NameCầu Yellowlà công cụ xếp dỡ hàng hóa phối hợp sử dụng với xe nâng
Cầu lên xe di động dùng cho bàn hàng không có thiết bị xếp dỡ và nơi xếp dỡ lưu động, nhờ vào thiết bị này, xe nâng có thể trực tiếp lái vào thùng xe để tiến hành công tác xếp dỡ hàng loạt. Hoạt động đơn lẻ, không cần nguồn điện, để nhận ra việc xếp dỡ hàng hóa. Đẩy nhanh tốc độ lưu thông nhàm chán, đạt được hiệu quả kinh tế.
Di chuyển lên cầu, trong việc cài đặt khía cạnh này, cho các bộ phận khác nhau của nó, có các yêu cầu cụ thể khác nhau, do đó, nên được đối xử với các bộ phận khác nhau hoặc các bộ phận khác nhau,NameNhà sản xuất cầu thang, và không thể trộn lẫn tất cả trong một, do đó không có lợi cho việc nắm bắt kiến thức, bảo trì và làm sạch, hỗ trợ bảng điều chỉnh với giá đỡ, an toàn hơn và đáng tin cậy.
Cấu hình phía trước cầu lên xe là cơ cấu bánh xe vạn hướng và cơ cấu dẫn, di chuyển cầu lên xe thuận tiện khác thường; Chùm chính sử dụng thép hình 25 # cường độ cao tiêu chuẩn quốc gia, chất lượng ổn định và đáng tin cậy; Chiều dài của nền tảng trên kéo dài, có đủ không gian để điều chỉnh góc dỡ hàng khi vận hành xe nâng, ngăn chặn hiện tượng trượt dốc xảy ra và hoạt động an toàn hơn; Sử dụng chân trọng tải lớn và hai chân phụ trợ, khả năng chịu lực mạnh, cầu xe vững chắc bền; Cầu trước áp dụng thiết kế nhất thể; Phần mặt cầu được thiết lập dạng lưới chống trượt, ngăn chặn hiện tượng biến dạng cầu sau khi tải động;
.Chờ sau khi tất cả các thiết bị an toàn hoàn thành, chính là tiến hành phun sơn cầu, sau đó chính là tiến hành kiểm tra tính năng cầu, xem có thể đạt tới yêu cầu của khách hàng hay không, cùng các thông số liên quan có đạt tiêu chuẩn hay không, nếu có một số phương diện không phù hợp yêu cầu của khách hàng, như vậy cần tiến hành xử lý,NameĐiện thoại di động Mounted Bridge thủy lực, cho đến khi đáp ứng yêu cầu của khách hàng và các thông số liên quan đạt tiêu chuẩn mới thôi. Sau đó mới tiến hành giao hàng.
Ngày nay, cầu thang thủy lực điện đã trở thành một công cụ bốc dỡ được sử dụng bởi nhiều công ty. So với nhiều bạn bè, cầu nối thủy lực điện vẫn chưa quen thuộc lắm. Biên tập viên sau đây xin giới thiệu với các bạn về độ dốc và độ cao của cầu leo thủy lực chạy bằng điện liên quan đến các thông số và quy cách sản phẩm.
Nguyên nhân: Van một chiều bơm tay bị kẹt, không hoạt động trở lại.
Sau đó là toàn bộ cầu lên xe tiến hành hàn, khi khung chính hàn xong, chính là trải tấm lưới lên mạng, sau đó lại tiến hành hàn, sau đó tiến hành lắp đặt thiết bị thủy lực, lắp đặt lốp xe cầu lên xe.
Bàn hàng hóa và nơi xếp dỡ lưu động được sử dụng mà không cần thiết bị xếp dỡ, là thiết bị phụ trợ xếp dỡ hàng hóa được sử dụng kết hợp với xe nâng. Nhờ vào cầu lên xe thủy lực, xe nâng có thể trực tiếp lái vào bên trong container ô tô để tiến hành công tác bốc dỡ hàng loạt. Chỉ cần vận hành một người, không cần nguồn điện, có thể nhận ra việc xếp dỡ hàng hóa an toàn và nhanh chóng có thể giảm cường độ lao động, nhưng cũng có thể tăng hiệu quả hoạt động xếp dỡ theo cấp số nhân, đẩy nhanh tốc độ lưu thông vật liệu và có được lợi ích kinh tế lớn hơn.
Tải trọng khi thiết bị hoạt động, tải trọng nặng của chuỗi trong thiết kế và ứng suất tạo ra là đối tượng xem xét chính trong tốc độ thấp của thiết bị, truyền tải nặng hoặc khi chuỗi bị quá tải đột ngột, dây chuyền bị kéo đứt, khả năng chịu lực kéo tĩnh của các yếu tố chuỗi. Trong điều kiện tốt và được thiết kế phù hợp để cài đặt, độ bền mỏi là yếu tố chính quyết định ổ xích.
Honesty and mutual benefit.Chào mừng đến với các sản phẩm của công ty chúng tôi Với kết quả tối ưu hóa trên, một giải pháp mới đã được đề xuất cho vấn đề không đủ chiều cao nâng cầu và giải pháp tương phản,NameThiết kế cầu thang di động, bố trí xi lanh thủy lực của thang máy được điều khiển bởi toàn bộ xi lanh thủy lực được xác định sau. Động học, phân tích động lực học và thiết kế tối ưu hóa cơ học của cơ chế nâng bản lề kép được điều khiển bằng xi lanh thủy lực cung cấp cơ sở lý thuyết và thiết kế tối ưu hóa khả thi để giảm hơn nữa lực đẩy của cơ chế cắt được điều khiển bằng xi lanh thủy lực và tăng tốc độ. Sự ổn định của cầu nối.
Khi sử dụng cầu nối di động, một số chất lỏng thủy lực cần được thêm vào để đảm bảo nó hoạt động bình thường. Tuy nhiên, việc lựa chọn dầu thủy lực cũng rất quan trọng. Nếu bạn không thể chọn dầu thủy lực chất lượng cao, sẽ có rất nhiều nhược điểm. Ảnh hưởng. Nhưng làm thế nào để bạn chọn dầu thủy lực chất lượng cao cho cầu thang di động?
Do đó, điều quan trọng là chọn một nhà sản xuất chất lượng cao.
Xi lanh dầu: Tế Nam sản xuất xi lanh dầu chịu mài mòn chính xác cao.
management.Dầu thủy lực: No.32 Dầu thủy lực chống mài mòn.
Các thông số thông thường của cầu leo thủy lực chủ yếu là gì: tải trọng định mức thường là: 8T, 12T; Kích thước bàn tiêu chuẩn là: 2440× 183
Bàn nâng cầu thủy lực không tăng lý do: điện áp quá thấp, động cơ không quay, động cơ đảo ngược, động cơ thiếu pha (động cơ không di chuyển và có tiếng ồn) đèn báo sáng, nhấn nút tăng động cơ quay trong khi bàn nâng không tăng, van giảm mở, áp suất van tràn thấp, mức dầu quá thấp, bơm dầu hút rỗng, hút dầu bị tắc nghẽn, phần hút dầu bị rò rỉ khí, tùy ý thay đổi hai pha trong đường ba pha; Giải pháp: Kiểm tra tiềm năng khởi động khi tải động cơ hoạt động. Phạm vi thủy động điện áp cho phép± １０％； Kiểm tra động cơ và mạch điện; Kiểm tra bộ ngắt mạch và dây điện động cơ; Ở trạng thái nhả nút thả, hãy kiểm tra van thả bằng máy đo điện áp nếu có điện. Nếu không có điện, hãy kiểm tra đường dây và khắc phục sự cố; Nếu có điện, trục trặc của van thả sẽ được loại trừ. Van ống của van giảm phải được giữ sạch và di chuyển linh hoạt. Điều chỉnh lại van tràn. Điều chỉnh ở tải trọng định mức 100%; Đổ đầy dầu thủy lực; Làm sạch bộ lọc; Kiểm tra ống hút và khớp nối; Thắt chặt các khớp nối và thay thế chúng nếu cần thiết.
Name.Cầu leo thủy lực phải tuân thủ nghiêm ngặt trọng lượng dư thừa, công việc quá tải có thể gây ra thiệt hại cho sản xuất và vật liệu; Làm việc trên nền tảng nâng hạ không có hàng rào bảo đảm, có thể khiến nhân viên rơi xuống, gây thương vong cho nhân viên.
Nghiêm cấm áp dụng tải trọng quá mức xung quanh hố cơ sở.
Khi thay dầu thủy lực, đôi khi dầu thủy lực kém cũng có thể gây ra tiếng ồn trên cầu lên thủy lực, cũng như khi trạm bơm đi vào không khí