cho cầu leo di động, việc lắp đặt của nó không đòi hỏi nhiều, vì nó dễ lắp đặt. Cụ thể, yêu cầu cài đặt của nó là: cài đặt ban đầu, sau đó khoảng cách giữa nó và bề mặt dưới nên là 5-6m. Sau đó là 9m. Đối với góc nghiêng ngang của nó, nó phải trong vòng 10 độ.
Khi thi công xây dựng không tính đến nhân tố công tác bốc dỡ lên xe, cầu lên xe kiểu bàn đóng vai trò là một phương án khắc phục, có thể đáp ứng việc lắp đặt hầu hết các bệ dỡ hàng bằng cách sử dụng cầu lên xe. Cầu lên xe là thiết bị phụ trợ dùng để nối với toa xe tải, được thiết kế để giải quyết sự chênh lệch độ cao giữa toa xe tải và mặt đất. Thích hợp cho việc cố định hoặc cần phải di chuyển để tải và dỡ hàng hóa, trong thực tế, nó tương đương với một độ dốc, để xe nâng có thể vào toa xe một cách trơn tru để tải và dỡ hàng hóa, chỉ cần một người có thể tải và dỡ hàng nhanh chóng, đó là tiết kiệm lao động.
Kiểm tra xem van thủ công có mở không. Khi sử dụng phải mở ra, nếu không cầu lên xe sẽ bị hư hỏng.
Lựa chọn cầu nối thủy lực với giá cả hợp lý dựa trên tỷ lệ tình dục là một trong những cân nhắc của người mua.
resources.Những dịp thích hợp cho cầu di động: Cầu di động chủ yếu được sử dụng với các nhà máy, bến tàu lớn, công nghiệp và khai thác mỏ doanh nghiệp xây dựng, container, thuận tiện cho nền tảng bốc dỡ xe nâng trực tiếp vào xe tải để vận chuyển hàng hóa, không lãng phí nhân lực nhiều lần, do đó cải thiện hiệu quả sản xuất, giảm chi tiêu ẩn của doanh nghiệp và tăng tỷ suất lợi nhuận của doanh nghiệp.
Cầu leo cố định: Cầu leo cố định là thiết bị phụ trợ đặc biệt để thực hiện bốc dỡ hàng hóa nhanh chóng, chức năng điều chỉnh chiều cao của nó sử dụng một cây cầu giữa xe tải và quầy hàng của nhà kho, xe nâng và các phương tiện vận chuyển khác và bên trong xe tải để bốc dỡ hàng hóa hàng loạt,Tùng ĐàiCố định cầu thang thủy lực, chỉ cần hoạt động một mình, có thể nhận ra việc bốc dỡ hàng hóa nhanh chóng. Nó cho phép các doanh nghiệp giảm đáng kể lao động, nâng cao hiệu quả công việc và đạt được lợi ích kinh tế lớn hơn.
Hoạt động đơn giản, tiết kiệm lao động Dưới lực kéo của xe nâng, cầu leo núi di động bền có thể được di chuyển đến bất kỳ nơi nào, hoạt động cũng rất đơn giản và thuận tiện, chỉ cần điều chỉnh chiều cao của bảng điều chỉnh đến vị trí thích hợp, và kết nối bảng tháp phía trước với xe tải có thể được tải và dỡ hàng trực tiếp.
Tùng Đài.Lý do: Bộ lọc bị tắc.
Cầu đổ bộ di động là thiết bị phụ trợ đặc biệt được sử dụng để xếp dỡ hàng hóa nhanh chóng. Chức năng điều chỉnh chiều cao của nó là cầu nối giữa xe tải và bệ kho, và các xe tải xếp dỡ như xe nâng có thể được lái trực tiếp vào xe tải để xếp dỡ hàng hóa lớn. Chỉ cần một người để đạt được xếp dỡ hàng hóa nhanh chóng. Cầu nối cho phép các công ty giảm một lượng lớn lao động nâng cao hiệu quả công việc và đạt được lợi ích kinh tế lớn hơn.
Lý do: Mạch điện bị hỏng.