Cho dù cấu trúc phức tạp của máy móc lớn, hoặc cấu trúc đơn giản của thiết bị vừa và nhỏ, phạm vi hoạt động bảo trì của nó là làm sạch, buộc chặt, chống ăn mòn là nội dung chính,Cẩm ChâuThang máy nâng hàng đơn giản cho nhà máy, thường được gọi là“ Công việc chéo”
Máy kéo có trục trặc. Khi máy móc bị kéo bị lỗi,Cẩm ChâuThang nâng hàng hóa 3 tấn, quay không linh hoạt hoặc bị mắc kẹt, tất cả sẽ làm quá tải động cơ, gây ra cuộn dây động cơ quá nóng.
Cẩm Châu.Kiểm tra con lăn, trục trung gian và vòng bi; Trục tiêu thụ xi lanh dầu và vòng bi; Trục bản lề cánh tay và vòng bi và tình trạng mài mòn; Thang máy ngoài trời, thang máy nâng hạ nhà xưởng bảo dưỡng các bộ phận trên thêm dầu. Kéo dài tuổi thọ vòng bi.
Mỗi thông số kỹ thuật và sử dụng là một số khác nhau, nhưng có rất nhiều chức năng có những điểm tương tự, do đó, như một khách hàng bạn muốn có mục đích mua, tức là những gì bạn mua máy nâng để làm, và những gì máy nâng có thể đáp ứng nhu cầu của bạn và sử dụng nhiều.
.Thang máy hợp kim nhôm bốn cột: Toàn bộ cấu hình nhôm cường độ cao được tinh chế bằng cách sử dụng cấu hình nhôm cường độ cao, cấu trúc bốn cột được sử dụng, ổn định tuyệt vời, vận hành linh hoạt tải trọng lớn, diện tích nền tảng lớn, thuận tiện để theo đuổi. Bề ngoài của nó, có thể phát huy năng lực nâng cao trong không gian cực nhỏ. Làm cho độ lệch của bàn nâng và cực nhỏ.
Lý do tại sao tải làm cho động cơ quá nóng, có một số lý do tại sao tải làm cho động cơ quá nóng: Động cơ chạy quá tải. Khi thiết bị không phù hợp và công suất tải của động cơ lớn hơn công suất định mức của động cơ, động cơ chạy quá tải trong một thời gian dài, điều này sẽ khiến động cơ quá nóng. Khi sửa chữa động cơ quá nóng, trước tiên bạn nên tìm hiểu xem công suất tải và công suất động cơ có phù hợp hay không, để tránh mù và tháo dỡ không mục đích.
Máy kéo có trục trặc. Khi máy móc bị kéo bị lỗi, quay không linh hoạt hoặc bị mắc kẹt, tất cả sẽ làm quá tải động cơ, gây ra cuộn dây động cơ quá nóng.
Mỗi phần của bàn chải, bề mặt của nó phải được giữ sạch sẽ, số lượng lớn từ tối ưu, chất lượng tốt và giá rẻ. chịu lửa - không thấm nước - chịu nhiệt độ cao, chắc chắn và bền, an toàn và đáng tin cậy.
Trước khi sử dụng máy, nhân viên phải nghiêm túc kiểm tra hệ thống thủy lực, thiết bị điện, không có rò rỉ hoặc rò rỉ trần hiện tượng trước khi nó có thể được sử dụng.
Có những loại thang máy nào? Loại thiết bị này có rất nhiều loại, ví dụ như có thể căn cứ vào hình thức di chuyển mà chia làm thiết bị nâng hạ cố định và thiết bị nâng hạ trên xe tải. Cái gọi là nâng cố định thường được lắp đặt ở một nơi để cố định, sau đó có thể thực hiện công việc nâng hạ loại thiết bị nâng hạ này thường được sử dụng trên dây chuyền sản xuất tương đối nhiều, có một số dây chuyền sản xuất lớn cần nâng vật liệu lên một vị trí nhất định, cần phải có một thiết bị nâng đặc biệt, cố định ở một vị trí nào đó trong dây chuyền sản xuất.
For more, please check.Khi đổ dầu thủy lực cũng cần chú ý đến cấu trúc của xi lanh dầu, khi đổ đầy cần phải thực hiện bao nhiêu hoạt động nâng và hạ,Cẩm ChâuThang nâng hàng hóa đơn giản, để dầu thủy lực đầy đủ ở mỗi vị trí, vì vậy khi đổ đầy càng nhiều càng tốt, sau đó máy bay không khí chạy thử một số để xem liệu nó có đạt đến vị trí định mức hay không.
Liên kết lỏng lẻo, rò rỉ khí giữa ống hút và bơm bánh răng; Giải pháp là buộc chặt ống dẫn dầu.
Nền tảng nâng cố định kiểu cắt và ngã ba là một loại thiết bị vận chuyển và bốc dỡ để vận chuyển hàng hóa từ một độ cao nhất định đến một độ cao khác. Sau khi hoàn thành công việc, nền tảng bằng phẳng với mặt đất, không chiếm không gian mặt đất và không ảnh hưởng đến lối đi.
Thang máy hợp kim nhôm được sử dụng rộng rãi, và trong nhiều nhà máy loại thang máy hợp kim nhôm là một thiết bị cơ khí không thể thiếu. Có rất nhiều loại thang máy hợp kim nhôm khác nhau, các loại thang máy hợp kim nhôm khác nhau sẽ có tên khác nhau và mục đích sử dụng sẽ khác nhau. Bây giờ hãy xem có những loại thang máy hợp kim nhôm nào khác nhau.
manufacturer.Ngoài ra, trong quá trình lắp đặt, nghiêm cấm sử dụng búa và như vậy để ngăn chặn lực trục hoặc lực xuyên tâm làm hỏng ổ trục hoặc bánh răng quá mức. Nhất định phải vặn chặt ốc vít lắp đặt rồi mới vặn chặt ốc vít lực. Trước khi lắp đặt, đầu vào động cơ vào trục, định vị bàn lồi và phần kết nối thang máy của dầu chống gỉ được lọc bằng xăng hoặc kẽm natri. Mục đích của nó là đảm bảo tính chặt chẽ của kết nối và tính linh hoạt của hoạt động và ngăn ngừa hao mòn không cần thiết.
2: Loại bỏ rỉ sét hóa học chủ yếu sử dụng axit và các bộ phận kim loại của thang máy xoắn ốc để phản ứng hóa học, do đó loại bỏ các sản phẩm rỉ sét của bề mặt rỉ sét của thanh đẩy, loại này chủ yếu được sử dụng trong thang máy xoắn ốc của máy móc lớn, đồng thời chú ý đến việc bảo vệ các bộ phận chính xác như dụng cụ điện tử trong quá trình sử dụng để tránh ăn mòn axit.
Các vấn đề thường gặp trong quá trình làm việc của cầu leo thủy lực và giải quyết cụ thể việc thiếu pha động cơ (động cơ không di chuyển và có tiếng ồn)
Cẩm Châu.Nguồn điện làm cho động cơ quá nóng để tạo ra lỗi.
Trọng lượng hàng hóa trên mặt bàn của nền tảng nâng thủy lực phải nằm trong tải trọng định mức, quá tải sẽ ảnh hưởng đến tốc độ nâng và tuổi thọ, mọi người trong trường hợp không quá tải có thể tăng hàng hóa một cách thích hợp, đảm bảo hiệu quả làm việc, cũng có thể‘ Giảm’, Sử dụng linh hoạt.
Lý do tại sao tải làm cho động cơ quá nóng có một số lý do tại sao tải làm cho động cơ quá nóng: Động cơ chạy quá tải. Khi thiết bị không phù hợp và công suất tải của động cơ lớn hơn công suất định mức của động cơ, động cơ chạy quá tải trong một thời gian dài, điều này sẽ khiến động cơ quá nóng. Khi sửa chữa động cơ quá nóng, trước tiên bạn nên tìm hiểu xem công suất tải và công suất động cơ có phù hợp hay không, để tránh mù và tháo dỡ không mục đích.