Nghiêu ĐôXe nâKhi không khí thang máy hợp kim nhôm xâm nhập vào hệ thống thủy lực, khối lượng lớn hơn trong vùng áp suất thấp, khi đi vào vùng áp suất cao bị nén, khối lượng giảm đột ngột, khối lượng tăng đột ngột, do đó khối lượng bong bóng thay đổi đột ngột, đó là““& rdquo; Hiện tượng, do đó sinh ra tiếng ồn. Giải pháp: Thông thường thiết bị xả được đặt trên xi lanh thủy lực để xả. Ngoài ra còn có một cách phổ biến khác là sau khi lái xe, làm cho bộ phận điều hành đi nhanh toàn bộ hành trình.
Việc sử dụng thang máy di động nghiêm cấm làm việc trên những nơi không có lan can hoặc các biện pháp an toàn khác và đi lại trên tường một chiều.
Nghiêu Đô.Giới thiệu loại đa cột: Toàn bộ cấu hình nhôm cường độ cao được tinh chế bởi cường độ cao của cấu hình có ưu điểm về hình dạng đẹp, kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ, cấu trúc nhỏ gọn, di chuyển dễ dàng, nền tảng nâng ổn định, dễ vận hành, an toàn và đáng tin cậy. Nó làm cho hoạt động trên không thuận tiện và nhanh chóng hơn, có thể đi bộ nhanh và chậm, có thể điều chỉnh tốc độ, là thiết bị hoạt động trên không lý tưởng cho sản xuất an toàn của doanh nghiệp hiện đại. Các sản phẩm chính được chia thành hợp kim nhôm cột đơn, hợp kim nhôm cột đôi, hợp kim nhôm ba cột, hợp kim nhôm bốn cột.
Thường xuyên kiểm tra tất cả dây điện, cáp điện có bị hư hại hay không. Phải băng bó và thay thế kịp thời phần bị tổn thương.
.A. Kiểm tra cuộn
Nghiêm cấm chơi đùa, ồn ào và ném lung tung mọi vật thể từ trên cao tại hiện trường vận hành thang máy di động.
Tháo và tháo van thả, thổi pit tông bằng khí nén, sau đó nạp vào và lắp lại.
Đặt.
Đặc điểm truyền tải áp suất thủy lực Thang máy Truyền tải thủy lực là gì, thang máy đêm áp suất hợp kim nhôm là một hình thức truyền tải sử dụng các yếu tố thủy lực để đạt được truyền tải trung gian. Các tính năng chính của nó như sau. Hệ thống truyền tải thủy lực có thể hỗ trợ truyền tải của thang máy rất tốt, khả năng thích ứng tốt. Mô-men xoắn đầu ra và tốc độ quay của thang máy có thể thay đổi khi tải bên ngoài thay đổi để phù hợp với yêu cầu của tải bên ngoài. An toàn tốt: Động cơ thang máy có thể tiếp tục quay mà không bị hư hại khi nó hoạt động,Nghiêu ĐôBảng nâng cột hợp kim nhôm, ngay cả khi tải trọng bên ngoài tăng lên lớn khiến trục tuabin ngừng quay. Điều chỉnh tốc độ, đệm tốt: Vì nó được sử dụng như một phương tiện truyền tải, nó có thể được điều chỉnh tốc độ vô cấp trong một phạm vi lớn, trong khi đó, nó cũng có thể hấp thụ rung,Nghiêu ĐôNền tảng nâng hợp kim nhôm tự hành, do đó cải thiện sự ổn định và tuổi thọ của thiết bị thang máy.
Tháo và tháo van thả,Nghiêu ĐôXe nâng thủy lực hợp kim nhôm, thổi ống van bằng khí nén và lắp mới.
Highly recommended.Thang máy hợp kim nhôm nên bảo dưỡng như thế nào? Chúng tôi đã sử dụng thang máy hợp kim nhôm, và nó không hoạt động trong một thời gian, anh biết tại sao không? Điều này là do thang máy hợp kim nhôm sau khi sử dụng một thời gian cần phải được bảo dưỡng, sau đây chúng ta sẽ xem xét quá trình bảo dưỡng thang máy hợp kim nhôm: (1) Bảo dưỡng hàng tháng khi nhân viên đi vào công việc bên trong của thang máy, phải nâng thang máy để ngăn chặn sự sụt giảm đột ngột của thang máy và gây thương vong cho nhân viên.
Theo số lượng cột buồm có thể được chia thành: nền tảng nâng hợp kim nhôm đơn: nền tảng làm việc được hỗ trợ bởi cột đơn, là thang máy hợp kim nhôm xuất hiện sớm. Toàn bộ máy có trọng lượng nhẹ, di chuyển linh hoạt, thích hợp cho hoạt động một người, sau khi ngưng tụ có thể đi vào cửa tiêu chuẩn chung và thang máy của tòa nhà.
Giải pháp: Chú ý rửa sạch, khơi thông lỗ âm ni; Kiểm tra van tràn, nếu phát hiện có hư hỏng thì nên sửa chữa hoặc thay thế kịp thời.
Thang máy hợp kim nhôm sáu cột buồm: sử dụng cấu trúc nâng hình thức 4+2, cấu trúc chính được làm bằng cấu hình nhôm cường độ cao chất lượng cao, độ bền cao, tải trọng lớn, ổn định tốt, vận hành linh hoạt, diện tích nền tảng lớn, thúc đẩy thuận tiện cho 1-2 người cùng một lúc leo núi.
Quality improvement.Nghiêm cấm làm hỏng thang máy. Chất lỏng phanh có tác dụng làm hỏng màng sơn của thang máy hợp kim nhôm. Nó làm tan màng sơn rất nhanh. Cùng lúc đó. Dịch điều khiển cũng có hại cho mắt nhắc nhở mọi người, nếu như bắn vào mắt, phải lập tức dùng nước sạch rửa sạch.
Trình điều khiển: Trình điều khiển là thiết bị điện của nền tảng nâng, có thể chuyển động của hai động cơ điện theo cột để làm chuyển động dọc. Động cơ điện có thiết bị tự phanh, trên mỗi trình điều khiển được trang bị một thiết bị chống rơi ly tâm độc lập, có thể giữ các cột trong trường hợp bất ngờ, nền tảng nâng hạ tăng tốc và hạ cánh, thang máy thủy lực ngăn nền tảng tiếp tục rơi xuống. Mỗi ổ đĩa được hướng dẫn bởi 15 bánh xe hướng dẫn, di chuyển trơn tru dọc theo cột. Các cảm biến khác nhau được cài đặt trên ổ đĩa, tự động tắt máy trong các tình huống nguy hiểm.
Ý thức an toàn không phải trong thời gian ngắn là có thể bồi dưỡng ra, nhà máy thang máy hợp kim nhôm cần quán triệt hết lần này đến lần khác, ngoài ra còn phải bảo đảm chất lượng giáo dục an toàn hàng ngày, tần suất hoạt động của nhân viên phân xưởng không thể chỉ yêu cầu số lượng phiến diện, nếu có thể đào tạo một lần thì nâng cao tố chất an toàn của nhân viên, đối với giáo dục không đạt được mục đích đào tạo phải tiến hành nghĩ lại, để tránh đào tạo giáo dục đi theo hướng hình thức hóa, Lãng phí tinh lực còn không đạt được hiệu quả.
Nghiêu Đô.Có van điều khiển bằng tay khi mất điện khẩn cấp.
Lắp đặt và nâng cao xong lập tức đối với các bộ phận như giá hướng dẫn.
. Trước khi bắt đầu sửa chữa thang máy hợp kim nhôm thủy lực, các công cụ được sử dụng phải được kiểm kê, sau khi sửa chữa, các công cụ nên được phân loại và sắp xếp, và kiểm kê để ngăn chặn việc sửa chữa các công cụ được sử dụng còn sót lại bên trong thiết bị, đặc biệt là trong hộp phân phối điện. Khi đại tu hệ thống thủy lực thang máy hợp kim nhôm, trang web đại tu phải sạch sẽ và không có bụi. Khi thang máy hợp kim nhôm sửa chữa ốc vít buộc chặt, phải bấm đúng, góc chéo trước. Khi buộc chặt ốc vít, tốt nhất là dùng cờ lê mô men, phòng ngừa hư hỏng ốc vít quá lớn. Việc đại tu đã hoàn thành trước khi thử nghiệm bật nguồn, số lượng nhân viên đại tu phải được kiểm kê để đảm bảo thang máy hợp kim nhôm không có người bên trong, sau khi kiểm tra thiết bị sửa chữa và hiện trường sửa chữa, mới có thể đưa điện thử nghiệm. Sau khi hoàn thành việc sửa chữa thang máy hợp kim nhôm, hồ sơ sửa chữa thiết bị phải được điền vào. Hồ sơ sửa chữa phải bao gồm ngày sửa chữa thiết bị, nhân viên tham gia đại tu, các hạng mục đại tu, thương hiệu, hiệu quả của việc sửa chữa, liệu thiết bị có còn tồn tại vấn đề sau khi đại tu hoàn thành hay không.