Cấu trúc và sử dụng chính của thang máy hướng dẫn: phần cơ khí của thang máy hướng dẫn chủ yếu bao gồm thiết bị nâng, thiết bị đường sắt và thiết bị thay đổi ba phần, trong đó thiết bị nâng chủ yếu được sử dụng để treo người được nâng lên, là phần cốt lõi của toàn bộ cơ chế, vai trò của thiết bị đường sắt chủ yếu là cung cấp quỹ đạo di chuyển để làm cho hoạt động thông suốt hơn, thiết bị thay đổi vành đai là để chuyển đổi đường ray khi thang máy đi qua cửa. Cấu trúc bên trong của thiết bị nâng thiết bị nâng chủ yếu bao gồm cơ chế bánh răng, khung, sâu bánh răng, cơ chế hướng dẫn, bùng nổ, vỏ trên và dưới, v.v. Cơ chế bánh răng Cơ chế bánh răng chủ yếu bao gồm bánh răng lớn, bánh răng nhỏ, bánh xe quấn,Phương Tây AIXNền tảng nâng thủy lực 12 mét, trục giữa và thiết bị an toàn bao gồm khóa dừng lò xo xoắn.
Đặt tất cả dầu thủy lực trong bình xăng Mở bình xăng, lấy bộ lọc hút ra, rửa sạch rồi đặt lại bình xăng lắp đặt tại chỗ. Bình xăng được đổ đầy dầu mới.
Phương Tây AIX.Ưu điểm của thang máy hợp kim nhôm có thể tăng trực tiếp đến một độ cao nhất định, thuận tiện cho hoạt động của nhân viên trên không. Bàn nâng hợp kim nhôm có tính an toàn trong cuộc sống khi hoạt động trên không. Tạm biệt nhân viên công tác truyền thống buộc dây thừng trên người, lúc ẩn lúc hiện trên không trung. Không có bảo đảm an ninh.
Tất cả các hộp thang máy thủy lực, hộp phân phối điện, v.v. thường được giữ sạch sẽ, kịp thời quét bụi khỏi thiết bị điện.
.Dây an toàn cần phải được kiểm tra mỗi sáu tháng, kiểm tra trọng lượng 225 kg, thời gian thử nghiệm là năm phút, sau khi kiểm tra để xem dây an toàn có bị vỡ hay không, tình trạng biến dạng, và làm một hồ sơ thí nghiệm tốt, đối với dây an toàn không đạt tiêu chuẩn nên ngừng sử dụng ngay lập tức.
Các bộ phận địa bàn trong quá trình lội nước rất dễ gây ra hiện tượng biến chất dầu xuất hiện, đặc biệt là trong hệ thống chuyển hướng, truyền dẫn và các hệ thống khác, một vài điểm trên đó nhất định không thể bỏ qua.
Thang máy hợp kim nhôm còn được gọi là nền tảng nâng hợp kim nhôm cần kiểm tra rõ ràng, hiện nay có rất nhiều loại trên thị trường Trung Quốc, vì nó di chuyển linh hoạt và chất lượng nhẹ, thiết bị đường sắt và thiết bị thay đổi ba phần, trong đó thiết bị nâng chủ yếu được sử dụng để treo người được nâng lên, là phần cốt lõi của toàn bộ cơ chế, vai trò của thiết bị đường sắt chủ yếu là cung cấp quỹ đạo di chuyển để làm cho hoạt động thông suốt hơn, thiết bị thay đổi vành đai là để chuyển đổi đường ray khi thang máy đi qua cửa. Cấu trúc bên trong của thiết bị nâng thiết bị nâng chủ yếu bao gồm cơ chế bánh răng, khung, sâu bánh răng, bùng nổ, vỏ trên và dưới v.v. Cơ chế bánh răng Cơ chế bánh răng chủ yếu bao gồm bánh răng lớn, bánh răng nhỏ, bánh xe quấn, trục giữa và thiết bị an toàn bao gồm khóa dừng, lò xo xoắn.
Nghiêm cấm sử dụng dây an toàn để truyền tải vật nặng; Dây an toàn phải treo ở chỗ chắc chắn đáng tin cậy phía trên, độ cao dây an toàn cao hơn eo.
Nền tảng nâng thủy lực có tiếng ồn khác thường Nền tảng nâng thủy lực có tiếng ồn khác thường, là hiện tượng bình thường, đặc biệt là nền tảng nâng sử dụng thiết bị trong một thời gian dài, nguyên nhân gây ra tiếng ồn khác thường có một số loại sau: Nền tảng nâng thủy lực trong quá trình sử dụng thường gặp phải sự cố quá tải: do quá tải, giống như khi mọi người đi quá tải để mang theo mọi thứ sẽ hét lên một tiếng, vì vậy, Đừng quá tải!
Superior quality.Giá thang máy di động Bộ chuyển đổi mô-men xoắn thủy lực và hệ thống bù có vấn đề, chẳng hạn như bộ chuyển đổi mô-men xoắn thủy lực yếu, bộ chuyển đổi điện không hoạt động, nhiệt độ dầu quá cao Bộ chuyển đổi mô-men xoắn thủy lực không đủ điều chỉnh áp suất không đúng, áp suất ngược không đủ để kiểm tra chất lượng dầu mô-men xoắn (cho dù sử dụng sai dầu truyền động thủy lực), liều lượng, kiểm tra van điều chỉnh mô-men xoắn,Phương Tây AIXNền tảng nâng áp suất dầu với nền tảng nâng thủy lực, van áp suất ngược và giá trị áp suất điều chỉnh của nó Bộ chuyển đổi điện không hoạt động. Van đảo chiều xuất hiện kẹt, rò rỉ bên trong. Ô nhiễm dầu nghiêm trọng kiểm tra nguyên nhân kẹt van và loại trừ tương ứng, lọc hoặc thay thế dầu lỏng. Nhiệt độ dầu tăng quá nhiều để kiểm tra xem có vấn đề gì với bộ làm mát hay không, kiểm tra chất lượng dầu lỏng thương hiệu cầu đổ thủy lực còn được gọi là nền tảng xử lý thủy lực, có thể tải và dỡ hàng nhanh chóng, thiết kế cấu trúc đơn giản, sử dụng linh hoạt và thuận tiện, hiệu quả làm việc cao, tháo dỡ và điều chỉnh cơ chế quay, hãy chú ý để đảm bảo rằng đường trung tâm của bộ giảm tốc cơ chế quay song song với đường trung tâm của bánh răng, bề mặt chia lưới của nó không nhỏ hơn 70% giải phóng mặt bằng chia lưới phải phù hợp.
Cấu trúc và cách sử dụng chính của thang máy hướng dẫn chọn ổ bánh răng kín. Bánh răng lớn và nhỏ đều được chọn bằng thép, sau khi điều chỉnh chất lượng, nó thuộc về bề mặt răng mềm. Bởi vì hình thức thất bại phổ biến của ổ bánh răng bề mặt răng mềm đóng là rỗ bề mặt răng. Vì vậy, khi thiết kế được tính theo độ bền mỏi của bề mặt răng, hỗ trợ bộ phận nâng của tất cả các bộ phận cơ khí và một phần của các yếu tố điện, chủ yếu được hàn bằng tấm bên, ống kết nối và tấm kết nối và các bộ phận khác, vật liệu được lựa chọn, trong đó độ dày của tấm ở cả hai bên, đồng thời để giảm trọng lượng của hỗ trợ, nhiều lỗ quá trình được thiết kế trên cả hai tấm. Worm Gear Worm có ưu điểm là tỷ lệ truyền lớn, cấu trúc nhỏ gọn, tải trọng tác động nhỏ, truyền ổn định và tiếng ồn thấp, và có đặc tính tự khóa ngược do cơ chế worm Gear Worm. Có thể đảm bảo rằng trong quá trình vận chuyển bệnh nhân, cơ chế truyền động có thể tự khóa khi động cơ bị mất điện, vì vậy hãy chọn bộ giảm tốc sâu bánh răng. Sử dụng sâu dòng tiến bộ, vật liệu là thép,Phương Tây AIXBảng nâng thủy lực mini, và bề mặt xoắn ốc của nó được xử lý dập tắt để cải thiện hiệu quả truyền tải và tăng khả năng chống mài mòn, vật liệu bánh răng sâu được chọn polyformaldehyde. Bánh răng sâu bằng nhựa có ưu điểm là nền kinh tế xử lý tốt, truyền dẫn ổn định, giảm tiếng ồn hấp thụ rung, chất lượng nhẹ, chống mài mòn và tự động, làm cho thiết kế của thang máy nhân văn hơn.
Thường xuyên kiểm tra tất cả dây điện, cáp điện có bị hư hại hay không. Phải băng bó và thay thế kịp thời phần bị tổn thương. Tư chất chính quy của các nhà máy thang máy cắt xiên hoan nghênh điện thoại hỏi giá, thành tâm mời hợp tác!
Professional is king.Phải chú ý kiểm tra xem dây thép các bộ có bị đứt hay không. Nếu vượt quá quy định có liên quan phải lập tức đổi mới. Việc bảo trì và bảo dưỡng dây thép phải được thực hiện nghiêm ngặt theo quy định 85.
Cần phải thường xuyên kiểm tra phanh của thang nâng hàng hóa theo hướng dẫn, trên bề mặt ma sát, không nên có sự hiện diện của chất bẩn.
Tránh hoạt động trong môi trường gặp mưa và tuyết và thời tiết khác nên ngừng sử dụng nền tảng nâng thủy lực trong trường hợp ngắn mạch xảy ra, do đó gây ra điện giật rò rỉ; Nhân viên phi chuyên nghiệp nghiêm cấm tháo dỡ các thiết bị điện như nền tảng nâng thủy lực để phát hiện ra tai nạn, không thể tháo dỡ riêng tư để loại trừ nguyên nhân, nhà sản xuất kịp thời báo cáo sửa chữa, thông báo hiện tượng tai nạn, do nhà sản xuất hướng dẫn để hoàn thành sửa chữa hoặc để nhà sản xuất cử người đến sửa chữa; Phải tránh tự mình tháo dỡ thiết bị điện!
Phương Tây AIX.Kiểm tra trang đầu tiên của ống để kiểm tra xem lớp biểu bì ống của nền tảng nâng thủy lực có bị vỡ và nứt hay không, nếu có thay thế ngay lập tức; Thứ hai, để xem liệu có dấu hiệu lỏng lẻo ở kết nối ống và ống hay không, nếu có, bạn nên thắt chặt nó ngay lập tức để tránh rò rỉ dầu hiện tại trong quá trình nâng nền tảng thủy lực, dẫn đến tai nạn xảy ra; Nền tảng nâng thủy lực trước khi sử dụng cần kiểm tra những điều nào mạch cắt và ngã ba hệ thống mạch nền tảng nâng thủy lực mỗi khớp dây có lỏng lẻo hay không, nếu có, cắt nguồn điện trước để tránh rò rỉ điện giật và bi kịch khác)
Thiết kế độc đáo“ Công việc” Bộ xương thép chữ có thể chịu được áp lực trung bình, giảm hiệu quả lực xoắn của bộ xương, độ bền cao hơn.
Làm thế nào để nâng thang máy hàng hóa chìm để giải quyết rò rỉ đường ống, có thể là một con dấu bị hư hỏng, hoặc một vết nứt trong đường ống, dẫn đến giảm áp suất và không thể giữ nó lên đến độ cao lớn.