tôi nghĩ mọi người không xa lạ gì với thang máy, có thể cung cấp sự tiện lợi cho công việc trên không của chúng tôi, nhưng tiếp theo Biên tập viên nói về việc bảo trì chính xác nền tảng nâng thủy lực bất kỳ máy móc nào sau khi sử dụng để kéo dài tuổi thọ cần được bảo trì.
Tại thời điểm này, nếu nền tảng làm việc trên không hoạt động quá tải, nó có thể gây ra thiệt hại cho các bộ phận và tạo ra một số trục trặc cơ học.
Hajdunanas.Tải trọng cơ học kéo không hoạt động đúng cách vì lý do thang máy quá nóng. Mặc dù thiết bị phù hợp, nhưng tải cơ học được kéo không hoạt động bình thường, khi tải lớn và nhỏ khi chạy chẳng hạn như khi lượng thức ăn của máy đập quá lớn, động cơ bị quá tải.
Sự sạch sẽ của trạm thủy lực, nó có yêu cầu quy tắc liên quan không? Nhà sản xuất thang máy cắt chuyên nghiệp an toàn, thân thiện với môi trường và kinh tế! Sản phẩm được xuất khẩu ra nước ngoài rất đáng tin cậy.
.Làm mát bằng nước của trạm thủy lực, nói chung là làm mát bằng nước ống, sự lựa chọn của nó, dựa trên lượng tải nhiệt để hạch toán diện tích trao đổi nhiệt, và thang máy làm mát bằng không khí của nó, được thực hiện bằng cách sử dụng máy làm mát gió, và, dựa trên tải nhiệt để hạch toán khả năng trao đổi nhiệt, sau đó, trong trường hợp có thể hài lòng với dòng chảy để thực hiện kế toán lựa chọn. Cho nên, hai loại làm mát này, là không giống nhau, là có khác biệt rất lớn.
Độ sạch của trạm thủy lực đó là một phương diện quan trọng trong trạm thủy lực thang máy, cho nên, không thể có nửa điểm sơ suất. Hơn nữa, từ góc nhìn chuyên nghiệp mà nói, nên tham khảo sổ tay quy phạm,HajdunanasBàn nâng thủy lực Loại cố định, như vậy, mới có thể cho mình nhận thức chính xác, cũng biết, nên làm thế nào để đạt tới độ sạch sẽ tốt hơn.
Cần kiểm tra tình trạng chất lỏng dầu của các hệ thống khác nhau của thang máy và phát hiện ra rằng các bọt dầu, sự xuất hiện của mây và các hiện tượng khác nên được thay thế kịp thời.
Các bộ phận địa bàn trong quá trình lội nước rất dễ gây ra hiện tượng biến chất dầu xuất hiện, đặc biệt là trong hệ thống chuyển hướng, truyền dẫn và các hệ thống khác, ứng phó với địa bàn để tiến hành tháo dỡ và lắp ráp kiểm tra khi thang máy vào nước mọi người nhất định phải chú ý, cần kiểm tra rõ ràng, một vài điểm trên đó nhất định không thể bỏ qua.
Giữ cho hệ thống sạch sẽ và thường xuyên thay dầu và bộ lọc. Dầu thủy lực tốt chứa một loạt các chất phụ gia ngăn chặn dầu từ hư hỏng hoặc làm tắc nghẽn các bộ phận của hệ thống. Tuy nhiên, các chất phụ gia này có thể mất hiệu quả sau một thời gian. Do đó, dầu nên được thay thế thường xuyên để đảm bảo các chất phụ gia hoạt động. Bộ lọc chỉ có thể hấp thụ một lượng hạn chế các hạt bụi bẩn và các tạp chất khác từ dầu. Thay đổi bộ lọc theo chu kỳ đề xuất để giữ cho hệ thống sạch sẽ.
Đặt tất cả dầu thủy lực trong bình xăng Mở bình xăng, lấy bộ lọc hút ra, rửa sạch rồi đặt lại bình xăng lắp đặt tại chỗ. Bình xăng được đổ đầy dầu mới.
equipment maintenance .Độ sạch của trạm thủy lực, đó là một phương diện quan trọng trong trạm thủy lực thang máy, cho nên, không thể có nửa điểm sơ suất. Hơn nữa, từ góc nhìn chuyên nghiệp mà nói, nó có yêu cầu quy tắc liên quan, nên tham khảo sổ tay quy phạm, như vậy, mới có thể cho mình nhận thức chính xác, cũng biết, nên làm thế nào để đạt tới độ sạch sẽ tốt hơn.
Nền tảng nâng hạ đã được kiểm tra và vận hành trước khi giao hàng, tất cả các chỉ số kỹ thuật đạt yêu cầu thiết kế, chỉ cần bật nguồn khi sử dụng, hệ thống thủy lực và điện về cơ bản không cần điều chỉnh.
Gặp phải động cơ nâng thủy lực có hiện tượng quá nóng để dừng xe kịp thời, sau khi loại bỏ sự cố trước khi tiếp tục chạy, vòng bi động cơ phải tốt.
Mỗi tháng phải đảm bảo cho vị trí truyền động của miệng bơ cần thêm bơ hai lần, đối với vị trí không thể thêm bơ, cần phải khơi thông đường dầu hoặc thay thế miệng bơ, cho đến khi bơ có thể thêm vào mới thôi, một số xi lanh bên trong tương đối phức tạp, khi đổ đầy cần phải thực hiện bao nhiêu hoạt động nâng và hạ, để dầu thủy lực đầy đủ ở mỗi vị trí, vì vậy khi đổ đầy càng nhiều càng tốt, sau đó máy bay không khí chạy thử một số để xem liệu nó có đạt đến vị trí định mức hay không.
Chuyển động xuống của xi lanh. Dầu thủy lực đi vào đầu trên của xi lanh chất lỏng thông qua van đảo chiều điện từ loại phòng thủ, và dầu trở lại đầu dưới của xi lanh trở lại bể thông qua van cân bằng, van kiểm soát chất lỏng, van tiết lưu, van đảo chiều điện từ loại cách ly. Để làm cho vật nặng rơi trơn tru, phanh an toàn và đáng tin cậy, thiết lập van cân bằng trên đường trở lại, cân bằng mạch,HajdunanasBảng nâng cố định thủy lực, giữ áp suất, để tốc độ giảm không bị thay đổi bởi vật nặng, điều chỉnh lưu lượng bằng van tiết lưu, tốc độ nâng. Để làm cho phanh an toàn và đáng tin cậy để ngăn ngừa tai nạn, thêm van một chiều điều khiển bằng chất lỏng, đó là khóa thủy lực, để đảm bảo rằng nó có thể tự khóa một cách an toàn khi đường thủy lực vô tình bị nứt. Một báo động điều khiển bằng giọng nói quá tải được cài đặt để phân biệt quá tải hoặc lỗi thiết bị.
Hiện nay thang máy được sử dụng rộng rãi, rất nhiều ngành công nghiệp liên quan. Thang máy xoắn ốc tự nhiên cũng không ngoại lệ, có hiệu quả rất tốt. Nhưng đôi khi bề mặt thang máy xoắn ốc sẽ rỉ sét,HajdunanasThủy lực tự nâng bảng, do đó có một số ảnh hưởng đến hiệu quả làm việc và cần phải được loại bỏ. Vậy làm thế nào để khắc phục tình trạng rỉ sét bề mặt thang máy xoắn ốc?
Hajdunanas.Kiểm tra chất lượng thủy lực và mức dầu. Khi nâng bàn nâng lên cao, bề mặt dầu thủy lực phải cao hơn 40-50 mm so với đáy bể. Dầu thủy lực màu tối, chất lỏng tóc dính, hoặc dầu có grit và các vật lạ khác trong dầu, dầu thủy lực nên được thay thế kịp thời. Ứng dụng hệ thống thủy lực của bàn nâng để kiểm tra các bộ phận kết nối thủy lực và đường ống. Đường ống bị hư hỏng phải được thay thế ngay lập tức; Thắt chặt khớp nối ống khi có sự lỏng lẻo ở phần kết nối.
Khởi phát lỏng lẻo: Thang máy di động và các thiết bị nền tảng làm việc trên không khác mới xử lý và lắp ráp các bộ phận, có xu hướng hình học và kích thước phù hợp. Trong giai đoạn đầu của việc sử dụng thiết bị, do tác động, rung và các tải chéo khác hoặc bị ảnh hưởng bởi nhiệt, biến dạng và các yếu tố khác, cộng với mài mòn quá nhanh và các lý do khác