TrevisoThang máy nâng hàng doanh nghiệpBáo giá hàng tồn kho

phát thanh viên:hp779HP136589660 thời gian phát hành:2024-08-28 09:00:50

có một số lý do tại sao tải làm cho động cơ quá nóng: Động cơ chạy quá tải. Khi thiết bị không phù hợp và công suất tải của động cơ lớn hơn công suất định mức của động cơ, động cơ chạy quá tải trong một thời gian dài, điều này sẽ khiến động cơ quá nóng. Khi sửa chữa động cơ quá nóng, trước tiên bạn nên tìm hiểu xem công suất tải và công suất động cơ có phù hợp hay không, để tránh mù và tháo dỡ không mục đích.

Tất cả các hộp thang máy thủy lực, v.v. thường được giữ sạch sẽ, kịp thời quét bụi khỏi thiết bị điện.

Treviso.Tránh, đặc biệt là trong quá trình lưu trữ nên tránh, nên lưu trữ ở nơi mát mẻ, khô ráo, trong công việc tránh thời tiết mưa tuyết.

Nhiều khách hàng nghĩ rằng nền tảng nâng thủy lực hoạt động dưới điện áp an toàn 36V, sẽ không bị điện giật, đó là sai, bình thường sẽ không bị điện giật, nhưng nếu hoạt động không đúng, nó vẫn sẽ rất nguy hiểm. Vậy làm thế nào để phòng ngừa tai nạn điện giật một cách hiệu quả,TrevisoThang máy chở hàng đôi hướng dẫn, hôm nay biên tập viên sẽ chia sẻ với các bạn kiến thức an toàn.

.Trên đây là sự phân tích của Xiaobian về tốc độ chậm hơn của thang máy hướng dẫn trong ứng dụng, hy vọng sẽ giúp mọi người, có vấn đề, kiểm tra từng cái một, giải quyết kịp thời thang máy hợp kim nhôm là một máy móc lớn có thể được nhìn thấy ở khắp mọi nơi trong cuộc sống của chúng ta, nhưng trong quá trình sử dụng sẽ luôn gặp phải nhiều vấn đề, hôm nay Xiaobian cho mọi người nói rằng tốc độ rơi của nền tảng hợp kim nhôm chậm hơn do nguyên nhân và xử lý.

Thiết bị an toàn của nền tảng nâng thủy lực hướng dẫn phần cơ khí của nền tảng nâng thủy lực hướng dẫn chủ yếu bao gồm hệ thống thủy lực thiết bị cơ khí.

Nhôm oxit phun nhiệt sau khi xử lý cát. Thích hợp cho tất cả các phương tiện ngoại trừ nước, ethylene glycol; Phun sơn lót chống gỉ, sơn thêm sơn lót chống gỉ khi phun, có thể làm giảm đáng kể cường độ ăn mòn của thép.


TrevisoThang máy nâng hàng doanh nghiệpBáo giá hàng tồn kho



Công việc chống rỉ sét của xe làm việc trên không thường cần chú ý trong trường hợp xe làm việc trên không không được sử dụng trong thời gian dài, chúng ta nên làm thế nào để chống rỉ sét cho thân xe làm việc trên không? Đây thật ra là rất đơn giản không cần tốn tiền đến trạm sửa chữa làm bảo quản, chỉ cần chủ xe chúng ta tự mình dùng một ít vật liệu trong tay mình có thể tìm được là có thể thực hiện, đồng thời chú ý thói quen lái xe là có thể bảo đảm xe làm việc trên không không rỉ sét. Một chút có mấy điểm, có thể làm tham khảo.

Mỗi bộ phận bàn chải, bề mặt của nó để duy trì sạch sẽ, điều chỉnh áp suất bàn chải, do đó diện tích của nó không nhỏ hơn 50%.

Máy. Một khi công suất máy chủ tăng lên, công suất máy biến tần cũng phải tăng lên, máy tương ứng, đường động lực đều phải tăng lên.

Variable cost.Kiểm tra chất lượng thủy lực và mức dầu. Khi nâng bàn nâng lên cao, bề mặt dầu thủy lực phải cao hơn 40-50 mm so với đáy bể. Dầu thủy lực màu tối,TrevisoThang nâng hàng hóa 10m, chất lỏng tóc dính, hoặc dầu có grit và các vật lạ khác trong dầu, dầu thủy lực nên được thay thế kịp thời. Hệ thống thủy lực của bàn nâng áp dụng dầu thủy lực 32 #.

Giá mới của thang máy cố định là gì? Chuyên nghiệp nâng cao chất lượng nhà máy thang máy, hoạt động ưu đãi đang diễn ra, hoan nghênh khách hàng cũ mới đến tư vấn.

Nhà sản xuất thang máy Trước khi kết nối động cơ và thang máy,TrevisoThang nâng hàng hóa 20 tấn, vui lòng đặt khe khóa trục động cơ thẳng đứng với bu lông lực chặt. Để đảm bảo lực lượng đồng đều, trước tiên hãy xoay bu lông cài đặt ở bất kỳ vị trí đường chéo nào, nhưng đừng quay, sau đó quay bu lông cài đặt ở hai vị trí đường chéo khác sau khi xoay bốn bu lông cài đặt từng cái một. Sau đó, vặn chặt bu lông lực. Tất cả các bu lông lực chặt yêu cầu cờ lê thời điểm để sửa chữa và kiểm tra thang máy, nền tảng nâng được sử dụng với dữ liệu mô-men xoắn cố định được đánh dấu


TrevisoThang máy nâng hàng doanh nghiệpBáo giá hàng tồn kho



Khi đổ dầu thủy lực cũng cần chú ý đến cấu trúc của xi lanh dầu, một số xi lanh bên trong tương đối phức tạp, khi đổ đầy cần phải thực hiện bao nhiêu hoạt động nâng và hạ, để dầu thủy lực đầy đủ ở mỗi vị trí, vì vậy khi đổ đầy càng nhiều càng tốt sau đó máy bay không khí chạy thử một số để xem liệu nó có đạt đến vị trí định mức hay không.

Sales Department. 

Bảo dưỡng hàng ngày của thang máy đường sắt phải đảm bảo tổng vị trí truyền dẫn cho miệng bơ cần thêm bơ hai lần, đối với bộ phận không thể thêm bơ, cần phải khơi thông đường dầu hoặc thay thế miệng bơ, cho đến khi bơ có thể thêm vào mới thôi, nếu không cấm sử dụng thiết bị.

Thang máy bao gồm một loại thiết bị nâng bao gồm cơ chế đi bộ, cơ chế thủy lực, cơ chế điện, van đảo chiều điện từ loại cách ly, van tiết lưu, van một chiều điều khiển chất lỏng, van cân bằng đi vào cuối dưới của xi lanh chất lỏng, làm cho chuyển động lên trên của xi lanh chất lỏng, nâng vật nặng, dầu trở lại đầu trên của xi lanh trở lại bể thông qua van đảo chiều điện từ loại cách ly, van tràn áp suất định mức của nó được điều chỉnh, chất lỏng tóc dính bề mặt dầu thủy lực phải cao hơn 40-50 mm so với đáy bể. Dầu thủy lực màu tối, hoặc dầu có grit và các vật lạ khác trong dầu, dầu thủy lực nên được thay thế kịp thời. Hệ thống thủy lực của bàn nâng áp dụng dầu thủy lực 32 #.

Việc sử dụng nền tảng nâng thủy lực có thể tùy thuộc vào phạm vi sử dụng của riêng bạn để lựa chọn chế độ điện và cấu hình: hệ thống điện có: nguồn DC, nguồn điện một pha hoặc ba pha, thường bị mưa và phơi nắng, vì vậy đặc biệt chú ý đến việc bảo trì kiểm tra để tránh tai nạn.