BarlettaCầu cố
BarlettaCầu cố
BarlettaCầu nâHai bên đề phòng cán chân váy, phòng ngừa ngón chân gây thương tổn ngoài ý muốn.
Bởi vì thiết bị này là hoạt động điện, do đó, và kích thước làm cho quá lớn cố định loại thủy lực lên cầu cấu trúc cố định loại thủy lực lên cầu là bao gồm hệ thống cơ khí, hệ thống thủy lực và hệ thống điện. Nền tảng và khung gầm tạo thành hệ thống cơ khí. Nền tảng“ U” Thép hình là khung xương, tự trọng nhẹ, sức chịu tải lớn; Mặt bàn sử dụng tấm thép hoa văn chống trượt và có thể chịu lực lớn; Mặt bàn sử dụng tấm thép hoa văn chống trượt và có thể chịu được xe nâng chạy đầy tải mà không bị cong lõm, cải thiện độ tin cậy làm việc. Làm thế nào để sử dụng hiệu quả cầu di động?
Barletta.Thả nút khởi động, cầu lên cố định sẽ tự động hạ xuống và bảng mạch sẽ được đặt ở đuôi xe tải sau khi hoàn thành các bước trên, có thể được tải và dỡ hàng.
Cầu leo cầu leo cầu di động Thông số kỹ thuật Kích thước: (mm) Chiều dài cầu - 10500mm (Chiều rộng cầu 8000+250 - Phạm vi luffing 2000mm - 1100-1580 Tải trọng định mức: 6T 8T 10T Số lần lắc tay đầy đủ - 50 lần điều chỉnh chiều cao: 1000-1800DCQY6-0,9 Kích thước: Phạm vi luffing: 900mm Chiều dài cầu: 10500mm Chiều rộng cầu: 2000mm Số lần lắc tay đầy đủ: 50 Lưỡi: 16mm&thời gian; Cầu leo di động 4mm được sử dụng rộng rãi trên bàn hàng hóa không có thiết bị xếp dỡ và nơi xếp dỡ dòng chảy, là thiết bị hỗ trợ xếp dỡ hàng hóa được sử dụng với xe nâng. Với sự trợ giúp của cầu leo di động Xe nâng có thể trực tiếp đi vào bên trong container ô tô để tiến hành bốc dỡ hàng loạt. Việc xếp dỡ hàng hóa an toàn và nhanh chóng có thể đạt được bằng cách vận hành một mình, không cần nguồn điện.
.Chỉ số kỹ thuật chính: Tải trọng động lớn: Tải trọng tĩnh lớn 6T: Chiều rộng lớn 6T: Chiều dài lớn 2M: 4M Loại thủy lực điện Pháp Nhập khẩu Lắp ráp Cầu đổ bộ thủy lực di động được sử dụng rộng rãi trên bàn hàng không có thiết bị xếp dỡ và nơi bốc dỡ dòng chảy. Nó là thiết bị hỗ trợ hàng hóa được sử dụng phối hợp với xe nâng. Nhờ thiết bị này, xe nâng có thể trực tiếp đi vào bên trong thùng xe để tiến hành công tác bốc dỡ hàng loạt. Việc xếp dỡ hàng hóa an toàn và nhanh chóng có thể đạt được bằng cách vận hành một mình, không cần nguồn điện. Nó có thể cho phép bạn giảm cường độ lao động, nhưng cũng có thể tăng gấp đôi hiệu quả hoạt động bốc dỡ đẩy nhanh tốc độ lưu thông vật liệu và đạt được lợi ích kinh tế lớn hơn.
Chức năng: thuận tiện dỡ hàng, ổn định mạnh mẽ, chi phí sửa chữa thấp. Thích hợp cho các loại xe khác nhau trên bãi xếp dỡ cũng như những nơi có giao thông tương đối bận rộn. Nền tảng xếp dỡ, nền tảng nâng, nền tảng dỡ hàng: Thiết bị chống trượt: Thiết bị này được hàn bằng thép tấm có thể đạt được chức năng chống trượt một cách hiệu quả, an toàn và đáng tin cậy.
Ứng dụng của cầu thang thủy lực cố định: Các sản phẩm có thể được sử dụng rộng rãi trong bến tàu, nền tảng, nhà kho và như vậy theo nhu cầu khác nhau của người dùng. Về kích thước ngoại hình, chịu tải, v. v. đều có thể thiết kế đặc biệt. Cầu leo cố định được lắp đặt ở hai bên của bàn hàng hóa ngang với mặt đất và hai bên của bàn hàng hóa. Cầu cố định có thể nghiêng lên và xuống, đầu bên ngoài có thể cao hơn hoặc thấp hơn mặt phẳng bàn hàng, làm cho nó cao hơn so với thùng xe. Trên đỉnh cầu có một tấm ván lật, tự động đặt ở rìa thùng xe, khiến cho quầy hàng và thùng xe ổn định quá độ.
Chọn dầu thủy lực theo nhãn hiệu sản phẩm áp dụng quy tắc hướng dẫn sử dụng. Trước khi tiếp nhiên liệu, cần phải lọc dầu. Một,BarlettaCầu đổ bộ cho container, phải tiến hành xét nghiệm lấy mẫu chất lượng dầu đúng giờ, nếu phát hiện chất lượng dầu không phù hợp với yêu cầu sử dụng thì cần phải thay thế. Dầu hệ thống thủy lực
Áp suất làm việc của van điều chỉnh tốc độ thấp một lần nữa điều chỉnh van điều chỉnh tốc độ. Trong xếp hạng tải điều chỉnh tiết kiệm nhiên liệu quá thấp, bơm xăng hút không khí dầu thủy lực đầy dầu hút quá nhiều chặn loại bỏ thiết bị lọc phần hút dầu rò rỉ kiểm tra ống hút và đầu kết nối, xoắn đầu kết nối. Chuyên về sản phẩm, kinh doanh tài nguyên tái chế, kinh doanh bao gồm: nhà máy cầu nối.
Thao tác lên cầu di động rất đơn giản, sau khi người sử dụng, không thể chỉ đơn giản biết thao tác đơn giản là được, càng nên chú trọng chính là làm sao lợi dụng tốt cầu di động? Điều này liên quan đến việc nắm bắt các linh kiện và công tác bảo trì bảo dưỡng các bộ phận của cầu lên xe di động.
project.Cầu lên xe di động tương đương với một sườn dốc kết cấu thép di động, xe nâng có thể trực tiếp lái vào bên trong thùng xe tải tiến hành công tác bốc dỡ hàng loạt; Thao tác điều khiển điện cực kỳ đơn giản, chỉ cần nhấn nút,BarlettaCầu nâng thủy lực cố định, bảng điều chỉnh sẽ chủ động tăng; Buông nút ra, tấm điều chỉnh dựa vào trọng lượng tự giảm xuống, tấm kết nối đặt trên xe tải là có thể sử dụng.
Cơ cấu kéo, lên cầu di chuyển thuận tiện khác thường; Chùm chính sử dụng thép hình 25 # cường độ cao tiêu chuẩn quốc gia, chất lượng ổn định và đáng tin cậy; Chiều dài của nền tảng trên kéo dài, có đủ không gian để điều chỉnh góc dỡ hàng khi vận hành xe nâng, khả năng chịu lực mạnh, cầu xe vững chắc bền; Cầu trước áp dụng thiết kế nhất thể; Phần mặt cầu được thiết lập dạng lưới chống trượt,BarlettaCầu thang thủy lực di động tùy chỉnh, có chức năng chống trượt rất tốt; Cấu trúc thiết kế cầu nhỏ gọn và chắc chắn, ngăn chặn hiện tượng biến dạng cầu sau khi tải động; Tải trọng: 6~12 tấn.
Cầu leo núi kiểu bàn cũng có thể quy hoạch các phương thức kết cấu khác nhau dựa trên tình trạng hiện trường khác nhau, cũng có thể điều trị theo quy mô nhất định (dưới bàn hàng) hoặc xuống (dưới bàn hàng), có thể hài lòng với việc sử dụng thiết bị của hầu hết các kênh bốc dỡ hàng hóa. Cầu lên xe khảm nhập đơn giản mà nói.
Chiều rộng, như thế nào chiều rộng quá nhỏ không có lợi cho xe nâng tiến lên bốc dỡ hàng hóa, chiều rộng quá lớn thì có chiếm hữu không gian nhất định, một chiều rộng hợp lý là rất cần thiết, thông thường chiều rộng của cầu di chuyển là 1800mm, 2000mm, 2100mm. và chiều rộng của cầu là chiều rộng bản chất và tổng chiều rộng, chiều rộng bên trong chúng ta đã nói là chiều rộng của lối đi, tổng chiều rộng chủ yếu là chiều rộng của hàng rào hai đầu cộng với chiều rộng của lối đi. Trong quá trình vận dụng tổng chiều rộng có thể bỏ qua không đáng kể, chúng ta vẫn quan tâm chiều rộng bên trong cũng chính là chiều rộng của thông đạo.
production costs.Các khối phanh được cấu hình (có thể phòng ngừa hiệu quả việc xe chở hàng lên cầu di chuyển).
Công dụng: Mấu chốt là xem cầu lên xe được sử dụng ở đó, dùng ở đó, độ thường xuyên sử dụng cao bao nhiêu, điều này cũng liên quan đến tuổi thọ sử dụng cầu lên xe.
Cường độ cao& quot; U& quot; Quy hoạch xà nhà có thể đảm bảo vận hành lâu dài với tải trọng cao không bị biến dạng. Chọn tấm thép chống trượt, làm cho kênh có chức năng chống trượt xuất sắc. Hai bên đề phòng cán tấm váy chân, kích thước tấm môi: 400mm, công suất động cơ: 0,75/5kw, yêu cầu kích thước thiết bị hố cơ bản: 2600 x 1860 x 510 mm, tải trọng cầu tương đối lớn, tải trọng tiêu chuẩn là 8 tấn, 10 tấn 12 tấn.
Hôm nay nói về công dụng và kết cấu của cầu lên xe cố định, sau đây xin giới thiệu với chúng tôi về công nghệ máy móc nâng hạ của các nhà cung cấp cầu lên xe cố định. Hiện tại trên trung tâm thương mại có rất nhiều loại xe, cầu leo cố định chính là một trong số đó. Tác dụng hàng đầu của việc sử dụng cầu cố định là hoàn thành việc giao hàng nhanh chóng để bốc dỡ hàng hóa. Đây là một loại thiết bị phụ trợ đặc biệt, vận dụng linh hoạt công dụng điều dưỡng, có thể làm cho xe tải chở hàng và nhà kho cố định lên cầu xe. Cầu cố định có đặc điểm dỡ tải tiện lợi, ổn định tốt, bảo vệ vốn thấp hơn một bậc. Có thể dỡ hàng tại các địa điểm xếp dỡ khác nhau và tại địa phương tương đối bận rộn.