Tây CươngNhà m
Tây CươngThangTháo và tháo van thả, thổi ống van bằng khí nén và lắp mới.
1: Thang máy xoắn ốc rỉ sét vì một số nhà sản xuất vật liệu không phải là thép không gỉ gây ra. Nếu xảy ra tình trạng rỉ sét không nghiêm trọng, có thể dùng giấy cát để đánh bóng rỉ sét. Chuyên nghiệp nâng cao chất lượng nhà máy hạ cánh. Hoạt động ưu đãi đang diễn ra hoan nghênh khách hàng cũ mới đến tư vấn.
Tây Cương.Thay thế xi lanh dầu xi lanh niêm phong bảng nâng không giảm van giảm trong trường hợp nhấn nút giảm, kiểm tra xem van giảm có điện hay không. Nếu không có điện, tìm cách loại trừ; Nếu có điện hãy loại trừ sự cố của van thả hoặc thay thế van thả. Van giảm phải được giữ sạch sẽ.
Giá thang máy mở bao bì quá sớm Chúng tôi ở vòng bi thang máy thiết bị trước, không bao giờ mở bao bì trước,Tây CươngThang máy 15 mét, đơn giản như vậy dẫn đến ô nhiễm ổ trục quá sớm, những ô nhiễm này sẽ dẫn đến hư hỏng sớm của ổ trục, và có, khi thiết bị đảm bảo môi trường thiết bị sạch sẽ, không mang mảnh sắt có thể là bụi và bụi và những thứ khác vào ổ trục, Thời gian kéo dài cũng sẽ ảnh hưởng đến việc chạy giữa các vòng bi, dẫn đến tuổi thọ của thang máy giảm xuống.
.Nghiêm cấm sử dụng dây an toàn để truyền tải vật nặng; Dây an toàn phải treo ở chỗ chắc chắn đáng tin cậy phía trên, độ cao dây an toàn cao hơn eo.
Giữ cho hệ thống sạch sẽ và thường xuyên thay dầu và bộ lọc. Dầu thủy lực tốt chứa một loạt các chất phụ gia ngăn chặn dầu từ hư hỏng hoặc làm tắc nghẽn các bộ phận của hệ thống. Tuy nhiên, các chất phụ gia này có thể mất hiệu quả sau một thời gian. Do đó, dầu nên được thay thế thường xuyên để đảm bảo các chất phụ gia hoạt động. Bộ lọc chỉ có thể hấp thụ một lượng hạn chế các hạt bụi bẩn và các tạp chất khác từ dầu. Thay đổi bộ lọc theo chu kỳ đề xuất để giữ cho hệ thống sạch sẽ.
3: Chất mài mòn nước áp suất cao để loại bỏ rỉ sét. Sử dụng tác động của máy bay phản lực nước áp suất cao cộng với mài mòn trên thang máy xoắn ốc để đánh bóng và loại bỏ rỉ sét, lợi thế của thiệt hại vật liệu nhỏ, phù hợp với loại thang máy xoắn ốc có thể tháo rời.
Lý do tại sao tải làm cho động cơ quá nóng có một số lý do tại sao tải làm cho động cơ quá nóng: Động cơ chạy quá tải. Khi thiết bị không phù hợp và công suất tải của động cơ lớn hơn công suất định mức của động cơ, động cơ chạy quá tải trong một thời gian dài, điều này sẽ khiến động cơ quá nóng. Khi sửa chữa động cơ quá nóng, trước tiên bạn nên tìm hiểu xem công suất tải và công suất động cơ có phù hợp hay không, để tránh mù và tháo dỡ không mục đích.
Về vấn đề làm thế nào để kéo dài tuổi thọ của nền tảng nâng thủy lực chỉ đơn giản là cho mọi người nói chuyện ở đây, có thể nhiều người không biết về thiết bị này, đặc biệt là không biết một số nhà máy sản xuất thiết bị như vậy, đề nghị bạn bè có thể tìm kiếm trên mạng,Tây CươngThang máy 28 mét, bởi vì nhiều công ty bán sản xuất thiết bị này bây giờ có trang web chính thức của riêng họ, Trên mạng có giới thiệu chi tiết hơn về bảo dưỡng và bảo trì kiến thức về sơn thang máy không chỉ là một lớp đẹp“ Quần áo” Hơn nữa, lớp bảo vệ hàng đầu, sơn có thể ngăn cách không khí, tránh thép và không khí trực tiếp, làm chậm tiến trình ăn mòn, nhưng có một số kiến thức thông thường mà bạn không biết, tiếp theo hãy để tôi hỏi chúng tôi về cách xử lý chống ăn mòn lớp sơn của kênh nâng hạ: sơn thang máy chọn thương hiệu đáng tin cậy, giá rẻ, không thể không yêu cầu chất lượng, chỉ yêu cầu giá cả. Ví dụ như Thần Hồng, Lập Bang đều là thương hiệu đáng tin cậy; Sơn chống gỉ trực tiếp sau khi bắn. Thích hợp cho dầu khoáng nói chung và dầu thủy lực thành phần, không thích hợp cho chất lỏng thủy lực chứa nước. Do không bị ràng buộc bởi điều kiện thang máy xử lý, thang máy lớn thường chọn phosphoryl hóa sau khi ngâm này. Thích hợp cho tất cả các phương tiện truyền thông, nhưng bị ràng buộc bởi thiết bị sấy khô, kênh nâng và hạ không thể quá lớn;
Thang máy hợp kim nhôm cột đơn Dễ dàng xác định bảng điều khiển hoạt động, nhiều cơ khí, bảo vệ an toàn điện và thủy lực, điện thủy lực tích hợp tiên tiến
Installation conditions.Việc sử dụng nền tảng nâng thủy lực có thể tùy thuộc vào phạm vi sử dụng của riêng bạn để lựa chọn chế độ điện và cấu hình: hệ thống điện có: nguồn DC, nguồn điện một pha hoặc ba pha, động cơ diesel.
Ứng dụng: Nền tảng nâng cố định kiểu cắt và ngã ba chủ yếu được sử dụng để sản xuất vận chuyển hàng hóa giữa chênh lệch chiều cao của dây chuyền lắp ráp, điều chỉnh chiều cao làm việc khi lắp ráp phôi, cho ăn máy cấp liệu cao, nâng các bộ phận khi lắp ráp thiết bị lớn, nơi xếp dỡ lưu trữ và lắp ráp xe nâng và các phương tiện vận chuyển khác để xếp dỡ hàng hóa nhanh chóng, nâng ô tô, đỗ xe ba chiều cố định và các nơi khác.
Việc sử dụng nền tảng nâng thủy lực có thể tùy thuộc vào phạm vi sử dụng của riêng bạn để lựa chọn chế độ điện và cấu hình: hệ thống điện có: nguồn DC, nguồn điện một pha hoặc ba pha, động cơ diesel.
Phải chú ý kiểm tra xem dây thép các bộ có bị đứt hay không. Nếu vượt quá quy định có liên quan phải lập tức đổi mới. Việc bảo trì và bảo dưỡng dây thép phải được thực hiện nghiêm ngặt theo quy định 85.
Where is it.Nhiều khách hàng nghĩ rằng nền tảng nâng thủy lực hoạt động dưới điện áp an toàn 36V, sẽ không bị điện giật, đó là sai, bình thường sẽ không bị điện giật, nhưng nếu hoạt động không đúng, nó vẫn sẽ rất nguy hiểm. Vậy làm thế nào để phòng ngừa tai nạn điện giật một cách hiệu quả, hôm nay biên tập viên sẽ chia sẻ với các bạn kiến thức an toàn.
Bây giờ bạn đã hiểu cách sử dụng thang máy thủy lực, nó cung cấp môi trường làm việc an toàn cho nhân viên vận hành của chúng tôi, hiệu quả làm việc của thang máy và chất lượng làm việc được đảm bảo.
Việc sử dụng nền tảng nâng thủy lực có thể tùy thuộc vào phạm vi sử dụng của riêng bạn để lựa chọn chế độ điện và cấu hình: hệ thống điện có: nguồn DC, nguồn điện một pha hoặc ba pha, động cơ diesel.
Tây Cương.Hệ thống thủy lực: chủ yếu là xi lanh xi lanh dầu xi lanh xi lanh, thanh chrome cường độ cao, con dấu NOK của Nhật Bản trạm bơm tích hợp bên ngoài tự chế, đường ống dẫn dầu, bơm bánh răng, van điện từ, v.v. Xi lanh dầu sử dụng con dấu NOK của Nhật Bản, hiệu suất chống mài mòn tốt, tốt hơn để đảm bảo loạt xi lanh dầu không bị rò rỉ dầu trong một thời gian dài, bơm bánh răng sẽ đưa dầu trong bể vào đường dầu vào xi lanh, do đó kéo đầu thanh thiết bị tăng lên; Van điện từ, điều chỉnh lượng dầu ra, tăng tốc độ giảm, chứa thiết bị giảm khẩn cấp, đảm bảo nền tảng nâng thủy lực kiểu đường sắt có thể hạ xuống an toàn khi gặp tình huống bất ngờ.
Động cơ không quay: động cơ bị hỏng và nhà sản xuất xử lý nó.
Lý do tại sao tải làm cho động cơ quá nóng, có một số lý do tại sao tải làm cho động cơ quá nóng: Động cơ chạy quá tải. Khi thiết bị không phù hợp và công suất tải của động cơ lớn hơn công suất định mức của động cơ, động cơ chạy quá tải trong một thời gian dài,Tây CươngThang máy 5m, điều này sẽ khiến động cơ quá nóng. Khi sửa chữa động cơ quá nóng, trước tiên bạn nên tìm hiểu xem công suất tải và công suất động cơ có phù hợp hay không, để tránh mù và tháo dỡ không mục đích.