SeattleNền tảnThang máy bao gồm một loại thiết bị nâng bao gồm cơ chế đi bộ, cơ chế thủy lực,SeattleNền tảng nâng thủy lực cho gia đình, cơ chế điện, cơ chế hỗ trợ. Dầu thủy lực được hình thành bởi máy bơm cánh gạt để tạo thành một áp suất nhất định. Thông qua bộ lọc dầu, van đảo chiều điện từ loại cách ly, van tiết lưu, van một chiều điều khiển chất lỏng, van cân bằng đi vào cuối dưới của xi lanh chất lỏng, làm cho chuyển động lên trên của xi lanh chất lỏng, nâng vật nặng, van tràn áp suất định mức của nó được điều chỉnh, đồng hồ đo áp suất quan sát giá trị đọc số của đồng hồ đo áp suất.
Hộp giảm tốc, hộp số, bánh răng chia lưới bên ngoài và các bộ phận khác cũng như dầu thủy lực đều được tiến hành theo yêu cầu trong bảng.
Seattle.Nếu không thể sử dụng bình thường, cần kiểm tra cẩn thận điểm tiếp xúc công tắc có tốt hay không.
Hệ thống thủy lực thiết lập chức năng giảm khẩn cấp để ngăn chặn mất điện và tình huống bất ngờ, và hoạt động khẩn cấp dễ dàng.
.Sử dụng thang máy di động nghiêm cấm mang dép lê, không đội mũ bảo hiểm, thẻ công tác và mang trẻ em vào hiện trường thi công.
Phải chú ý kiểm tra xem dây thép các bộ có bị đứt hay không. Nếu vượt quá quy định có liên quan phải lập tức đổi mới. Việc bảo trì và bảo dưỡng dây cáp phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định của GB5144-85.
Tiếng vang bình thường là chậm trễ không ổn định trục trặc. Ổn định động cơ của thang máy ở tốc độ quay nhất định, nghe xem có vị trí rò rỉ khí hay không. Nếu khó xác định vị trí rò rỉ không khí, bạn có thể áp dụng một chút dầu trong bộ chế hòa khí, đệm dưới, nơi dầu được hút vào là nơi rò rỉ không khí, có thể được loại trừ bằng vít buộc chặt hoặc đệm giảm.
Năng suất của chúng tôi ngày càng tăng, cuộc sống ngày càng được cải thiện, nhu cầu về thang máy ngày càng tăng ứng dụng thang máy ở mọi góc của cuộc sống sẽ mang lại lợi ích khách quan cho chúng tôi.
Thang máy tôi sẽ không giới thiệu chi tiết, mọi người đều biết, công dụng cũng rất rộng rãi, nhất là bộ phận Lộ Chính phải dùng một trong.
Các hộp, hộp phân phối điện thường được giữ sạch sẽ, kịp thời quét sạch bụi trên thiết bị điện.
Test results.Nền tảng nâng thủy lực có thể được chia thành: loại di động bốn bánh, loại kéo hai bánh, loại sửa đổi ô tô, loại xe, loại tự hành phụ trợ, chiều cao nâng từ 4 mét đến 18 mét. Loạt sản phẩm này có tải trọng từ 0,1 đến 0,8 tấn, cũng có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu của người dùng, tải trọng cao có thể lên đến 10 tấn.
Cấu hình phụ kiện Một số nhà sản xuất thang máy báo giá cao, nhưng ở cấp độ kỹ thuật khác nhau để cải thiện sự an toàn của nền tảng nâng thủy lực, sự tiện lợi và độ bền, chẳng hạn như bảo vệ quá tải bảo vệ siêu cao, điện chống cháy nổ, lưới bảo vệ an toàn và như vậy, cam kết sản xuất các sản phẩm tiêu chuẩn.
Nền tảng làm việc trên không thuộc về một loại máy móc và thiết bị làm việc trên không lớn, trong quá trình sử dụng, nếu có bất kỳ nghi ngờ nào, bạn có thể trực tiếp tư vấn cho chuyên gia nền tảng làm việc trên không của chúng tôi, chỉ có sử dụng chính xác và bảo dưỡng định kỳ mới có thể kéo dài tuổi thọ của nền tảng làm việc trên không, tăng tính an toàn và độ tin cậy.
Cần chú ý đến các bộ phận quay của thang máy. Khi động cơ đang chạy. Tay, dụng cụ phải tránh xa vành đai quạt quay và quạt. Khi thử xe, phải ở nơi rộng rãi, phải đảm bảo thang máy hợp kim nhôm có thể dừng xe an toàn và chuyển hướng hiệu quả.
management.Loại thang máy cố định 2: Thang máy cố định sử dụng cấu hình mới, do cường độ cao của cấu hình, làm lệch bảng thang máy và cực kỳ nhỏ. Bề ngoài của nó, đảm bảo an toàn cá nhân một cách hiệu quả; Thiết bị được trang bị công tắc bảo vệ rò rỉ không thể di chuyển chỉ có thể cố định tiến hành công việc.
Điện áp thiết bị là DC 24V,SeattleNền tảng nâng thủy lực tự hành, công tắc dừng khẩn cấp, công tắc giới hạn, v.v., hộp nút được thiết kế chống thấm nước.
Seattle.Người phụ trách an toàn thang máy sử dụng ý thức an toàn phải đốc thúc nhân viên làm việc an toàn trong quá trình sản xuất, công tác an toàn không có việc nhỏ, làm tốt công tác an toàn, trọng điểm là quán triệt thực hiện chế độ bắt, trọng điểm là tư tưởng bắt người, các cơ quan chức năng phải ý thức được tầm quan trọng của chức trách của mình, loại bỏ chủ nghĩa kinh nghiệm, mới có thể ngăn chặn sự cố phát sinh.
Người phụ trách công tác ngoài việc tuần tra tình hình xe và nhân viên điều khiển, còn phải chịu trách nhiệm kiểm tra môi trường địa hình, giảm có phù hợp với yêu cầu của biện pháp kỹ thuật an toàn hay không hoặc phương án công tác đã được lập trước đó. Nếu có tiếp cận, cần lập ra biện pháp thang máy tương ứng mới có thể bắt đầu làm việc.
Kiểm tra con lăn, trục trung gian và vòng bi; Trục tiêu thụ xi lanh dầu và vòng bi; Trục bản lề cánh tay và vòng bi và tình trạng mài mòn; Các bộ phận trên được đổ dầu. Tuổi thọ của vòng bi cũng có thể được tăng cường đáng kể.