Cầu lên xe cố định đóng vai trò rất quan trọng trong toàn bộ quá trình bốc dỡ. Do cơ giới hóa các công cụ vật liệu, tăng tốc chu kỳ vận hành hàng hóa, số lượng xếp dỡ hàng hóa ngày càng tăng,Thạch Cảnh SơnXe lửa trên cầu, cầu lên cố định làm cầu nối giữa xe nâng và toa xe, tần suất sử dụng tự nhiên cũng được tăng tốc. Sau đây chúng tôi sẽ phân tích cho các bạn cách lựa chọn cầu cố định, cách sửa chữa khó khăn?
Nên hiểu cách di chuyển trên cầu.
Thạch Cảnh Sơn.Thiết bị hỗ trợ bốc dỡ không thể thiếu trong thiết bị xếp dỡ kho đóng vai trò rất quan trọng trong toàn bộ việc xếp dỡ hàng hóa. Do yêu cầu phát triển thị trường, cầu nối được chia thành cầu nối thủy lực và loại di động. Cầu đổ bộ thủy lực có thể nhận ra việc xếp dỡ hàng hóa của xe nâng.
Kết nối. Để xe nâng có thể ra vào xe vận tải một cách an toàn, ngăn ngừa hao mòn sớm các thành phần của cầu động, giảm tiêu thụ nhiên liệu và kéo dài tuổi thọ máy.
1. Kiểm tra cầu trước khi sử dụng xem có vết nứt, đứt dây hay không.
Khi đào, chẳng hạn như phát hiện ra các vật dụng không thể nhận dạng hoặc các tình huống không lường trước được, các hoạt động phải được dừng lại kịp thời và người đứng đầu cầu nối thủy lực phải được báo cáo để xử lý. Cầu leo cố định là thiết bị phụ trợ bốc dỡ với sân ga lưu trữ, thiết bị này và sân ga tích hợp, có thể được điều chỉnh theo chiều cao khác nhau của toa xe tải có thể được điều chỉnh cao hoặc thấp, thuận tiện cho xe nâng vào toa xe, thiết bị sử dụng trạm bơm thủy lực nhập khẩu, công việc an toàn hơn, nâng cao hiệu quả làm việc.
Loại trừ: thay thế hoặc làm sạch có thể được loại trừ.
Các thiết lập mặt bằng giải phóng có các điểm tăng để nâng cấp tổng thể.
Như chúng ta đã biết, cầu cố định là một thiết bị phụ trợ đặc biệt được sử dụng để xếp dỡ hàng hóa nhanh chóng. Dễ dàng dỡ hàng, ổn định mạnh mẽ và chi phí bảo trì thấp. Giảm lực lượng lao động và nâng cao hiệu quả công việc. Sau đây chúng ta sẽ xem xét thao tác và cấm sử dụng cầu cố định: thao tác chính của cầu cố định: nhấn tay cầm nâng, nâng cầu cố định lên tầng trên của giá đỡ.
Quality department.Cấu hình phía trước cầu lên xe là cơ cấu bánh xe vạn hướng và cơ cấu dẫn, di chuyển cầu lên xe thuận tiện khác thường; Chùm chính sử dụng thép hình 25 # cường độ cao tiêu chuẩn quốc gia, chất lượng ổn định và đáng tin cậy; Chiều dài của nền tảng trên kéo dài, có đủ không gian để điều chỉnh góc dỡ hàng khi vận hành xe nâng, ngăn chặn hiện tượng trượt dốc xảy ra và hoạt động an toàn hơn; Sử dụng chân trọng tải lớn và hai chân phụ trợ, khả năng chịu lực mạnh,Thạch Cảnh SơnSửa chữa cầu, cầu xe vững chắc bền; Cầu trước áp dụng thiết kế nhất thể; Phần mặt cầu được thiết lập dạng lưới chống trượt, có chức năng chống trượt rất tốt; Cấu trúc thiết kế cầu nhỏ gọn và chắc chắn ngăn chặn hiện tượng biến dạng cầu sau khi tải động;
Mũ bảo hiểm phải được đội khi làm việc trong hố hoặc độ sâu.
Di chuyển lên cầu, trong việc cài đặt khía cạnh này, cho các bộ phận khác nhau của nó, có các yêu cầu cụ thể khác nhau, do đó, cho việc học tập và hiểu biết về việc lắp đặt cầu di động, nên được đối xử với các bộ phận khác nhau hoặc các bộ phận khác nhau, và không thể trộn lẫn tất cả trong một, do đó không có lợi cho việc nắm bắt kiến thức, cũng sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả học tập.
Hai điểm trên, chúng ta có thể biết, khi dừng xe trên cầu di động, dẫn đến việc đỗ xe là một vấn đề lớn, không chỉ truyền năng lượng mà còn làm cho các bộ phận chuyển động và bảo vệ kim loại khỏi bị ăn mòn. Dầu thủy lực thật và dầu thủy lực giả do tính chất vật lý và hóa học của nó (độ nhớt và màu sắc) về cơ bản giống nhau, không thể được đánh giá trực tiếp bởi người tiêu dùng bình thường, nhưng sự khác biệt trong việc sử dụng cơ khí là rõ ràng, điều này sẽ dẫn đến trục trặc đường dầu thiết bị và hoạt động của xi lanh thủy lực. Khi thất bại, nhiệt độ dầu dễ dàng tăng lên, dẫn đến rò rỉ dầu, hao mòn sớm các thành phần thủy lực, rút ngắn tuổi thọ
Xe nâng không cho phép quá tải để tải và dỡ hàng để tránh tai nạn, thương vong của nhà sản xuất và thiệt hại tài sản.
Trong công việc phải xem xét sự kết hợp hiệu quả giữa lao động sống và lao động vật chất.
Thạch Cảnh Sơn.Tuổi thọ của cầu leo di động quyết định hiệu quả làm việc của thiết bị, để kéo dài tuổi thọ của nó trong việc sử dụng nên học chế độ sử dụng máy móc xây dựng trên hai và ba gói cụ thể là con người, thiết lập, sử dụng túi, bảo quản túi, bảo trì túi người vận hành phải hiểu ba: hiểu cấu trúc để hiểu nguyên tắc để hiểu hiệu suất; Bốn hội: sẽ sử dụng, sẽ kiểm tra sẽ bảo dưỡng, sẽ trục trặc. Ngoài việc sử dụng đúng đắn và thực hiện nghiêm ngặt quy trình thao tác công nghệ an ninh, còn phải thực hiện quản lý chi phí mục tiêu,Thạch Cảnh SơnCố định cầu thang thủy lực, đồng thời phải tăng cường kỹ năng thao tác nghề nghiệp và đào tạo nhân viên thao tác.
Tải trọng khi thiết bị hoạt động, tải trọng nặng của chuỗi trong thiết kế và ứng suất tạo ra là đối tượng xem xét chính, trong tốc độ thấp của thiết bị, truyền tải nặng hoặc khi chuỗi bị quá tải đột ngột, dây chuyền bị kéo đứt, khả năng chịu lực kéo tĩnh của các yếu tố chuỗi. Trong điều kiện tốt và được thiết kế phù hợp để cài đặt, độ bền mỏi là yếu tố chính quyết định ổ xích.
1. Kiểm tra cầu trước khi sử dụng xem có vết nứt, đứt dây hay không.