SiofokNền tảng
SiofokNền tảng
SiofokThang máSiofokNhà sản xuất thang máy biệt thự gia đình,
Thí nghiệm chuyên nghiệp, đừng bắt chước!
Bãi đỗ xe lập thể dùng thang máy, căn cứ vào bãi đỗ xe khác nhau có thể chọn loại thang máy khác nhau.
Siofok.Tiếng ồn của cả máy giảm. Bởi vì không có tiếng ồn xảy ra bởi một động cơ không đồng bộ trong vòng bi chạy ở tốc độ cao và tiếng ồn xảy ra khi không có ổ đĩa phụ của bánh răng sâu, tiếng ồn của toàn bộ máy có thể được giảm 5-10db (A), Tiêu thụ năng lượng thấp. Từ nguyên tắc làm việc của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu có thể biết rằng kích thích của nó được thực hiện bởi nam châm vĩnh cửu, không cần stator để cung cấp thêm dòng kích thích, do đó, hệ số công suất của thang máy có thể đạt được rất cao. Đồng thời rôto của động cơ không có dòng điện, không có vấn đề tiêu hao điện tử. Nói chung, tiêu hao ít hơn 45% -60% so với động cơ không đồng bộ. Tiêu thụ năng lượng giảm hơn nữa do không có bộ truyền động sâu bánh răng sâu hiệu quả thấp và tiêu thụ năng lượng cao.
Thang máy hành khách sử dụng, thang máy thiết kế để vận chuyển hành khách, yêu cầu có thiết bị an toàn hoàn thiện và trang trí trong kiệu nhất định.
.Thang máy trượt được cấu hình trong tòa nhà, thường được sử dụng song song với tòa nhà đường dành cho người đi bộ.
Nguy hiểm“ Vượt đèn đỏ” Ngoài ra, cũng có ảnh hưởng đến an toàn thang máy. Trong thí nghiệm mô phỏng xe điện va chạm với cửa sảnh, cửa thang máy mặc dù không phát sinh biến dạng rõ ràng, nhưng cabin vận động trong khoảnh khắc va chạm đột nhiên phát sinh đột nhiên dừng lại đột nhiên dừng lại trong nháy mắt có lắc lư rõ ràng. Nếu lực va chạm đủ lớn, có thể làm cho cửa sảnh trượt xuống, có thể cả người lẫn xe trực tiếp đâm vào trong giếng.
Trong trường hợp cả ba biện pháp bảo vệ trên đều thất bại, có một“ Trang chủ”& mdash;& mdash; Máy giảm xóc của hố đáy thang máy, tác dụng của nó là phòng ngừa đáy thang máy. Khi đế thang máy, nó có thể giảm tác động để giảm tổn thương cho bản thân thang máy và hành khách trong thang máy.
Các thông số chính của thang máy đề cập đến trọng lượng tải định mức, tốc độ định mức.
Công nghệ mới để điều chỉnh tốc độ điều chỉnh điện áp (VVVF), VVVF là viết tắt của tiếng Anh Variable Voltage Variable Frequency, theo nguyên tắc động cơ học,SiofokNền tảng nâng di động hợp kim nhôm, tốc độ và mô-men xoắn của động cơ tỷ lệ thuận với tần số và biên độ điện áp của nguồn AC, để đạt được tốc độ điều chỉnh động cơ và tốc độ quay chính xác. Công nghệ điều chỉnh tốc độ này giúp thang máy hoạt động trơn tru,SiofokGiai đoạn nâng cố định, chính xác và linh hoạt.
Thang máy chở hàng, được thiết kế chủ yếu để vận chuyển hàng hóa, xử lý đường ray thành rack và cabin được trang bị bánh răng với rack thang máy với tốc độ hơn 100m/s.
Thang máy rack và rack, động cơ điện kéo bánh răng để xoay thang máy để làm cho xe nâng lên và xuống.
Các thông số chính của thang máy đề cập đến trọng lượng tải định mức, tốc độ định mức.
Với sự phát triển liên tục của công nghệ thang máy, tốc độ thang máy ngày càng cao hơn và giới hạn tốc độ phân biệt thang máy cao, trung bình và thấp cũng được cải thiện tương ứng.
knowledge.Máy kéo thang máy chủ yếu bao gồm máy kéo đồng bộ nam châm vĩnh cửu và máy kéo không đồng bộ truyền thống, sự tương phản của hai loại máy kéo: Theo Hiệp hội Thang máy Trung Quốc, sản lượng thang máy của Trung Quốc sẽ tiếp tục tăng trưởng ổn định trong vài năm tới, với tốc độ tăng trưởng hàng năm từ 15% -20%. Với sự phát triển liên tục của công nghệ và việc thực hiện liên tục tiết kiệm năng lượng và giảm phát thải ở Trung Quốc, sản lượng thang máy tiết kiệm năng lượng chiếm tỷ lệ tổng sản lượng thang máy ngày càng tăng, dự kiến sẽ tăng từ 30% năm 2006 lên khoảng 85% năm 2014, đạt 520.000 đơn vị. Để phối hợp với việc thực thi tiết kiệm năng lượng của các tòa nhà nước, các địa phương lần lượt ban hành chương trình thay thế hoặc cải tạo thang máy, thay thế thang máy hoặc cải tạo kỹ thuật hết hạn cần thay thế thành thang máy tiết kiệm năng lượng.
Độ sâu hố đáy: Độ sâu từ mặt đất đến đáy hố khi trang hoàng xong tầng dưới. Chú ý quan sát xem trong hố đáy có cơ sở kiến trúc hay không đột nhập vào trong giếng, nếu có thì phải đo ra kích thước của nó, ghi chép lại.
Máy bay có trọng lượng hàng chục hoặc hàng trăm tấn trong nhà chứa thang máy, sau khi quá tải sẽ báo cảnh sát bình thường không thể khởi động, hành khách phần lớn cũng có thể tự giác rời khỏi.
Thang máy sẽ rơi nhanh khi mất điện? mdash;& mdash; Sẽ không có một số tình tiết điện ảnh, phim truyền hình thường nói dối công chúng, khiến rất nhiều người cho rằng thang máy không có nguồn điện, sẽ mất khống chế vận động rơi xuống.
Máy bay có trọng lượng hàng chục hoặc hàng trăm tấn trong nhà chứa thang máy, được nâng thẳng đứng lên đường băng sân bay.