SassariThủy lự
SassariNền tảnngoài ra do lắp ráp và các lý do khác dầu không dễ dàng tạo thành một màng dầu đồng nhất trên bề mặt ma sát
Vận chuyển dầu không đúng cách: Thang máy di động và các thiết bị nền tảng làm việc trên không khác không được bảo trì đúng chỗ cũng sẽ dẫn đến khoảng cách phối hợp nhỏ hơn giữa các bộ phận, rất khó để đảm bảo tính đồng nhất của khoảng cách phối hợp, do đó làm giảm hiệu quả, tạo thành sự mài mòn bất thường sớm của các bộ phận thiết bị; Trong trường hợp nghiêm trọng sẽ tạo thành hiện tượng trầy xước hoặc cắn bề mặt ma sát phù hợp chính xác, dẫn đến sự xuất hiện của tiếng động bất thường của thiết bị.
Kiểm tra chất lượng thủy lực và mức dầu. Khi nâng bàn nâng lên cao, chất lỏng tóc dính, hoặc dầu có grit và các vật lạ khác trong dầu, dầu thủy lực nên được thay thế kịp thời. Ứng dụng hệ thống thủy lực của bàn nâng để kiểm tra các bộ phận kết nối thủy lực và đường ống. Đường ống bị hư hỏng phải được thay thế ngay lập tức; Thắt chặt khớp nối ống khi có sự lỏng lẻo ở phần kết nối.
Sassari.Làm thế nào để chọn nền tảng nâng hợp kim nhôm để chọn máy móc nâng, không thể chọn mua một cách mù quáng, để nghiên cứu thị trường đầy đủ, cũng như các chuyến đi thực địa, để xác định kích thước và mức độ của nó. Đây là ưu tiên hàng đầu và cần thiết, do đó làm cho chất lượng sản phẩm nâng giảm đáng kể, mặc dù họ sẽ bán rất rẻ, nhưng loại máy móc này không mất nhiều thời gian, và hệ số nguy hiểm lớn. Bởi vậy làm người không thể ham muốn một chút giá cả thích hợp mà gây thành tiếc nuối lớn hơn nữa.
Treo lồng với máy móc nặng, từ trên phần tiêu chuẩn làm cho
.Có một vật lạ bên trong đường ống nạp của nền tảng nâng thủy lực, dẫn đến việc vận chuyển dầu thủy lực gây ra lực không đồng đều, sẽ có tình trạng không đồng đều trên bàn, nên xem xét cẩn thận xem đường ống vận chuyển có thông suốt hay không.
Công việc trên không cần sử dụng túi công cụ, công cụ làm việc trên không nặng hơn nên được gắn vào thành phần ổn định, không thể được đặt tùy ý để tránh tai nạn rơi từ trên cao.
Thang máy bảo trì phải được tiếp nhiên liệu thường xuyên: trong quá trình sử dụng thang máy, vì tải trọng tương đối lớn, ma sát giữa các thành phần khác nhau cũng lớn hơn, đặc biệt là xích thang máy và chân trục thang máy, để đảm bảo rằng trước mỗi lần sử dụng, lượng nhiên liệu vừa phải được thêm vào, để đảm bảo rằng khi vận hành công việc linh hoạt và không bị kẹt. Nếu thang máy đang hoạt động, một khi“xuất hiện; Chi chít chi chít” Âm thanh ma sát, cơ bản có thể kết luận là bởi vì thang máy thiếu dầu, tìm kiếm nguyên nhân, không thể cưỡng chế làm việc, rất dễ dàng tạo thành tai họa ngầm không thể đoán trước. Điểm tổng kết: Bảo trì thang máy phải định kỳ tiếp nhiên liệu, không thể cho phép.
Việc lắp đặt vòng bi cho thang máy có vẻ đơn giản, trong thực tế, chú ý đến một số vấn đề chi tiết như sau: thiết bị quá tải mang thực sự rất khó để đâm chúng vào chân trục, một số người vì lợi ích của thiết bị tiện lợi sẽ nghĩ đến việc sử dụng búa để đập vòng bi, trong khi thiết bị sử dụng sức mạnh bạo lực, búa tiện ích của nó trực tiếp gõ vào vòng bi thiệt hại lớn, là nguyên nhân chính gây ra thiệt hại cho vòng bi, giảm tuổi thọ của vòng bi. Cho nên khi chúng ta ở vòng bi thiết bị ngàn vạn lần không được quá phận, cũng may phía trên lót lên một ít vải mềm có lẽ là bìa cứng các loại đồ vật, lại tiến hành thiết bị.
Làm tốt cơ sở theo phương án cơ sở, chú ý tìm đúng, san bằng, tìm đúng điểm, bảo đảm trình độ cơ sở và các yêu cầu sử dụng. Nhà sản xuất thang máy cắt nĩa chuyên nghiệp, số lượng lớn, chất lượng tốt và giá rẻ. chịu lửa - không thấm nước - chịu nhiệt độ cao, chắc chắn và bền, an toàn và đáng tin cậy.
Mỗi tháng phải đảm bảo cho vị trí truyền động của miệng bơ cần thêm bơ hai lần,SassariNền tảng nâng thủy lực Thang máy chở hàng, đối với vị trí không thể thêm bơ, cần phải khơi thông đường dầu hoặc thay thế miệng bơ, cho đến khi bơ có thể thêm vào mới thôi, nếu không cấm sử dụng thiết bị.
quality standard.Dây điện, cáp điện của bộ phận có bị hư hỏng hay không. Phải nhanh chóng băng bó và thay đổi bộ phận bị hủy hoại.
Đặt tất cả dầu thủy lực trong bình xăng Mở bình xăng, lấy bộ lọc hút ra, rửa sạch rồi đặt lại bình xăng, lắp đặt tại chỗ. Bình xăng được đổ đầy dầu mới.
Trước khi sử dụng mặt bằng làm việc trên không, cần phải xác nhận chân có giữ vững hay không, tham khảo châu trình độ trên thiết bị tiến hành phán đoán điều chỉnh thử, mới có thể tiến hành làm việc; Con lăn và đường trượt để xác nhận xem giữa các con lăn khác nhau của nền tảng nâng thủy lực có khô hay không, nếu hiện trường khô, bơ nên được thêm vào với số lượng vừa phải để đảm bảo đường trượt khi chạy, tránh mài mòn cứng và cứng giữa các bộ phận cơ khí.
Bảo dưỡng hàng ngày của thang máy đường sắt phải đảm bảo tổng vị trí truyền dẫn cho miệng bơ cần thêm bơ hai lần, đối với bộ phận không thể thêm bơ, cần phải khơi thông đường dầu hoặc thay thế miệng bơ cho đến khi bơ có thể thêm vào mới thôi, nếu không cấm sử dụng thiết bị.
Scheme customization.Giữ cho lối vào của thang máy xây dựng bên ngoài trơn tru và có đủ không gian cho thiết bị đỗ. Khi cần lắp đặt phụ trợ với cần cẩu hơi, cần xem xét đầy đủ xem môi trường hiện trường có phù hợp với điều kiện hoạt động của cần cẩu hơi hay không.
Nhôm oxit phun nhiệt sau khi xử lý cát. Thích hợp cho tất cả các phương tiện ngoại trừ nước, ethylene glycol; Phun sơn lót chống gỉ, sơn thêm sơn lót chống gỉ khi phun, có thể làm giảm đáng kể cường độ ăn mòn của thép.
Mỗi phần của bàn chải, bề mặt của nó phải được giữ sạch sẽ,SassariThủy lực Scissor Lift Bảng, điều chỉnh áp suất bàn chải để diện tích của nó không nhỏ hơn 50%. Chuyên về sản phẩm, kinh doanh tài nguyên tái chế, kinh doanh bao gồm: nhà máy sản xuất thang máy cắt nĩa.
Sassari.Bởi vì bảo dưỡng bảo dưỡng không kịp thời không đúng chỗ, trong quá trình sử dụng nền tảng thủy lực phát hiện một ít trục trặc là rất bình thường. Hôm nay biên tập viên liệt kê một số sự cố thường gặp,SassariBảng nâng thủy lực nhỏ, chia sẻ với các bạn cách xử lý.
Bảo trì đúng cách của nền tảng nâng thủy lực để kiểm tra con lăn, trục trung gian và vòng bi; Trục tiêu thụ xi lanh dầu và vòng bi; Trục bản lề cánh tay và vòng bi và tình trạng mài mòn; Các bộ phận trên được đổ dầu. Kéo dài tuổi thọ vòng bi.
Nền tảng nâng cần được đặt với vị trí rãnh, làm tốt công tác chống trượt tương ứng; Tháo hộp số của thiết bị, tháo hộp dầu giữ trục, tháo gạch và máy hút dầu; Chậm rãi thử xe, kiểm tra bề mặt ôm trục một tuần có bị tổn thương nghiêm trọng hay không; Nếu tổn thương nghiêm trọng và chiếm ô kim, phải mài nhẵn bằng dầu đá; Dưới động cơ điện, và mang gối dọc theo rãnh bên trong đường ray, dỡ bỏ ngói trên; Thiệt hại thiết bị quan trọng trong nền tảng nâng nên được giải quyết như thế nào để kiểm tra tình trạng của tấm lót, máy hút dầu, điều tra nguyên nhân thiệt hại, thay thế tấm lót, làm sạch hộp đựng dầu; Lắp ráp tất cả các bộ phận