KrakowLoại thủ
KrakowCầu nângvận hành cầu lên và xuống
Độ vận hành,KrakowThiết kế cầu thang di động, có thể sử dụng hai loại hoạt động, một loại trạm bơm thủ công, sử dụng thang máy thủy lực quay tay, sử dụng thủy lực điện để tăng và giảm, cường độ lao động suy yếu, tiết kiệm lao động. Khuyết điểm: Một khi mất điện sẽ không thể sử dụng, nhưng hiện tại đã xuất hiện cầu nối thủ công và điện, thuận tiện hơn để sử dụng.
Nghiêm cấm áp dụng tải trọng quá mức xung quanh hố cơ sở.
Krakow.Khi bảo trì, chăm sóc và làm sạch, hỗ trợ các tấm điều chỉnh với các thanh chống, đáng tin cậy hơn.
Còn có một điểm chính là nhất định phải xem xét yêu cầu sử dụng của bản thân đối với thiết bị cầu thủy lực cố định, sau đó đối với nhu cầu của mình đưa ra yêu cầu tùy chỉnh cho nhà máy cầu thủy lực cố định, lựa chọn cầu thủy lực cố định thích hợp với mình,KrakowDi chuyển lên cầu, thường nói thích hợp với mình mới là đạo lý này.
.Cầu đổ bộ 10 tấn có hiệu quả trong việc xếp dỡ hàng hóa nhanh chóng, giảm đáng kể lao động trong việc sử dụng và nâng cao hiệu quả công việc. Chỉ bằng cách này chúng ta mới có thể đạt được lợi ích kinh tế lớn hơn.
Môi trường làm việc cụ thể trên cầu.
1. Khi một cầu lên di động cần phải được di chuyển từ nơi này sang nơi khác, hai chân hỗ trợ của cầu lên di động trước tiên được lắc cho đến khi cả hai bánh sau hạ cánh. Sau đó, bánh xe phía sau được cuộn lên bằng thiết bị thủy lực, điều chỉnh chiều cao để phù hợp với chiều cao của xe nâng, sau đó xe nâng được kéo trực tiếp đến vị trí sử dụng.
Nhiệt độ dầu thủy lực cho hệ thống thủy lực cầu tàu thường nằm trong khoảng 30-55 độ. Tại thời điểm này, độ nhớt, độ bền và khả năng chống mài mòn của dầu thủy lực ở trạng thái tốt, và hiệu quả truyền dẫn của hệ thống là cao. Khi nhiệt độ dầu thủy lực vượt quá 65 độ, độ nhớt của dầu thủy lực sẽ giảm đáng kể, mỗi bộ phận của màng dầu sẽ được làm trầm trọng thêm, do đó tăng tốc độ tăng nhiệt độ dầu. Vì vậy, khi sử dụng nhất định phải chú ý.
Động cơ điện tạo ra tiếng ồn cao chủ yếu là do: rôto động cơ điện bị uốn cong, mài mòn nghiêm trọng hoặc hư hỏng ổ trục, dẫn đến việc quét động cơ điện, tạo ra tiếng ồn; Quạt làm mát động cơ điện bị hư hỏng hoặc cố định không chắc chắn tạo ra tiếng ồn cao; Động cơ điện cố định không vững chắc, cũng có thể gây rung động tạo ra tiếng ồn cao.
Đối với các sườn dốc không ổn định hoặc không ổn định sau khi đào đất, việc xây dựng đảo ngược hoặc một phần đảo ngược phải được thực hiện kịp thời theo đặc điểm địa chất của sườn và tình huống có thể xảy ra bằng cách sử dụng chuyển máng phân đoạn từ trên xuống. Nghiêm cấm đào loạn nổ tung.
Product range.Chào mừng đến với các sản phẩm của công ty chúng tôi Với kết quả tối ưu hóa trên, một giải pháp mới đã được đề xuất cho vấn đề không đủ chiều cao nâng cầu và giải pháp tương phản, bố trí xi lanh thủy lực của thang máy được điều khiển bởi toàn bộ xi lanh thủy lực được xác định sau. Động học, phân tích động lực học và thiết kế tối ưu hóa cơ học của cơ chế nâng bản lề kép được điều khiển bằng xi lanh thủy lực cung cấp cơ sở lý thuyết và thiết kế tối ưu hóa khả thi để giảm hơn nữa lực đẩy của cơ chế cắt được điều khiển bằng xi lanh thủy lực và tăng tốc độ. Sự ổn định của cầu nối.
Lý do: Bộ lọc bị tắc.
Loại trừ: Xoay chặt van hồi dầu là có thể loại trừ.
Sau đó là toàn bộ cầu lên xe tiến hành hàn, khi khung chính hàn xong, chính là trải tấm lưới lên mạng,KrakowMua sắm cầu cố định, sau đó lại tiến hành hàn, sau đó tiến hành lắp đặt thiết bị thủy lực, lắp đặt lốp xe cầu lên xe.
new product.Trong quá trình đào hố trên cầu đơn giản, cần ngăn chặn va chạm cấu trúc hỗ trợ, chú ý đến sự thay đổi của tường đất bất cứ lúc nào, phát hiện các vết nứt và các hiện tượng bất thường khác, cần tạm dừng thi công và báo cáo lên cấp trên để xử lý.
Cầu lên di động là thiết bị phụ trợ xếp dỡ hàng hóa được sử dụng kết hợp với xe nâng. Nó có thể theo chiều cao điều chỉnh cao và thấp của toa xe, xe nâng có thể trực tiếp lái thiết bị này vào bên trong toa xe để xếp dỡ hàng loạt. Chỉ cần hoạt động một mình, nó có thể nhận ra việc xếp dỡ hàng hóa nhanh chóng. Nó giúp các doanh nghiệp giảm đáng kể lao động, nâng cao hiệu quả công việc, đạt được hiệu quả kinh tế lớn hơn.
Xi lanh dầu: Tế Nam sản xuất xi lanh dầu chịu mài mòn chính xác cao.
Krakow.Dây xích có thể điều chỉnh chiều dài có thể dễ dàng móc vào xe tải, khiến cho cầu lên xe luôn gắn chặt với xe tải.
Các bộ phận bị mòn bánh răng bơm bánh răng nghiêm trọng với bánh răng và thân bơm và tấm bên, lỗ xi lanh và pit tông, sự mài mòn của các yếu tố này sẽ làm tăng rò rỉ bên trong và tăng dầu.
Độ vận hành, vận hành cầu lên và xuống, có thể sử dụng hai loại hoạt động một loại trạm bơm thủ công, mức độ lao động cao và một số nỗ lực. Ưu điểm: Có thể sử dụng trong mọi tình huống. Hai loại trạm bơm điện, sử dụng thủy lực điện để tăng và giảm, cường độ lao động suy yếu, tiết kiệm lao động. Khuyết điểm: Một khi mất điện sẽ không thể sử dụng, nhưng hiện tại đã xuất hiện cầu nối thủ công và điện, thuận tiện hơn để sử dụng.