TúNền tảng nân
TúXe gắn hợp kỐng dầu rung cơ học dài, khuỷu tay nhiều và không cố định, khi tốc độ dòng chảy của dầu cao hơn, không phù hợp trong quá trình lắp đặt hoặc khớp nối lỏng lẻo, v.v., tất cả đều có thể tạo ra rung động và tiếng ồn.
Van tràn không ổn định do sự phối hợp không đúng giữa ống chỉ và lỗ van hoặc van côn và ghế van bị kẹt bởi chất bẩn, lò xo bị lệch hoặc thất bại, v.v. làm cho ống van bị kẹt hoặc di chuyển không linh hoạt trong lỗ van,TúThang máy hợp kim nhôm cố định, gây ra biến động áp suất hệ thống và tiếng ồn.
Tú.Mô tả sản phẩm của thang máy hợp kim nhôm đơn: Nền tảng nâng hợp kim nhôm đơn thích hợp: hoạt động leo núi đơn; Cột buồm sử dụng hồ sơ hợp kim nhôm cường độ cao, độ an toàn cao và trọng lượng nhẹ của toàn bộ máy; Kết cấu chặt chẽ, có thể đi vào lối đi và thang máy hẹp hơn; Các thanh trượt tích hợp tích hợp tích hợp được phát triển độc lập được sử dụng giữa các cột buồm, làm cho khoảng cách động giữa các cột buồm nhỏ, hoạt động trơn tru và đáng tin cậy hơn khi nâng và hạ, tốt hơn nhiều so với cấu trúc hỗ trợ bánh xe độc lập thông thường; Chuỗi lái xe nâng là cấu trúc chuỗi đôi, sử dụng chuỗi tấm công nghiệp, khả năng chịu lực và hệ số an toàn cao; Kết cấu hàng rào bảo vệ là loại bộ sưu tập tổng thể, thao tác cực kỳ đơn giản thuận tiện; Đơn vị điện thủy lực sử dụng trạm bơm tích hợp,TúThang máy hợp kim nhôm loại Mast, cấu trúc nhỏ gọn và hiệu suất đáng tin cậy; Hệ thống thủy lực thiết lập chức năng giảm khẩn cấp, có thể giảm khẩn cấp trong các tình huống bất ngờ như mất điện; Điện áp thiết bị là DC 24V, công tắc dừng khẩn cấp, công tắc giới hạn, v.v., hộp nút được thiết kế chống thấm nước.
Sau đó, để làm cho thang máy hợp kim nhôm bình thường lên xuống một vài lần trong một khoảng thời gian để dầu thủy lực bên trong và bơ trên các bộ phận không phải là do thời gian dài bất động và không chú ý đến công việc của các bộ phận quan sát. Nếu nhiệt độ tương đối thấp, hãy thường xuyên xem xét dầu thủy lực của thang máy, nếu không bình thường để thay đổi dầu thủy lực mới kịp thời, máy móc cũng phải bảo trì tốt, nếu không sẽ dễ bị oxy hóa và hư hỏng do thang máy gây ra.
.Thang máy hợp kim nhôm sáu cột buồm: sử dụng cấu trúc nâng hình thức 4+2, cấu trúc chính được làm bằng cấu hình nhôm cường độ cao chất lượng cao, độ bền cao, tải trọng lớn, ổn định tốt,TúXe hơi, vận hành linh hoạt, diện tích nền tảng lớn, nhất định phải làm tốt công tác bảo vệ không sử dụng thiết bị.
Phương pháp: Kiểm tra chiều dài dây dẫn điện hoặc đường kính dây, đường kính dây không được nhỏ hơn 1m khi chiều dài dây không lớn hơn 25 mét; Khi chiều dài dây không lớn hơn 50 mét, đường kính dây không nhỏ hơn 5 mét. Bạn có thể cố gắng giữ phích cắm trực tiếp vào ổ cắm mà không cần di chuyển cáp.
Sau 5.000 giờ làm việc, hệ thống cơ khí, điện được sửa chữa.
Các cấu hình tùy chọn cho thang máy cố định là năng lượng thủy lực nhân tạo, nắp di động thuận tiện cho việc ghép nối với các cơ sở ngoại vi, đường lăn hoặc đường lăn động cơ, dải tiếp xúc an toàn để ngăn chặn chân lăn, vỏ bảo vệ an toàn kiểu organ, bàn xoay của con người hoặc động cơ, bàn lật thủy lực, thanh hỗ trợ an toàn để ngăn chặn sự rơi của thang máy, lưới bảo vệ an toàn bằng thép không gỉ, hệ thống điện đi bộ cho thang máy điện hoặc thủy lực, bàn bi phổ quát.
Chế độ làm việc không giống nhau, một là sử dụng dây thép để nâng và hạ một là sử dụng thiết bị thủy lực để nâng và hạ, chế độ truyền tải điện không giống nhau.
average method.Lấy toàn bộ hành trình nhanh chóng lặp lại vài lần xả khí.
Lốp của thang máy có thể bị biến dạng do chịu áp lực quá lớn. Vì vậy, khi chúng ta không sử dụng chúng ta phải mở bốn chân chống đỡ của nó ra, để bốn chân chống đỡ chịu trọng lượng của chính thang máy, để đạt được tác dụng bảo vệ lốp cao su.
Lấy toàn bộ hành trình nhanh chóng lặp lại vài lần xả khí.
A. Kiểm tra cuộn
market.Thứ hai, đối với việc bảo trì hàng năm của thang máy hợp kim nhôm, bảo trì hàng năm theo một tiêu chuẩn nhất định có thể tuân theo các điểm sau, hàng năm là một lần bảo trì lớn, vì vậy đối với các điểm sau đây cần đặc biệt chú ý: kiểm tra tất cả các đường ống thủy lực và khớp nối của thang máy hợp kim nhôm. Đường ống không được bị vỡ, khớp không được lỏng lẻo và tất cả các khớp phải được thắt chặt.
Kết cấu chặt chẽ, là nền tảng nâng hạ nhỏ, có thể đi vào lối đi và thang máy hẹp hơn.
Van tràn không ổn định do sự phối hợp không đúng giữa ống chỉ và lỗ van hoặc van côn và ghế van bị kẹt bởi chất bẩn, lỗ giảm xóc bị chặn, lò xo bị lệch hoặc thất bại, v.v. làm cho ống van bị kẹt hoặc di chuyển không linh hoạt trong lỗ van, gây ra biến động áp suất hệ thống và tiếng ồn.
Tú.Các bộ phận trên lồng treo phải được đặt ổn định và không được bên ngoài hàng rào an toàn.
Mô hình dầu thủy lực có chính xác hay không. Mùa hè số 32 dầu thủy lực do độ nhớt cao, không thích hợp để làm việc ở nhiệt độ thấp, nếu mùa đông trong môi trường nhiệt độ thấp sử dụng dầu mùa hè vấn đề trực tiếp là áp suất làm việc không đủ, dẫn đến thiết bị nâng không thể lên đến độ cao bình thường, thời gian dài sẽ làm hỏng thiết bị. Lúc này xin thay dầu thủy lực số 46 mùa đông, khi thay cần phải làm sạch xi lanh. Đơn giản một chút chính là Hạ 32 Đông 46.
Lồng cần được kiểm tra toàn diện trước khi khởi hành để đảm bảo rằng thang máy hợp kim nhôm chạy lối đi mà không có trở ngại và loại bỏ tất cả các mối nguy hiểm không an toàn.