GwogovThang máNghiêm cấm hoạt động quá tải hoặc quá tải trong thời gian dài, điều này không chỉ làm giảm tuổi thọ mà còn có nguy cơ an toàn.
Khi làm việc, vì vậy biên tập viên ở đây nhắc nhở các bạn một số điều cần lưu ý khi sử dụng hàng ngày: khi làm việc,GwogovKhung nâng hợp kim nhôm đôi Mast, chúng tôi thường sử dụng thang máy hợp kim nhôm, vì vậy biên tập viên ở đây nhắc nhở các bạn một số điều cần lưu ý khi sử dụng hàng ngày: trước khi sử dụng, cần phải kiểm tra công tắc hành trình giới hạn, đây là biện pháp quan trọng để đảm bảo an toàn; Cũng phải kiểm tra dây điện, đảm bảo dây điện chính xác; Trước khi bật nguồn, hãy đảm bảo hộp phân phối không có tạp chất.
Gwogov.Định nghĩa của tỷ lệ tải tạm thời trên trang web của thang máy hoạt động thường xuyên sử dụng cao, nhưng phải xem xét các vấn đề chế độ làm việc gián đoạn của động cơ, đó là, Trong đó thời gian chu kỳ làm việc là thời gian tải và thời gian chết. Một số thang máy trên công trường được thuê bởi các công ty cho thuê, luôn muốn tận dụng tối đa, và tốc độ tải tạm thời của động cơ (FC=40% hoặc 25%) là hoàn toàn không quan tâm, làm thế nào để không có động cơ? Một số thậm chí toát ra mùi khét vẫn đang được sử dụng, đây là hoạt động sử dụng rất không bình thường. Nếu hệ thống truyền động không tốt hoặc lực cản vận hành quá lớn, sử dụng quá tải, hoặc khởi động thường xuyên, thì càng phải kéo xe ngựa lớn. Do đó, mỗi tài xế trên công trường phải hiểu khái niệm tỷ lệ tải tạm thời, làm việc theo quy luật khoa học, động cơ này được thiết kế theo hoạt động gián đoạn.
Thang máy hợp kim nhôm nên bảo dưỡng như thế nào? Chúng tôi đã sử dụng thang máy hợp kim nhôm và nó không hoạt động trong một thời gian, anh biết tại sao không? Điều này là do thang máy hợp kim nhôm sau khi sử dụng một thời gian cần phải được bảo dưỡng, sau đây chúng ta sẽ xem xét quá trình bảo dưỡng thang máy hợp kim nhôm: (1) Bảo dưỡng hàng tháng khi nhân viên đi vào công việc bên trong của thang máy, phải nâng thang máy để ngăn chặn sự sụt giảm đột ngột của thang máy và gây thương vong cho nhân viên.
.Khách hàng nói chung trong việc lựa chọn thang máy hợp kim nhôm là tất cả các yếu tố sẽ được xem xét, giá cả, hiệu suất, an toàn, ổn định và các khía cạnh khác của việc lựa chọn thiết bị phù hợp, chúng tôi thường thấy các thiết bị nâng trọng tải lớn có nền tảng nâng đường sắt và một là động cơ nặng với Palăng điện, vị trí giới hạn và công tắc giới hạn càng đảm bảo an toàn cho các thí sinh.
Chất lượng dầu và mức dầu của dầu thủy lực. Toàn bộ quá trình nâng hạ nền tảng thiết kế không có giá đỡ của thang máy tiêu chuẩn đảm bảo nền tảng sẽ không bốc lên, ở vị trí này bề mặt dầu thủy lực phải cao hơn 40-50 mm so với đáy hộp. Dầu thủy lực là vật liệu nước ngoài tối, dính tóc hoặc có cát và sỏi, nếu có phát hiện nên thay thế kịp thời.
Các biện pháp phòng ngừa hoạt động của thang máy hợp kim nhôm sử dụng bàn nâng di động để nghiêm cấm các hoạt động mạo hiểm của thang máy nâng hàng trong khu vực nguy hiểm của nguồn điện cao áp.
Khi sử dụng hộp trên cùng của lồng treo, các thiết bị vận hành khác đều không có tác dụng. Lúc này thiết bị an toàn của lồng treo vẫn có tác dụng bảo vệ. Đầu lồng treo nên được vận hành bằng nút áp suất liên tục hoặc công tắc trạng thái ổn định kép, đầu lồng treo nên được lắp đặt công tắc dừng khẩn cấp không tự đặt lại, bất cứ lúc nào có thể cắt mạch và dừng hành động của lồng treo”. Điều này chủ yếu dành cho thang máy xây dựng SC, rất ít doanh nghiệp có thể đáp ứng năm quy định của điều khoản cùng một lúc: bao gồm một số sản phẩm được thiết kế bởi các đơn vị thiết kế nổi tiếng. Không đáp ứng được 5 quy định này thì có hại gì? Có thể xảy ra tai nạn an toàn do thao tác sai của nhân viên lắp đặt, bảo trì. Mong muốn các đơn vị sử dụng có liên quan tiến hành kiểm tra đối chiếu thang máy thi công, đặc biệt là các sản phẩm cũ, nếu không phù hợp với quy định trên thì chủ động có biện pháp cải tạo.
Hoạt động lắp đặt không thể được thực hiện trong những ngày giông bão hoặc thời tiết xấu với tốc độ gió trên 13 m/s. Lâu dài hướng tới giá cả hợp lý của tất cả các loại thang máy hợp kim nhôm trên toàn quốc, dịch vụ hoàn thiện, được đông đảo khách hàng công nhận.
Product survey.Van tràn không ổn định do sự phối hợp không đúng giữa ống chỉ và lỗ van hoặc van côn và ghế van bị kẹt bởi chất bẩn, lỗ giảm xóc bị chặn, lò xo bị lệch hoặc thất bại, v.v. làm cho ống van bị kẹt hoặc di chuyển không linh hoạt trong lỗ van, gây ra biến động áp suất hệ thống và tiếng ồn.
. Trước khi bắt đầu sửa chữa thang máy hợp kim nhôm thủy lực, các công cụ được sử dụng phải được kiểm kê, sau khi sửa chữa, các công cụ nên được phân loại và sắp xếp, và kiểm kê để ngăn chặn việc sửa chữa các công cụ được sử dụng còn sót lại bên trong thiết bị, đặc biệt là trong hộp phân phối điện. Khi đại tu hệ thống thủy lực thang máy hợp kim nhôm, trang web đại tu phải sạch sẽ và không có bụi. Khi thang máy hợp kim nhôm sửa chữa ốc vít buộc chặt, phải bấm đúng, góc chéo trước. Khi buộc chặt ốc vít, tốt nhất là dùng cờ lê mô men, phòng ngừa hư hỏng ốc vít quá lớn. Việc đại tu đã hoàn thành, trước khi thử nghiệm bật nguồn, số lượng nhân viên đại tu phải được kiểm kê để đảm bảo thang máy hợp kim nhôm không có người bên trong, điều này rất cần thiết trong việc đại tu thang máy thủy lực cố định lớn. Kiểm kê xong nhân số sau khi kiểm tra thiết bị sửa chữa và hiện trường sửa chữa, mới có thể đưa điện thử nghiệm. Sau khi hoàn thành việc sửa chữa thang máy hợp kim nhôm,GwogovThang máy hợp kim nhôm di động, hồ sơ sửa chữa thiết bị phải được điền vào. Hồ sơ sửa chữa phải bao gồm ngày sửa chữa thiết bị, nhân viên tham gia đại tu, các hạng mục đại tu, thương hiệu, mô hình và thông số kỹ thuật của các bộ phận thay thế, hiệu quả của việc sửa chữa, liệu thiết bị có còn tồn tại vấn đề sau khi đại tu hoàn thành hay không.
Theo số lượng cột buồm có thể được chia thành: nền tảng nâng hợp kim nhôm đơn: nền tảng làm việc được hỗ trợ bởi cột đơn, là thang máy hợp kim nhôm xuất hiện sớm. Toàn bộ máy có trọng lượng nhẹ, di chuyển linh hoạt, thích hợp cho hoạt động một người, sau khi ngưng tụ có thể đi vào cửa tiêu chuẩn chung và thang máy của tòa nhà.
Van tràn không ổn định do sự phối hợp không đúng giữa ống chỉ và lỗ van hoặc van côn và ghế van bị kẹt bởi chất bẩn, lỗ giảm xóc bị chặn, v.v. làm cho ống van bị kẹt hoặc di chuyển không linh hoạt trong lỗ van, gây ra biến động áp suất hệ thống và tiếng ồn.
investment.Sau khi kiểm tra tình trạng sức khỏe của các bộ phận, cần phải nhìn lại toàn bộ tình huống xung quanh xe,GwogovBảng nâng điện hợp kim nhôm, kiểm tra ốc vít hoặc là vật kết nối, sau đó lại nhìn xem ốc vít hoặc là vị trí kết nối có lỏng lẻo hay không. Cần nhắc nhở mọi người, còn cần nhìn xem có hiện tượng rỉ dầu hoặc rỉ dầu hay không, kịp thời giải quyết, để tránh tạo thành phiền toái không cần thiết.
Với sự phát triển của khoa học và công nghệ hiện nay, việc sử dụng thang máy hợp kim nhôm ngày càng rộng rãi, bất kể ngành công nghiệp đó, sẽ liên quan đến việc áp dụng nó, đã trở thành một công cụ cơ khí không thể thiếu trong cuộc sống hàng ngày của mọi người. Bình thường sử dụng như thế nào bảo dưỡng bọn họ đây.
Các bộ phận trên lồng treo phải được đặt ổn định và không được bên ngoài hàng rào an toàn.
Gwogov.Kiểm tra con lăn, trục trung gian và vòng bi; Trục tiêu thụ xi lanh dầu và vòng bi; Trục bản lề cánh tay và vòng bi và tình trạng mài mòn; Các bộ phận trên được đổ dầu. Tuổi thọ của vòng bi cũng có thể được tăng cường đáng kể.
Sử dụng thang máy di động nghiêm cấm mang dép lê, không đội mũ bảo hiểm, thẻ công tác và mang trẻ em vào hiện trường thi công.
Trên bề mặt ma sát, không nên có sự hiện diện của các chất bẩn, gặp phải các chất bẩn phải được rửa sạch bằng xăng hoặc pha loãng.