Sau khi kiểm tra kỹ lưỡng, phát hiện chủ yếu là do hai nguyên nhân gây ra.
Thang máy khách hàng tồn tại quá tải sử dụng thang máy, mặc dù thang máy trong thiết kế có khối lượng quá tải lớn, nhưng sử dụng như vậy mang lại mối nguy hiểm rất lớn, rất dễ dàng để làm cho đỉnh xi lanh dầu, biến dạng khung thang máy và các thương tích khác. Cho nên phải có tổng kết như sau: Bảo trì thang máy nhất định phải trang bị nhân viên vận hành thang máy chuyên trách đã trải qua huấn luyện lên ca, nghiêm cấm sử dụng vi phạm quy định.
SolThanh.Van thả được mở ở trạng thái thả nút, kiểm tra van thả bằng đồng hồ đo điện áp nếu có điện. Nếu không có điện, trục trặc của van thả sẽ được loại trừ. Ống chỉ của van thả phải được giữ sạch sẽ và di chuyển linh hoạt.
Kiểm tra chất lượng thủy lực và mức dầu. Khi nâng bàn nâng lên cao, bề mặt dầu thủy lực phải cao hơn 40-50 mm so với đáy bể. Dầu thủy lực màu tối, chất lỏng tóc dính, hoặc dầu có grit và các vật lạ khác trong dầu, dầu thủy lực nên được thay thế kịp thời. Ứng dụng hệ thống thủy lực của bàn nâng để kiểm tra các bộ phận kết nối thủy lực và đường ống. Đường ống bị hư hỏng phải được thay thế ngay lập tức; Thắt chặt khớp nối ống khi có sự lỏng lẻo ở phần kết nối.
.Kinh thành quy định là đến trong vòng 30 phút.
Làm sạch và giữ sạch là gánh nặng của gánh nặng, thường xuyên làm sạch các động cơ nền tảng nâng thủy lực trên tro tích tụ hoặc các mảnh vụn, nếu không tro tích lũy lâu dài sẽ rơi vào quạt động cơ, chạy sẽ rất vất vả, giống như bình thường chúng ta sử dụng máy tính xách tay, nếu lâu dài không làm sạch bụi ở quạt máy tính, máy tính sẽ không dễ dàng tản nhiệt thậm chí ù, sau khi làm sạch sẽ tốt hơn rất nhiều, làm sạch động cơ của nền tảng nâng thủy lực cũng vậy; Hệ thống dây điện nghiêm cấm kết nối sai đường dây điện, những thứ liên quan đến điện, tất nhiên, tránh mưa và tuyết thời tiết sử dụng ngoài trời, vv Trong quá trình lưu trữ, cũng chú ý đến việc lựa chọn môi trường sạch sẽ và khô ráo; Nghiêm cấm quá tải khi sử dụng nền tảng nâng thủy lực, không được chạy quá tải, điều này sẽ mang lại gánh nặng cho động cơ, do đó có thể đốt cháy động cơ; (Biên tập viên bên này đề nghị mọi người, trong nền tảng nâng thủy lực, có thể giống như nhà máy tư vấn một chút về bảo vệ quá tải thiết bị này, thêm thiết bị này, quá trình sử dụng sẽ không phải lo lắng về việc quá tải, thêm thiết bị này cũng sẽ không quá đắt, sử dụng sau này an toàn hơn,SolThanhNền tảng nâng thủy lực di động/Nền tảng nâng, ngành công nghiệp nền tảng nâng thủy lực nhanh chóng phát triển, các nhà sản xuất cũng đa dạng, loại nào cũng có,SolThanhNền tảng nâng thủy lực 18 mét, vì vậy điều quan trọng là chọn một nhà cung cấp tốt để đảm bảo an toàn thiết bị giá cả phải chăng, hợp tác lâu dài, đôi bên cùng có lợi. Nếu chọn sai nhà cung cấp, hậu kỳ sẽ mang theo đủ loại phiền não sau khi bán,SolThanhThang máy thủy lực, ứng phó không xuể. Gần đây thấy rất nhiều cư dân mạng phản ánh vấn đề lu dầu rất vang, biên tập viên hôm nay sẽ phổ cập kiến thức đơn giản cho mọi người.
Các thùng, hộp phân phối điện thường được duy trì sạch sẽ, nhanh chóng quét sạch bụi bặm trên thiết bị điện.
Các cấu hình khác của thang máy hướng dẫn chẳng hạn như công tắc phẳng quang điện, cấp công tắc giảm tốc, kìm an toàn, đường ray, giày hướng dẫn và các loại khác có thể thay đổi tốc độ, tất nhiên, điều này phải liên quan đến cấu hình thang máy cụ thể như thế nào.
Mặc dù thang nâng hàng hóa có độ an toàn tốt hơn, nhưng trong công việc thực tế, nếu không chú ý đến việc bảo trì chi tiết, có thể có tai nạn, vì vậy khi thực hiện bảo trì hàng ngày nên thu hút sự chú ý của chúng tôi.
retailer.Thường xuyên kiểm tra kết nối của các bộ phận của thang máy thủy lực, nếu lỏng lẻo nên thắt chặt. Bu lông kết nối cơ thể nên kiểm tra độ đàn hồi khi cơ thể bị áp lực, tất cả các trục kết nối phải có chốt mở và cần đầy đủ.
Khi làm việc trên cao dọc theo các cạnh nguy hiểm như mái nhà, cầu treo sườn dốc, vách núi, một bên gần không nên lắp hàng rào bảo vệ hoặc lưới an toàn, hoặc sử dụng dây an toàn, dây an toàn.
Thang máy hợp kim nhôm trên thị trường Trung Quốc Các loại chính của thang máy hợp kim nhôm Theo hình thức cấu trúc của thang máy hợp kim nhôm, nền tảng nâng hợp kim nhôm có thể được chia thành các loại sau: nền tảng nâng hợp kim nhôm đơn cột, thiết bị nhẹ và nhỏ, di chuyển linh hoạt, chiều cao chung không vượt quá 12 mét, tải trọng nói chung
Mặc dù thang nâng hàng hóa có độ an toàn tốt hơn, nhưng trong công việc thực tế, nếu không chú ý đến việc bảo trì chi tiết, có thể có tai nạn, vì vậy khi thực hiện bảo trì hàng ngày nên thu hút sự chú ý của chúng tôi.
Create brilliance.Các thùng, hộp phân phối điện thường được duy trì sạch sẽ, nhanh chóng quét sạch bụi bặm trên thiết bị điện.
Lý do tại sao tải làm cho động cơ quá nóng, có một số lý do tại sao tải làm cho động cơ quá nóng: Động cơ chạy quá tải. Khi thiết bị không phù hợp và công suất tải của động cơ lớn hơn công suất định mức của động cơ, điều này sẽ khiến động cơ quá nóng. Khi sửa chữa động cơ quá nóng trước tiên bạn nên tìm hiểu xem công suất tải và công suất động cơ có phù hợp hay không, để tránh mù và tháo dỡ không mục đích.
Những điều cần ghi nhớ khi làm việc ở độ cao trên một mét năm, phải sử dụng lưới an toàn hoặc dây an toàn. Chuyên về nhà máy thang máy cắt xiên, thương hiệu cũ 20 năm, giá cả có ưu thế, chất lượng có bảo đảm!
SolThanh.Các thùng, hộp phân phối điện thường được duy trì sạch sẽ, nhanh chóng quét sạch bụi bặm trên thiết bị điện.
Thang máy trong quá trình sử dụng cần chú ý, đặt trên mặt đất vững chắc và bằng phẳng trong trường hợp bị lật khi làm việc. Nhấn“ Tăng” hoặc“ Giảm” Nút để làm cho bàn làm việc nâng lên để kiểm tra thường xuyên các bộ phận riêng lẻ của thang máy bảo trì nếu bàn làm việc không di chuyển, nên dừng lại ngay lập tức để kiểm tra. Khi phát hiện áp suất làm việc của thang máy điện quá cao hoặc âm thanh bất thường, cần tắt máy ngay lập tức để kiểm tra, để tránh máy móc bị nghiêm trọng; Thường xuyên kiểm tra tình trạng làm việc của pin trục mỗi tháng, chẳng hạn như tìm thấy pin trục, vít lỏng lẻo, hãy chắc chắn để khóa, trong trường hợp pin trục rơi ra gây ra tai nạn.
Bảo dưỡng hàng ngày của thang máy đường sắt phải đảm bảo tổng vị trí truyền dẫn cho miệng bơ cần thêm bơ hai lần, đối với bộ phận không thể thêm bơ, cần phải khơi thông đường dầu hoặc thay thế miệng bơ, cho đến khi bơ có thể thêm vào mới thôi, nếu không cấm sử dụng thiết bị.