SpijkenisseTha
SpijkenisseThaThang máy hợp kim nhôm đóng một vai trò quan trọng trong việc xử lý,SpijkenisseThang máy trong nhà nhôm, xây dựng và các hoạt động khác, cung cấp thiết bị vận chuyển thuận tiện. Ngày càng có nhiều thang máy hợp kim nhôm được đưa vào sử dụng trên thị trường, nhưng khi sử dụng, điện áp không ổn định sẽ gây ra một số ảnh hưởng đến thang máy hợp kim nhôm.
Vấn đề đèn báo điện thang máy hợp kim nhôm không sáng, lỗ giảm xóc bị chặn, lò xo bị lệch hoặc thất bại, v.v. làm cho ống van bị kẹt hoặc di chuyển không linh hoạt trong lỗ van, gây ra biến động áp suất hệ thống và tiếng ồn.
.Ống dầu rung cơ học dài, khuỷu tay nhiều và không cố định, khi tốc độ dòng chảy của dầu cao hơn,SpijkenisseNền tảng nâng hợp kim nhôm Multi Mast, không phù hợp trong quá trình lắp đặt hoặc khớp nối lỏng lẻo, v.v., tất cả đều có thể tạo ra rung động và tiếng ồn.
Một lần nữa, tốc độ của cả hai không giống nhau, trong một thời gian ngắn có thể nâng vật nặng lên và xuống, và thang máy hợp kim nhôm không thể làm được trong một thời gian ngắn, thiết bị nâng thủy lực là nâng chậm và ổn định tốt.
Làm thế nào để bảo dưỡng thang máy nhôm khi không sử dụng? Biên tập viên nhắc nhở người dùng thang máy hợp kim nhôm của chúng tôi nếu thời gian dài không chuẩn bị sử dụng, nhất định phải làm tốt công tác bảo vệ không sử dụng thiết bị.
. Trước khi bắt đầu sửa chữa thang máy hợp kim nhôm thủy lực, các công cụ được sử dụng phải được kiểm kê, sau khi sửa chữa, các công cụ nên được phân loại và sắp xếp, và kiểm kê để ngăn chặn việc sửa chữa các công cụ được sử dụng còn sót lại bên trong thiết bị, đặc biệt là trong hộp phân phối điện. Khi đại tu hệ thống thủy lực thang máy hợp kim nhôm, trang web đại tu phải sạch sẽ và không có bụi. Khi thang máy hợp kim nhôm sửa chữa ốc vít buộc chặt, phải bấm đúng, góc chéo trước. Khi buộc chặt ốc vít, tốt nhất là dùng cờ lê mô men, phòng ngừa hư hỏng ốc vít quá lớn. Việc đại tu đã hoàn thành, trước khi thử nghiệm bật nguồn số lượng nhân viên đại tu phải được kiểm kê để đảm bảo thang máy hợp kim nhôm không có người bên trong, điều này rất cần thiết trong việc đại tu thang máy thủy lực cố định lớn. Kiểm kê xong nhân số, sau khi kiểm tra thiết bị sửa chữa và hiện trường sửa chữa, mới có thể đưa điện thử nghiệm. Sau khi hoàn thành việc sửa chữa thang máy hợp kim nhôm hồ sơ sửa chữa thiết bị phải được điền vào. Hồ sơ sửa chữa phải bao gồm ngày sửa chữa thiết bị, nhân viên tham gia đại tu, các hạng mục đại tu, thương hiệu, mô hình và thông số kỹ thuật của các bộ phận thay thế, hiệu quả của việc sửa chữa, liệu thiết bị có còn tồn tại vấn đề sau khi đại tu hoàn thành hay không.
2 phần ổ đĩa: là một bể nhỏ với động cơ thủy lực ổ đĩa, bơm dầu, van an toàn, van điều chỉnh tốc độ và van đảo chiều và các bộ phận thủy lực khác.
Lốp của thang máy có thể bị biến dạng do chịu áp lực quá lớn. Vì vậy, khi chúng ta không sử dụng, chúng ta phải mở bốn chân chống đỡ của nó ra, để bốn chân chống đỡ chịu trọng lượng của chính thang máy để đạt được tác dụng bảo vệ lốp cao su.
manufacturer.Phải chú ý đến các bộ phận quay của thang máy hợp kim nhôm. Khi động cơ đang chạy. Tay, phải ở nơi rộng rãi dụng cụ phải tránh xa vành đai quạt quay và quạt. Khi thử xe, phải đảm bảo thang máy hợp kim nhôm có thể dừng xe an toàn và chuyển hướng hiệu quả.
Với sự phát triển tốc độ cao của ngành công nghiệp trong những năm gần đây, thang máy hợp kim nhôm được sử dụng ngày càng rộng rãi trong sản xuất, khối lượng sử dụng tăng trưởng hình học, nâng cao năng suất lao động, ngày càng có nhiều vấn đề liên quan đến kỹ thuật và quản lý, một số vấn đề không thể được giải quyết kịp thời, hậu quả lâu dài là tai họa ngầm, tình hình nguy hiểm cho đến tai nạn, gây thiệt hại lớn cho an toàn tính mạng và tài sản của người dân, gây ảnh hưởng xấu đến xã hội.
Thang máy hợp kim nhôm sử dụng vật liệu hợp kim nhôm chất lượng cao có độ bền cao, có ưu điểm là hình dạng đẹp, kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ, nâng trơn tru an toàn và đáng tin cậy. Bề ngoài của nó, có thể phát huy năng lực nâng cao trong không gian cực nhỏ. Hệ thống nâng hạ cột, có lượng tải lớn tính ổn định mạnh, diện tích nền tảng lớn, thi hành thuận tiện. Thang máy di động có nhiều ứng dụng, chúng ta nhất định phải tăng cường ý thức an toàn sử dụng thang máy hợp kim nhôm. Tiếp theo để tiểu biên tập nói cho mọi người biết có những hạng mục cần chú ý nào.
Kiểm tra xem điện áp nguồn có thấp hơn giá trị cho phép không.
quality index.Khách hàng có thể cung cấp trước một chút nhu cầu cao của công việc là bao nhiêu, chúng tôi sẽ đề nghị thiết bị phù hợp với nhu cầu cao. Sau đó lại căn cứ vào kích thước thang máy mà lựa chọn một thiết bị có thể thuận tiện ra vào. Nếu một số mô hình thông thường có kích thước không đáp ứng được yêu cầu, một số sửa đổi sẽ được thực hiện dựa trên chúng.
Loại xe tải (, diesel) Nền tảng thang máy hợp kim nhôm ổ đĩa kép Một phần cấu trúc cột: Cột được hàn bằng ống thép vuông, giá đỡ, thanh thép, v.v., chiều cao của phần tiêu chuẩn là 5m, hướng dọc M20&thời gian; Kết nối bu lông cường độ cao của 80 đạt đến độ cao được chỉ định. Cột được chia thành cột tiêu chuẩn và cột giới hạn, cột giới hạn chủ yếu được sử dụng cho * đáy và * mục. Tự động dừng khi microswitch trên trình điều khiển đến khối giới hạn trên cột giới hạn, bảo vệ chống lại nguy cơ va chạm với cơ sở hoặc vượt ra khỏi cột.
Các lỗi trong bảo trì thủy lực có thể được chia thành hai loại, một là kỹ thuật chuyên nghiệp để nhận ra lỗi gây ra các biện pháp kỹ thuật sai lầm, một là nhân viên bảo trì sinh lý, tâm lý và các đặc tính khác gây ra lỗi vận hành, chẳng hạn như lỗi lắp ráp và như vậy.
Spijkenisse.Thường xuyên kiểm tra xem các cơ quan có hoạt động bình thường hay không,SpijkenisseThang máy thủy lực di động hợp kim nhôm, nếu phát hiện sự cố, phải kịp thời loại trừ.
Và khi tải thử cũng phải được thực hiện nhiều lần, tải thử thứ cấp, có thể chọn thử nghiệm không tải để kiểm tra xem thang máy hợp kim nhôm có tăng và giảm tốc độ hợp lý hay không, sự ổn định của nền tảng có thể đạt được yêu cầu hay không, âm thanh có bình thường hay không, có thể đạt được chiều cao nâng định mức, nếu dữ liệu thử nghiệm là bình thường, thử nghiệm tải thử thứ hai có thể được thực hiện; Thử nghiệm tải thử thứ hai có thể chọn thử nghiệm nửa tải, tập trung vào kiểm tra sự ổn định của nền tảng. Nếu độ rung nằm trong phạm vi cho phép, một thử nghiệm thứ ba - thử nghiệm tải đầy đủ có thể được thực hiện để xác định xem các thông số khác nhau của nền tảng có bình thường ở trạng thái tải định mức hay không. Nếu bình thường, có thể tiến hành thử nghiệm thứ tư - thử nghiệm quá tải, có thể thêm 110% tải để thử nghiệm, để kiểm tra xem cài đặt thiết bị chống quá tải của nền tảng có hợp lý hay không, nếu cài đặt chính xác, trong trạng thái quá tải, nền tảng nâng không thể tăng lên, nếu nó có thể tăng lên, chỉ ra rằng thiết bị quá tải của bàn nâng là không hợp lý,
Gặp phải động cơ điện có hiện tượng quá nóng để dừng xe kịp thời, sau khi loại bỏ sự cố trước khi tiếp tục chạy