NameBảng nâng 
NameThang máy . Nguyên nhân gây ra sự cố tiếng ồn của trạm bơm thang máy: lỗi dây điện động cơ, áp suất hệ thống
Bốn. Van tràn thang máy van thí điểm tiếng ồn tràn van trước van thí điểm có van tràn không khí van chính van giảm xóc trái tim bị chặn bởi chất bẩn dầu Van thí điểm và ghế van phối hợp căng không bị biến dạng mùa xuân hoặc tải sai cổng điều khiển từ xa lưu lượng dầu quá lớn Độ nhớt dầu thủy lực quá thấp hoặc quá cao tạo ra sự thoát nước cộng hưởng với các thành phần trong mạch: tăng cường niêm phong, lặp đi lặp lại nâng và gỡ lỗi áp suất một vài lần xả làm sạch cơ thể van, Làm cho lỗ giảm xóc thông suốt để sửa chữa hoặc thay thế sửa chữa và thay thế lò xo để giảm lưu lượng cổng điều khiển từ xa thay thế chất lỏng dầu Các thiết lập áp suất của các thành phần khác không thể gần với giá trị thiết lập áp suất van tràn. Tiếng ồn đường ống thang máy thường là do đường ống thủy lực uốn cong quá nhiều hoặc cố định ferrule lỏng gây ra.
Name.Ưu thế của công trình địa chất: Phía trên đường giếng không cần nhà máy, chiều cao tầng trên cùng có thể đạt trên 5 mét.
Trước khi làm việc,NameBảng nâng thủy lực thẳng hàng đầu, tập trung vào việc kiểm tra xem kết nối vít có đáng tin cậy hay không các yếu tố đường thủy lực có rò rỉ hay không, vỡ và các tình huống khác.
.Mỗi bàn chải các điểm nối dây có lỏng lẻo hay không, bề mặt của nó phải được giữ sạch sẽ, điều chỉnh áp suất bàn chải để diện tích của nó không nhỏ hơn 50%.
Nhân viên phải kiểm tra cẩn thận hệ thống điện, hệ thống thủy lực và hệ thống cơ khí trước khi làm việc hàng ngày cho dù bình thường, nền tảng nâng thủy lực thử nghiệm không tải nhiều lần, để kiểm tra xem có sự cố và hiện tượng bất thường hay không, cũng chú ý đến độ chính xác của trạm dừng thang máy thủy lực.
B. Tháo và tháo van thả, thổi ống van bằng khí nén và lắp ráp mới.
Thang máy xi lanh dầu tiếng ồn mức dầu quá thấp, từ lưới lọc dầu hoặc kết nối khớp không khí đến kết nối bên trong chất lỏng dầu lỏng lỏng lỏng lẻo xi lanh dầu bị lỗi bên trong xi lanh dầu lắp đặt động cơ không đồng tâm, từ động cơ điện làm tắc nghẽn chất thải dầu không khí tại trục động, lưới lọc trở lại đường ống lỏng lẻo không khí hoặc đường ống trên bề mặt dầu, Trộn không khí vào chất lỏng dầu để loại trừ: độ đồng tâm nên được điều chỉnh trong vòng 0.1MM để sửa chữa liên kết hoặc thay thế bơm dầu để tăng lượng dầu trong lớp dầu và vị trí khớp trên 400mm thay thế vòng đệm trục quay để làm sạch lưới lọc dầu, chất lỏng lọc khóa đường ống trở lại, mở rộng đường ống trở lại để chất lỏng dầu dưới bề mặt dầu trộn với không khí hoặc xi lanh thủy lực trong không khí không hoàn toàn thoát ra, dưới tác động của áp suất cao để tạo ra hiện tượng túi khí và gây ra tiếng ồn lớn. Lúc này phải kịp thời bài tiết hết không khí.
Van tràn thường được đặt trong trạm bơm, với van điều chỉnh ở một bên. Hiệu quả của nó là tránh áp suất hệ thống thủy lực quá cao và cố gắng chăm sóc các thiết lập hệ thống thủy lực. Thật nguy hiểm khi đặt van tràn một cách ngây thơ. Nếu có quá nhiều áp lực bên trong xi lanh hoặc đường ống, rất có thể sẽ xảy ra sự cố nghiêm trọng. Khách hàng dừng lỗi vì anh ta đã gỡ lỗi van tràn.
Nền tảng nâng trong trường hợp điều chỉnh xung quanh: kiểm tra xem có các hạt nhỏ trong đường trượt, chất thải, dầu động cơ trong đường trượt không, không xin vui lòng thêm ngay lập tức nếu không,NameNền tảng nâng thủy lực cố định, thiệt hại lâu dài gây ra nền tảng nâng thủy lực bị kẹt và phá hủy.
ranking.Lựa chọn thang hàng thủy lực với giá thuận lợi theo tỷ lệ tình dục là một trong những cân nhắc của người mua. Xét về chi phí, thang máy thủy lực đắt hơn thang máy thông thường một chút nhưng chi phí xây dựng tổng thể thấp hơn thang máy thông thường. Rất nhiều nhà sản xuất thang áp lực không chịu trách nhiệm về công việc xây dựng dân dụng, người tiêu dùng cần phải chọn các đơn vị xây dựng dân dụng đáng tin cậy để xây dựng,NameNền tảng nâng thủy lực, đảm bảo an toàn, đáng tin cậy và kinh tế. Bởi vậy, bạn có thể căn cứ vào giá thang hàng và sản phẩm có tính dự toán xây dựng cao.
Thiết bị được lắp đặt sẵn để giữ cho đường vào thông thoáng trước khi lắp đặt sẵn và có đủ chỗ đậu xe. Một số thang máy thủy lực cần lắp đặt phụ trợ máy nặng, một số cần lắp đặt thiết bị như xe nâng, một số có thể được lắp đặt trước bằng tay. Khi cần lắp đặt phụ trợ xe tải và xe nâng, cần xem xét đầy đủ xem môi trường hiện trường có phù hợp với điều kiện làm việc của xe tải hay không.
Trước khi nâng và hạ bàn, bốn chân nên được hỗ trợ vững chắc trên mặt đất vững chắc, đèn sẽ sáng. Sau đó, động cơ điện, bơm dầu hoạt động, nâng và hạ dưới tải không tải một hoặc hai lần, kiểm tra các bộ phận khác nhau sau khi hoạt động bình thường trước khi bắt đầu làm việc. Khi nhiệt độ dưới 10 ℃, máy bơm dầu nên được vận hành 3— 5 phút, xác nhận bơm dầu hoạt động bình thường mới có thể tiến hành. Nhân viên vận hành nên đóng cổng rào chắn sau khi vào nền tảng, cắm chốt, buộc dây an toàn, trung tâm tải (người đứng ở vị trí) nên cố gắng ở vị trí trung tâm của bàn làm việc để tăng và giảm: nhấn“ Tăng” nút, khởi động động cơ điện, động cơ quay, hệ thống thủy lực làm việc, xi lanh dầu mở rộng nền tảng nâng; Để đạt đến độ cao cần thiết để làm việc, nhấn Motor“ Dừng” Nút, nền tảng ngừng nâng và hạ, có thể hoạt động, nếu không nhấn“ Dừng” Nút bấm, công tắc hành trình hoạt động khi mặt sàn lên tới độ cao đánh dấu, mặt sàn dừng ở độ cao đánh dấu. Xong việc, nhấn“ Giảm” Nút bấm, động tác van điện từ, lúc này bình dầu được nối lại, nền tảng dựa vào trọng lượng tự giảm xuống.
Để xem xét công suất của nó, các thiết bị di động nói chung lấy 2-3 lần lưu lượng lớn của máy bơm Z và thiết bị cố định lấy 3-4 lần.
Welcome calls .Vòng lặp tốc độ là vòng lặp để chuyển đổi tốc độ chuyển động và tốc độ của bộ truyền động trong hệ thống thủy lực của nền tảng nâng thủy lực hướng dẫn. Chủ yếu bao gồm van, mạch tốc độ cao và mạch chuyển đổi tốc độ.
Để thường xuyên kiểm tra và thay thế dầu thủy lực thang hàng hóa thủy lực, sự xâm nhập của dầu thủy lực trong quá trình sử dụng, sẽ có tác động xấu đến hệ thống ép thủy lực. Để dầu thủy lực hiệu quả, các bộ phận niêm phong và khớp phải được kiểm tra và xử lý thường xuyên, dầu thủy lực phải được thay thế thường xuyên. Khi thay dầu, dầu thủy lực cũ phải được làm sạch, toàn bộ hệ thống thủy lực phải được làm sạch, sau đó dầu thủy lực mới. Nhìn thấy ở trên, tôi tin rằng tất cả mọi người biết làm thế nào ô nhiễm dầu thủy lực trong thang máy vận chuyển hàng hóa thủy lực, trong quá trình sử dụng thang máy vận chuyển hàng hóa thủy lực cần phải được bảo trì kịp thời để giảm sự cố xảy ra và nâng cao hiệu quả làm việc.
Hướng dẫn bảo quản nhũ tương Narguerite(
Name.An toàn và ổn định lợi thế van tràn: nó có thể ngăn chặn áp suất hệ thống quá cao trong chuyển động đi lên van tay khẩn cấp: khi nguồn điện bị hỏng, nó có thể làm cho xe khẩn cấp rơi xuống vị trí tầng gần để mở cửa, bơm tay: khi hệ thống bị hỏng, nó có thể được điều khiển bơm tay để đẩy dầu áp suất cao để đưa xe lên vị trí tầng gần; Bảo vệ nhiệt độ dầu trong bể: Khi nhiệt độ dầu trong bể vượt quá giá trị đặt tiêu chuẩn, thiết bị bảo vệ nhiệt độ dầu xảy ra tín hiệu, tạm dừng sử dụng thang máy, khi nhiệt độ dầu giảm sau đó có thể khởi động thang máy.
Làm tốt sự cố đường dây của thang máy thủy lực cũng nên làm theo các bước: đầu tiên làm tốt công việc báo cáo trong một thời gian, phản hồi kịp thời cho các bộ phận liên quan và các nhà sản xuất.
Độ chính xác của sản xuất và chế tạo hệ thống thủy lực được quy định cao. Quy định ứng dụng, bảo trì có kỹ năng chuyên môn nhất định và sức mạnh kỹ thuật cao. Nguyên nhân thường gặp trục trặc khá khó xác định.