Phải chú ý kiểm tra xem dây thép các bộ có bị đứt hay không. Nếu vượt quá quy định có liên quan phải lập tức đổi mới. Việc bảo trì và bảo dưỡng dây cáp nên được kiểm tra chặt chẽ theo tình trạng kết nối của các bộ phận thường xuyên, nếu có sự lỏng lẻo nên được thắt chặt. Bu lông kết nối cơ thể nên được kiểm tra độ đàn hồi khi cơ thể bị áp lực (có thể sử dụng cánh tay quay để loại bỏ trạng thái bị áp lực), tất cả các trục kết nối nhỏ phải có chốt mở và cần đầy đủ.
Tôi chắc chắn rằng nhiều người đang tự hỏi về vấn đề bảo trì của nền tảng nâng thủy lực kiểu đường sắt vì nó liên quan đến tuổi thọ của nó. Trong quá trình sử dụng, thường xuyên kiểm tra tình trạng kết nối của các bộ phận. Nếu nó lỏng lẻo, nó nên được thắt chặt. Khi cơ thể bị ép, cần kiểm tra độ đàn hồi của bu lông kết nối cơ thể (trạng thái áp suất có thể được áp dụng). Tất cả các trục nhỏ kết nối phải có chốt mở và giá thang hàng thủy lực phải được mở đầy đủ.
Comment.Để cải thiện tốc độ, hầu hết các tòa nhà cao tầng chia thang máy vận chuyển hàng hóa thủy lực thành nhiều nhóm, mỗi nhóm chịu trách nhiệm về một phần của tầng và theo thời gian khác nhau, cách sử dụng các tầng khác nhau, thực hiện các điều chỉnh và lịch trình khác nhau. Ngoài ra còn có một số tòa nhà chọc trời cao, nơi hành khách cần phải đứng thang máy nhanh không ngừng trong quá trình sử dụng, bắt đầu từ mặt đất đến sảnh trên không ở tầng trên (tức là sảnh thang máy cao tầng, sau đó là thang máy giữa các tầng khác nhau đến mục tiêu).
Nền tảng nâng trong trường hợp điều chỉnh xung quanh: kiểm tra xem có các hạt nhỏ trong đường trượt, chất thải, dầu động cơ trong đường trượt không, không xin vui lòng thêm ngay lập tức nếu không, thiệt hại lâu dài gây ra nền tảng nâng thủy lực bị kẹt và phá hủy.
.Tiếng ồn được tạo ra bên trong xi lanh thủy lực. Khi thay dầu thủy lực, có không khí bên trong xi lanh thủy lực do lỗi vận hành. Dưới tác động của áp suất cao, nó dễ dàng tạo ra túi khí và tiếng ồn tần số cao. Con dấu mới quá chặt khi thanh uốn hoặc thay thế con dấu mới cũng có thể tạo ra tiếng ồn lớn. Nếu là vấn đề niêm phong quá chặt, làm quen một thời gian tạp âm có thể nhỏ đi. Nếu nó là một thanh cong, nó sẽ cần phải được sửa chữa. Ngoài ra,CommentNền tảng nâng cố định thủy lực điện, đường ống thủy lực cố gắng sử dụng ống mềm, mặc dù bố trí đường ống, lại có thể giảm bớt chấn động và tiếng ồn, hơn nữa đường ống cố gắng tránh khúc cua chết.
Chất lượng sơn bề mặt: sơn phải mịn và phẳng, với kim loại để có lực kết hợp tốt, màu sắc đồng nhất, không bong bóng, không có da nhăn, điểm gai, sơn rò rỉ và treo dòng chảy.
Sau đây chúng tôi sẽ phân tích cho các bạn từ những điều sau đây, theo điều tra và hiểu biết của biên tập viên về thị trường, lý do chính khiến nhiều khách hàng chọn thang máy thủy lực thay vì sử dụng thang máy là: vị trí vận chuyển hẹp, không đạt được yêu cầu của thang máy; Vị trí làm việc không thể đào ra giếng thang máy; Chi phí thang máy lớn, khó đáp ứng nhu cầu thang máy.
Nền tảng nâng hạ giảm lắc lư cái nào? Giảm rung lắc của nền tảng nâng có thể làm giảm trở ngại tâm lý của người vận hành, đảm bảo tiến trình trơn tru của công việc, đồng thời giúp cải thiện an toàn cũng rất nhiều, lời khuyên ấm áp: an toàn, không bao giờ hoạt động mù quáng. Thang máy được áp dụng ở nhiều nơi nguyên tắc làm việc của nó khác nhau, hôm nay để mọi người phân tích một số nguyên tắc làm việc của thang máy, các loại thang máy nói chung được chia thành các loại sau: thang máy cố định, hình thức là loại cắt và ngã ba, theo yêu cầu của khách hàng để thiết kế chiều dài thanh cắt của ngã ba, thay đổi góc của trục góc, kính thiên văn của xi lanh dầu để hoàn thành công việc nâng và hạ, ưu điểm của anh ấy là trọng lượng chịu lực lớn, nâng và hạ ổn định và an toàn cao.
Tốc độ nâng và hạ của thang chậm lại và tự điều chỉnh van tràn. Thang nâng hàng hóa cải tiến không tăng tốc độ sau khi vận hành van tràn, thay vào đó cho thấy hoạt động ngừng hoạt động.
Tôi chắc chắn rằng nhiều người đang tự hỏi về vấn đề bảo trì của nền tảng nâng thủy lực kiểu đường sắt vì nó liên quan đến tuổi thọ của nó. Trong quá trình sử dụng, thường xuyên kiểm tra tình trạng kết nối của các bộ phận. Nếu nó lỏng lẻo, nó nên được thắt chặt. Khi cơ thể bị ép, cần kiểm tra độ đàn hồi của bu lông kết nối cơ thể (trạng thái áp suất có thể được áp dụng). Tất cả các trục nhỏ kết nối phải có chốt mở và giá thang hàng thủy lực phải được mở đầy đủ.
Quality inspection report.Nền tảng nâng trong trường hợp điều chỉnh xung quanh: kiểm tra xem có các hạt nhỏ trong đường trượt, chất thải, dầu động cơ trong đường trượt không,CommentSản xuất bảng nâng thủy lực, không xin vui lòng thêm ngay lập tức nếu không, thiệt hại lâu dài gây ra nền tảng nâng thủy lực bị kẹt và phá hủy.
Khi vận hành phải tuân thủ nghiêm ngặt các hướng dẫn về an toàn và bảo trì hoạt động trên thiết bị, học cách hiểu các vấn đề an toàn xung quanh việc sử dụng nền tảng nâng cao; Ngăn chặn các hoạt động sửa chữa riêng tư của các nhân viên sửa chữa không chuyên nghiệp, được ngăn chặn rõ ràng, thiết bị, lắp đặt, sửa chữa, tháo dỡ trạm bơm và các yếu tố khác, giá trị áp suất bên trong cần phải bằng không, thiết bị cũng không cho phép bất kỳ hàng hóa; Khi sửa chữa trạm bơm thủy lực của thiết bị, cắt điện sớm của động cơ và tất cả các thiết bị điện khác, tất cả các kết nối và thay đổi nguồn điện phải được vận hành bởi các kỹ thuật viên chuyên nghiệp; Khi chúng tôi sửa chữa hoặc tháo dỡ trạm bơm thủy lực điều khiển bằng động cơ, cắt toàn bộ nguồn điện sớm để đảm bảo trạm thủy lực luôn ở trạng thái mất điện; Dầu thủy lực trong nền tảng nâng cao độ cao thủy lực rất có thể sẽ ảnh hưởng xấu đến sức khỏe, ngăn chặn trực tiếp với da và mắt, ngăn ngừa an toàn cá nhân; Ngăn chặn việc tự ý tháo dỡ các van, khớp phụ kiện và các yếu tố khác trên trạm bơm của nền tảng nâng thủy lực, bất kỳ sự lỏng lẻo của một trong các bộ phận có thể gây ra sự rơi tải và hư hỏng thiết bị; Xem xét rằng việc thay thế dầu thủy lực có thể gây ô nhiễm môi trường, nó được thúc đẩy bởi áp suất được tạo ra bởi trọng lượng tự động tỷ lệ thất bại hoạt động của thang máy có thể xuống thấp. Tiêu thụ điện năng ít: Khi thang máy thủy lực đi xuống, tiết kiệm năng lượng đáng kể.
Bảng nâng gắn trên xe tải: Bảng nâng gắn trên xe tải là để cải thiện tính cơ động của bảng nâng, cố định bảng nâng trên xe tải chở hàng hoặc xe tải chở hàng. Nó nhận được sức mạnh của động cơ ô tô và nhận ra chức năng nâng của bảng nâng gắn trên xe tải. Để thích ứng với công tác trên không trong và ngoài khu vực nhà máy.
Phòng máy có thể được đặt trong phạm vi bán kính 15 mét, chiếm diện tích chỉ 3 - 4 mét vuông.
Create brilliance.Khi hệ thống thủy lực gặp trục trặc, thang máy thủy lực sau khi sửa chữa hệ thống thủy lực, máy bơm thủy lực, động cơ, van và lắp đặt thủy lực có vấn đề cố định dễ gây rung và tạo ra tiếng ồn lớn.
Khi thiết bị được lắp đặt, khi tốc độ giảm gỡ lỗi không tải đạt đến tốc độ thiết kế, tốc độ giảm tải trở nên rất lớn, dẫn đến lớp phẳng không bằng phẳng và rung động lớn khi dừng.
Nền tảng nâng có cảm ứng tĩnh điện, gây ra không tăng hoặc không giảm, là do không có mối nối dây trong quá trình dây điện, do đó nền tảng nâng thủy lực với cảm ứng tĩnh điện gây ra sự thất bại của hộp điện, có thể chạm đất với các sản phẩm kim loại.
Comment.Thường xuyên kiểm tra xem các cơ quan có hoạt động bình thường hay không, có tiếng ồn hay không, nếu phát hiện sự cố, phải kịp thời loại trừ.
Cơ chế nâng: bàn làm việc phải được đảm bảo để nâng và hạ trơn tru, không có hiện tượng nâng và hạ nhảy, tất cả các bộ phận chuyển động phải linh hoạt khi hành động, không có thiết bị cản trở: nâng và hạ hệ thống thủy lực điện hoặc thủ công: không có hiện tượng rò rỉ ở tất cả các thành phần, đường ống và khớp.
Do đó, các nhà sản xuất bán buôn thang máy thủy lực nhắc nhở vòng điều chỉnh tốc độ chủ yếu có ba cách sau: vòng điều chỉnh tốc độ điều chỉnh: bơm định lượng cung cấp dầu, sử dụng van lưu lượng để điều chỉnh dòng chảy vào và ra khỏi thiết bị truyền động, để đạt được điều chỉnh tốc độ; Trong vòng điều chỉnh tốc độ điều chỉnh khối lượng, dầu được cung cấp bởi bơm biến áp giới hạn và dòng chảy vào bộ truyền động được điều chỉnh bởi van lưu lượng do đó dòng chảy của bơm biến thích ứng với dòng chảy điều chỉnh của van điều chỉnh tốc độ.