MonorThang nânLuận là sử dụng ở bên ngoài hay trong nhà, đều sau một thời gian rất dài khó tránh khỏi sẽ xuất hiện một ít tật xấu nho nhỏ, lúc này chúng ta hẳn là làm ra chính là bảo dưỡng và bảo dưỡng thang máy, tiểu biên tập cùng mọi người đến giải đáp một chút đi.
Hệ thống thủy lực: chủ yếu là xi lanh xi lanh dầu xi lanh xi lanh, thanh chrome cường độ cao, con dấu NOK của Nhật Bản, đường ống dẫn dầu, bơm bánh răng, van điện từ, v.v. Xi lanh dầu sử dụng con dấu NOK của Nhật Bản, hiệu suất chống mài mòn tốt, tốt hơn để đảm bảo loạt xi lanh dầu không bị rò rỉ dầu trong một thời gian dài, bơm bánh răng sẽ đưa dầu trong bể vào đường dầu vào xi lanh, do đó kéo đầu thanh, thiết bị tăng lên; Van điện từ, điều chỉnh lượng dầu ra, tăng tốc độ giảm, chứa thiết bị giảm khẩn cấp, đảm bảo nền tảng nâng thủy lực kiểu đường sắt có thể hạ xuống an toàn khi gặp tình huống bất ngờ.
Monor.Hiện nay rất nhiều nơi đều cần làm việc trên không, cho nên cần làm việc trên không, mà thang máy di động chính là một loại trong số đó. Mà làm việc trên không vẫn phải chú ý an toàn, mà làm thế nào để đảm bảo ổn định và an toàn của thang máy di động luôn là trọng điểm nghiên cứu của mọi người.
Nhà sản xuất thang máy Trước khi kết nối động cơ và thang máy, vui lòng đặt khe khóa trục động cơ thẳng đứng với bu lông lực chặt. Để đảm bảo lực lượng đồng đều, trước tiên hãy xoay bu lông cài đặt ở bất kỳ vị trí đường chéo nào, nhưng đừng quay, sau đó quay bu lông cài đặt ở hai vị trí đường chéo khác sau khi xoay bốn bu lông cài đặt từng cái một. Sau đó, vặn chặt bu lông lực. Tất cả các bu lông lực chặt yêu cầu cờ lê thời điểm để sửa chữa và kiểm tra thang máy, nền tảng nâng được sử dụng với dữ liệu mô-men xoắn cố định được đánh dấu
.Ống dài và ngắn Ống thủy lực càng dài, chỉ ra rằng đường đi càng dài, dòng chảy của dầu thủy lực cần thời gian, và nền tảng nâng thủy lực tăng thời gian càng dài. Vì vậy khi cài đặt, trong phạm vi cho phép của thiết kế để giảm càng nhiều càng tốt chiều dài của ống; Trên cơ sở điều chỉnh đơn vị điện cũng có thể điều chỉnh kích thước của đường ống, trong điều kiện đảm bảo rằng thiết bị đạt được sự an toàn của nhu cầu bình thường, điều chỉnh tương ứng có thể được thực hiện.
Không thể rửa sạch trạm thủy lực bằng nước, là bởi vì làm như vậy, nó sẽ ăn mòn trạm thủy lực trong bể, và, một khi trạm thủy lực trộn với nước,MonorThang nâng hàng hóa 6 tấn, thiệt hại cho hệ thống thủy lực là rất lớn, do đó, sẽ chỉ đơn giản là hình thành rỉ sét đường ống, và khí hóa nước và các hiện tượng khác hỏi câu hỏi thang máy thủy lực, dẫn đến ảnh hưởng xấu hoặc kết quả. Vì vậy, để ngăn chặn điều này, để đảm bảo việc sử dụng bình thường của trạm thủy lực, cũng như tuổi thọ của nó.
Thang máy lắp đặt có thể đến vai trò nào trước khi lắp đặt để xác nhận xem động cơ và thang máy có còn nguyên vẹn hay không, và kiểm tra nghiêm ngặt xem kích thước của các bộ phận khác nhau của động cơ và thang máy kết nối với nhau có phù hợp hay không, đây là bảng định vị của động cơ, trục đầu vào và rãnh thang máy và các kích thước khác và dung sai phối hợp.
Một số bạn bè thường thấy động cơ thang máy quá nóng, luôn không tìm ra nguyên nhân, vẫn sẽ có hiện tượng này. Trên thực tế động cơ của thang máy quá nóng vì nhiều lý do, để thuận tiện cho việc sử dụng của mọi người, Hengqi giới thiệu cho bạn lý do tại sao động cơ quá nóng.
Thang máy sau khi nước vào sẽ xuất hiện hiện tượng đốt cháy động cơ, tại thời điểm này, công tắc nguồn nên được tắt ngay lập tức và nước đọng trong hố được làm sạch.
Với sự phổ biến của thang máy, tôi nghĩ mọi người không xa lạ gì với thang máy nó là một thiết bị làm việc trên không, có thể cung cấp sự tiện lợi cho công việc trên không của chúng tôi nhưng tiếp theo Biên tập viên nói về việc bảo trì chính xác nền tảng nâng thủy lực,MonorThang nâng hàng hóa chuyên nghiệp, bất kỳ máy móc nào sau khi sử dụng để kéo dài tuổi thọ cần được bảo trì.
superior quality.Ngoài ra, trong quá trình lắp đặt, nghiêm cấm sử dụng búa và như vậy để ngăn chặn lực trục hoặc lực xuyên tâm làm hỏng ổ trục hoặc bánh răng quá mức. Nhất định phải vặn chặt ốc vít lắp đặt rồi mới vặn chặt ốc vít lực. Trước khi lắp đặt, đầu vào động cơ vào trục, định vị bàn lồi và phần kết nối thang máy của dầu chống gỉ được lọc bằng xăng hoặc kẽm natri. Mục đích của nó là đảm bảo tính chặt chẽ của kết nối và tính linh hoạt của hoạt động và ngăn ngừa hao mòn không cần thiết.
Chi phí thấp: chi phí thấp hơn nhiều so với nền tảng nâng di động kiểu cắt nĩa, mức độ thường xuyên làm việc hãy xem xét phạm vi sử dụng nền tảng nâng, tải trọng và các yếu tố khác để xem xét lựa chọn nền tảng nâng phù hợp với yêu cầu công việc.
Theo thời đại đang tiến bộ, thang máy hướng dẫn được ứng dụng tương đối rộng rãi, khi sử dụng thang máy hướng dẫn khó tránh khỏi sẽ xuất hiện một ít vấn đề,MonorThang nâng hàng hóa hai tấn, như vậy hôm nay tiểu biên tập liền giảng giải cho mọi người một chút tốc độ thang máy hướng dẫn chậm lại thì làm sao bây giờ.
Kiểm tra sân thi công chính xác trước hết chúng ta phải kiểm tra chỗ nền tảng để xem có nước đọng hay không, để xem hệ thống tiếp đất có phù hợp với yêu cầu hay không. Còn phải xem kết cấu ốc vít của cái khung này chặt chẽ như thế nào, còn phải xem khe hàn có vết nứt hay không, chúng ta phải dựa theo hướng dẫn sử dụng để tiến hành thiết lập. Trong truyền động cơ học, thang máy, thiết bị an toàn của anh ta cũng rất nhiều.
how.Tốc độ định mức thang máy hướng dẫn và nâng tải trọng định mức, cả hai đều có nghĩa là công suất máy chủ phải được tăng lên, để
Mịn và dầu thủy lực của tất cả các bộ phận như hộp giảm tốc, hộp số, bánh răng chia lưới bên ngoài được thực hiện theo yêu cầu trong bảng trơn.
Liên kết lỏng lẻo, rò rỉ khí giữa ống hút và bơm bánh răng; Giải pháp là buộc chặt ống dẫn dầu.
Monor.Lý do tại sao tải làm cho động cơ quá nóng, có một số lý do tại sao tải làm cho động cơ quá nóng: Động cơ chạy quá tải. Khi thiết bị không phù hợp và công suất tải của động cơ lớn hơn công suất định mức của động cơ, động cơ chạy quá tải trong một thời gian dài, điều này sẽ khiến động cơ quá nóng. Khi sửa chữa động cơ quá nóng, trước tiên bạn nên tìm hiểu xem công suất tải và công suất động cơ có phù hợp hay không, để tránh mù và tháo dỡ không mục đích.
Liên kết lỏng lẻo, rò rỉ khí giữa ống hút và bơm bánh răng; Giải pháp là buộc chặt ống dẫn dầu.
Vận hành thang máy hợp kim nhôm một cột tương đối thuận tiện cho việc lắp ráp giàn giàn này dễ dàng, vận hành tiết kiệm lao động, di chuyển linh hoạt, có thể vượt qua các chướng ngại vật như ghế cố định có chiều cao lên đến 1m và có thể hoạt động ổn định trên các bước. Ống thép hình chữ nhật cường độ cao được làm, độ cứng và ổn định tốt. Được trang bị bánh xe phổ quát, cơ động và linh hoạt. Khoảng cách giữa hai đầu có thể điều chỉnh, có thể áp dụng cho yêu cầu vượt qua chướng ngại vật khác nhau. Giá đỡ ở cả hai đầu có thể điều chỉnh theo chiều dọc và có thể được sử dụng cho các hoạt động trên các bậc dốc hoặc dốc nhất định.