Sân bay DublinNền tảng nâng thủy lực tự hànhXu hướng tăng trưởng

Nền tảng nâng trong trường hợp điều chỉnh xung quanh: kiểm tra xem có các hạt nhỏ trong đường trượt, chất thải, không xin vui lòng thêm ngay lập tức nếu không, thiệt hại lâu dài gây ra nền tảng nâng thủy lực bị kẹt và phá hủy.

Không di chuyển máy khi nền tảng được nâng lên, nếu cần di chuyển, hãy ngưng tụ nền tảng trước và thả chân.

Sân bay Dublin.Van tràn thường được đặt trong trạm bơm, với van điều chỉnh ở một bên. Hiệu quả của nó là tránh áp suất hệ thống thủy lực quá cao và cố gắng chăm sóc các thiết lập hệ thống thủy lực. Thật nguy hiểm khi đặt van tràn một cách ngây thơ. Nếu có quá nhiều áp lực bên trong xi lanh hoặc đường ống, rất có thể sẽ xảy ra sự cố nghiêm trọng. Khách hàng dừng lỗi vì anh ta đã gỡ lỗi van tràn.

Trước khi nâng và hạ bàn, đặt chân bốn góc, bốn chân nên được hỗ trợ vững chắc trên mặt đất vững chắc, điều chỉnh mặt bàn làm việc đến trạng thái nằm ngang (có thể nhìn thấy). Bật nguồn, bơm dầu hoạt động động cơ điện, nâng và hạ dưới tải không tải một hoặc hai lần, kiểm tra các bộ phận khác nhau sau khi hoạt động bình thường trước khi bắt đầu làm việc. Khi nhiệt độ dưới 10 ℃, máy bơm dầu nên được vận hành 3— 5 phút,Sân bay DublinNền tảng nâng thủy lực 18 mét, xác nhận bơm dầu hoạt động bình thường mới có thể tiến hành. Nhân viên vận hành nên đóng cổng rào chắn sau khi vào nền tảng, cắm chốt, buộc dây an toàn, trung tâm tải (người đứng ở vị trí) nên cố gắng ở vị trí trung tâm của bàn làm việc để tăng và giảm: nhấn“ Tăng” nút, động cơ quay, hệ thống thủy lực làm việc, xi lanh dầu mở rộng, nền tảng nâng; Để đạt đến độ cao cần thiết để làm việc,Sân bay DublinNền tảng nâng thủy lực 8 mét, nhấn Motor“ Dừng” Nút, nền tảng ngừng nâng và hạ, có thể hoạt động, công tắc hành trình hoạt động khi mặt sàn lên tới độ cao đánh dấu, mặt sàn dừng ở độ cao đánh dấu. Xong việc, nhấn“ Giảm” Nút bấm, động tác van điện từ, lúc này bình dầu được nối lại, nền tảng dựa vào trọng lượng tự giảm xuống.

.Điều chỉnh trong bước có thể tăng tất cả bình thường, điều chỉnh đến một nửa khi không thể điều chỉnh: một là sự phá hủy tụ điện khởi động, thứ hai là phần tử lọc dầu thủy lực còn lại dầu không đủ.

Nền tảng nâng chỉ tăng, không thể giảm: kiểm tra van điện từ chân không cho thấy đèn sáng, nhấn phím giảm trên hộp nguồn, nếu van điện từ chân không không nhấp nháy đèn, kiểm tra van điện từ chân không cho dù hai dòng là ngắn mạch hoặc lỏng lẻo.

Gặp phải động cơ điện có bề ngoài quá nóng phải đỗ xe kịp thời, sau khi quét sạch tật xấu lại tiếp tục vận hành, vòng bi động cơ trơn nhẵn phải xuất sắc.

Theo sự an toàn, ngoài các thiết bị an toàn chung, thang máy chở hàng thủy lực an toàn và ổn định cũng phải có van tràn để ngăn chặn áp suất quá mức khi chuyển động đi lên, khi hệ thống thủy lực bị vỡ đường ống dẫn đến giảm nhanh, nên có van vỡ đường ống có thể tự động cắt đường dầu; Phải có phanh tay khẩn cấp, có thể được dừng lại ngay lập tức trong trường hợp khẩn cấp để tránh thiệt hại. Do đó, người mua cần chọn thang máy chở hàng thủy lực với van vỡ ống và phanh tay khẩn cấp để an toàn hơn.

Một trong những yếu tố điều hành của hệ thống thang máy chở hàng thủy lực là xi lanh thủy lực. Công việc của xi lanh thủy lực là chịu trách nhiệm nâng thẳng hoặc kính thiên văn. Nó được đặc trưng bởi trọng lượng nhẹ, công suất lớn, cấu trúc đơn giản, bảo trì thuận tiện, quán tính chuyển động nhỏ, đảo chiều thường xuyên và tầm xa thuận tiện. Xi lanh thủy lực được sử dụng rộng rãi trong tất cả các loại xi lanh thủy lực đơn làm ví dụ, để phân tích năng lượng thủy lực chuyển thành năng lượng cơ học của chuyển động tuyến tính.

Độ chính xác của sản xuất và chế tạo hệ thống thủy lực được quy định cao. Quy định ứng dụng, bảo trì có kỹ năng chuyên môn nhất định và sức mạnh kỹ thuật cao. Nguyên nhân thường gặp trục trặc khá khó xác định.

Quality documents.Nền tảng nâng di động có thể được lựa chọn được trang bị thủy lực nhân lực, chủ đề thuận tiện để nối với các thanh thép thiết bị gần đó với móc lật hoạt động, lật hoặc làm sạch đường trống xe, vỏ bảo vệ an toàn accordion, giá đỡ xoay của con người hoặc động cơ, bàn điều khiển xoay van điều khiển thủy lực, thanh thủy lực bảo vệ an toàn để tránh hạ cánh nền tảng nâng, lưới bảo vệ an toàn tấm thép không gỉ, Nền tảng nâng van điều khiển bằng điện hoặc chất lỏng để di chuyển xung quanh nhà máy điện, mặt bàn tủ bi thép gimbal.

Động năng trong hệ thống truyền động thủy lực phải thay đổi 2 lần, do đó hệ thống truyền động hiệu quả Gao thấp hơn. Sự ổn định trong công việc ở giai đoạn này còn kém hơn kỹ thuật điện và truyền bánh răng.

Khi thiết bị, tháo rời và điều chỉnh mô đảo ngược, hãy chú ý đến đường trung tâm của bộ giảm tốc mô đảo ngược bọc và đường trung tâm bánh răng song song, bề mặt chia lưới của nó không nhỏ hơn 70%, khe hở chia lưới phải phù hợp.

Theo sự an toàn, ngoài các thiết bị an toàn chung,Sân bay DublinHướng dẫn sử dụng nâng thủy lực Sửa đổi nâng thủy lực điện, thang máy chở hàng thủy lực an toàn và ổn định cũng phải có van tràn để ngăn chặn áp suất quá mức khi chuyển động đi lên, khi hệ thống thủy lực bị vỡ đường ống dẫn đến giảm nhanh, có thể được dừng lại ngay lập tức trong trường hợp khẩn cấp để tránh thiệt hại. Do đó, người mua cần chọn thang máy chở hàng thủy lực với van vỡ ống và phanh tay khẩn cấp để an toàn hơn.

reform.Hoạt động lên và xuống có hiện tượng tự dừng, do kết nối công tắc bảo vệ an toàn kém, rất dễ gây ra lý do này cho các nhà sản xuất thang máy thủy lực.

Máy thử nghiệm: Trong quá trình nâng và hạ thang máy, bánh xe hướng dẫn phải ổn định bên trong đường ray làm cho nền tảng nâng và hạ đều đặn.

Đường may mm Chiều dài cạnh cắn không được vượt quá 10% đường may và độ sâu không được vượt quá 0,4mm.

Sân bay Dublin.Thang máy xi lanh dầu tiếng ồn mức dầu quá thấp, từ lưới lọc dầu hoặc kết nối khớp không khí đến kết nối bên trong chất lỏng dầu lỏng lỏng lỏng lẻo xi lanh dầu bị lỗi bên trong xi lanh dầu lắp đặt động cơ không đồng tâm, từ động cơ điện làm tắc nghẽn chất thải dầu không khí tại trục động, lưới lọc trở lại đường ống lỏng lẻo không khí hoặc đường ống trên bề mặt dầu, Trộn không khí vào chất lỏng dầu để loại trừ: độ đồng tâm nên được điều chỉnh trong vòng 0.1MM để sửa chữa liên kết hoặc thay thế bơm dầu để tăng lượng dầu trong lớp dầu và vị trí khớp trên 400mm thay thế vòng đệm trục quay để làm sạch lưới lọc dầu, chất lỏng lọc khóa đường ống trở lại, mở rộng đường ống trở lại để chất lỏng dầu dưới bề mặt dầu trộn với không khí hoặc xi lanh thủy lực trong không khí không hoàn toàn thoát ra dưới tác động của áp suất cao để tạo ra hiện tượng túi khí và gây ra tiếng ồn lớn. Lúc này, phải kịp thời bài tiết hết không khí.

Phạm vi rung tỷ lệ thuận với chiều cao nâng. Chiều cao càng cao, phạm vi lắc càng lớn, đặc biệt là thang máy chở hàng thủy lực di động. Khi chiều cao làm việc vượt quá 10 mét dây gió ở bốn góc của thang máy chở hàng thủy lực nên được thắt chặt để tăng cường bảo vệ chân, tăng độ ổn định và giảm lắc.

Tiếng ồn được tạo ra bên trong xi lanh thủy lực. Khi thay dầu thủy lực, có không khí bên trong xi lanh thủy lực do lỗi vận hành. Dưới tác động của áp suất cao, nó dễ dàng tạo ra túi khí và tiếng ồn tần số cao. Con dấu mới quá chặt khi thanh uốn hoặc thay thế con dấu mới cũng có thể tạo ra tiếng ồn lớn. Nếu là vấn đề niêm phong quá chặt, làm quen một thời gian tạp âm có thể nhỏ đi. Nếu nó là một thanh cong nó sẽ cần phải được sửa chữa. Ngoài ra, đường ống thủy lực cố gắng sử dụng ống mềm, mặc dù bố trí đường ống, lại có thể giảm bớt chấn động và tiếng ồn, hơn nữa đường ống cố gắng tránh khúc cua chết.