20~30mm, cả hai bên được đào thành hình dốc, từ đầu gối vào trong khoảng 150 mm; Khi cần kẹp, chiều dài phải đáp ứng nhu cầu thực tế. Nhìn thấu mắt. Đầu tiên sử dụng một lựa chọn nhọn dài từ đầu gối gỗ vào trong
NameĐường kính ống thép liền mạchLàm thế nào để giải quyết vấn đề.Chất lượng không vượt qua kiểm tra, sự cố an toàn...... phải trả giá đắt.
Giải pháp: Sử dụng công nghệ xử lý bề mặt tiêu chuẩn cao, đảm bảo bề mặt bền và có thể tránh các vấn đề nứt và biến dạng của gối một cách hiệu quả.
05:15:58Trải nghiệm. Danh từ tà vẹt giải thích tà vẹt là một loại cấu kiện quan trọng trên đường sắt, nó gánh vác đường ray đường sắt,NameỐng thép chính xác, bảo đảm an toàn vận hành thuận lợi của đoàn tàu. Bài viết này sẽ giải thích chi tiết về tà vẹt,NameỐng thép liền mạch cỡ lớn, giới thiệu kiến thức về chủng loại, vật liệu quy trình sản xuất, sử dụng và bảo trì.
Cần phải thay thế thường xuyên. Sleeper bê tông là loại Sleeper bê tông được sử dụng vào đầu thế kỷ 20, được làm từ nguyên liệu thô như xi măng, cát, đá. Nó có ưu điểm là khả năng chịu tải mạnh, tuổi thọ dài, không dễ bị ẩm và mục nát nhưng trọng lượng lớn hơn, chi phí vận chuyển và lắp đặt cao hơn.
Đào dưới gối và mang đá ra đây.
NameĐường kính ống thép liền mạchLàm thế nào để giải quyết vấn đề.Buộc đúng vị trí, bốn mặt dây sắt nên được dán chặt với gối gỗ, lỗ chân lông của nó không lớn hơn 1 mm. Dây thép phải được san bằng dựa sát vào nhau, bốn mặt dây sắt nên được dán chặt với gối gỗ, lỗ chân lông của nó không lớn hơn 1 mm. Dây thép phải được san bằng dựa sát vào nhau,NameỐng thép mạ kẽm, không được rời đi hoặc chồng lên nhau.
Ít thành phần hơn, nó là cơ sở hạ tầng quan trọng hỗ trợ đường sắt và đường sắt vững chắc. Trong quá trình sản xuất tà vẹt đường sắt, một số vấn đề phổ biến gặp phải có thể ảnh hưởng đến chất lượng và tuổi thọ của tà vẹt. Bài viết này sẽ mô tả các vấn đề mà gối sắt có thể có trong quá trình sản xuất và