Sân bay Munich
Sân bay Orly PTỷ lệ thất bại thấp: do việc áp dụng hệ thống thủy lực tiên tiến và có một cách tốt, tỷ lệ thất bại vận hành thang máy có thể xuống thấp. Tiêu thụ điện năng thấp: Khi thang máy thủy lực đi xuống, nó được thúc đẩy bởi áp suất được tạo ra bởi trọng lượng tự động, tiết kiệm năng lượng đáng kể.
Chuẩn bị trước khi sử dụng: quen thuộc với quá trình sử dụng chính xác của nền tảng nâng thủy lực và quá trình sử dụng chính xác và là điều kiện cơ bản để đảm bảo một nền tảng nâng thủy lực hoạt động bình thường và kéo dài tuổi thọ, hiểu được hai phần chính của kênh: một là nền tảng nâng thủy lực khi rời khỏi nhà máy, các nhà sản xuất được trang bị hướng dẫn sử dụng và vận hành, người dùng cần đọc cẩn thận; Thứ hai, sau khi cài đặt và vận hành thiết bị hoàn thành đào tạo sử dụng tương ứng, Silangmen sẽ sắp xếp các kỹ sư kỹ thuật lắp đặt chuyên nghiệp đến khách hàng để cài đặt nền tảng nâng thủy lực, và sau khi cài đặt, kỹ thuật viên dẫn đầu tiến hành quá trình vận hành nền tảng nâng thủy lực và tích hợp R&D, và dịch vụ cho các doanh nghiệp sản xuất sản phẩm đặc biệt.
Sân bay Frankfurt.Rửa hoặc thay thế các phần tử lọc được trang bị bộ lọc hút dầu và bộ lọc dầu áp suất trên bể thủy lực để kiểm tra các thành phần chính để tìm vết nứt hoặc hư hỏng. Kiểm tra xem các bu lông kết nối của nền tảng làm việc với giá đỡ của nó, bàn xoay và ổ đỡ xoay, ổ đỡ xoay và khung phụ, khung phụ chính và các bu lông khác có bị lỏng lẻo hoặc hư hỏng hay không, kết nối thanh giằng cân bằng có đáng tin cậy hay không, tất cả các chốt trục buộc chặt và nếu có thiệt hại.
Nền tảng nâng 02 sử dụng cơ chế nâng thủy lực đầy đủ. Nó có thể được vận hành trong thùng nền tảng và trên thân thang máy. Cánh tay làm việc của nền tảng nâng 03 có thể xoay 360 độ trái và phải. Hệ thống thủy lực được trang bị van an toàn để ngăn chặn sự nứt ống của xi lanh dầu cánh tay chính. 05 chân thủy lực được trang bị thiết bị khóa thủy lực để ngăn chặn sự co lại của xi lanh dầu chân. 06 hệ thống thủy lực được trang bị thiết bị bảo vệ tự động quá tải nền tảng, Do đó đảm bảo sự an toàn của nhân viên vận hành 07 phần của cánh tay làm việc được trang bị thiết bị giới hạn an toàn 08 con dấu hệ thống thủy lực nền tảng là tất cả các thương hiệu nổi tiếng trong và ngoài nước niêm phong 09 toàn bộ năng lượng xe là động cơ diesel tự cung cấp điện. Cũng có thể sử dụng nền tảng nâng thủy lực cung cấp điện 10 được trang bị thiết bị giảm khẩn cấp trong trường hợp mất điện 11 sản phẩm nền tảng nâng cánh tay gấp cũng có thể sử dụng động cơ điện 50Hz 380V,Sân bay FrankfurtNền tảng xử lý di động, có thể làm việc qua chướng ngại vật và nâng nền tảng nâng cánh tay cong ổn định và an toàn, sử dụng cánh tay làm việc kiểu cánh tay cong. Phạm vi và không gian hoạt động không bị ảnh hưởng.
Nền tảng nâng thủy lực trong việc sử dụng để tránh gặp phải tình trạng mất điện đặc biệt, nếu gặp phải tình trạng này trong xây dựng, đừng vội vàng, bộ phận kỹ thuật cơ khí cho bạn biết giải pháp: trong phần kết nối pha của động cơ và hộp thư có hai ốc vít (như sau)
Việc xử lý thời hiệu rung động có đạt được kết quả hay không, có thể dựa trên phương pháp quan sát đường cong tham số.
Sự hồi báo của thiết bị, loại kỹ thuật này mặc kệ tiên tiến thế nào, nếu như không thể nâng cao hồi báo của người dùng, cũng không thể được thị trường công nhận. Vì vậy, các doanh nghiệp phải quyết định hướng nghiên cứu công nghệ bằng cách nâng cao lợi nhuận của người dùng, đáp ứng chính xác và hiệu quả hơn nhu cầu của thị trường và người dùng, để các doanh nghiệp có thể có lợi thế cạnh tranh. Nâng nhiệt độ làm việc của dầu thủy lực thang hàng hóa, nhiệt độ làm việc của dầu thủy lực quá cao không tốt cho các yếu tố làm việc của hệ thống thủy lực, đồng thời sẽ làm cho dầu thủy lực tăng tốc quá trình oxy hóa. Nhiệt độ làm việc của hệ thống thủy lực cơ khí nói chung là tốt dưới 65 ℃, nhiệt độ làm việc của hệ thống thủy lực cơ khí xây dựng là dưới 80 ℃. Nhiệt độ làm việc của dầu thủy lực chủ yếu là hiệu suất làm mát của hệ thống thủy lực, tải thành phần hệ thống thủy lực và tốc độ quay.
Mạch hệ thống biến tần của thang nâng hàng hóa xây dựng, chủ yếu bao gồm hai phần lớn mạch chính và mạch. Mạch chính chủ yếu được điều khiển bởi việc chỉnh dòng điện phức tạp hơn trên thang nâng hàng hóa xây dựng (sau đây gọi tắt là thang nâng hàng hóa) làm ví dụ trước khi lắp đặt lồng và cơ chế truyền động của toàn bộ trục lăn lệch tâm hoặc điều chỉnh khoảng cách lệch tâm đến lớn, lồng và cơ chế truyền động tương ứng được lắp đặt trong khung hướng dẫn và kết nối cả hai với nhau. Bật nguồn ổ đĩa lồng nâng lên khỏi mặt đất lm hoặc ra khỏi lò xo đệm mặt đất (hoặc vật mang) cho đến khi bắt đầu điều chỉnh cơ chế lái xe điều chỉnh và trình tự như sau: 1 xoay trục lệch tâm đôi (đơn) cycloid xuống bằng cờ lê đặc biệt để điều chỉnh khoảng cách lệch tâm để điều khiển cơ chế lắp đặt mặt phẳng thẳng đứng với mặt phẳng ngang, và làm cho các bánh xe trên và dưới đồng thời hướng dẫn đường ray, quay các bánh xe cơ thể bằng tay, kiểm tra xem chúng có giữ đường ray đồng đều hay không; 2 Xoay trục lệch tâm của bánh xe áp suất ngược giá đỡ bằng cờ lê đặc biệt để điều chỉnh khe hở bên của giá đỡ khi chia lưới, khe hở bên của khe cắm là 0,2&mdash khi điều chỉnh; Giữa 0,5mm, trong khi đó, kiểm tra xem có đồng đều đè lên lưng răng hay không 3 cũng điều chỉnh hướng dẫn hai bên của đường ray, điều chỉnh yếu lĩnh của nó là: điều chỉnh hướng dẫn một bên của đường ray đến áp lực nhẹ lên đường ray, dùng tay đẩy thân bánh xe nên có thể xoay nhưng có hiện tượng chặn rõ rệt là thích hợp; Con lăn bên kia nên duy trì khoảng cách 0,2~05ram với đường ray; 4 Điều chỉnh lồng theo thứ tự trên và thứ tự Nếu cơ chế lái xe và lồng là một thang nâng hàng hóa, lồng phải được điều chỉnh theo thứ tự và cơ chế lái xe để kiểm tra hoạt động của từng con lăn, đồng thời kiểm tra sự liên kết của các bánh răng phụ bằng phương pháp ép chì và phương pháp màu; 6 Điều chỉnh tỉ mỉ các bộ phận không lý tưởng. Nhấn mạnh để điều chỉnh tốt trạng thái chia lưới của bánh răng phụ: khi các đốm được hiển thị 1 xuất hiện trên bề mặt giá đỡ, chỉ ra rằng cơ chế lái xe nghiêng về phía đường ray, tại thời điểm này nên điều chỉnh bánh xe lắc thấp hơn (bánh đơn hoặc bánh đôi) để di chuyển phần dưới của cơ chế lái xe theo hướng đường ray, cho đến khi khu vực của các đốm đạt hơn 85% bề mặt giá đỡ. Diện tích càng nhỏ, càng dễ làm hỏng bánh răng và giá đỡ.
Trọng lượng tải của nền tảng nâng đường ray được tính như thế nào?
demand.Các thông số kỹ thuật Chọn điểm hỗ trợ được thiết kế để tránh các thành viên và hỗ trợ tác động lẫn nhau trong rung động và tiêu thụ năng lượng và tạo ra tiếng ồn,Sân bay FrankfurtNền tảng nâng kéo, hỗ trợ nên được bố trí gần đường nối, nguyên tắc bố trí của nó là: hỗ trợ hai điểm có thể được sử dụng khi tỷ lệ chiều dài và chiều rộng của các thành viên lớn hơn 2; Tỉ lệ dài và rộng gần 1 thích hợp áp dụng hoặc 4 điểm chống đỡ.
Nâng các yếu tố và hệ thống thang máy hàng hóa được làm sạch trong quá trình chế biến và lắp ráp, các yếu tố trong quá trình chế biến và sản xuất, làm sạch và kiểm tra nghiêm ngặt phải được thực hiện sau khi lắp ráp; Bể chứa và đường ống sau khi loại bỏ các chất gây ô nhiễm như burr, xỉ hàn, cần ngâm để loại bỏ các oxit bề mặt của chúng; Rửa tuần hoàn hệ thống thủy lực lắp ráp ban đầu và phân tích mẫu từ hệ thống theo thời gian, rửa tuần hoàn cho đến khi hệ thống sạch sẽ đạt yêu cầu.
Nền tảng nâng hạ của người khuyết tật có cấu trúc chặt chẽ, thao tác đơn giản bảo dưỡng thuận tiện, xe lăn treo nghiêng giải quyết vấn đề người khuyết tật lên xuống cầu thang ở nơi công cộng một cách hoàn mỹ hơn, ưu điểm lớn là không cần thay đổi việc xây dựng đất đai vốn có, thích hợp với yêu cầu nơi không thích hợp làm đường dốc và thang máy: chỗ hẹp của cầu thang không được ít hơn 1200 mm có thể lắp đặt trên tường hoặc tay vịn cầu thang thao tác thuận tiện, Tải trọng an toàn và đáng tin cậy: 150KG-240KG Tốc độ lái xe: 0.2M/S có thể uốn cong tùy ý, cộng đồng hài hòa.
Huấn luyện an toàn, đồng thời còn giảng giải một số hạng mục bảo dưỡng sau này; Hãy chắc chắn để hiểu về thời gian mài mòn của nền tảng nâng thủy lực để kiểm tra nghiêm túc tình trạng hao mòn của các bộ phận do là các bộ phận của nền tảng nâng thủy lực mới được chế biến và lắp ráp có thể có độ lệch tinh tế về hình dạng và kích thước, cần phải hoạt động bình thường trong một thời gian mài mòn, sau đó trong thời gian mài mòn cần chú ý thời gian thực, cho dù có tình trạng mài mòn quá nhanh, nếu có để xử lý chuyên nghiệp kịp thời, phòng ngừa trước để tránh sự cố của thiết bị; Sau một thời gian sử dụng, công việc cần thiết nên được thực hiện sau một thời gian sử dụng, nền tảng nâng thủy lực giữa các trục pin, để đảm bảo, tránh mài mòn, một số dầu động cơ hoặc bơ có thể được thêm vào một cách thích hợp để làm cho sản phẩm đạt được trạng thái hoạt động tốt nhất; Nhất định phải hiểu thời gian mài mòn của nền tảng nâng thủy lực nhiều lần để xác nhận quá trình vận hành có tiếng ồn hay không do trong quá trình mài mòn, vì vậy trong quá trình sử dụng, phải cẩn thận quan sát nếu phát hiện ra nền tảng nâng thủy lực trong quá trình vận hành có tiếng ồn, sử dụng giai đoạn trước có thể không cần lo lắng, thường xuyên chạy nhiều lần, sau khi mài mòn, tiếng ồn tự nhiên sẽ không còn, nhưng nếu có tiếng ồn trong một thời gian dài, không thấy giảm dần suy yếu, Lúc này phải kịp thời nhà máy sản xuất, giải quyết xử lý; Được kiểm tra định kỳ bởi một chuyên gia cho dù các bộ phận lỏng lẻo đề nghị sau khi chạy một chu kỳ trong nền tảng nâng thủy lực, trước khi sử dụng để kiểm tra, mỗi ốc vít, nắp vặn,Sân bay FrankfurtNền tảng nâng ngã ba tự cắt hoàn toàn, lò xo kẹp, dừng lại, khớp ống, vv, cho dù có dấu hiệu lỏng lẻo, nếu có phát hiện nên được gia cố kịp thời hoặc thay thế, để tránh sử dụng thất bại và tai nạn.
discount.Các góc cạnh sắc nét nên được tránh trên nền tảng nâng đường sắt chung, cũng như các bề mặt gồ ghề để tránh gây thương tích cho nhân viên. Nền tảng nâng đường sắt có hiệu suất ổn định cấu trúc và sự ổn định tổng thể của thiết bị. Không được lật úp hoặc tạo ra sự dịch chuyển không đáng có dưới tác động của chấn động, tải gió hoặc tải trọng bên ngoài dự kiến khác. Nếu thiết kế hình thể và sự phân bố khối lượng của chính nó không đáp ứng đầy đủ các yêu cầu về tính ổn định, một số biện pháp kỹ thuật an toàn phải được thực hiện để đảm bảo nó
Kiểm tra hệ thống bảo vệ an toàn thiết bị thang máy thủy lực, nghiêm cấm sử dụng nếu có bất thường.
Ngoài ra tiến hành xử lý chất môi trường ăn mòn của mặt bằng nâng hợp kim nhôm. Loại bỏ các phương tiện truyền thông ăn mòn, chẳng hạn như thường chấm mút thiết bị kim loại, đặt chất hút ẩm trong các dụng cụ chính xác và thêm một lượng nhỏ chất làm chậm tốc độ ăn mòn trong môi trường ăn mòn, v.v.
Sân bay Frankfurt.Khi nền tảng bị lỗi hoặc không hoạt động bình thường, cần thông báo ngay cho nhân viên bảo trì để sửa chữa, nếu phát hiện ra sự nguy hiểm hoặc có thể xảy ra sự cố máy móc, nên ngừng sử dụng ngay lập tức, cắt điện tổng thể của phòng máy, báo cáo bộ phận quản lý, để được sửa chữa và kiểm tra chi tiết sau đó có thể được sử dụng.
Hệ thống nhiệt độ nền tảng nâng đường sắt Phật Sơn thông qua vòng kín, điều chỉnh nhiệt độ nhanh, ổn định hệ thống cao, có thể đảm bảo hiệu quả nhiệt độ làm việc của dầu thủy lực trong phạm vi cho phép của dầu thủy lực. Sử dụng hệ thống nhiệt độ này của nền tảng nâng đường sắt, không cần thay thế dầu thủy lực theo mùa, bạn có thể sử dụng dầu thủy lực mùa hè quanh năm, làm giảm công việc bảo trì nền tảng nâng đường sắt.
Khái niệm truyền thống trong ngành công nghiệp nâng hạ luôn tôn trọng công nghệ là vua, dẫn đến nhiều doanh nghiệp nền tảng nâng quá chú ý đến tính kỹ thuật của thiết bị và bỏ qua nhu cầu thực sự của thị trường, chú ý đến công nghệ, đây cũng là lý do tại sao nhiều doanh nghiệp thất bại.