NameNền tảng nCác lỗi trong bảo trì thủy lực có thể được chia thành hai loại, một là kỹ thuật chuyên nghiệp để nhận ra lỗi gây ra các biện pháp kỹ thuật sai lầm, một là nhân viên bảo trì sinh lý, tâm lý và các đặc tính khác gây ra lỗi vận hành, chẳng hạn như lỗi lắp ráp và như vậy.
Gặp phải động cơ điện có hiện tượng quá nóng để dừng xe kịp thời, sau khi loại bỏ sự cố trước khi tiếp tục chạy, vòng bi động cơ phải tốt.
Name.Tuổi thọ sử dụng của nền tảng làm việc trên không và công tác bảo dưỡng trong quá trình sử dụng không thể tách rời. Đối với bất kỳ thiết bị nào mà nói, sau đó trong thời gian sử dụng đều có thời gian mài hợp nhất định, mà thời gian mài hợp của nền tảng làm việc trên cao ngay trong vòng 50 giờ vừa mới bắt đầu sử dụng,NameNền tảng nâng thủy lực nhỏ bằng điện, cho nên trong vòng 50 giờ nhất định phải áp dụng biện pháp bảo dưỡng. Các yếu tố khác cụ thể vẫn phải xem tần suất người dùng sử dụng thang máy và tải trọng của công việc để quyết định, trong quá trình sử dụng trước phải biết các chức năng khác nhau của nền tảng làm việc trên không, hiệu suất, thông báo an toàn, giảm khẩn cấp, điều kiện làm việc và các thông số thành phần, v.v., để có một cách sử dụng chính xác.
Ý thức an toàn không phải trong thời gian ngắn là có thể bồi dưỡng ra, nhà máy thang máy cần quán triệt hết lần này đến lần khác, ngoài ra còn phải bảo đảm chất lượng giáo dục an toàn hàng ngày, đối với giáo dục, tần suất hoạt động của nhân viên phân xưởng không thể chỉ yêu cầu số lượng phiến diện, nếu có thể đào tạo một lần thì nâng cao tố chất an toàn của nhân viên, đối với giáo dục không đạt được mục đích đào tạo phải tiến hành nghĩ lại để tránh đào tạo giáo dục đi theo hình thức hóa, Lãng phí tinh lực còn không đạt được hiệu quả.
.Phụ tùng thay thế còn nguyên vẹn, mô hình giống nhau, các mặt hàng như van, con dấu và các mặt hàng khác nên được đặt trong bao bì khô và không bụi. Khi việc sửa chữa thang máy thủy lực cần phải đi vào nền tảng làm việc bên trong, sau khi nâng, bàn làm việc thang máy phải được cố định hoặc hỗ trợ vững chắc bằng cách lái xe hoặc các thiết bị khác trước khi nó có thể đi vào nền tảng thô để làm việc bên trong. Trước khi bắt đầu sửa chữa thang máy hợp kim nhôm thủy lực, các công cụ được sử dụng phải được kiểm kê, sau khi sửa chữa, các công cụ nên được phân loại và sắp xếp,NameNền tảng làm việc nâng thủy lực cố định, và kiểm kê để ngăn chặn việc sửa chữa các công cụ được sử dụng còn sót lại bên trong thiết bị, đặc biệt là trong hộp phân phối điện. Khi tiếp cận hệ thống thủy lực của thang máy, bạn phải giữ cho trang web tiếp cận sạch sẽ và không có bụi. Khi thang máy sửa chữa ốc vít buộc chặt, phải ấn đúng, tốt nhất là dùng cờ lê mô men, phòng ngừa hư hỏng ốc vít quá lớn. Việc đại tu đã hoàn thành trước khi thử nghiệm bật nguồn, số lượng nhân viên đại tu phải được kiểm kê để đảm bảo bên trong thang máy không có người, điều này rất cần thiết trong việc đại tu thang máy thủy lực cố định lớn. Kiểm kê xong nhân số, sau khi kiểm tra thiết bị sửa chữa và hiện trường sửa chữa, mới có thể đưa điện thử nghiệm. Sau khi hoàn thành đại tu thang máy, phải điền vào hồ sơ đại tu thiết bị, hồ sơ đại tu nên chứa ngày đại tu thiết bị, nhân viên tham gia đại tu, hạng mục đại tu, kiểu dáng và thông số kỹ thuật của các bộ phận thay thế, hiệu quả của đại tu, liệu thiết bị có còn tồn tại vấn đề sau khi đại tu hoàn thành hay không.
Trình tự bình thường khi bảo trì là trước hạ cánh tay sau trung, sau thượng cánh tay.
Thang máy sáu cột buồm: sử dụng cấu trúc nâng hình thức 4+2, cấu trúc chính được làm bằng cấu hình nhôm cường độ cao chất lượng cao, độ bền cao, tải trọng lớn ổn định tốt, vận hành linh hoạt, diện tích nền tảng lớn, thúc đẩy thuận tiện cho 1-2 người cùng một lúc lên cao công việc.
Tính năng an toàn cao, thiết kế không có giá đỡ của thang máy tiêu chuẩn đảm bảo nền tảng sẽ không bốc lên, vị trí giới hạn và công tắc giới hạn càng đảm bảo an toàn cho các thí sinh.
Làm thế nào để sử dụng thang máy: chuẩn bị trước khi sử dụng: mức độ phải được điều chỉnh trước khi sử dụng, nếu không nó không thể được sử dụng; Thang máy không được di chuyển hoặc điều chỉnh đế trong khi làm việc; Bộ sưu tập, trọng lượng định mức bao gồm người và đồ mang theo, chớ quá tải; Không cho phép leo lên, đứng trên hàng rào chở người; Nên được sử dụng trên mặt đất vững chắc và bằng phẳng, không bao giờ được phép sử dụng trên giá đỡ tạm thời, xe tải (xe tải, xe tải, xe không có nắp) giường hoặc máy bay mở rộng; Khi làm việc, cấu hình, các bộ phận bền và các bộ phận mặc, đối với loại tuổi thọ nói chung là có thể dự đoán được, chẳng hạn như nền tảng làm việc trên không loại vỏ nên được nhắm mục tiêu trên cơ sở kiểm tra để sửa chữa. Theo độ khó thay thế có thể được chia thành các bộ phận thay thế phức tạp và dễ dàng, các bộ phận mặc nên được thay thế trên cơ sở kiểm tra, các bộ phận bền chung có thể thay thế đơn giản có thể được sửa chữa thường xuyên. Căn cứ vào mức độ tinh vi của nó mà chia làm tinh và linh kiện bình thường. Tỷ lệ thất bại cao và phức tạp có thể áp dụng thay thế linh kiện và cải thiện cách sửa chữa.
recommend.Nghiêm cấm đồng thời làm việc chéo lên xuống trên cùng một bộ phận không có biện pháp an ninh.
Thang máy gắn trên xe (, diesel) là một thiết bị thang máy hoạt động trên không gắn thang máy vào xe hơi hoặc xe hơi. Nó sử dụng động cơ ô tô hoặc nguồn DC ban đầu của xe, không cần nguồn điện bên ngoài, có thể lái xe và lái xe trên nền tảng nâng. Thang máy xe tải di chuyển dễ dàng, tính lưu động mạnh mẽ, chi phí nhân lực và vật lực thấp và hiệu quả làm việc cao. Đặc biệt thích hợp cho kho lạnh, khu vực đông người (nhà ga, bến xe buýt, sân bay). Vì vậy, nó được sử dụng rộng rãi trong xây dựng đô thị, mỏ dầu, giao thông vận tải, thành phố và các ngành công nghiệp khác.
Vấn đề nâng phương pháp rò rỉ dầu thủy lực: kiểm tra xem các khớp ống khác nhau có lỏng lẻo và cố gắng thắt chặt, kiểm tra điểm rò rỉ của hệ thống dầu thủy lực,NameNền tảng nâng thủy lực cho đuôi xe, nói chung, nơi dầu thủy lực chảy ra là điểm rò rỉ, nhưng không loại trừ rằng dầu thủy lực bị rò rỉ có thể tích tụ dọc theo đường ống từ điểm rò rỉ. Vì vậy, khi kiểm tra nên cẩn thận tìm kiếm.
Name.Chuỗi lái xe nâng là cấu trúc chuỗi đôi, sử dụng chuỗi tấm công nghiệp, có khả năng chịu lực cao và hệ số an toàn.
Cần chú ý đến các bộ phận quay của thang máy. Khi động cơ đang chạy. Tay, phải ở nơi rộng rãi phải đảm bảo thang máy hợp kim nhôm có thể dừng xe an toàn và chuyển hướng hiệu quả.
Với sự kiểm soát chặt chẽ của nhà nước đối với việc xây dựng hoạt động trên không, sản xuất an toàn ngày càng trở nên quan trọng, thang máy: như một loại cao