KomloHướng dẫn
KomloHướng dẫnHệ thống: Hệ thống điều khiển điện chống cháy nổ, hệ thống điều khiển từ xa hệ thống P IC.
Do đường ống thủy lực bị tắc nghẽn. Các sản phẩm đặc chủng như nhà máy thang máy chuyên nghiệp, thương hiệu cũ 20 năm, giá cả có ưu thế, kiểm tra xem đường ống thủy lực có thông suốt hay không. Trọng điểm kiểm tra xem các van thủy lực bao gồm van cầu một chiều, van đảo chiều điện từ, van điều chỉnh tỷ lệ, van tràn có dấu hiệu tắc nghẽn, nên kịp thời rửa sạch hoặc thay thế van thủy lực, do dầu thủy lực biến chất hoặc có tạp chất. Sau khi sử dụng dầu thủy lực vĩnh viễn, lấy mẫu được tổ chức để kiểm tra, xem có chứa chất lỏng hạt vật chất, đổi màu, mùi hôi, khi cần thiết để thay đổi dầu thủy lực.
Komlo.Tránh, đặc biệt là trong quá trình lưu trữ nên tránh, nên lưu trữ ở nơi mát mẻ, khô ráo, trong công việc tránh thời tiết mưa tuyết.
Thay thế xi lanh dầu xi lanh niêm phong bảng nâng không giảm van giảm trong trường hợp nhấn nút giảm, kiểm tra xem van giảm có điện hay không. Nếu không có điện, tìm cách loại trừ; Nếu có điện, hãy loại trừ sự cố của van thả hoặc thay thế van thả. Van giảm phải được giữ sạch sẽ.
.Là sản phẩm thúc đẩy phát triển quan trọng của xã hội Trung Quốc, máy móc nâng hạ có một vị trí xã hội cực kỳ cao, và bây giờ nó đã trở thành một trong những sản phẩm chính của chúng tôi cho các hoạt động không thể thay thế. Mà trạm bơm thủy lực càng là vị trí trung tâm của máy móc nâng hạ, là cực kỳ khảo nghiệm trình độ chuyên nghiệp và tỉ mỉ của người vận hành. Kiểm tra nó là trách nhiệm chung của chúng tôi để đảm bảo tình hình sử dụng hàng ngày của máy móc cho một số vấn đề thông thường chúng tôi xem xét: điểm của nhà sản xuất thang máy là để đảm bảo tính chính xác của kết nối nguồn điện, không có tình huống sai hoặc rò rỉ; Bình thường cần chú ý công việc sạch sẽ, không để cho hiện tượng vết bẩn ăn mòn xảy ra; Khi yên tĩnh phải tiến hành sửa chữa thường xuyên, phòng ngừa ảnh hưởng của thời tiết mưa tuyết; Không được quá tải là điều đầu tiên mà người vận hành phải tuân thủ“ Luật sắt” Việc điều chỉnh van điện từ không thể được tùy ý điều chỉnh, phải được kiểm tra chứng nhận bởi các cơ quan chuyên nghiệp; Đặc biệt là khi làm việc ngoài trời trong điều kiện nhiệt độ cao, phải luôn luôn chú ý đến sự bất thường của trạm bơm; Chúng ta gặp phải một số vấn đề khi sử dụng thủy lực để lên cầu là rất bình thường miễn là những vấn đề này không quá nghiêm trọng, mọi người không cần quá lo lắng. Tuy nhiên, khi cầu leo thủy lực xảy ra vấn đề chỉ có giải pháp kịp thời mới là ứng phó chính xác, sau đây là một số sự cố thường gặp của cầu leo thủy lực và ứng phó cụ thể: cầu leo thủy lực nhất định phải được nâng lên, tránh bàn nâng đột ngột giảm xuống, gây ra thương vong không cần thiết; 2 Không được tùy ý điều chỉnh van tràn. Bởi vì mỗi thành phần trong hệ thống thủy lực hoạt động dưới áp suất quy định, một khi van tràn được điều chỉnh, nó có thể gây ra hoạt động không bình thường của hệ thống thủy lực, sẽ có thiệt hại không cần thiết cho người, máy, vật; 3 Nhân viên phi chuyên nghiệp không được tùy ý tháo lắp thiết bị điện, phòng ngừa điện giật hoặc nối nhầm.
Gặp phải động cơ nâng thủy lực có hiện tượng quá nóng để dừng xe kịp thời, sau khi loại bỏ sự cố trước khi tiếp tục chạy, vòng bi động cơ phải tốt.
Giảm tốc độ mất điều chỉnh giảm tốc độ van, chẳng hạn như điều chỉnh không hiệu quả thay thế van mới.
Nền tảng nâng thủy lực trong việc sử dụng bình thường trong bảo trì hàng ngày là không thể thiếu, nhưng ngay cả khi có bình thường trong việc bảo trì thiết bị, bạn không thể bỏ qua bất kỳ vấn đề nào có thể xảy ra, vì vậy để đảm bảo rằng mỗi hoạt động sử dụng nền tảng nâng thủy lực trong quá trình hoạt động có thể hoạt động an toàn và ổn định, trước khi hoạt động, chúng ta cần phải kiểm tra những khía cạnh nào? Hôm nay biên tập viên sẽ phổ cập khoa học cho mọi người một chút.
Sau khi kiểm tra cẩn thận nó được tìm thấy chủ yếu là do hai lý do, một là tổn thất áp suất chất lỏng,KomloThang nâng hàng hóa 20 tấn, hai là rò rỉ van thủy lực hoặc niêm phong.
Lý do tại sao tải làm cho động cơ quá nóng, có một số lý do tại sao tải làm cho động cơ quá nóng: Động cơ chạy quá tải. Khi thiết bị không phù hợp và công suất tải của động cơ lớn hơn công suất định mức của động cơ, động cơ chạy quá tải trong một thời gian dài, điều này sẽ khiến động cơ quá nóng. Khi sửa chữa động cơ quá nóng, trước tiên bạn nên tìm hiểu xem công suất tải và công suất động cơ có phù hợp hay không,KomloThang máy nâng hàng cần, để tránh mù và tháo dỡ không mục đích.
Discount.Van điện từ của hệ thống trạm bơm thủy lực thang máy hướng dẫn có thể điều chỉnh tốc độ thích hợp, nếu nó đã được điều chỉnh đến lớn, hãy thử kiểm tra xem dầu thủy lực của thang máy thủy lực có đầy đủ hay không, cho dù xi lanh dầu bị rò rỉ, v.v., nếu không có vấn đề gì, tốc độ vẫn chậm, đề nghị thay thế hệ thống trạm bơm lớn hơn.
Sau khi vận chuyển hàng hóa xong, dọn dẹp trên sân thượng.
Thường xuyên kiểm tra xem các cơ quan có hoạt động bình thường hay không, có tiếng ồn hay không, nếu phát hiện sự cố, phải kịp thời loại trừ.
Tổng hợp thông tin điều tra của bạn, lựa chọn giá tốt hơn so với máy móc nâng, để lựa chọn từ các thông số kỹ thuật của nó cũng như tính thực tế và tính linh hoạt, thường máy móc nâng có nhiều loại, bao gồm (loại xe loại cố định, thủy lực, loại cắt, vv)
property right.Thang máy hướng dẫn (còn được gọi là thang máy chở hàng) là một nền tảng nâng thủy lực không cắt và ngã ba. Nó chủ yếu được sử dụng trong các nhà máy công nghiệp giữa các tòa nhà cao tầng trên hai tầng, nhà hàng, nhà hàng, nhà kho, bến tàu, xưởng và các nơi khác cần xử lý hàng hóa theo chiều dọc. Chiều cao thấp đặc biệt thích hợp cho các trang web nơi trang web không phù hợp để đào hố. Ở những nơi sử dụng thang máy này, chúng ta cần chú ý những câu hỏi nào?
Thang máy nới lỏng không hoặc lực tăng yếu: lập kế hoạch áp suất van tràn không phù hợp với nhu cầu điều chỉnh áp suất đến giá trị cần thiết; Trong vại dầu tiết ra được quét dọn hạng 5; Van đảo chiều bị kẹp chặt hoặc rò rỉ bên trong; Bề mặt dầu quá thấp, bộ lọc dầu đầu vào bị tắc; Bơm cung cấp dầu có khuyết điểm; Van một chiều kiểm tra tình trạng hư hỏng của lõi van một chiều và ghế van, lò xo van một chiều có thể mệt mỏi, biến dạng hay không.
Trong thang máy xây dựng, hộp công tắc còn có thiết bị bảo vệ rò rỉ điện, dây điện và cáp điện của anh ta đều có tính cách điện rất tốt, không có và rò rỉ điện, kim loại xuyên dây không bị rỉ sét, tổn hại của anh ta gần bằng không. Dây thép của hắn hẳn là phải tuân thủ yêu cầu phối trí tương ứng, không có vấn đề đứt cổ và giảm đường kính, đương nhiên số lượng đứt sợi này cũng không thể vượt qua tiêu chuẩn tương ứng. Phong trào ròng rọc của anh ấy rất linh hoạt.
Komlo.Van thường đóng bẩn; Giải pháp là loại bỏ van thường đóng bằng chất tẩy rửa hoặc làm sạch.
Giá mới của thang máy cố định là bao nhiêu thang máy cố định hiện đang bán rất chạy trên thị trường. Do các nhà sản xuất khác nhau, vật liệu khác nhau tải trọng định mức khác nhau và nhận thức thương hiệu khác nhau, vì vậy giá cả cũng khác nhau, giá thang máy cố định được sản xuất trên thị trường nội địa hiện nay: tải trọng định mức 1-5 tấn, giá khoảng 27000-45000 nhân dân tệ; Tải trọng định mức 1-3 tấn kích thước bàn 2500mm * 2000mm, chiều cao nâng 0 mét,KomloThang nâng hàng hóa, kích thước bàn 2300mm * 2000mm, giá khoảng Yuan. Mỗi thang máy cố định được xếp hạng tải trọng, chiều cao nâng và hạ,