CopenhagenHướn
CopenhagenBàn Hoạt động của người mới: Bởi vì người mới không biết nhiều về thang máy di động và các nền tảng làm việc trên không khác, cần phải kiên nhẫn học tập về khía cạnh này của nhân viên vận hành, đào tạo đủ điều kiện để vận hành sử dụng.
Cầu nối thủy lực“ Sắp xếp hợp lý” Thiết kế khớp nối mở tăng hơn 3 lần diện tích hàn so với khớp ống thông thường, kéo dài tuổi thọ hiệu quả và bảo trì đơn giản hơn.
Copenhagen.Nó sử dụng cấu trúc cơ học kiểu cắt và ngã ba, làm cho nền tảng làm việc trên không mang trọng lượng lớn hơn lên độ cao làm việc lớn hơn vẫn có thể di chuyển ổn định. Chính phạm vi hoạt động trên không và khả năng chịu tải lớn hơn của nó đã làm cho nó được sử dụng rộng rãi trong các lĩnh vực khác nhau. Nền tảng làm việc trên không tự cắt có thể đi bộ nhanh hoặc chậm ở nhiều độ cao, trên nền tảng hoạt động có thể dễ dàng liên tục hoàn thành các hoạt động như chuyển tiếp, lùi, lên xuống, rẽ trái và phải. Làm cho công việc trên không có hiệu quả cao hơn, bảo đảm an toàn hơn. Do đó, nó đã nhận được sự quan tâm rộng rãi hơn trên thị trường.
Bảo trì đúng cách của nền tảng nâng thủy lực để kiểm tra con lăn, trục trung gian và vòng bi; Trục tiêu thụ xi lanh dầu và vòng bi; Trục bản lề cánh tay và vòng bi và tình trạng mài mòn; Các bộ phận trên được đổ dầu. Kéo dài tuổi thọ vòng bi.
.Nới lỏng: quạt động cơ quay chính nó sẽ có âm thanh, nếu vít của động cơ cố định bị lỏng lẻo, cộng với rung động của chính nó, động cơ va chạm với các bộ phận khác, do đó tạo ra âm thanh; Các khớp của các trục pin khô cạn, thiếu dầu, ma sát cứng nhắc giữa các bộ phận sắt và sắt, vừa làm tổn thương các bộ phận lại sinh ra tiếng động lạ, chú ý bảo dưỡng kịp thời, cần cù đổ xăng; Nền tảng nâng thủy lực xuất hiện tình huống không tăng trong dầu thủy lực có không khí, có thể mở lỗ xả, sau khi có khí sau đó thắt chặt nó; Thiết lập dầu thủy lực: thay thế dầu thủy lực là ok; Rò rỉ dầu: Kiểm tra xem các giao diện ống dầu có rò rỉ dầu hay không, thay thế kịp thời; Động cơ đảo ngược: kiểm tra xem hệ thống dây điện có bị lỗi hay không; (Không hiểu điện, nhà sản xuất của nền tảng nâng thủy lực kịp thời)
Tải trọng của hàng hóa, trọng tải vận chuyển hàng hóa một lần cũng ảnh hưởng đến tốc độ nâng, để đạt được giá trị tuyệt vời của việc vận chuyển hàng hóa trên nền tảng nâng là sự đảm bảo tốc độ, nếu thiên vị ảnh hưởng đến tốc độ, nếu hàng hóa quá nhẹ, cũng ảnh hưởng đến thời gian vận chuyển bình thường.
Làm thế nào để đánh giá đầy đủ lượng dầu sạch của thang máy cho trạm thủy lực Tại sao bạn không thể rửa sạch trạm thủy lực thang máy bằng nước?
Thường xuyên kiểm tra và bảo trì, loại bỏ các mối nguy hiểm tiềm ẩn và khắc phục sự cố, làm những điều này để cải thiện hiệu quả làm việc,CopenhagenCung cấp bàn nâng thủy lực di động, kéo dài tuổi thọ của thiết bị và đảm bảo hiệu suất an toàn của thang máy.
Nền tảng làm việc trên không kiểu cắt xiên ở các khu vực như Âu Mỹ, sự phát triển kỹ thuật của nền tảng làm việc trên không đã khá thành thục.
Bất kỳ sản phẩm nào, vậy trong thời gian mài mòn sử dụng nền tảng nâng thủy lực, chúng ta nên chú ý những điều gì? Hôm nay biên tập viên sẽ chia sẻ với các bạn đề tài này.
Welcome calls .Kiểm tra chất lượng thủy lực và mức dầu. Khi nâng bàn nâng lên cao, bề mặt dầu thủy lực phải cao hơn 40-50 mm so với đáy bể. Dầu thủy lực màu tối, chất lỏng tóc dính, hoặc dầu có grit và các vật lạ khác trong dầu dầu thủy lực nên được thay thế kịp thời. Hệ thống thủy lực của bàn nâng áp dụng dầu thủy lực 32 #.
Nền tảng nâng hạ đã được kiểm tra và vận hành trước khi giao hàng, tất cả các chỉ số kỹ thuật đạt yêu cầu thiết kế, chỉ cần bật nguồn khi sử dụng, hệ thống thủy lực và điện về cơ bản không cần điều chỉnh.
Thang nâng hàng hóa thủy lực Kiểm tra tất cả các đường ống và khớp thủy lực của thang nâng hàng hóa thủy lực, đường ống không bị hỏng, khớp không bị lỏng lẻo, tất cả các khớp phải được siết chặt.
Van một chiều bị hư hỏng, van một chiều là để ngăn chặn dầu trở lại,CopenhagenGiá xe nâng nền tảng thủy lực, sau khi xảy ra vấn đề sẽ có một phần trở lại, vì vậy lúc này thay mới là được.
Click to view.Nếu nước đã đi vào động cơ của thang máy, thì động cơ nên được tháo rời để độ ẩm có thể bay hơi nhanh chóng. Đó là một cách rất nhanh chóng để hút ẩm vào mùa hè.
Giới thiệu kiến thức về bảo trì và bảo trì sơn thang máy không chỉ là một lớp&ldquo đẹp; Quần áo” Hơn nữa, lớp bảo vệ hàng đầu, sơn có thể ngăn cách không khí, tránh thép và không khí trực tiếp, làm chậm tiến trình ăn mòn, nhưng có một số kiến thức thông thường mà bạn không biết tiếp theo hãy để tôi hỏi chúng tôi về cách xử lý chống ăn mòn lớp sơn của kênh nâng hạ: sơn thang máy chọn thương hiệu đáng tin cậy, giá rẻ, không thể không yêu cầu chất lượng, chỉ yêu cầu giá cả. Ví dụ như Thần Hồng, Lập Bang đều là thương hiệu đáng tin cậy; Sơn chống gỉ trực tiếp sau khi bắn. Thích hợp cho dầu khoáng nói chung và dầu thủy lực thành phần, không thích hợp cho chất lỏng thủy lực chứa nước. Do không bị ràng buộc bởi điều kiện thang máy xử lý, thang máy lớn thường chọn phosphoryl hóa sau khi ngâm này. Thích hợp cho tất cả các phương tiện truyền thông, nhưng bị ràng buộc bởi bể phốt phát ngâm, thang máy không thể quá lớn; Phun cát phun tượng. Thích hợp cho thang máy của tất cả các phương tiện truyền thông, nhưng bị ràng buộc bởi thiết bị sấy khô, kênh nâng và hạ không thể quá lớn;
Sự khác biệt cũng sẽ ảnh hưởng đến âm thanh của xi lanh, vật liệu niêm phong vững chắc và tường xi lanh ma sát liên tục sẽ dẫn đến tình huống âm thanh rất lớn, và mài mòn lâu dài,CopenhagenBảng nâng thủy lực 5 tấn, có thể làm trầy xước xi lanh dẫn đến rò rỉ dầu, vì vậy khi nâng nền tảng thủy lực phải chú ý hỏi nhà sản xuất những gì thương hiệu và những gì vật liệu niêm phong; Máy móc mài hợp có một số tình huống cũng không loại trừ ba loại tình huống trên đều bình thường, vẫn sẽ có tình huống tiếng vang, nếu như điều tra xuống quả thật không có vấn đề gì, vậy cũng không cần lo lắng, đó chỉ là vấn đề mài hợp giữa các linh kiện máy móc, vận hành thêm vài lần, tiếng vang tự nhiên sẽ biến mất.
Copenhagen.Bảo dưỡng hàng ngày của thang máy đường sắt phải đảm bảo tổng vị trí truyền dẫn cho miệng bơ cần thêm bơ hai lần, đối với bộ phận không thể thêm bơ, cần phải khơi thông đường dầu hoặc thay thế miệng bơ, cho đến khi bơ có thể thêm vào mới thôi, nếu không cấm sử dụng thiết bị.
Nguyên nhân dẫn đến, một là tổn thất áp suất dịch, hai là van thủy lực hoặc linh kiện niêm phong xuất hiện rò rỉ.
Như chúng ta đã biết, thang máy và thang máy đã được sử dụng rộng rãi trong những năm gần đây để giải quyết những vấn đề khó khăn mà chúng ta gặp phải trong cuộc sống hàng ngày. Bởi vì công việc trên không thuộc về nghề nghiệp nguy hiểm cao, nhất định phải mượn sự phối hợp của công cụ phụ trợ để hoàn thành công việc nhất định, cho nên việc sử dụng thang máy, không thể nghi ngờ là bộc lộ tài năng ở thị trường máy móc trong nước, lại nhận được sự phát triển mạnh mẽ.