NorfolkBảng nâ. Trước khi bắt đầu sửa chữa thang máy hợp kim nhôm thủy lực, các công cụ được sử dụng phải được kiểm kê, sau khi sửa chữa, các công cụ nên được phân loại và sắp xếp, và kiểm kê để ngăn chặn việc sửa chữa các công cụ được sử dụng còn sót lại bên trong thiết bị, đặc biệt là trong hộp phân phối điện. Khi đại tu hệ thống thủy lực thang máy hợp kim nhôm, trang web đại tu phải sạch sẽ và không có bụi. Khi thang máy hợp kim nhôm sửa chữa ốc vít buộc chặt, phải bấm đúng, góc chéo trước. Khi buộc chặt ốc vít, tốt nhất là dùng cờ lê mô men, phòng ngừa hư hỏng ốc vít quá lớn. Việc đại tu đã hoàn thành, trước khi thử nghiệm bật nguồn, số lượng nhân viên đại tu phải được kiểm kê để đảm bảo thang máy hợp kim nhôm không có người bên trong, điều này rất cần thiết trong việc đại tu thang máy thủy lực cố định lớn. Kiểm kê xong nhân số, sau khi kiểm tra thiết bị sửa chữa và hiện trường sửa chữa, mới có thể đưa điện thử nghiệm. Sau khi hoàn thành việc sửa chữa thang máy hợp kim nhôm, hồ sơ sửa chữa thiết bị phải được điền vào. Hồ sơ sửa chữa phải bao gồm ngày sửa chữa thiết bị, nhân viên tham gia đại tu, các hạng mục đại tu, thương hiệu, mô hình và thông số kỹ thuật của các bộ phận thay thế, hiệu quả của việc sửa chữa, liệu thiết bị có còn tồn tại vấn đề sau khi đại tu hoàn thành hay không.
Tháo và tháo van thả, thổi ống van bằng khí nén và lắp mới.
Norfolk.Thang máy gắn trên xe (, diesel) là thiết bị thang máy hoạt động trên không gắn thang máy hợp kim nhôm vào xe hơi hoặc xe hơi. Nó sử dụng động cơ ô tô hoặc nguồn DC ban đầu của xe, không cần nguồn điện bên ngoài, có thể lái xe và lái xe trên nền tảng nâng. Thang máy xe tải di chuyển dễ dàng, tính lưu động mạnh mẽ, chi phí nhân lực và vật lực thấp và hiệu quả làm việc cao. Đặc biệt thích hợp cho kho lạnh, khu vực đông người (nhà ga, bến xe buýt, sân bay). Vì vậy, nó được sử dụng rộng rãi trong xây dựng đô thị, mỏ dầu, giao thông vận tải, thành phố và các ngành công nghiệp khác.
Giải pháp: Nếu van đảo chiều được sử dụng là van đảo chiều thủy lực, bạn nên điều chỉnh các yếu tố tiết lưu trong đường dầu để đảo chiều trơn tru và không có tác động; Thay đổi tần số vốn có của hệ thống đường ống, thay đổi vị trí của van hoặc thêm bộ tích lũy thích hợp, có thể chống rung và giảm tiếng ồn. Nhà máy thang máy hợp kim nhôm dài hạn không đảo ngược để tránh chênh lệch giá, giá cao hơn 20% giá thị trường! Hơn một tấn giá càng cao!
.Sau khi kiểm tra tình trạng sức khỏe của các bộ phận, cần phải nhìn lại toàn bộ tình huống xung quanh xe, kiểm tra ốc vít hoặc là vật kết nối, sau đó lại nhìn xem ốc vít hoặc là vị trí kết nối có lỏng lẻo hay không. Cần nhắc nhở mọi người, còn cần nhìn xem có hiện tượng rỉ dầu hoặc rỉ dầu hay không, kịp thời giải quyết, để tránh tạo thành phiền toái không cần thiết.
B. Tháo và tháo van thả, thổi ống van bằng khí nén và lắp ráp mới. Là một nhà sản xuất thang máy hợp kim nhôm kinh doanh lâu dài, khối lượng lớn hơn trong vùng áp suất thấp khi đi vào vùng áp suất cao bị nén, và khi nó chảy vào vùng áp suất thấp, khối lượng tăng đột ngột, do đó khối lượng bong bóng thay đổi đột ngột, đó là““& rdquo; Hiện tượng, do đó sinh ra tiếng ồn. Giải pháp: Thông thường, thiết bị xả được đặt trên xi lanh thủy lực để xả. Ngoài ra còn có một cách phổ biến khác là sau khi lái xe, làm cho bộ phận điều hành đi nhanh toàn bộ hành trình.
Tại sao thang máy hợp kim nhôm được thiết kế như vậy với phạm vi rộng rãi của việc sử dụng thang máy hợp kim nhôm,NorfolkThang máy hợp kim nhôm thủy lực, thiết kế của nó cũng ngày càng có nhiều yêu cầu, và để đáp ứng yêu cầu của người dùng, nhà thiết kế thang máy hợp kim nhôm đang thiết kế các nhà thiết kế thang máy, để xem xét nhiều yếu tố, sau đây về các nhà thiết kế thang máy cần phải xem xét các yếu tố để giải thích.
Thang máy hợp kim nhôm là nền tảng thiết bị làm việc trên không phổ biến, theo hiệu suất khác nhau nó có thể được chia thành các loại khác nhau, các loại thang máy khác nhau, chức năng của nó cũng khác nhau.
Đề án thiết kế khoa học thang máy hợp kim nhôm chủ yếu có vòng khóa san lấp mặt bằng, vòng cân bằng kính thiên văn, vòng cân bằng luffing, hệ thống phân phối khẩn cấp, v.v. Để làm cho nền tảng trong trường hợp hệ thống thủy lực hoặc đường ống bị hư hỏng đột ngột do tai nạn, để đảm bảo bàn làm việc không tạo ra tình huống nguy hiểm đến sự an toàn của thiết bị nhân viên như rơi cánh tay đột ngột hoặc lật bàn làm việc, chúng tôi thiết kế kim đồng hồ cho mỗi tình huống khác nhau của hệ thống.
Workshop cost.Sự ổn định và sự khác biệt về tính hữu ích trên không, thiết bị nâng thủy lực có thể hoàn thành công việc trên không phức tạp, ổn định và an toàn khá cao. Mà máy bay hạng nặng không thể chở người làm việc, ưu thế công tác trên không không bằng tính thực dụng của nền tảng nâng hạ thủy lực.
Vấn đề phương pháp rò rỉ dầu thủy lực thang máy hợp kim nhôm: kiểm tra xem các khớp ống khác nhau có lỏng lẻo và cố gắng thắt chặt, kiểm tra xem độ nhớt của dầu thủy lực được sử dụng có quá thấp hay không, khi kiểm tra điểm rò rỉ của hệ thống dầu thủy lực, nơi rò rỉ dầu thủy lực là điểm rò rỉ, khi kiểm tra nên cẩn thận tìm kiếm. Giá cao các thông số kỹ thuật khác nhau của thang máy nhôm chào đón các nhà sản xuất phế liệu, công ty công nghiệp, doanh nghiệp, bộ phận điện đến thăm và đàm phán với công ty!
Các bộ phận trên lồng treo phải được đặt ổn định và không được bên ngoài hàng rào an toàn.
Và khi tải thử cũng phải được thực hiện nhiều lần, tải thử thứ cấp, có thể chọn thử nghiệm không tải để kiểm tra xem thang máy hợp kim nhôm có tăng và giảm tốc độ hợp lý hay không,NorfolkNền tảng nâng hợp kim nhôm 10 mét, sự ổn định của nền tảng có thể đạt được yêu cầu hay không, âm thanh có bình thường hay không,NorfolkBảng nâng thủy lực hợp kim nhôm, có thể đạt được chiều cao nâng định mức nếu dữ liệu thử nghiệm là bình thường, thử nghiệm tải thử thứ hai có thể được thực hiện; Thử nghiệm tải thử thứ hai có thể chọn thử nghiệm nửa tải, tập trung vào kiểm tra sự ổn định của nền tảng. Nếu độ rung nằm trong phạm vi cho phép, một thử nghiệm thứ ba - thử nghiệm tải đầy đủ có thể được thực hiện để xác định xem các thông số khác nhau của nền tảng có bình thường ở trạng thái tải định mức hay không. Nếu bình thường, có thể tiến hành thử nghiệm thứ tư - thử nghiệm quá tải, có thể thêm 110% tải để thử nghiệm, để kiểm tra xem cài đặt thiết bị chống quá tải của nền tảng có hợp lý hay không, nếu cài đặt chính xác, trong trạng thái quá tải, nền tảng nâng không thể tăng lên nếu nó có thể tăng lên, chỉ ra rằng thiết bị quá tải của bàn nâng là không hợp lý
Trustworthy.Phân loại thang máy hợp kim nhôm và sử dụng tương ứng khác nhau: Thang máy điện hợp kim nhôm một cột: loạt sản phẩm này là loại trong nhà, được sử dụng rộng rãi trong các khách sạn sao, siêu thị lớn và các ngành công nghiệp khác trong hội trường, với thăng bằng nâng và vận hành thuận tiện, có thể vào sảnh chung, không gây ô nhiễm không làm tổn thương mặt đất khi làm việc, có thể được sử dụng để dán tường làm việc và phát hiện hoạt động, Công việc không có góc chết. Thang máy điện hợp kim nhôm đơn cột với phụ kiện khung giàn, lý tưởng cho công việc sửa chữa của nhà hát điện ảnh, hội trường v.v. Khung giàn này dễ lắp ráp, vận hành tiết kiệm lao động, di chuyển linh hoạt, có thể vượt qua các chướng ngại vật như ghế cố định cao tới 1m và có thể hoạt động ổn định trên các bước. Ống thép hình chữ nhật cường độ cao được làm, độ cứng và ổn định tốt. Được trang bị bánh xe phổ quát, cơ động và linh hoạt. Khoảng cách giữa hai khung có thể điều chỉnh, có thể thích hợp để vượt qua các chướng ngại vật khác nhau
Thân xe phải được nối đất theo quy định, hoạt động leo thang hợp kim nhôm phải do người phụ trách công tác chỉ huy, người phụ trách phải tiến hành theo tín hiệu quy định tiêu chuẩn và người điều khiển thang máy hợp kim nhôm. Các tín hiệu phải rõ ràng và chính xác.
Nền tảng nâng thủy lực được sử dụng rộng rãi để sửa chữa nhà máy của các doanh nghiệp công nghiệp và khai thác mỏ, xây dựng thành phố, trang trí và trang trí khách sạn, chất lượng đáng tin cậy và hiệu suất hoàn hảo.
Norfolk.(2) Bảo dưỡng cuối năm kiểm tra bộ phận kết nối thủy lực và đường ống. Đường ống bị hư hỏng phải được thay thế ngay lập tức; Thắt chặt khớp nối ống khi có sự lỏng lẻo ở phần kết nối.
Thứ hai, đối với việc bảo trì hàng năm của thang máy hợp kim nhôm, bảo trì hàng năm theo một tiêu chuẩn nhất định có thể tuân theo các điểm sau, hàng năm là một lần bảo trì lớn, vì vậy đối với các điểm sau đây cần đặc biệt chú ý: kiểm tra tất cả các đường ống thủy lực và khớp nối của thang máy hợp kim nhôm. Đường ống không được bị vỡ, khớp không được lỏng lẻo và tất cả các khớp phải được thắt chặt.
Lấy toàn bộ hành trình nhanh chóng lặp lại vài lần xả khí.