Phía dưới địa điểm làm việc trên không cấm dừng lại và phía dưới địa điểm làm việc phải có lưới an toàn hoặc thiết bị bảo vệ khác để tránh vật rơi từ trên cao làm bị thương người.
Thiết bị cơ khí: bàn, rãnh đường sắt, dây thép, dây xích, ròng rọc và các thiết bị cơ khí khác, vật liệu thực tế và đảm bảo an toàn.
Lido di Roma.Trong máy này sẽ có bàn chải điện, các bộ phận của bàn chải điện phải được giữ sạch sẽ. Trong máy giữa các vòng bi khác nhau cũng cần được kiểm tra định kỳ, đặc biệt là vòng bi để thêm bơ thường xuyên, nếu bơ không đủ sẽ dẫn đến hao mòn nghiêm trọng khi vòng bi chạy, ảnh hưởng đến tuổi thọ của máy. Bên trong máy sẽ có đủ loại dây điện và cáp điện sau một thời gian sử dụng thì cần phải kiểm tra dây cáp điện, nếu phát hiện dây cáp điện có tổn thương thì phải sửa chữa hoặc thay thế. Còn phải định kỳ kiểm tra xem ốc vít ở chỗ kết nối này có lỏng hay không, nếu phát hiện ốc vít lỏng thì nên vặn chặt ốc vít, có một số ốc vít nhất định phải đáp ứng yêu cầu vặn vẹo nhất định, trong tình huống không có thiết bị chuyên nghiệp liên quan, có thể đến cửa hàng sửa chữa sử dụng thiết bị chuyên nghiệp vặn chặt ốc vít, nhất định phải để cho ốc vít này đạt được yêu cầu vặn tương ứng.
Hôm nay, Biên tập viên sẽ giới thiệu cho mọi người về một loạt các thiết bị an toàn và công dụng của chúng trên nền tảng nâng thủy lực hướng dẫn.
.Động cơ chính nó gây ra quá nhiệt Nguyên nhân của động cơ chính nó gây ra quá nhiệt có một số nguyên nhân sau: Động cơ quanh co bị hỏng mạch. Khi có một đoạn quanh co trong cuộn dây động cơ, hoặc khi có một nhánh trong nhánh song song, tất cả sẽ dẫn đến sự mất cân bằng hiện tại ba pha, làm cho động cơ quá nóng.
Một điểm sau khi chọn mua thang máy di động là, sau khi thiết bị đến, khi nghiệm thu mở hộp phải kiểm tra xem tài liệu kỹ thuật ngẫu nhiên có đầy đủ hay không, thiết bị và linh kiện có bị tổn thương phụ kiện ngẫu nhiên có phù hợp với danh sách hay không, khuyết tật hay không,Lido di RomaThang máy chở hàng hướng dẫn, và làm tốt việc nghiệm thu mở hộp.
Thang máy có những lưu ý lắp đặt thang máy gấp hàng rào và lồng sẽ quét sạch bề mặt cơ sở, cài đặt bu lông neo tốt, nếu thang máy xây dựng được lắp đặt trên sàn phòng, dưới vít phải sử dụng đệm sắt, tăng cường các hạt và bề mặt chịu lực của sàn, để giảm các hạt trên sàn; Đặt miếng đệm thép có độ dày khác nhau giữa khung gầm và nền tảng của bu lông neo để điều chỉnh độ thẳng đứng của khung đường ray; Lắp đặt ba phần tiêu chuẩn, và đo độ thẳng đứng của khung đường ray bằng máy kinh vĩ, đảm bảo rằng các giám sát viên khác nhau của khung đường ray trong cả hai hướng của độ thẳng đứng, sau khi khung đường ray được điều chỉnh theo chiều dọc, 4 bu lông neo được ép chặt; Điều chỉnh độ thẳng đứng của khung cửa hàng rào như trên, ép các bu lông neo còn lại; Lắp đặt lò xo đệm; Bu lông hàng rào của nửa còn lại với nửa trước; Tương tự như trên điều chỉnh độ thẳng đứng để ép bu lông neo và nhả phanh trên động cơ điện trong lồng. (Mô hình SC200/200 lắp đặt lồng trước khi lắp tấm truyền động).
Xi lanh,Lido di RomaThang máy điện hoàn toàn tự động, kích thước xi lanh, giảm kích thước xi lanh càng nhiều càng tốt nếu đáp ứng yêu cầu thiết kế. Kích thước xi lanh càng nhỏ, tốc độ tăng càng nhanh.
Làm mát bằng nước của trạm thủy lực, nói chung là làm mát bằng nước ống, sự lựa chọn của nó, dựa trên lượng tải nhiệt để hạch toán diện tích trao đổi nhiệt, và thang máy làm mát bằng không khí của nó, được thực hiện bằng cách sử dụng máy làm mát gió và, dựa trên tải nhiệt để hạch toán khả năng trao đổi nhiệt, sau đó, trong trường hợp có thể hài lòng với dòng chảy để thực hiện kế toán lựa chọn. Cho nên, hai loại làm mát này, là không giống nhau, là có khác biệt rất lớn.
Dầu thủy lực lão hóa và hư hỏng; Giải pháp là thay dầu thủy lực. Các doanh nghiệp sản xuất sản phẩm đặc biệt tích hợp R&D và dịch vụ. Nhà máy sản xuất thang máy chuyên nghiệp lâu dài.
discount.Dây an toàn cần phải được kiểm tra mỗi sáu tháng, kiểm tra trọng lượng 225 kg, thời gian thử nghiệm là năm phút, sau khi kiểm tra để xem dây an toàn có bị vỡ hay không, tình trạng biến dạng, và làm một hồ sơ thí nghiệm tốt, đối với dây an toàn không đạt tiêu chuẩn nên ngừng sử dụng ngay lập tức.
Chi phí thấp: chi phí thấp hơn nhiều so với nền tảng nâng di động kiểu cắt nĩa, vì vậy khi chọn nền tảng nâng, hãy xem xét phạm vi sử dụng nền tảng nâng,Lido di RomaThang máy cắt kéo Fork, mức độ thường xuyên làm việc, tải trọng và các yếu tố khác để xem xét lựa chọn nền tảng nâng phù hợp với yêu cầu công việc.
Năm tháng không buông tha người, nền tảng thủy lực lên xuống làm sao không phải chứ? Với sự phát triển ngày càng tăng của thời gian sử dụng nền tảng nâng thủy lực, hệ thống thủy lực sẽ xuất hiện, chẳng hạn như nâng yếu, rò rỉ xi lanh dầu lỏng lẻo ống nối, có tiếng ồn và các hiện tượng khác, trong thực tế, sự lão hóa của nền tảng nâng thủy lực ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả sử dụng, sau đó làm thế nào để giảm bớt“ Tuổi” Còn vấn đề không thể tránh khỏi này?
Tải trọng của hàng hóa, trọng tải vận chuyển hàng hóa một lần cũng ảnh hưởng đến tốc độ nâng, để đạt được giá trị tuyệt vời của việc vận chuyển hàng hóa trên nền tảng nâng là sự đảm bảo tốc độ, nếu thiên vị ảnh hưởng đến tốc độ, cũng ảnh hưởng đến thời gian vận chuyển bình thường.
The cost is reasonable.Trong quá trình phát triển máy móc thang máy đường sắt, để đảm bảo việc sử dụng nền tảng nặng trong điều kiện an toàn và duy trì với các quy tắc và quy định có liên quan, nền tảng nặng được phát triển đặc biệt và các quy tắc vận hành an toàn được phát triển như sau: phải được trang bị các nhà điều hành chuyên nghiệp có trình độ và được chứng nhận có thể làm việc trên nền tảng nâng. Người vận hành làm việc trên bệ nâng nên thắt dây an toàn. Khi làm việc trong khu vực tích điện, thân xe phải được nối đất theo quy định. Hoạt động leo núi của nền tảng nặng phải được chỉ đạo bởi người vận hành, người phải giao tiếp với người vận hành nền tảng nặng theo tín hiệu tiêu chuẩn. Tín hiệu thông báo phải rõ ràng và chính xác. Thang máy an toàn và tiện lợi.
Thang máy nới lỏng không hoặc lực tăng yếu: lập kế hoạch áp suất van tràn không phù hợp với nhu cầu điều chỉnh áp suất đến giá trị cần thiết; Trong vại dầu tiết ra được quét dọn hạng 5; Van đảo chiều bị kẹp chặt hoặc rò rỉ bên trong; Bề mặt dầu quá thấp, bộ lọc dầu đầu vào bị tắc; Bơm cung cấp dầu có khuyết điểm; Van một chiều kiểm tra tình trạng hư hỏng của lõi van một chiều và ghế van, lò xo van một chiều có thể mệt mỏi biến dạng hay không.
. Vì vậy, trong nền tảng nâng thủy lực, nó là rất cần thiết để xác nhận sức mạnh kỹ thuật của nhà sản xuất; Nền tảng nâng thủy lực của tiếng vang xi lanh là những gì đang xảy ra với nền tảng nâng thủy lực sản xuất lắp ráp vấn đề nếu trong quá trình sản xuất máy, không nghiêm ngặt theo bản vẽ thiết kế của nhà thiết kế để sản xuất, góc độ sản xuất xi lanh hơi lệch, sẽ dẫn đến sự ma sát của xi lanh xi lanh và thanh, từ đó dẫn đến tình huống âm thanh; Chất lượng của con dấu nền tảng nâng thủy lực sử dụng con dấu khác nhau cũng sẽ ảnh hưởng đến âm thanh của xi lanh dầu, chất liệu của con dấu vững chắc và ma sát liên tục của bức tường xi lanh sẽ dẫn đến âm thanh rất lớn, có thể xi lanh dầu bị trầy xước dẫn đến rò rỉ dầu, vì vậy trong nền tảng nâng thủy lực cần chú ý đến việc hỏi các nhà sản xuất sử dụng thương hiệu gì và vật liệu niêm phong; Máy móc mài hợp có một số tình huống cũng không loại trừ ba loại tình huống trên đều bình thường, vẫn sẽ có tình huống tiếng vang, nếu như điều tra xuống quả thật không có vấn đề gì, vậy cũng không cần lo lắng, đó chỉ là vấn đề mài hợp giữa các linh kiện máy móc, vận hành thêm vài lần, tiếng vang tự nhiên sẽ biến mất.
Lido di Roma.Thang máy lắp đặt có thể đến vai trò nào trước khi lắp đặt để xác nhận xem động cơ và thang máy có còn nguyên vẹn hay không, và kiểm tra nghiêm ngặt xem kích thước của các bộ phận khác nhau của động cơ và thang máy kết nối với nhau có phù hợp hay không, đây là bảng định vị của động cơ, trục đầu vào và rãnh thang máy và các kích thước khác và dung sai phối hợp.
Bí quyết để đảm bảo hệ thống thủy lực của nền tảng nâng thủy lực hoạt động lành mạnh rất đơn giản, đó là đảm bảo nó sạch sẽ. Chất bẩn và các tạp chất khác nên được ngăn chặn xâm nhập vào hệ thống. Ngay cả các hạt nhỏ cũng có thể làm trầy xước van, làm kẹt máy bơm và chặn lỗ, do đó gây ra việc sửa chữa tốn kém tài chính.
Lý do tại sao tải làm cho động cơ quá nóng có một số lý do tại sao tải làm cho động cơ quá nóng: Động cơ chạy quá tải. Khi thiết bị không phù hợp và công suất tải của động cơ lớn hơn công suất định mức của động cơ, động cơ chạy quá tải trong một thời gian dài, điều này sẽ khiến động cơ quá nóng. Khi sửa chữa động cơ quá nóng, để tránh mù và tháo dỡ không mục đích.