Dây cáp, ròng rọc và dây cáp đối trọng phải tuân thủ các quy định sau: Các đặc tính của dây cáp phải tuân thủ các yêu cầu của GB/T20118 cho mục đích chung; Chăm sóc, mài mòn, biến dạng, rỉ sét của dây cáp
Thang máy điện xây dựng phải được thiết lập với khung dẫn hướng cáp và đáp ứng các yêu cầu đặc điểm kỹ thuật.
Jacksonville.Các bộ phận chuyển động sẽ tăng tốc độ mài mòn.
Cột, cột được hàn bằng ống thép, cốt thép và các cấu trúc tam giác khác, cột được chia thành cột tiêu chuẩn và giới hạn, cột giới hạn phải ở trên cùng và dưới cùng, để ngăn chặn ổ đĩa va chạm với cơ sở hoặc xảy ra điều nguy hiểm ngoài ý muốn.
.Xi lanh dầu và con dấu sử dụng các bộ phận nhập khẩu để giải quyết áp suất dầu không ổn định của khách hàng và các bộ phận bị rò rỉ dầu.
Khoảng cách vận hành an toàn nhỏ Điện áp mạch dây bên ngoài (kV)<11~1035~110220330~550 Khoảng cách vận hành an toàn nhỏ (m) 4681015 Yêu cầu thiết lập: Khoảng cách an toàn nhỏ nên được duy trì giữa cạnh bên ngoài của thang máy điện xây dựng và cạnh của đường dây điện bên ngoài.
Van phá vỡ dòng: Khi hệ thống thủy lực phá vỡ dòng xe dừng giảm tốc độ, nó có thể tự động cắt dòng dầu để dừng giảm.
Yêu cầu thiết lập: Trước khi bắt đầu mỗi ngày và trước mỗi ca làm việc, người lái xe thang máy điện xây dựng nên kiểm tra thang máy điện xây dựng theo yêu cầu của hướng dẫn sử dụng và thông số kỹ thuật,JacksonvilleThang máy điện nhỏ,JacksonvilleThang máy thủy lực điện 15 mét, kết quả kiểm tra nên được ghi lại và vấn đề phát hiện nên được báo cáo cho đơn vị sử dụng.
Hoạt động xuống của xi lanh thủy lực (hạ cánh cả vật nặng). Dầu thủy lực vào cuối trên của xi lanh chất lỏng thông qua van đảo chiều điện từ loại chống nổ, dầu trở lại ở đầu dưới của xi lanh thông qua van cân bằng,JacksonvilleNền tảng thang máy điện, van kiểm soát chất lỏng, van tiết kiệm, loại cách ly điện
Khi khoảng cách ngang giữa cạnh của lồng và cạnh của trạm lớp hoặc giữa lồng và cửa lớp lớn hơn 150mm và không có cấu trúc bảo vệ hiệu quả nào khác, cần được trang bị bảo vệ bên lối vào trạm lớp.
Click to view.Khi giá treo tường không đáp ứng được yêu cầu của hiện trường thi công, nên thiết kế tính toán khác cho giá treo tường.
Bộ đệm. Để tăng thêm năng lượng cho nóc xe hoặc chìm. Bộ đệm và xe loại bỏ cao su hoặc bọt biển để tăng năng lượng tác động của nó; Máng dây trượt, v. v. khiến cabin đột nhiên rơi xuống, kìm bảo hiểm. Để phòng ngừa dây thép bị đứt. Nên tháo kìm bảo hiểm có thể đồng thời cắt nguồn điện và làm cho cabin ngừng rơi xuống. Xe không có kìm bảo hiểm không thể chở người hoặc mang người. Nếu là thang máy điện đơn giản, nên phòng ngừa người có trong cabin bốc dỡ hàng hóa thì cabin đột nhiên rơi xuống lắp ráp bảo hiểm (bảo hiểm dừng bán......); Phàm là trên ba tầng (bao gồm ba tầng lầu) đi xe người hoặc có người chạy bằng điện.
Việc kiểm tra định kỳ phải được thực hiện theo quy định trước khi vận hành thang máy điện xây dựng và hồ sơ kiểm tra được điền vào.
Đặt thiết bị tránh mìn.
Sampling inspection.Với sự gia tăng liên tục của mức độ đô thị hóa ở Trung Quốc, số lượng các tòa nhà cao tầng đô thị ở Trung Quốc đã tăng mạnh, chiều cao của các tòa nhà cũng đang tăng lên, điều này đã tạo ra nhu cầu cho một chiếc xe nền tảng nâng cao, do đó, để đáp ứng thị trường trong nước và nhu cầu của người dân, chắc chắn sẽ tăng cường nỗ lực thiết kế một chiếc xe nền tảng nâng cao sản xuất.
. Thiết bị dừng (công tắc dừng khẩn cấp) nên được đặt bên ngoài: a) hàng rào bảo vệ mặt đất; b) Phòng ròng rọc (nếu có. Phòng ròng rọc có nghĩa là phòng chỉ được trang bị ròng rọc hoặc bộ giới hạn tốc độ và thiết bị điện; c) Đỉnh lồng treo, nếu
Độ sâu hố đất của nền tảng nâng hạ đường ray ưu thế xây dựng thường là khoảng 150-300mm, có thể được đặt hàng theo địa điểm và môi trường.
Jacksonville.Sau đó, mặt bàn của nền tảng nâng cần phải mang cân bằng hàng hóa không cho phép hiện tượng tải một bên xuất hiện, nâng hàng hóa không cho phép người đứng ở cả hai bên của nền tảng, nâng hàng hóa nên cố gắng duy trì tốc độ tăng đều đặn.
Phía trên đường giếng không cần thiết lập phòng máy như thang máy, chiều cao tầng trên cùng từ 2m trở lên đều có thể lắp đặt.
Để làm cho phanh nền tảng nâng an toàn và đáng tin cậy để ngăn ngừa tai nạn, thêm van một chiều điều khiển bằng chất lỏng đó là khóa thủy lực, để đảm bảo rằng nó có thể tự khóa an toàn khi đường thủy lực vô tình nổ tung. Một báo động điều khiển bằng giọng nói quá tải được cài đặt để phân biệt quá tải hoặc lỗi thiết bị. Nút chống cháy nổ cho hệ thống điện SB1— SB6 để quay động cơ, nổ cách ly loại van đảo chiều điện từ để giữ tải nâng hoặc giảm, và“ Chương trình điều chỉnh thời gian trì hoãn, tránh di chuyển thường xuyên của thang máy điện và ảnh hưởng đến tuổi thọ.